初小白爱剪辑

农妇山泉有点田32：老婆的车是八代思域，2009年8月购买，到9月才和我老婆认识，到现在也已经陪伴了15个年头，车非常好，开下来基本上没什么毛病，今年看到身边的同事都陆陆续续的换车了，也提出想换个车，一致同意换车，到了选车环节，要求省心，省钱。三辆车进入视野，比亚迪元PLUS，英诗派，小米SU7，虽然3个车价格不一，我老婆看中元PLUS，我和她去ssss店看了下，我老婆就觉得它外形做的蛮好看，我看看里面就那样，后来小米出来了，被它的颜值深深吸引，也去试驾了（MAX），电车的加速太猛了，想想不要这么强的动力，就选标准版（便宜）好了，到了选颜色环节想了好几天，紫外白内最漂亮，但是不耐脏，后来选择全部紫色，交了5000定金，有7天思考期，想想全部下来得24个W多，有点贵，还有么就是小米第一次做汽车，再观望下，后来本田官网搞活动，可以置换补贴，看这挺划算的，我想要顶配的，想着都20多万的预算了，还不买个配置高点的。打了一圈ssss店电话，杭州几个店有现车，但是还有2天就结束了，下午上班请了个假，去杭州下沙一家ssss店，说实话我不喜欢讨价还价，想特斯来和小米就很好，一口价，聊了很久，感觉差不多，店里有个活动，付200块，如果去其他店买了比他价格低的话转我500块，我去了萧山的店，发现要便宜，之前的销售一个劲的和我打电话，他知道了这边比刚才的报价低，我在萧山订了后他要倒贴300元，笑死。反正在哪里买都一样，后来去了下沙买了。我开的是CRV，我老婆之前是思域，现在换成英仕派，做到了一日本田，终身本田。第一天老婆开去单位，保安说你家是开本田店的啊，笑死。英仕派空间巨大，后配比起思域不知道大多少，毕竟是快5米的车了，比我的CRV还要长，选了珍珠白的顶配，颜值在线，阳光下闪闪发光，后视镜，前隔衫门把手，后尾翼，鲨鱼鳍是亮黑色，起到点缀作用，19英寸熏黑轮毂，非常大气。我都想开英仕派，不想开CRV了。

玩车小辣：末代燃油车谁是操控典范？

逐梦觅车：各位老铁，今天去看了英仕派精致版，优惠5.5万裸车价13.68万，但是他说全款要15.8万落地，做厂家金融贷5.1万三年，还第一个月后再提前全部还完只需要第一个月240的利息，没有违约金和其他费用，这样才能15.44落地，这样能不能搞当中有没有什么套路

机车村长长：唯一让我落泪的车，感谢5年的陪伴#川崎h2

DCTown的David：痞幼的大牛终于贴好了她喜欢的彩绘涂装，你们觉得是不是很痞幼风#汽车贴膜 #痞幼同款 #dctown

志青读书：2024 沃尔沃XC60 全景展示

吴佩频道：觉得像的打1，不像的打2，好看的打3#新车嘉年华##头号新车##世界车中国造#

BONSONCaptain：16缸布加迪 在哪都是永远的焦点#dou是好车 #汽车文化 #这才是男人的玩具 #布加迪chiron #布加迪

臻容行雷子哥：这个#金刚狼 #摩托车 #建设金刚狼 #国产摩托车 也挺有意思的 #帅就完事了

油门到底7000转：全新极氪001车涯实测成绩来了，看来以后油车只能和油车一起玩了

子曰旧：开了有半年，五千来公里，后台问得也多来写一些个人感受：总的来说，GT跑车里表现算是出色，综合表现可圈可点，适合日常代步，总体来说性价比算不错。 1、【选车】：牛、马、伦、欧陆、DB11，看了这几台，后来选了Roma，一是品牌认可，二是整体驾乘感受综合性比较好，三是这个价位法拉利里找不出更便宜的，早期的时候本来更倾向F8和PM（我喜欢硬顶敞篷），奈何车机系统还是老了点，为啥不选SF90？因为预算不足。 2、【外观】：这个就看个人喜好，很多人说这是最不像法拉利的法拉利，确实和过往的造型包括圆筒尾灯这些不一样，这个不重要，买自己的车让别人说去，毕竟不是他们掏钱，而且这车当时第一次看得时候实车远比图片效果好，如果不是很纠结一定要“法拉利红”的车漆，黑色和金属灰色很好看，尤其选配熏黑的轮毂和排气。整体线条的流畅度和风阻这些做的挺好，鲨鱼脸还有点上翘。 【操控】：买了大半年基本上每天会开，五千多公里下来还是有些心得，整体表现良好，动力随叫随到，转向精准，路感清晰，避震略硬但不会颠，整体机械性能出众。日常通勤无压力，常规商场、小区、写字楼、城市道路、甚至一些乡间小路都得心应手，虽然没有底盘升降可选装，但也没什么压力下地库也不用刻意倾斜或者减速很多通行。唯独湿滑路面需要注意，驾驶信心稍显不足，毕竟大马力后驱，大脚油门会打滑，但很快电子系统会强力介入修正。 【动力表现】3.9T，620匹，8档，动力表现怎么都不会差到哪里去，常规绿色档已经足够城市驾驶，黄色运动模式动力就更加明显，橙色赛道模式就显得有点暴躁，基本城市里用不到，红色传说中死亡模式没试过，还有个蓝色WET模式在雨雪天表现出的抓地力就好很多，会给你额外的信心去释放动力。 【内饰】我挺喜欢这代内饰，虽然不够机械纯粹，但结合很多现代化技术，能满足日常使用的绝大多数情况，尤其是carplay（无线），音乐、导航，当然和现今的国产新势力OTA不能比，但对我来说足够使用，毕竟我需要的是一个纯粹的驾驶空间和乐趣。很多车友会问我选装，这个就看个人的预算和喜好，碳纤维方向盘一定要选，毕竟我喜欢看那个启动和切换档的红蓝灯，而且我后期发现它的方向盘真的集中了所有功能，有些按键拨片在背面，前期我还吐槽想换个音乐都要去中控点屏幕，是我浅薄了。除了常规的选择，我和很多人不一样，没选副驾驶屏幕，那个东西对我来说很鸡肋，我记得好像是三万多还是五万多？小小一横条屏幕，没啥功能，再说我副驾驶又不坐人。既然是GT车型，后来有两个小位置，放放包什么挺方便，有点惊喜的是后备箱空间，表现挺亮眼，有点能装。 【最不满意】：每台车都有缺点，roma的电瓶不是很耐用，基本上五六天不开可能就亏电，再过几天电瓶就完全报废，换一个五六千（别问我怎么知道），车机系统有延迟，但没外界说得这么不稳定，偶尔会断开carplay需要重连，会跳个灯光故障码，重启就没了，总体来说算稳定。 【保值】：据说法拉利的保值率相对还可以，但很少关注二手保值的问题，所以对车也没那么讲究，高速也跑，差的路也跑，油也加95，什么燃油宝这些也不会加，估计再开个一年半载就可能置换，预算允许可能会考虑闪灵或者新款的大牛，到时候就看缘分了。

杨老大AKEY车库：差距不是一丢丢，宝马M和普通发动机本质区别

超跑俱乐部msRk：2024款马自达CX-8 外观和内饰细节

椿：驾驶证考下快半年了，各种车型看了好多，但是一直没有心仪的车型，后来看到昂克赛拉官降了，高配价格在预算之内，车子颜值很高，整个车身的线条感很强，车头偏长，有点轿跑的意思，试驾后觉得车子很好开，后来就订车了，我本来看的就是质臻版，新手司机对安全辅助方面需求多些，等车小一个月，9月份提车到现在已经快3月了。平时就上下班开，承德至秦皇岛1个来回，目前只跑了1400多公里，油耗在7.1。 【最不满意】 二排空间很挤，我170的身高，调好主驾驶后，二排腿部也就2拳的距离。 【购车经历】 当时也看了不少车型，但是不是CVT变速箱就是带颗粒捕捉器，还有3连屏不喜欢，权衡之下，发现小马最符合我的标准，要颜值有颜值要操控有操控。 【提车价格】 指导价12.29万，税10900，保险4500，落地13.7万，送了贴膜和脚垫后备箱垫，要了2次保养。 【驾驶感受】 越开越顺手，指哪打哪，方向盘精准，起步非常舒服，没有顿挫感，很平顺，2.0L的排量，158匹的马力搭配6AT的变速箱，感觉油门踏板直连在发动机上，超车时一脚油门踩到底，那种快速降档急加速的感觉让人越踩越兴奋。只要继续踩油门，动力会源源不断的输出。 【油耗】 目前油耗7.1，1403公里，多数都是城市路段，高速跑过400多公里，油耗6.9，后来城市路段就又上来了。 【亮点配置】 整个中控很有质感，有明选和安选的加持外观更漂亮，也更安全。全区域自适应巡航，盲点监测，倒车预警，车道保持等辅助安全非常实用，尤其跑高速时。手机连接操作简单，倒车影像清晰。

特好人赏车：2024新款马自达3 外观和内饰细节

热心爱车看车：2024款本田思域 外观和内饰细节

木石评车：马自达发起了以后的反击。 马自达3昂克赛拉5.99万起，马自达CX-5售价9.58万起。 如果这个价格还无法走量，马自达距离退出中国就不远了。

型格明哥：马自达，本田，大众冷启动声音对比，你觉得哪个更好听#马自达3

有趣的橘子uys：雷军最明智的决定就是没有12月份公布价格 但凡当时公布了 降也不是。不降也不是 就等着吉利把车型全部发布完以后一锅端 直接来个20.99优惠两万。

驾核报告：到店探优惠丨马自达CX-30优惠8000元 操控和颜值是强项

勤奋的茂子：这一点必须为小米汽车点赞

总悸动：如果喜欢油耗算什么，如果喜欢空间算什么#次世代马自达3昂克赛拉 #抖音汽车 #我与汽车的日常 #马自达 #撸车日常

超跑車库：2024 两厢马自达3 国内消费者望眼欲穿的车型！

无双星空8p2：“马自达3两箱停产昂克赛拉就是最大的错误”#马自达 #次世代马自达3昂克赛拉 #汽车拍摄 #马自达3两厢

汽车评测社：虽然它起步价进入10万内！但马自达3昂克赛拉选哪个配置最值？

聪颖熊猫xGq：主动刹车为什么没触发

Ch驰骋：外观没毛病啊，就是后脸感觉不好看（很多老铁说好看，可能个人审美问题） 后排空间小，总体不错 这个颜色开着的老司机们感觉咋样啊

热心爱车看车：2024款马自达CX-30 外观和内饰细节

恋之洲2013：#dou是好车 #汽车生活触手可享 #把您的爱车打造的与众不同 #这才是新生代豪华轿车该有的样子 #我与汽车的日常

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