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    未央锁月

    认证:航海家车主·车龄1年

    简介:85后,爱生活,爱老婆!

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    #我想给林肯中国提个建议这几天确实大家都不太舒服,不论是我们这些车主还是持币观望等待下单的准车主。可能厂家也过的不太舒服。 简单总结一下我们的诉求,虽然我们的爱车航海家是即将换代的产品,但是它刚刚国产一年多,对我们来说我们都是拿着崭新的钞票买的。所以说不论你们出于什么原因把它国产了,是否挣钱,还是为了先占住中型suv这个市场方便推出换代产品,这些和我们没有关系。很多车主不懂汽车不懂平台,这对我们来说就是第一代国产航海家,我们是拿着最新的人民币去购买的,所以你们要把它做好。我们给你们提了意见,说句不好听的,我们只是要求和其他林肯车型车主享受一样的待遇 。这种待遇不仅仅体现在4s店的服务上,更多的体现在你林肯中国对我们这些新车的重视上。记住,我们买的是新车,说破大天航海家才在中国国产一年多。我们的要求按照中国人的角度来看,合情合理。 好了,诉求已经提的够多,下面我们再来看看航海家的产品力。我不止一次说过,我个人对于航海家产品力很满意。我相信大家也是一样,不能说完全满意,至少也是说得过去。至于为什么现在这么多车主站出来“挑刺儿”,就是因为你林肯中国区别对待国产航海家车主的态度让我们不满,广大车友温柔的提了很久的意见被你们熟视无睹。你们的傲慢放大了航海家的缺点,更让车主们细心找到了更多航海家与其它车型区别对待的地方。说白了大家的怒火更多的是对你林肯中国摆烂,不解决质量问题还区别对待的态度。 所以,车主们和准车主也不用太过闹心,航海家的舒适性体验和底盘质感仍然是上乘的,这点大家都心里有数。至于顿挫和方向盘虚位大造成的不灵活,也到不了不可接受的程度。但有的人对这方面要求比较高,见仁见智吧,毕竟每一款车都不可能尽善尽美。但是我们车主的宽容与佛系,不是林肯中国可以区别对待和摆烂的理由。 下面我再说一些,大实话,大道理。林肯品牌拥有着悠久的历史,毋庸置疑,哪怕有人质疑它豪华品牌的排序,也不会质疑它豪华品牌的事实。但是你林肯品牌作为一个美国豪华品牌,二次进入中国市场成立了林肯中国、长安林肯,那就要入乡随俗,不要把美国人的傲慢与偏见带到我们中国来。豪华品牌不是让我们仰望你们,而是你们给我们每一个车主豪华的服务态度,以及完善的售后升级体验,请记住是所有的车主。而且,长安林肯作为合资品牌,里面的员工以中国人为主,更要尊重每一个中国人,每一个消费者。我们理解资本市场,理解产品更迭,但是不接受区别对待。林肯航母我们都不怕,难道怕你林肯汽车吗?既然来到了中国,就要照顾每一个中国客户的感情,感受中国人的li(理、礼)。 理越辩越明,事情越说越清,话不点不透,灯芯越挑越亮。拨开云雾见天日,守得云开见月明。得道多助失道寡助,他美国又怎么样?何况长安林肯只是中美合资企业。我们航海家车主并非是无理取闹的群体,相反的,还是愿意为自己信赖的品牌做推广的优质客户。 航海家是我们的伙伴,是我们的家庭的一份子,容不得你厂商的瞎胡闹。 再次引用我们伟大祖国的一句外交辞令,勿谓言之不预也。这句话,哪个国家的人都听的懂。

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