简介：这个人很懒，什么都没写~
爱玩车的紫枫
大浩克四驱
小李飞车抖音
王悟空说车
天和Auto
比亚迪方程豹品牌的第二辆越野车已完成申报，该车为“豹8”。其车身尺寸为5195*1994*1875（1905）毫米，轴距2920毫米，属于中大型SUV，也可以定义为大型车，因为SUV和越野车的长度往往不是很夸张。...查看全文
懂车
这件事令我印象深刻，因为下面这些汽车上的“反人类”设计，也令人怀疑设计师是不是只管设计，根本不会开自己设计的车型。...查看全文
嘎玛扎西说车
小胡说车
兄弟们，今天看点新鲜的车~...查看全文
飞叔玩车
小米su7时速飙到271km/h是啥体验，中外热门新能源车性能测评对比#达人众测小米同级车 #领航试驾场 #长城汽车硬核新能源测试场
聪颖风筝7D1
本不想再贴图了。但豹5这三周销量稳定得奇怪，上下相差3辆车，一般车型差个几十台都正常。难免让人怀疑这个数据是刻意做出来的。加上抖音上的0公里新车只要26，我想问，这个价格干嘛不直接卖给消费者？怕伤了品牌形象，那你的资源车流出去最后不还得回到市场上。 比亚迪在近几年的爆发式增长下迷失了方向。 我依稀记得15年唐dm上市时是获得巨大成功的。均价27w的唐dm，当时月均5k，在国产车里边是绝无仅有的。第2年唐100上市。各种骚操作，各种选装包价格上到了30w，销量便一蹶不振。 到今天，比亚迪混动技术的先发优势还在，但做市场的还是那批人，而市场已经剧变。 在这个你死我活的市场，再先进的技术也难获得高溢价。一个是经济下行，韭菜不多，另一个，友商都在拼命而你还想着收割。 想当年滕氏n7刚上市的时候。赵长江夸下海口。我们是豪华品牌，不降价。那个视频许多人也看了。你都不做市场调研吗？最后打脸疼不疼。现在二次上市。一样的结果。我放一个预测。Z 9 gt一样结局。技术再先进，你不下场卷价格，还是扑街。 豹5上市的价格确实良心很多。熊总说话也实在，不会出荣耀版。但有一点没说，那就是一定会降价。因为定价思路没变。豹5与其定位硬派越野去抢为数不多的越野市场。不如定位为家用SUV的平替，能让你家用之余去偶尔野一下。定位是对的。但是定价是问题。如果偶尔野一下的代价是车价多一半甚至一倍，（参考同尺寸宋四驱）那这这个代价太大了点。所以这个定位就出问题了。解决办法还是只能去卷价格
国产车雄起！#大力仑自己听到长城炮都尴尬 #大力仑长城炮转场 #炸出全网长城炮车友 #长城炮
机智的宇宙cG5
这家伙OK，春节800公里一箱油到家
反向虚标的p300e，破纪录了，纯电续航！
王成佛半山木屋
我一直很支持咱们本土车队，支持咱们国产汽车，今天豹5表现优秀...查看全文
广东高手开爆改牧马人，挑战石板坡，这个技术还是很优秀的...查看全文
懂车帝视线
文：懂车帝原创 王妍[懂车帝原创 行业] 继为小米汽车助阵发布会后，4月1日，长城汽车董事长魏建军发文表示：“今天组织了部分高管和专家，仔细评审了小米SU7。小米汽车成立才3年，但很多细节设计是非常值得肯定的。其实这种评审就是汽车企业的日常...查看全文
萝卜报告
随着新能源的崛起，越野车“带电”逐渐成为了主流，尤其是仰望U8、豹5、猛士917等车型，不仅给越野车加了电，甚至还大胆地取消了传统的变速箱和分动箱，改成了增程或串并联结构，四驱也由独立的后桥电机实现。...查看全文
江苏常州福特烈马，道歉坡一把爆前轴，车主说烈马很难上去成佛坡...查看全文
向海小镇
1.刹车距离过长，38.5米，24年还能有这么长的制动距离，确实不应该。 2.低频共振。38说烂路后排共振更明显。 3.高速转向一般，这个不算明显缺点了。 4.高速续航一般，冬季高速顶着120跑，均速113，电耗24，续航370km，还是不开空调。 电车跑高速，要不龟速，要不抢桩，悲催。
年华
各位车友，u8满电满油，才跑500多公里，之前厂家吹嘘1000，我不知道他们怎么跑的？难道我买了个假U8？
游乐场费伊9E6
今年8.30日提车落户，目前行驶了3500公里，其中高速1500公里。市区通勤基本用电，油耗1.1升。高速1500公里加了160升油，表显最高油耗10.3。偶尔纯电模式需要熄火重新切换及偶发碰撞预警，无其它任何小毛病。
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