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    屏幕维修询问

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    去4S店看车试驾,销售诚意十足,奈何我只想要五座灰色选了轮毂的,没有符合我要求的。24款快出了,所以也不接受选配预定,来啥卖啥全看缘分。 聊完去了他家二手车转了转,结果有一辆上牌半年六千公里的车完全符合我的要求这不是缘分嘛。原车主只选了一个旋钮和轮毂,算算还能省一笔预算,果断拿下。 拿下后直接送去贴膜和原厂选配的加装,改了座椅通风、acc、360、盲点辅助和一脚踢。另外装了一个第三方带记录仪的电子后视镜。装这些都是想要延续以前凯迪拉克ct5的用车习惯德系车真的是什么都要加钱,性价比是真不友善。 开了两周说一下缺点吧 第一个是众所周知的硬,同样是舒适模式下,和原来ct5铂金差不多,甚至再硬那么一点,避震行程明明长了,竟然是一样的硬度不是很理解,但反正我也没买过软的避震,能接受。 第二个缺点是转弯半径,掉头时基本是前驱状态,紧凑级的轴距,开出了一个个人很不喜欢的转弯半径,因为以前几辆车也都是后驱,所以现在无论是掉头还是停车都还没有习惯。 第三个是360影像,对比以前的车,奔驰的360清晰度有点低,屏幕显示还这么小,用起来感受不好,有点对不住奔驰这个品牌形象。 第四点是充电口太少了,前排一个点烟+carplay的C,扶手箱里的C基本没用,二排只有一个C,我本来以为后备箱三排的地方还会有充电口,结果不选7座就没有了。咋说呢,只够满足最低的手机充电使用需求。我以前买了两个按摩头枕,以前是二排供电的,现在如果想用,就要把前排点烟器插的很满很拥挤。以前后挡还有个电子交互屏,现在彻底放弃了。 车友圈里还看到好多人说给油不走的,但之前看到人说关了启停就不会有些问题,反正我上车第一件事就是关启停,所以也没遇到过。从第一辆车到现在,我都是用换挡拨片的,所以那个顿挫我也不会有。 这车优点就不说了,买这车和准备买的,基本都是冲着那几点去的。 最后问一下,上海有车友群吗?拉一下兄弟呗

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