Alone2022

Lanzzzxiang：倒车撞到了人家前脸今天早上走的保险不过标致吹的安全和硬没感受到，我的屁股大残。秦的前脸稍微比我好一点

又想买新车啦：如果是人生第一辆车，期望值比较高，也没有其他车对比；一点小毛病都会无法忍受，被无限放大；期望越高，黑的越厉害；我第一辆poloAT换挡一点顿挫都没有，glc二三档顿挫严重，当我开408二三档轻微顿挫的时候，我就不觉得是毛病了，还感觉挺好挺轻微的 如果是第二辆、第三辆已经开过其他车，受过各种毛病了；他在来看法系就会感觉性价比超高，质量很好；法系的小毛病大部分车都有；而其他车有的毛病法系却很少；体验过B马的2000公里烧1L机油还会觉得法系烧机油吗 新的小白车主，远远没有老车主带来的效益高；厂家少点被刺老车主，给老车主多点实惠；提升口碑才是最重要的；

我开别人不一样的：我一直在纠结这个问题，到底是要热车还是不要热车。 有时候早上赶时间，开车上班的话一上车一启动然后就直接走了，但是在刚行驶的过程中吧会感觉车子会往前窜，一下没带油门的情况下容易出现安全事故，所以我一般都是如果不是很急的情况下都是等一分钟左右等车子的转速下来之后在走。 我在网上也看到了许多车友也都没有热车的习惯，我也查阅了相关资料有的推荐热车的，有的不推荐的，说不热车的话会导致机油润滑不到位，从而后期造成发动机损伤。 也有的说热车长时间空转的话会产生积碳，后期油耗会增加，所以我也是很纠结到底是该听哪方的。 其实在我看来，冬天的话还是建议原地热车的，因为冬天温度低，车经过一夜的停放之后，发动机内的机油流到发动机的油底壳内之后，启动发动机后发动机的上半部分会得不到充分地润滑，所以需要在原地等个1分钟左右使机油充分的润滑发动机之后再走，才能更小的减少磨损。 而且冬天温度低的话原地热一下车等水温稍微上来一点的话这时候开热风也不至于没有温度，也不会那么冷了。 夏天的话这种情况就不存在，所以我觉得夏天可以不热车，冬天必须要热一下。

奔不起来的5008：节日里出去和朋友碰面，朋友发现我新换的标致5008。他有点不理解地问，现在还有人买法系车啊？我说，法系车开过你就知道，各方面都很好啊。他又说，法系车要是那么好，为什么销量不好？我感觉，这话说的总有点酸溜溜的意思。 我回答：是啊，法系车要是那么好，为啥卖不好呢？ 我觉得吧，其实原因只有一个，是因为咱俩的需求和法系车的特点不在一个维度上面。 你的需求是什么？便宜、耐用、省油、保值率高？法系车的特点是什么？操控底盘、安全、环保。我个人觉得，你的需求是可以量化的，而法系车的优势更多是感性方面的。 听完我说的，朋友还是摇摇头表示不理解，他说宁愿买大众、两田这种烂大街的品牌，也不愿意接受相对小众的法系车。 回家后，我又想了想，应该是这么理解。当你发现家用车还能像法系车那样，除了代步还有驾驶乐趣，你会不自觉得采用所谓的精神胜利法。什么操控、底盘都不如我的经济耐用好。实际上是你自己不愿意改变自己。 另外，也有人吐槽法系车不懂营销。那当法系车开始卖力宣传的时候，就有人跳起来说销量不行啊。当法系车不宣传了，又有人跳起来说，你法系车既卖不好，也不会营销。当一个个交通事故证明了法系车的安全的时候，有人跳起来说运气好而已。当法系车遇到伤亡事故的时候，又有人跳起来说不过如此。当法系车和其他竞品比较机械素养的时候，有人跳起来指责你不要踩一捧一，没有格局。当发一些法系车的宣传片的时候，又有人跳起来说你法系车不会宣传特点。总而言之，在那些人眼里，法系车怎么样都不太行。 怎么说呢，其实对于我们法系车主来说，自己觉得喜欢就行了，管他们这么多呢。前两天，我的一位朋友，之前是C4L车主，现在换特斯拉了。我让他试试我的5008，他赞不绝口啊，操控各种舒适，包括隔音、刹车，还有内饰，他说仿佛回到了当年他开C4L跑山的那种感觉。

晴天8725362：前几天我的小狮子4008的大本终于拿回来了，终于不欠神龙的了，无债一松轻，瞬间人的心情好很多，21款的4008科技2年了，价格降的稀巴烂，以前的裸车价现在能提一辆23款的新4008科技了，配置还更高些。这就是车市行情，早买早享受，晚买享折扣，只能自我安慰了。 其实小狮子提回来二年也没跑多少公里，主要上班地方近，只有每周去接送小孩才去带小狮子去兜风，总体来说4008的表现还是不错的。 动力表现：1.6t的动力高段加速中规中矩，过50码后提速还是很明显。上过一次高速，表现还是很满意，试过能开到150码，深踩油门还有源源不断的动力，不敢在加速了，怕超速罚款。 空间表现：4008的内部空间还算可以，后排差不多纯平，后排也不拥挤，就是后备箱稍微偏小一点，只能说家用还可以，长途自驾游，可能略微偏小。 油耗情况：4008是1.5t的自重不算轻，但油耗表现来说还是挺好的，我基本不高速，能开到7个以内，冬天稍微费油些，7-7.5个。 启动电池：车友群都说原厂理士电池不耐用，就2年左右，我用了2年了，还有启停功能，应该还能坚持一年半载吧。 不过4008也不是十全十美，底盘偏硬，特别过坑洼地方很明显感觉到路况，但是平坦马路又很舒服，不懂厂家的调校。行驶2年了，原厂防冻液有消耗现象，上次保养4s店维修师傅添加了一点，可能和原厂防冻液沸点过低有关，下次保养要更换掉原厂的防冻液，换更高沸点的。 这是我二年小狮子4008的真实感受，希望能帮到正在犹豫观望的车友！

用户4319971480083：22年底的库存标志4008可以买吗？不会有什么问题吗？

善良精灵9B0：8月初就在网上各个平台看车，想着马上入冬了，天津这天气冬天冷的很，风呼呼的刮，小电动上下班吹的骨头疼。我和老公不想在受冻了，想买个性价比高的家用车，打工人预算没多少，看了好几款车，不是预算超了就是觉得油耗高，我不喜欢小轿车看着不大气，女人买车就和买衣服一样就图个好看，功能多。老公不喜欢国产和日本车，就剩德系和合资车了。别问为什么不选新能源，首先我俩不是天津本地的，新能源续航不高，回老家不方便，在一个电车还没完全发展起来，再过来10来年咱就买电车，是老公开车他也不喜欢电车，男人都喜欢踩油门的感觉，我开的话就买个五菱缤果了，哈哈哈！ 看来看去，一致和老公决定买捷达VS5了,毕竟10万出头符合咱要求的就这一款了。周六日歇班就去天津几个4S店看了，4S店打价就不说了，就看谁有耐心了，最终在塘沽4S店定车了，我们选的三年贷款可以提前还款，首付交了了5万全包，外地人上的区域牌照哈，选的23款最高配，最终落地价12万7千成交，当天交了2000定金，要了各种礼品感觉都是不值钱的，但咱不管免费的咱都要，8月11号去提车，各种签字交钱，就是等待时间长，早上去了，下午6点多才到家。 现在说说车吧，选的高配黑色，红黑内饰，老公说有运动感，我没看出来哈哈。主要是老公在开，我就是坐副驾驶的。之前试驾试乘的时候，觉得这个车噪音好大，特别是速度提上来了特别明显，空调制冷开大了噪音也大。现在自己开，感觉噪音没那么大了，可能是包了隔音棉的缘故，也可能是现在光上下班开速度不快噪音不大，空调制冷也还行没有网上说的制冷慢之类的问题，就是不能车联网不方便。老公也是小白一名，自动挡有360全景影像开车很方便，就是不太会侧方位停车，多练练吧。提了车老公还不敢开，还是销售给开到加油站把油加满的，销售小哥服务不错，人也诚恳。老公一路心惊胆战的开回来了，哈哈哈。回来后我总感觉车不够大气，看着还是小小的黑色显瘦吧，我搜了这款车是紧凑型SUV里的吊车尾了，和小型SUV没差多少。安全性没得说大众三大件大家都知道，就不多说了，就是前排座椅不能高低调节吗，有知道可以告诉一下，就只能前后移动，靠背高低调节，遮阳板对我这个小个子不友好，呜呜根本遮不到我。对了我155，老公180，算是最萌身高差了，储物空间也少，整体车身有种塑料感，轴距还是挺大的，老公不觉得挤，我就更不用说了，后备箱空间挺大。 以下是我老公的感受：首先从外观上来看，这款车还是很有自己的风格的，其采用了点阵式的进气格栅，加上极具辨识度的LED大灯，以及贯穿式的下格栅，整个前脸看上去非常硬朗时尚。另外车身侧面，捷达VS5的线条设计很是流畅，且车顶从C柱开始向下倾斜，营造出一种溜背式的设计，整个车身线条简洁而又不失大气前排座椅调至合适位置，头部空间约有1拳多的距离，视野也还不错；前排座椅位置不变，我坐到后排座椅上，头部空间约有1拳多的距离，腿部空间有2-3拳的距离，空间完全没问题。另外后背厢空间也很大，基本可以放平，纵向进深也还好，不过捷达VS5后排地板中间的凸起，倒是个痛点。动力方面，这款车搭载的是一台1.4T的发动机，其最大输出功率为110KW，最大扭矩为250N.m，这个数据表现在同级别的发动机中属于上乘，值得点赞。另外在试驾的过程中，这款车在0-80KM加速的时候，表现还是很强劲的，整体加速线性，但是110以上就会稍显乏力了。变速箱的表现上，这款车也还是很让人惊艳的，其搭载的是爱信6速手自一体变速箱，其档位清晰，换挡略带吸入感，手感很棒。这款SUV的内饰用料实在一般，满眼的塑料感，较多车主反馈，坐在车内都可以隐隐闻到一股子塑料味。而且现在正值夏季，太阳一晒，这种塑料味就更明显了。要知道，同价位的国产车型，在内饰质感的营造上，确实要比新款VS做得更好，至少没有那么强烈的廉价感。 这车有优点也有缺点大家看自己选择吧，我们用车不久，后续有啥问题咱在说。总体来说选择性价比有个SUV能遮风挡雨就选这款车，都这价了咱还要啥自行车。要是追求高性能，高配置，金属感预算高的可以看看其他车。原谅最近下雨没洗车有点脏，就这样了欢迎大家评论交流！

七月流火不流星：哈喽，大家好，在这个寒冷的冬天我们又见面了，我是标致4008小狮子车主，说到用车，就避免不了油耗的探讨，不知道大家有没有听说过一个观点，说冬季开车应该比夏天更省油，原因是夏天开车需要开空调压缩机吹冷风，而冬天开车使用暖风是发动机的余热，没有使用到压缩机。但是在实际用车中，真的会是这样吗？根据这几年的北方用车经验，我感觉相对来说，其实冬天的油耗还是要更高一些，用车成本也要高一点，下面我就给大家分享一下小狮子4008今年夏季冬季的油耗情况。 前段时间山东突降暴雪，最深达二十多公分，气温也来到了零下二十度，雪路上也不太好走，感觉对开车技巧有了更高的要求，而且出门前热车时间也长了，碰到极冷天估计得一分钟转速才会降下来。雪路上小狮子行驶速度也压得很低，没办法跟之前一样畅通无阻，水温上来的速度也慢了，开出去一千米水温才到50，暖风也必须要打开了，总的来说，感觉油耗明显升高。冬天小狮子在外面放一晚，第二天早上启动时往往需要一段时间预热才能达到额定工况，而这个过程也是增加燃油消耗的一大原因。

执着的松鼠3J9：四个月跑了3800公里，上周六第一次首保用的长城机油，今天早上点火感觉点火时间比以前的时间长了些。开车也觉得机油比原车的粘稠一些，不知道是不是今天0度温度低了些的原因。有木有用过长城和道达尔的车友说说使用情况。建不议建议加钱换道达尔的机油。

愉快奶酪LK：空气滤芯多久更换一次？？？？问的是空气滤芯，不是空调滤芯。是燃油里程达到多少吗？因为我燃油里程用的特别少，跑了 7000 公里了，燃油里程才500 公里，所以空气滤芯多少里程更换

温柔生活家GE0：女生27岁，人生中第一台车，驾照拿了两个月了，预算在22万以内，一年大概挣个10万块钱，没有任何贷款要还，想买轿车，想要好开一点，然后空间大一点，因为想着技术好点了之后经常带父母去周边城市玩一玩，我算了大概一年下来会在1万公里左右，大家能推荐一下吗？

ohh5925：#提车日记 23岁女生工作两年半靠自己买下人生中的第一辆车 【提车价格】 裸车6.67，综合落地7.75，包牌包税包保险。 本来想全款，结果他们有个18期免息贷款35000的活动，不收服务费，算下来跟全款一个价格，果断分期，压力骤轻。 赠品：两次机油（不含工时费）、K歌话筒、全包脚垫、发动机护板、GEM车膜、露营小推车（车展订车抽奖说所中）、小车模型、一套文具用品（笔记本子+笔）、一个车载灭火器、反光背心、三脚指示牌。 【购车经历】 看了标志408低配，长安逸动蓝鲸，日产轩逸经典款和雪佛兰科鲁泽。 最后想的是9.5能谈下408就买408，结果没谈下来，科鲁泽确实性价比很高，就买了科鲁泽悦享版。 【驾驶感受】 之前我是开轩逸的，这个车感觉动力响应特别快，最开始还不太适应，一脚油门差点窜出去，然后换挡杆P和R档隔的好远，多开一下就适应了，我感觉提速很快，很爽！但是低于30码的时候车辆挺抖的。 车身气味蛮大的，就是新车的味道，然后最开始看抖音说用的沥青减震板，没想到24款就换成环保材料了，所以更坚定选择科鲁泽了。 【空间表现】 我是感觉空间相比其他对比车，是要小很多，紧凑一些，后备箱空间小。 【乘坐体验】 我家里觉得后排挺舒服，空间大，后排是平的，中间坐着也不会硌得慌。 【亮点配置】 我最满意它大屏幕，有无线充电，自带行车记录仪和倒车雷达，还有唱吧和地图，每年免费100G，听歌效果好。 【最不满意】 开后备箱的按钮找了好久才找到，在驾驶门上，然后油箱开关在座位下，灯光调节开关是一个单独的，不是螺旋的。 补充： 💰油耗：科鲁泽使用时间三周了，我是每周周末使用两天，现在公里数是331km，今天走了二十公里高速，平时基本就在成都市区活动，偶尔会遇上堵车，从最开始提车的12油耗，看着它一步步降下来。 🛎️噪音：无论是我家人坐后排还是我自己驾驶感受，都觉得声音不大，行驶时车内比较安静，我还可以在其他人驾驶时，使用唱吧话筒唱歌。 🦠甲醛：这车味道不大，特别是我还放了六个500g活性炭包情况下，味道挥发的很快，基本不会出现因为新车味道导致头晕、想吐的情况，相比我这周打的一辆网约车气味，简直算得上空气清新。 📞蓝牙：今天准备连接蓝牙听歌，发现怎么都连不上，换了个手机也连不上，然后看了抖音说可以恢复出厂设置，试了一下，果然可以连蓝牙了，我估计是我录制太多行车记录以及歌曲缓存太多的缘故。 🍉车辆空间：昨晚和妈妈坐了舅舅的标志2008，然后我妈觉得2008没有科鲁泽空间大，也没有科鲁泽后排高度高，后排乘坐感受科鲁泽更胜一筹。 🍧优惠：我下载了雪佛兰Mychevy这个软件，登陆后它竟然送了我两次小保养券，小惊喜！

阿强在漂泊：我的好大，不知道是不是碰的。之前停车轻轻碰过几次

金牌技师身上5：作为人生的第一辆车，在这里首先得感谢老妈，本人大学期间兼职赚了个小四万，老妈本来说替我攒着，算是车轱辘钱，以后买车一步到位，但是身为大学生，拿驾照两年多了，总是手痒想开开车去自驾游什么的，于是乎今年过完年后，就缠着老妈想买部属于自己的车，最终我亲爱的母亲大人同意了买个十万以内的代步车。买车时是我小舅带着我各4S店看并且试驾的，选择范围就在帝豪L和桑塔纳之间，选择桑塔纳的原因是看中其皮实耐造，当然最重要的一点是手动挡!手动挡！手动挡！讲真的大众的MT真是百开不腻。 外观就不多说了，满大街到处都是，可以说是平平无奇，就个人感觉而言，新桑塔纳比老普桑少了那么些感觉，毕竟是看着老普桑和方头捷达长大的，当然是觉得经典的顺眼，不过自个认认真真洗完车后或者是一把倒库停好车后，回头一看还是很喜欢的。第一辆车嘛，当然是喜欢的不得了啦。 内饰就更不用说了，硬塑料壳、织布座椅、收音机……一言难尽，自己捯饬了一下，花了一千多改了下中控，小舅给我送了提车礼：真皮全包座套，从上到下、从前到后包到后备箱，花了小两千，用我小舅的话说，家里迈腾都没弄这么好，有点铺张，但毕竟是我个人的第一辆车嘛，我觉得挺值的，有可能是因为不用我掏钱嘿嘿嘿，颜色是自己选的，叫什么🇫🇷竞速，我很喜欢，心理马力提升五十啊哈哈哈。 配置可以忽略不计，什么都没有，倒车影像雷达全都是自己花钱装的。不过减配后防撞梁让我很膈应，主动安全配置什么的没有那是钱不到位，后防撞梁属于被动安全配置啊，怎么能减配呢？如果可以的话，我宁愿➕钱，上汽你给我装上，因为之前开家里迈腾等红绿灯被追尾过，有些许害怕，希望是我杞人忧天吧。 空间方面我很满意，我189大高个，坐上去不顶头，根据我的驾驶习惯调好座椅，后排也能够用，再说了又没对象，不需要多大空间，咳咳，不是开车奥，大家别多想，至于宿舍那几个好大儿，他们有的坐就行了，还要什么自行车。后备箱挺大的，每次出去喝剩的酒啊还有书包行李箱什么的乱塞一通，我只能说真能装！！！ 驾驶感受我给满分，1.5L动力你能要求什么，高速跑120会吃力那都不是事，怪宿舍那几个好大儿太重了，肯定不是车的事（人工狗头），但该说不说这个5MT我真的爱了，换挡太有感觉了，用一句话来讲：档把不是酒，但是我醉的像条…… 最后祝大家能早日开上自己的dream car，也祝自己以后无论换什么车都能和我初提桑塔纳时一样如此开心！

DAMONMentality：这方向盘套，说实话装上去我觉得还挺好看的，当时装上去就觉得有点紧，应该会有点压痕，但是没想到这压痕会留下这么多 买过同款的或者有购买计划的车友们自行斟酌吧

乐天派cc：有！ 周末出去玩，高速上开了朋友的22款途观L跑了200公里，感觉除了侧倾控制好点，感觉途观方向盘松、油门响应慢、方向盘握感差、扶手箱不方便等。回来开开自己的4008，嗯，嗯，一只手指哪走哪，脚踩就有，爽！

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