认证：逍客车主·车龄3年
简介：注意安全，一路顺风
种下夜的喵
人在湖北，刚下408。行驶里程刚过1000，分享一点自己对这辆车的体验。 10万左右预算买这辆车的原因很简单，就是这个车舱异味很小。我自己有比较严重的鼻炎，闻到车内异味鼻子会很难受，10万左右的车型很多，我也试了很多，这个是异味最小的，所以谈价格的时候大概用了不到一个小时就定了，属于是没得选。 实际使用下来，除了味道小，还是有惊喜的。我自己拿到驾照7年，期间也开过一些车，高速上我不知不觉开到140了，这个车你可以120变道，车身姿态控制的非常稳，可以给你很大的超车信心。 另外一个惊喜是，就是国道和山路的驾驶体验。过年期间我从从河南信阳到麻城路段，因为堵车严重，选择走的是国道，这段山路和急转弯巨多，这个时候你才会体会到408在这种路段的驾驶乐趣，方向盘的稍重阻尼回馈感觉，还有车辆对侧倾的抑制非常好，让你很想在下一个弯道速度再快一点过弯，这些体验都不是纸面上的数据参数能给到你的，这是我第一次体验到驾驶的乐趣，这是在这个级别其他车上你体验不到的。感觉这个车除了官方在营销上需要加大力度，吃亏就吃亏在这个车的驾驶体验无法用数据参数去直观体现出来，很多准车主在试驾的时候估计也没有这样的路段可以体验，不得不说是个遗憾吧。 另外一个是这个车的油耗，我是高速和市区差不多的驾驶里程，市区居多，油耗在6个多点，对1.6T的机头来说我觉得可以接受，反正是喝92的油，不心疼。 至于空间这块儿，由于是前驱加上扭力梁悬架，2米7多的轴距，内部空间非常充裕，即便是一米八的个头儿，无论是前排还是后排也很宽裕，足够家用，后备箱，我可以放下两个大号收纳箱和一个行李箱，还有空间。 当然作为一个10万级别的车，这个车还是有缺点的。最明显的就是，市区因为加减速在2档和3档之间来回切换的时候，可以感觉到有顿挫，这个是6AT的结构上的通病，好在AT变速箱比较耐操，我选择接受。 另外就是车机系统和电子类的了，这个车机很好用，和华为联合研发的，很流畅，我还多买了一个手机支架，后来发现用不上，常用的操作都保留了机械按键，额外说一下这个机械按键，像钢琴一样，按键回馈感非常好，很有质感非常方便。音响有六个喇叭，音质也是中规中矩吧，比较适合听女声，建议用U盘下载一些无损音源，可以很大程度改善这套音响的听觉体验。 408这个车，虽然销量不靠前，但在这个价位里，我负责任的说，这是一个好车，无论是用料，还是驾驶感受还是其他体验，都在同级别里是上游水准。销量和品质不是可以简单划等号的，但并不是说，不买这个车的人，都不是懂车的，只在于我们选择某一款车的时候我们需要的是什么。网上不乏一些人对标致车口诛笔伐，我觉得没有必要，一些法系车主也没必要觉得自己多懂车，说其他车怎样怎样。大多数普通人买的每一辆车都是深思熟虑的，法系无论或者别的其他车系，无论怎样，都有他自己的特点，都给了我们更多不一样的选择。 最后，如果你想选择这只小狮子，一定要开起来，去试驾，而不是别人说的怎样怎样。希望每个人都能买到自己满意和适合自己的车。
热心爱车看车
2024新款标致E-308 外观和内饰展示...查看全文
陳叔教你开飞机灬
新408后排有个硬伤就是做中间的那个人一定会被安全带的扣磕屁股，超级痛的。把卡扣换成收藏式的就舒服了
流浪家萧遥
我选择标致408X的整个过程 作为一个年逾不惑的油腻中年人，我面对这个世界仍有一种少年懵懂的好奇感！面对我的新车，依然觉得能拥有它还像做梦一样真实，像现实一样虚幻！ 2007年的时候，我和朋友长途骑行，在一个海边港口吃午饭，囊中苦涩的我们只点了些小食，旁边一对儿情侣看到我们吃的比较“简单”，送了几个鲍鱼海胆海参，这是我第一次吃这么贵的海鲜，那对情侣，男的是爆炸头，女的很有风情。两人很有个性很有风采，他们开的车是一辆两厢红色标致307，小狮子的狮标很有印象！ 这是我对标致车主的第一次印象，但第一次好像就很精准地把握了这群人，有个性，阳光，善良，对生活的充满希望！ 但有时候就是这样，人总有可能在偏见中度过自己平庸的一生。我其中一个偏见就觉得汽车对我来讲，特别对大城市来讲，就是个累赘。私家车费用高，停车难，保养难，维修麻烦，不如打车来的方便。于是我一直坚持的观点，一直到了2021年 2021年我进行了一次长途骑行，从南宁出发，经过桂滇蜀陇3900公里到达兰州，一路美景风土人情都略过，看到好多人开房车旅行，我觉得很方便很洒脱，可以带家人出来长途旅居，不必自己孤独面对未知，于是回来就考驾照，8月底报名，历经坎坷封控，2022年1月17日拿到驾照。 拿到驾照后就要先练车，我打算练好了再买个房车。朋友介绍（法系车主），介绍了一辆雪铁龙世嘉，买来当练手车。开上车觉得哇，太爽了。原来驾驶的快感这么细腻奔放！ 如果说工具是人类手的延伸，计算机是人脑力的延伸，望远镜是人视力的延伸， 电话是人听力的延伸。那么汽车，不只是人腿的延伸，而是空间的延伸。她把绵长的空间压缩的很短，拉近了人和世界的距离，增加了人与人的连接，人与自然的连接。把人的时间从纷杂的路途中解放出来，她给我们带来有选择的自由，他给我们带来人生的可能性，开创了一个新时代的纪元！ 世嘉作为经典法系车，她给你的感觉就是一个非常了解的伙伴，我想做什么，他都能第一时间感知到，并帮我完成。我想加速，他马上回应，没有延迟。我想转弯，转多少角度，绝不拖泥带水，绝不需要二次调整，每一次都是精准的完成我想发出的指令。在弯道上给我足够的信心，然我享受过弯带来的荷尔蒙刺激！驾驶的乐趣，不光是速度冲刺带来的闪速，而是人车一体，车脑合一！ 但世嘉作为老款车不能满足我的场景了，毕竟是2009年的产品了，整车舒适性，静音，油耗经济性都略差， 尤其是他是个三厢车，我平常带自行车出去4+2骑行，很麻烦，需要拆了车才能放进去，各种安全辅助驾驶都没有。于是我准备成手后换辆车。 这是6月份， 标致的P54项目曝光了！ 第一时间我就关注了这个车，在外网上详细看了国外博主对这个车的介绍。完美符合预期。 2022年10月份巴黎车展，标致P54项目正式上市，在国外叫new 408, 配的是1.2t三缸发动机，爱信8AT变速器，底盘调的偏硬，运动。很适合我的驾驶风格，而且确定要引进国内，我决定等他上市再确定。 2022年1月5日上市了，第一时间看了下参数， 1.6t四缸发动机，动力比国外提升了45马力，爱信8AT变速器， 底盘19.4厘米的离地间隙，完美。马上下定。 但是自始至终我没见过这个实车，我做事情讲求小事儿不纠结，大事儿细斟酌。也就是说小事儿讲求劈刀斩乱麻，攻其一点不及其余，因为小事儿即使犯错了，损失很少，反倒纠结小事儿带来的成本损失可能更大。但大事儿，比如买房子买车看病，都是大项目的支出，我就要仔细斟酌，多方打探，多搜集各方面信息，然后做出最理性的决定。 像我买房子就花了1年多的时间，看了100多个房子，在市场的最低点，完美的买到了完全符合要求的房子。汽车也是这样，盲订一个车，没见过实车，就下定，绝对不符合我的性格！ 于是，我做了个违背祖宗的决定，3月7日直飞武汉， 到武汉直营中心看实车！ 到了直营中心，biu同学热情的接待了我，我只看了10分钟，可以了。这辆车完美符合我所有的预期。奔放的前脸，紧致的线条，獠牙式的行车灯，俏皮的狮耳，细腻的进气格栅，掀背式的后尾门。已经完美符合我的需求。 3月下旬预售开启，马上交了定金。第二天核销后，马上就配车了，当天拿到了车架号，第三天新车从成都发出。 4月3日，作为东四省首位标致408x车主，我到是非常非常荣幸。感谢这个美好的时代，标致408x作为人类文明智慧的集大成者，能以平易近人的方式拥有它，我是感受到了全球化的美好。希望世界和平，全球都是大家庭，一块创造美好的世界！
今天去4s提车了，标致大连经销新东升4s店，业务吴经理吴振宇和martin小哥全程帮忙，顺利拿下小狮子，希望小狮子能带我跨过山河大海，穿过人山人海。开回来10公里，底盘q弹有韧性，支撑有利，弯道加速完美，动力够用。以后有体验再分享
不愿懒惰
提问冬天空调暖风出风口主驾一边出凉风，副驾出热风怎么回事
懂车帝视频说明书
#视频说明书昂科威 2020款 换挡杆使用讲解
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