简介：这个人很懒，什么都没写~
冰霸波尔奔
如题，5月权益退坡5000元，看来四万大定吃撑了，要消化很久了
你好莽怪兽
20231028提车g6，已经五个月，目前1马上万公里，怎么说呢，提了鸡柳以后，开的真的比油车多多了，以前油车一年一万二公里，平均每月就1000公里，现在平均每月2000公里，足足提高一倍，撇开拿去开长途的，市区使用的我，真的物超所值了，平...查看全文
国产新能源支持者
感觉B柱有点动静，问题不大，但出于技术宅的好奇心，把B柱盖板抠下来了。某人给我少装一个卡扣。不知道是不是动静的源头？自己有备用卡扣，弄上试试。
被老六来了一刀
年轻人不建议购买，建议多观望 出于吉利降价增配举动，个人不建议现在入手，多观望观望，降价让你怀疑人生！ 【最不满意】 发动机噪音略大，换挡太死板，60-70公里之间迟迟不升挡导致声音大，倒车没有后视镜下翻，这应该是很容易实现的功能为什么不给...查看全文
懂车帝视线
文：懂车帝原创 王妍[懂车帝原创 行业] 美国新势力Fisker也站在危险边缘。3月3日，根据外媒报道，Fisker正与日产汽车进行紧急融资谈判。...查看全文
发车吧陈师傅
钟叔驾道
起亚EV5对于大部分竞品车型还是能够起到眼前一亮的效果，独特的设计，多场景的后备箱空间，还是很符合喜欢个性、与众不同的年轻消费者需求的。15万不到的起售价，你们觉得怎样呢？...查看全文
哇哩巴哩
被三轮车追尾，对方无保险还拒绝赔偿。可以走自己的机动车损失险吗？
假装嗨皮
当小鹏G6、智己LS6、昊铂HT在20万价位激战正酣的时候，比亚迪全新宋L悍然出击，一举成为了20万价位的销量黑马。据比亚迪汽车官方，在刚刚过去的1月份，宋L销量10800辆，连续两个月销量破万台！...查看全文
一枚老A6l
汽车玻璃一定要按时清理油膜不然晚上和雨天很影响视线...查看全文
苹果说车i
现在新能源汽车比较受消费者喜欢，很多传统汽车品牌也加入了新能源汽车的阵列，今天小编要和大家聊的是长安的福特，说到福特很多朋友的第一反应就是野马，但今天要和大家聊的是纯电动中型SUV福特电马，看看这款车的品质如何。...查看全文
Y车评
电车时代，别克做得出色的点在于油电同价，奥特能平台旗下的E4和E5在定价方面还是很有诚意的，作为家用车型，E4还是能吸引一部分年轻用户，而且E4也与E5形成了很好的错位竞争。...查看全文
李同学🌸
特斯拉加价八千选颜色和省八千贴两次改色膜，哪个划算？ 特斯拉ModelY ｜胡椒白 #汽车改色贴膜 #特斯拉 #特斯拉modely #广州汽车贴膜 #胡椒白改色
和五7
我第一辆车买了玛奇朵，非常喜欢长城这套动力系统，在这过程中我是非常瞧不起增程式的。 准备买第二辆车了，预算30。深圳 我只能绿牌，只能看纯电和大于35度电池插混。 我的预算是希望尽量不超过30。 开始了我试驾之旅， 首先试驾了摩卡插混，...查看全文
努力搬砖9527
长续航还是标续呢？ 长续航三元锂只能充到90%，也就多了50KM。然后贵5万，值不值啊？ 用车低点：西安
电动哥
虽然这次大规模召回了一百多万辆的车子，把强制重能量回收改为了支持“标准”与“低”两档，很多媒体都惊呼回收民心，不教育用户云云，也有一些车主集体欢呼，但是对于一些驾驶爱好者来说，这次的OTA还是不够的，即使调为“低”，还是有一些拖拽感，主要体现在两点：（1）这样在做长距离滑行的时候，右脚还是不得不被迫放在油门上维持滑行速度，使右脚得不到充分的休息。（2）在车流复杂的时候超车，是需要在加完速的时候，切到准备刹车，再切换到加速，本来是一气呵成的动作，却在切换到准备刹车的过程中会被拖拽，体验十分拉胯。总结：最为排名第一的电动车巨头，应该把选择权交给用户，提供三档以上的动能回收以及取消功能。这个现在10来万的深蓝都能做到，一定不是技术的问题而是傲慢与臃肿！ 另外在回顾下为什么要教育的逻辑，电动哥的观点还是为了续航上的竞争力：因为特斯拉的两款走量车型Model 3、Model Y的电池比较小，如果不强制动能回收，那么续航就会很难看。最早国产版本的特斯拉Model 3用的是三元锂电池，他们当时都需要与一众燃油车竞争，三元锂电池最佳区间还是20-90之前使用，所以出此下策，现在用户也不是最早一批偏爱操控与智能的用户了，更多的是家用的爆款Y，对于就有了避震变软，可见配置增加，性能减配的情况！ 最后再提醒下特斯拉： 请给用户更多的选择权！
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