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    黒涩兲箜001

    认证:问界M7车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    02-26
    华为赛力斯问界M7视频1华为赛力斯问界M7视频1
    2023-11-04

    一直都是华为粉,家里电视机、电脑、平板、手机都是华为的,8月25日成都车展就关注问界M7了,后面对比了比亚迪唐、理想L7、领克等车型,最终在发布会之前也就是9月初大定M7,成功在9月25日提车。 俗话说小买白,大买黑,不大不小买银灰,就选了黑色丐版,黑色看着很有质感,洗干净了非常有档次和帅气,但确实容易显脏,基本上得半个月到一个月洗一次车。内饰选的杏色,很温馨,也有档次,没有想象的那么不耐脏。 提车后就买了钥匙套(因华为手机可以无感用车,钥匙已经闲置收家里了)、方向盘套(方向盘属于容易脏和磨损的地方,带个套更好,同色的方向盘套也不影响美观)、脚垫(官方送的,开始觉得太简陋,现在觉得也还行,容易打理不藏灰)、电动踏板(家里有老人和小孩必备,我崽没装踏板前都是爬上去坐下来的。对比了老款和新款原厂踏板,最后还是装了6800的新款,主要是不降低底盘高度,质保期也长几年。) 到昨天11月25日,正好提车两个月时间,因为上下班通勤距离较远,而且经常去各政府机关办手续,行驶里程已超5000公里,总体下来还是挺满意的,总结了以下优缺点和遇到过的故障,供车友们参考: 优点: 1、空间够大,后排很舒服,后备箱也超能装。 2、内饰挺有档次,车内所有能接触到的地方基本上都是皮质的,看不到硬塑料,造型和配色也不错,座椅非常舒适,也对比过理想的,感觉内饰比理想要好。 3、续航不错,坐标长沙,满电状态下,实际使用纯电续航基本在200公里左右,亏电油耗6个多点。 4、虽然是智障版,但自动泊车入位很好用,特别是路边车方位停车,用的很舒服。 缺点: 1、底盘质感还是差点意思,坑洼路段还是有点左右摇晃坐船的感觉。 2、选配的抬头显示比较差,显示内容少,高度可调节范围也小,坐高一点就看不到了。 3、盲区太大,特别是AB柱太大非常遮挡视野,晚上开车转弯得非常非常小心。 4、装了原厂6800的电动踏板,解锁车辆时两侧踏板都会同时展开,需要开关当侧车门或锁车才收回。 5、智障版的智能卫士,每次都要下车前在车机上开启,很不方便。 故障(bug): 1、遇到过几次前后左右没有车辆时也无故出现双闪警示。 2、遇到过几次车辆驾驶模式无故由智能模式变成纯电优先,或纯电优先变成强制纯电,且纯电优先变成强制纯电后,动能回收强度非常大,松油门就开始刹车,有点节能模式的味道。 建议: 1、优化抬头显示,最好能升级成华为AR-HUD。 2、智能卫士新增APP控制。 3、优化新款电动踏板展开逻辑,解锁车辆不展开踏板或只展开主驾驶侧踏板。 4、尽快升级系统,解决无故双闪和变更驾驶模式的bug。 5、新增遥控车辆直入直出功能,便于狭窄车位停车。

    5000公里用车总结,M7优缺点都在这里图15000公里用车总结,M7优缺点都在这里图1
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    远征星辰大海只为一梦内容有点长,,,自己有一个14年宝骏730,一开始没打算买车的,前段时间不是手机遥遥领先吗,汽车一下就火🔥了起来,自己从小就喜欢电气高科技的东西,曾经是一个煤矿电工现在做装修工人,最近一个星期天天刷到问界M7,就喜欢的不得了,晚上通宵睡不着,害的白天打螺丝累的要死,由于是底层平民天天搬砖有腰肌劳损,喜欢二排加热通风按摩,最喜欢智能驾驶,天天熬夜感觉白天腿都发软,快劝劝我感觉有点崩溃了,今天在窗户上发呆感觉人一辈子都不知道途个啥,自己喜欢的都不行。有两个儿子要养存款不到五个还想按揭这个车,前五年父亲因为赌博输光了存款,房子车子全被他抵押贷款了,靠着有一个爱我的老婆默默鼓励支持我,我天天加班到深夜一天工作10几个小时不休息三年多我和老婆都患病了腰肌劳损,那时候我们才30出头啊,感觉好绝望但是为了两个儿子我们坚持下来了,还清了房款车款,想给她一个生活好一点家想给她一个女王座驾想给她最舒适的按摩。现在刚有一点点存款就想买M7这车,其他的价格的不喜欢还不如继续用燃油车,又听说以后没补贴了还要上税吗,感觉80的我什么都错过了,感觉压力好大儿子现在初三,小儿子六年级成绩都一般大学够呛了,感觉生活好糟糕,想要一个舒适的生活都好难。陌生人劝劝我该怎么办,谢谢

    买电车首先你要明白5件事,第一,锂电池充满电会产生锂枝晶,这是不可逆的,这个不分三元锂还是铁锂还是各种锂,都有的现象,电流越大温度越高产生的速度越快,这就是锂电池为什么80%以后都得小电流慢充的原因,锂枝晶生长到一定时候会刺破隔膜导致正负极短路起火自燃。这也是为什么厂家建议充到90%或95的原因。并不是说不能充满,充满只会加快锂枝晶生长速度,什么时候刺破隔膜这个得看天意,有可能运气不好,有可能电池报废都没遇到,这是为了降低已经存在的未知风险。 第二,锂离子容量低(电压低)的情况下再大功率放电输出会导致锂离子塌陷,这也是不可逆的,锂离子减少就意味着容量减少,你偶尔没啥问题,经常这样就等着电池提前退休吧。所以厂家建议不要低于20%再去充电,并不是说不可以,是为了延长电池寿命。家用车谁会天天想着开到0再去充电,除非电池白菜价。 第三,磷酸铁锂自燃着火点六百多度,三元锂只有两百多度,所以充满电自燃热失控的概率比磷酸铁锂要大,磷酸铁锂内阻大一致性差,不能长时间大电流充放电(跟三元锂对比),内阻大自身产生的热量就大,散热做不好很容易热失控自燃,现在你知道为什么自燃的车搭载铁锂的居多的原因了吧,但是仗着自身燃点高的特性,散热可以不用像三元里那么做到极致,所以你会看到两种情况,一种是搭载铁锂的车散热做的很强可以用更大的功率去充电,另外一种方法就是提高电压减小电流同样可以达到快充,所以你会看到有些车子电压有五百,六百,七百的都有,是不是很奇葩,功率等于电压X电流,关系你可以自己换算。比较出名的就是双枪老太婆,双枪大电流输入再经过电感升压给电池充电一样能达到快速充电。在电池端实现高压小电流充电。当然,你充电桩上看到的依然是大电流。铁锂跟三元锂从热失控角度来说只是相对的,没有绝对的说铁锂就一定比三元安全性要高,得看厂家怎么在电池安全上下功夫。没有绝对的安全,只有相对的安全,要不然也不会出现铁锂跑着跑着就自燃的事情了。 第四,不要被官方续航给骗了,那都是试验台测试的极限数据,你日常开车基本上没有那个条件,算上第一第二两点,你在实际使用中的可用续航只有7折左右,这是你常用续航,速度越快电耗越大,续航缩水更严重,开不开空调,载几个人都会影响续航,所以官方续航你日常使用按7折算,高速直接按6折算,要不然你会焦虑的,当然,你也可以忽略第一第二点,这样会提高续航,有些人号称黄金右脚,电车开的比油车还慢,这些人要么是为了秀黄金右脚要么就是喜欢秀低电耗的,白瞎了电车那么好的加速性能,该快就快该慢就慢。 第五,家里没有充电桩的,能买大电池就不要买小电池这是我的体验,尽管我是一个星期去外面充一次电(还得烧几升油的前提下),但是我还是觉得麻烦,唯一欣慰的就是我想走就走不用到处找充电桩和服务区排队,因为我不经常出远门。

    我好完蛋是不是所有电车续航都要掐头去尾,充到90,用剩到10,那些不是在本身续航就打折情况下还要打八折

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    2023-10-07
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    一、情况介绍 2010款雅阁,快开了13年。 5月份有了想换车的想法。预算30以内。 三口之家,大五座够用了。 (首先声明,我不是车黑,不踩不捧,不喜勿喷)从5月份有换车的想法,每天都会逛懂车帝,每周都会去一二家4S店看车试驾。比亚迪护卫舰第一个试驾,感觉好高级,好豪华,(原车是11年的雅阁)动力不错,轻点油门就能超车,空间也还可以,就是开门的螺形状不太喜欢,又看了唐DMI和DMP,没心动的感觉。又看了魏派蓝山第一眼就觉得特适合我,试驾了三次,价格也合适,就等补贴了,我告诉他们补贴出来告诉我,等政府补贴这段时间蓝山BYD掐架,不几天很远的一家魏派店告诉我有优惠了,听说政府补贴也要来了,各种店内补贴加置换差不多8K-1W我心动了,准备下单等车过程也等补贴,结果问最近的4S店,告诉我政府补贴快了,店内只有置换没有其他了,口气牛的要死。有朋友告诉我问界M7大五座快出来了,你不妨等等,后来小叔子听说我要换车,推荐领克09和塞纳,我网上查了一下领克销量虽不怎么样,但都说是好车,我就去试驾了一次,动力随叫随到,驾驶感觉很好,空间一般,一算价格落地要36W超预算了,后来销售告诉我08可以盲订8.8号公布价格,真心话,08外观我没看上,无边框后视镜好别扭(暑假后约我试驾一次,内饰没档次,彻底放弃了)小叔子推荐塞纳是MPV且价格更高,后来看了福特,长安UNI-K,又看了深蓝S7,都没心动。直到问界M7大五座成都车展亮相了,我看了真的想要立刻开出去溜达一圈的想法,立刻小订,约试驾,试驾了老款M7,又试驾了智驾M5,9-12号公布价格以及配置,立刻谈优惠大订,经过对比以及慎重考虑选了丐中丐,一周后显示新车发运中,大订9天通知提车,9-22号正式提到心爱的天青蓝M7。城市通勤代步我觉得够了,一个老乡买腾势的,他说我买的这个版本是超值的。 二、提车过程以及所有费用明细 提车过程:经过验车,付款,买保险,讲解车的功能。保险店内报价7900多我说吃相太难看,我也做过保险,亲戚朋友也好几个做保险,多个几百也就算了,毕竟以后在这里保养呢,一看比别人(车友群里晒的5300左右)多了这么多,后来销售又叫来保险经理,说给我想办法,保额保险公司不变就是换个出单地变成5800,(后来我问保险朋友说没什么影响)保险也就这么定了,有了保险就打印临牌了。全程从早上10点多到下午3点,午饭店内工作餐。 丐中丐249800(预定减6000)(送放电枪,脚垫,保养优先权购华为60Pro)大订三天后拿到新手机? 22号提车25号上牌,(原本4S店答应帮我上牌,费用580,我牌照名额涉及到更新指标,结果问他们半天也没人理我,交了车他们都不怎么理人了,我就自己网上查询,自己去更新指标申请牌照,预约车管所,所有费用140块搞定。)当时4S店答应送的脚垫到现在也没兑现。 提车后自己网上下单地垫和后尾箱垫,贴了车衣和隔热膜,安装了电动踏板。 三、新车初体验 这个空间是我试驾过最大的五座车,内饰豪华感满满,科技感满满。味道还是有点,我买了活性炭,放了柚子皮,又在太阳下暴晒了一天,味道消除很多。我买的丐版,城市通勤代步觉得够了,一个老乡买腾势的,他说我这个版本是超值的。 续航情况:提车当天电充满,油几乎没有,电量90%,出门加了200元油,提车当天下午开新车接娃,开了一百公里,电耗不到19度,后面有图有真相,刚好100公里。到现在开了快五百公里也没用到油,真怕过期。我测试过,实际跑的里程和掉的里程一样,不存在欢乐表情况。城市/高速路各一半。提车后自己充了三次电,在用户中心充了一次大概充了30%。后面附充电费用图。 车机功能:语音控制识别能力真的是遥遥领先,能连续实现5个指令,(比如,播放音乐,打开空调,打开座椅通风,座椅按摩,按摩调到最高挡,)里面功能很多有待发掘,还有听书功能,HUD可以显示地图和车速,不过做为20多年老司机,我看着HUD眼晕😇,我通过语音给关了此功能。很多功能都能语音操作我最常用的就是自动泊车。 乘储空间:前排调到司机合适位置,后排都能翘起二郎腿,170公分的坐进去,估计有20-30公分后排坐3个大胖子都没问题😄😄😄。手扶箱空间很大,挡杆下面的空间也能放很多东西,后备箱空间放自行车没问题吧,反正很大,我还没用到后各箱。 驾驶感受:动力方面,超车,提速比之前的油车强太多了动力真是随叫随到,一点不拖泥带水,很是丝滑,车机更是遥遥领先。很多功能都有只是还没用到,自适应巡航也很好用,车道偏离和压线没打转向都有预警。 总体来说非常满意。再等到政府补贴审核通过,这次购车就算最圆满了。✌✌✌

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    2023-10-08
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