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    但偏偏雨渐渐0321

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-04-06
    汉EV千山翠图1汉EV千山翠图1
    汉EV千山翠图2汉EV千山翠图2
    汉EV千山翠图3汉EV千山翠图3
    汉EV千山翠图4汉EV千山翠图4
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    汉EV千山翠图6汉EV千山翠图6
    汉EV千山翠图7汉EV千山翠图7
    汉EV千山翠图8汉EV千山翠图8
    汉EV千山翠图9汉EV千山翠图9
    2022-04-05
    2022-04-04
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    2021-11-23
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    2022-03-14
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    2022-03-03
    小马哥ghost图1小马哥ghost图1
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    小马哥ghost图3小马哥ghost图3
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    2022-03-01
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    2022-02-24
    车友们又遇到过这种情况吗 后排进老鼠图1车友们又遇到过这种情况吗 后排进老鼠图1
    2021-12-11

    📉能耗分享 1.21号提车 第一箱电,100%电量提出来 跑市区开空调,剩余30%去充电,跑了200公里,极限应该250公里,气温0度,当时心里落差很大,感觉被比亚迪骗了。 第二箱电,高速跑了320公里,车速110,只用空调除雾,雾气消失就关闭,剩余14%充电,气温3度,极限应该350公里。 第三箱电,高速200公里,市区100公里,不开空调,剩余电量37%,气温6-8度,极限应该能跑420-450公里。 用车总结:1.市区经济模式动力已经够用,运动模式加速太猛,点一下就七八十码,车多人多不建议使用。 2.轴距长车身长,转弯半径要多半个车道,车身很宽,狭窄地段要低速通过。内饰豪华,车内空间大,坐过的人都要夸赞一句。 3.方向盘比较重,但握上去很稳。减震效果很不错,急弯车身会有点倾斜。关于筷子悬架,属实没体验出来车评人说的那么差。 4.车机很流畅,响应很快,没出现过卡顿。语音助手不能控制所有功能,且不够聪明,升级空间还很大。ACC高速车少情况下可以短暂使用,单手握住就容易中断,切记生命不要交给机器。 5.我的8喇叭,音响调成动感模式,使用车机版QQ音乐调成全景环绕,音质就非常好了。远光灯原厂还是有点欠缺,有条件的可以改一下。 新车朋友可以多跑一跑,电动车也需要磨合,从22电耗现在已经降到15了,第二次充电后就比较耐用,预计非冬季市区能跑500公里。 附上昨天刚充的电,跑了42.4公里,只掉电34公里,每次充电都比上次更耐用,也许跟气温回暖有关吧,今天气温9度。

    汉EV605长续版。850公里,用车感受图1汉EV605长续版。850公里,用车感受图1
    汉EV605长续版。850公里,用车感受图2汉EV605长续版。850公里,用车感受图2
    2022-02-05
    昨日宝马i4伤我心,已入坑m3p图1昨日宝马i4伤我心,已入坑m3p图1
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    2022-02-11
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