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18w落地！等等党的胜利✌
04-01发布于：马自达CX-50行也车友圈
如题如述，从23年11月份准备换车时就看上了CX50，去年12月份时，2.0领行价格已经砍到了全款16W落地，但是综合考虑还是想买2.5智行，但是当时2.5智行价格坚挺，在圈内多位大佬的鼓励下，坚持等等。 终于在3月中旬等到了好消息，22号周五请假去4S店交订金，因为当时店里没有新车，只有一台23年6月份展车，就没要了。很可惜的是，合肥的政府补贴3000元，23号开始，我订车就赶不上了，所以经过左砍右砍，最后全款18W落地（一年8万免息就是17.9W）。包含了以旧换新补贴6000、大客户补贴3000、购置税减1W、店内优惠9000左右，算下来后裸车15.9W左右，预估税1.4W、保险5500。这个价格就比较满意了，但是基本没有赠送了，就一个卡帝亚的太阳膜和脚垫，连个挡泥板都不送，扣门。 等了几天，30号车到店里，31号早上去提车，智行极夜黑我的黑金刚到手了。业余选手随便验了一下车，24年2月份的新车，日期对，里程短，外表无伤，就差不多了。交了9000元的保证金，等回头把材料交到4S店里让厂家审核后返还，至于具体的使用感受，下次再发照片吧。 顺利请教各位大佬：送的卡帝亚太阳膜怎么样？可有必要网上买个什么3M强生之类的？感谢解惑[合十]
作者提到的车系：
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优惠多少不重要了。18万这个价位的竞争对手太多了。合资燃油车本田crv、大众途观1.5T这些车动力和油耗表现空间实用性表现都要比这个2.5马自达好，而且价钱也是差不多。再拉出国产燃油如吉利星越L，都不说一众电动车了。只能说CX50在现在20万内SUV购车名单里排30名打后。
评论发表于04-01别个是看车，参考价格。不是按价格来找车。
回复发表于04-02本田1.5的CvT肯定没有2.5的at成本高，卖的还比这个贵，2.5的高速还是很不错的，后期稳定性也好很多，动力1.5的0到30起步稍微快点，零百加速参考阿特兹8秒多并不慢了
回复发表于04-02
12万差不多，这个价钱不值
评论发表于04-02同样的价格17.9落地，送了膜，脚垫，行车记录仪，金钞
评论发表于04-02- 回复发表于04-02
大兄弟都有哪些优惠啊，正准备去4s谈
回复发表于04-02
外观帅就完了，而且动力系统稳定，虽然马力不大，但符合长期使用要求，短期的话就算了，因为内饰感觉不如昂克赛拉。
评论发表于04-012.5不大要多大？我的标致 307才1.6自吸高速随便飚，15年老车了动力充沛，想超车按S大多能行，拉货塞满车也不吃力，日产差远了，风噪又大，再买就50
回复发表于04-02S档才能超车不就是动力弱！
@博学固原9c1：2.5不大要多大？我的标致 307才1.6自吸高速随便飚，15年老车了动力充沛，想超车按S大多能行，拉货塞满车也不吃力，日产差远了，风噪又大，再买就50
回复发表于04-02
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