你的益达393

爱谁谁谁谁阿：买车一直在纠结中，当时在家了解的只有江淮钇为3，觉得哪哪都好，梦中情车那种，但是5.20那天去看车了，看到了五菱，没考虑过这个宝骏云朵，这个别在路上也很少见，我在下班的路上就见过一次，还嘲笑这个车的前脸很丑，哈哈哈，车灯一开小眯眯眼，也是同时试驾了钇为3、云朵、还有哪吒aya，直接pass掉了，没有考虑，价格也超级低，但是我觉得哪吒方向盘过一个坑就来回晃，就不考虑了，不太安全。 接着一直纠结宝骏云朵和江淮钇为3，两个价格，真的没差太多，还是钇为3贵点，但是云朵真的空间超级大，后台坐着很舒服，老公开车，我在后边坐的真的不要不要太爽了，哈哈哈，有司机真好。 动力方面钇为3和云朵是差不多的，就是钇为3的走不好的路减震会更好点。空调制冷会更加给力，安全应该也会更不错。但是云朵的空间大包括我的家人也是喜欢上这个空间了。后排坐三个大人都不会挤的那种，平时我也就是上班开这个车。很少会上高速。有利就有弊，我还是选择最舒服的云朵，反正开以后多少有点不适应，之前开的是福克斯，后排很小，开这个车就觉得是在开小货车我看评论上都说要买灵犀版或者是大疆版，我觉得对于我来说没什么必要，就多了一个天窗和一个智驾，要多一万多块钱呢，我这个倒车高手应该是没啥问题的。智能驾驶对于我也没啥用（就上下班开）。

甲乙丙丁pro：奇瑞icar v23开启路试。 转自发鱼雷哥V23路试信息。外观、内饰保持曝光的样子，底盘与03略有不同。 根据奇瑞新车测试进度，如果前期做过一冬一夏的测试，新车最早也得国庆节左右上市，如果今年才开始测试，那就得等到明年了。 喜欢的等等，等不急就去看icar03或者捷途旅行者。

用户6778920408：明年改款纳米01升级车机系统，增加大疆智驾，配上这外观应该比较能打了啊。再等等吧。

心安庄主：长城继300之后出了一堆400、500、700，没一个是走量的。其实最应该出的就是坦克100，而且要快。最好是坦克100Hi4T，价格区间10～12万。

taycan车主维权：前两天先是跳出了这个故障码，把车开去4s店后，发现车的底盘有一个深度一两厘米的洞，如图2️⃣所示，大概是一个月前弄去的。 当天检查后4s店说车里跳出了“绝缘故障”这个故障码，需要更换电池，原本电池是有8年的保修期的，但是他们抓住我的底盘的这个洞，说是外力因素导致电池问题，不在他们保修范围内，需要我自己承担所有拆卸、更换电池的费用。 有没有车友碰到过这种类似情况的

莱斯不胖：很喜欢v23这个车，我只说我接受的价格范围，超过这个阈值我立刻反手买icar 03 10.68-16.68，不算选装包。选装包和颜色加价1w以内可接受。 两驱顶配超过03的12.98也不会考虑了。

知乎车也：iCAR v23这个“壁咚”来的够突然！

这车行不行x：什么？纯电越野MPV都造出来了？奇瑞 iCAR真有你的！

白宁的爱车时光：iCar今晚发布的车挺有意思，总结一下俩大事：1、之前亮相的iCAR V23将推出增城版本。 2、新亮相了iCar X25，One box 越野MPV。 期待售价！ ​​​

橙留香念诗说车：期待纯电+增程让icar03成为爆款。增程真的会有。但可能明年或者下半年上市增程版。

车评网：官方正式回应iCAR V23定价问题，16万元够不够亲民？年底上市

吴佩频道：奇瑞iCAR V23 纯电越野小吉普，定价多少你就冲？| 吴佩频道

橙留香念诗说车：最近奇瑞上道了，一直看奇瑞真是恨铁不成钢，老粉泪目了。做为v23让年轻人更近一步这个近是有多近。10.98是03的价格。但注意10.98的03是买不到的。所以v23低配是为拉低售价而做的，可以认为真正的车子是1198开始。那v23大概是从最低配8.98开始。那么可能是两驱400km。9.98，10.98。四驱呢，500km这个价格可能会直接涨两万，也就来到了12.98。四驱高配可能会13.98可能不是智驾版。 另外作为智米家的智驾据说是三颗激光雷达。那也会涨两万三万的成本。也就是15.98或者16.98。权益以后应该会有5000优惠权益。最终价格大概为9.58万10.58万12.58万13.58万智驾15.58万左右。参考icar03不算最低配价格区间为11.98万12.98万13.98万15.98万。也就说低配尽量和icar03拉开差距，高配跟icar03差距不明显，这样的情况可以选择驾驶更好品质的icar03。或者选择接近角和离去角更适合走烂路的v23。 如果再其中的价格中再降一万会直接打自己家的icar03品牌。不知道最后的定价结果如何，但这车有可能继续全铝车身后比icar03更贵的前提下。定价按最低价10.98万参考，两驱400km版本起步12.98低配生产。13.98为两驱，四驱为14.98，15.98，智驾为17.98。目前只能比03贵一万才觉得有可能是贵。但我觉得比03价格低的可能性大，那样价格才合适。这样的价格低配合适。四驱就贵了。

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奉天老宁：我知道你很急，但你先别急！这车目前销量很差，别看他降了两万还是不够诚意！现在电池大降价又是车企价格战的节骨眼，这时候买车还是贵！实在着急买车就等第二季度五月底再考虑，不着急的等等增程出来没有里程焦虑更香！这车刚发布优惠肯定少，再等等价格肯定还会降，别买到手里就赔钱得不偿失。

李老猫说车：很卷！零跑C10正式上市，纯电版12.88万起！

小QQ：这个天窗边上圆圈是啥东西，今天天冷有雾气看到了

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聪慧的哇咔咔：回过头来看当时A8的定价，或许是艾8的销量给了a8足够的勇气甩出这样的价格，比亚迪798一出，A8连汤都喝不到了。现在几乎成了一盘死局，降价的话（至少2w起步），势必会对艾8销量造成影响，不降价的话，停产也是早晚得问题，留给奇瑞管理层的时间真的不多了。

用户5131155727883：奇瑞好不容易积累起来的理工男，技术控的人设标签，给老百姓留下做实事不吹牛的好印象。这是风云A8上市做的太失败了，车是好车，都2024年了，还搞得出2个低配恶心人，不是找喷，然后就是各种定金优惠，置换补贴，直播间抽奖，现在的年轻人很反感的营销方式，你理工男不是应该实实在在，全国统一实价，高配10.98，次顶配9.98，取消两个垃圾低配，在比亚迪已经占领大半市场情况下，没有价格的牺牲，A8凭什么有一席之地。要么第一台车推A6卖个7.68，比秦便宜，比秦安全，省油，才有可能抢他的市场。

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车宇世界：单月仅售509台，江淮钇为3销量再度走低，着实让人感到意外

大龙龙0：虎八1.6用车一年，最近突然发现跟刚买的时候不一样了，以前一上车电台就自动播放，上车先关电台，最近突然可以永久关闭了。还有就是之前冷车启动1200转，冷车起步的话转速会突然拉到2000转干吼不走，但最近发现冷车启动1000转，起步也不会拉高转速了，这种情况持续有一段时间了，也是最近才反应过来

买车家：宋L、元UP过后，比亚迪另一款销量担当海豚2月上新

我厌恶说扯淡特么你别：亲身经历，不是我黑自主品牌，奇瑞新能源真不能买。因为公司距离离家单趟有50多里远，考虑成本想着还是换辆新能源。看了很多款感觉奇瑞舒享家这款车还不错，性价比比较高。所以11月我在奇瑞新能源官方直播间一直让他们让上海的销售联系我，等了一个星期无果，没办法我自己抖音找了一个外地的4S店购买，因为这家外地可以上上海新能源大牌并享受上海市市政府置换补贴，所以11月23号试驾后就直接签合同订车，12月12号板车拖上海，当场验车时发现发动机引擎盖有拆装痕迹，前保也有拆装痕迹，最可恨的是前保险杠上面好多小颗粒，引擎盖上重新做油漆的遮蔽纸胶带还贴在上面。局部还有掉漆痕迹，副驾驶室里面都是油漆，总之全是问题。当时马上与4S店反馈后4S店说是正常的，他们的车没有问题。一气之下打了奇瑞的400服务热线，多次致电后400每次都以会有人和我联系的搪塞我，总而言之就是厂家推给4S店，4S店又推给厂家并表示绝对不是他们干的，这车是由奇瑞公司直接发过来的与他们没有任何关系。为了给我点补偿销售员本人可以单车几百块提成不要了可以给到我，这话一说简直要把我笑死。最终没法打的12345市民热线，后市场监管局介入已经是12月底了，经过市场监管局介入后4S店同意给我退换车处理或补偿我几千块。但是我这段时间耽误用车损失只字不提（车辆到手后至今一公里都没开过，牌照都没上）。我就想问问我买的全新车，然后发了一辆维修过的车过来，这样难道不属于欺诈性质么。到最后4S店唯一的答复就是要么退换车或者车辆不退不换赔偿你几千块要么你就打官司吧。至此无果。从始至终厂家那边一个致歉电话都没。这样的奇瑞你们还敢买么，不说别的，你卖那么多车，服务跟不上最终损失的还不是我们广大车主的利益。奇瑞啊奇瑞希望你不要令我们广大车主寒心。