MR徐伟123

车宇世界：因车辆误制动风险，或导致安全风险，马自达召回近万台车辆

乐观崇左4g：抖音到处马自达工人主播营销，3万券，到结果一个月销量还没到5000。。。 50就别卖了，营销都给了50都卖不好，好好卖马3和cx5

枴夂飤：如题如述，从23年11月份准备换车时就看上了CX50，去年12月份时，2.0领行价格已经砍到了全款16W落地，但是综合考虑还是想买2.5智行，但是当时2.5智行价格坚挺，在圈内多位大佬的鼓励下，坚持等等。 终于在3月中旬等到了好消息，22号周五请假去4S店交订金，因为当时店里没有新车，只有一台23年6月份展车，就没要了。很可惜的是，合肥的政府补贴3000元，23号开始，我订车就赶不上了，所以经过左砍右砍，最后全款18W落地（一年8万免息就是17.9W）。包含了以旧换新补贴6000、大客户补贴3000、购置税减1W、店内优惠9000左右，算下来后裸车15.9W左右，预估税1.4W、保险5500。这个价格就比较满意了，但是基本没有赠送了，就一个卡帝亚的太阳膜和脚垫，连个挡泥板都不送，扣门。 等了几天，30号车到店里，31号早上去提车，智行极夜黑我的黑金刚到手了。业余选手随便验了一下车，24年2月份的新车，日期对，里程短，外表无伤，就差不多了。交了9000元的保证金，等回头把材料交到4S店里让厂家审核后返还，至于具体的使用感受，下次再发照片吧。 顺利请教各位大佬：送的卡帝亚太阳膜怎么样？可有必要网上买个什么3M强生之类的？感谢解惑[合十]

隔壁越野老王：BJ40两门版，后排一般都座谁？#北京bj40 #bj40致敬2020版 #bj40两门版 #硬派越野 #越野老王

AAA会飞的：今天带大家看一下 Cx50 畅行版#马自达 #汽车 #说车聊车 #是时候买辆车了

pxt168：人才啊……………………………………

汽车锐观点：终于开窍了，马自达CX-50行也这次能翻身？

荆州优车诚品姜哥：#精品二手车 #准新车 2023年的别克昂科威PLUS 2.0T豪华型四驱，全车原版，手续齐全#车况极品

新车新技术：16万元买自主混动SUV最划算，但我的选择却是它

车快评：长安马自达：价格降得越低，销量就降得越多？

趣车坊：马自达CX-60即将国产，用长安动力总成，成就人马合一

宇轩童鞋：日产：“大家看清楚，不是我卖不出去，而是我不想卖了，所以我打算在华产量减少30%！” 话说，前有铃木、本田讴歌，后有三菱，接下来会是马自达还是日产？

為伱遮風點煙啲亻：车是好车，但是硬伤太多了，首先就是价格，这个配置+这个价格，想想在国产里有多少车可选，而且还都是碾压你的。其次配置太低，都2024年了，50的配置简直不忍直视，在国产车里反正是找不到那样的配置，除了年龄大点的有点情怀的也许。。。

把酒敬年少^_^：兄弟们，23年9月的 智行 蓝色 18落地 合适不？这价格 参考一下

车途有我：谁能比它固执？马自达CX-50行也月销几百台，未来又该何去何从

网上车市官号：马自达再打价格战：CX-50全面降价，14.98万起够诚意？

言车有徐：不降价就卖不动！月销不足4000台，喜欢马自达为何就不买马自达？

鑫盛达车行小郝：全款买车，四大套路，你必须得知道别被坑了

伊卡洛斯风：首先我认为马自达小众是有原因的，喜欢这个品牌的人轻易都不会买别的品牌，不喜欢的你咋劝他他都能找出一万个理由不选这个车。 目前开了4000公里，分享一下用车体会，给要买马自达品牌的兄弟们一个参考。 先说优点: 1.价格便宜，没有不好的车，只有价格不合适的车，这个价位买14代轩逸，卡罗拉，雷凌都很费劲，能买到一个suv ，发动机比他们大，还是马自达6at,外加后独悬的车，真的没有什么可挑剔的了，包括现在马三的价格也是非常实惠的，同价位要不比它们排量大，要不它们用的就是cvt ,双离合。 2.外观方面，颜值优秀，虽然外观评价很主管，但是大部分人都会觉得cx4好看，因为马自达是唯一一个平民价位里把车头做长的品牌，这种比例线条只有跑车和高档车才有，所以颜值肯定是好。 3.超控优秀，放到10万左右这个价格区间里，绝对是吊打小朋友的，很多人说超控地盘没啥用，都开120，开不出来什么区别。其实不是的，山道过弯支撑的信心感，高速120有横向风的时候你就深有体会了，总之，这个超控表现不是卡雷轩能比的。rav4, crv底盘都没有它好，不用杠，开过就知道了，这俩车虽然比它贵，但是高速真的会飘。 4.三大件素质，cx4 30 %进口原装件，比例比马三高的多，马三发动机国内组装，cx4的不是，马自达6at要比爱信6at还好，超车时虽然马力不大，但是变速箱瞬间降三挡，当时动力就上来了，这就是为啥马自达没有s挡，因为不需要。 5.没有颗粒捕捉器，不买国产车的最大原因，因为东北地区短途用车，颗粒捕捉器堵塞只是早晚的事。 6.后备箱和后座纯平，没有角度，1.8以下能睡觉休息。 7.内饰不错，尤其是马三，内饰全部软包，看完它的内饰，再看大众，丰田本田日产 ，内饰用料做工真的 属于这个价位顶尖级别了。 再说缺点：短板很严重，所以销量不好。 1.空间表现极其不友好，cx30,昂克赛拉后排坐人，脚需要伸到前排座子下面。cx4空间表现是这几辆车里面最好的了，但是其实空间比同级别4.6m的国产车还是小太多了，主要是给了车头，这跟马自达发动机布局有关。 2.油耗表现不佳，92油，高速七个左右，市内不堵车，不短途8～10个之间，市内短途，堵车13个以内。 3.车机系统，放到十年前都有些过时，可能马自达这么设计是保障你开车安全性吧，但是确实体验极差。 4.一马不如长马品控好，阿特兹碰撞成绩都不如昂克赛拉。 总之：马自达品牌以前价位过高，cx4落地十五六万，马三也得这个价格，没有受众群体，现在电车市场又没有份额，现在年轻人买马自达越来越少了，以后只会退出市场。想要省油，大空间，车机体验等的这个品牌不适合你们，另外当地没有4s店的谨慎购买。想要价格合适，省心，三大件机械素质优秀，没有颗粒捕捉器，又能感受到些许驾驶乐趣的，可以购买。

白浪惊天：【发起投票】马自达CⅩ-50一月销量751辆，二月销量312辆懂车帝数据。你觉得三月份销量会如何。欢迎参与投票。评论区留下自己的观点。等2024年4月10日懂车帝再公布！