认证：航海家车主·车龄1年
简介：航海家车主
laugh514
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 【个人介绍】 对于一个三口之家来说，选择一台主要用于市区代步的车并不难。一台斯柯达明锐，用将近十年的时间陪着我从新手成长为老司机。近几年经历的很多事情，让我打破了之前对生活和工作的一些执念，除了事业，还必须考虑眼前的...查看全文
提的尊雅2.0，落地价36.2左右，包含了贴膜，脚垫，以及水晶镀膜，加888加装360。因为除了赶上购置税减半，还赶上了地方政府补贴（江夏30W以上补贴5500），估计这个价格在湖北来说算很低了。 选车的过程和大部分人差不多，GLC，X3，Q5L都看过，唯一在XC60和航海家之间犹豫了很久。实在不大喜欢XC60的内饰风格，试驾时发现胎噪比航海家大，静音方面被航海家秒杀，并且后排不能调节。最终选择了航海家。 航海家的优缺点，已经很多人聊过，不赘述。这篇帖子，主要想谈一下几个之前让我纠结过的点，希望对后来人有借鉴意义。 1， 尊雅有必要吗？之前我老婆让买尊享算了，她觉得不买2.7，就买2.0的低配，最低配是两驱，放弃。高速上亲测了三万块钱多出来的安全功能，觉得非常值得。当然，这也是个见仁见智的问题。有的小伙伴觉得没必要，这些功能可有可无，你们也是对的。但对我个人而言，帮助很大。 2， 选2.7还是2.0？之前打算买尊耀，因为一个朋友就是这款（我买航海家就是受他蛊惑），他的理由可能和很多2.7车主相似，动力更足，V6情怀，等等。如果你真的有6缸情节，渴望推背感，选2.7没错。如果你只是家用，2.0绝对足够了。高速上驾驶，深踩一点油门，超车一样无压力。我在市区试驾2.7，可能没有急加速，没觉得和2.0差异太大。这种差异应该主要体现在深踩油门的时候？ 3， 顿挫大不大？之前看很多网友说，航海家在低速换挡时，顿挫明显，但我并不这么认为。当然，这可能和驾驶习惯有关系。我起步时都是慢慢踩油门，慢慢加速，不喜欢推背式地起步。因此，个人没有体验到明显顿挫。 4， 油耗很大吗？因为赶着跨市办点事，所以没有像第一台车那样，磨合几百公里，而是提新车后第二天就上了高速。心里还是有点忐忑，所以时速始终控制在110以下，100左右。这时，奇迹出现了。平均油耗开到了7.5。返回的时候，最低到了7.2。赶回市区的时候，由于路况好，一路绿灯。综合油耗为8.2。当然，这个油耗肯定不是最终的综合油耗，考虑市区拥堵之类，综合油耗肯定超过8.2.但是，即便是同一个地方，不同的时间段，拥堵情况也有差异，所以我不想在这里谈具体数字，没有意义。我只是提供这么一种可能性，就是2.0的航海家，可以做到多好。之前经常看到网上2.0的航海家开到13个油，14个油的综合油耗，我只能说参考意义不大。买这个车的兄弟，都不会太在乎油耗，我只能说，网上看到的数据，只能做个参考，油耗和个人驾驶习惯有直接关系。我的第一个教练是部队汽车连出来的，教给我良好的驾驶习惯，也包括了如何省油。省油不是目的，只是良好驾驶习惯的附属品。有小伙伴看到我在另一个回帖下面谈到航海家的油耗，认为我是托。我就当作是对自己的夸奖了。^_^ 最后说一下，目前在网上看到很多人爆航海家的各种问题。个人觉得，没有十全十美的车，BBA也一堆问题。同等价位，航海家绝对值。让我觉得奇怪的是，说航海家不好的，大部分是没有买这款的，跟着不明真相的人，人云亦云。我的朋友圈子买航海家、冒险家的有四五个，真没发现那么多怨气。 一家之言，如有不合适的地方，请大家担待。
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