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新车评：12万买日产奇骏e-power，还送粤A蓝牌？真的能行？

辣哥说车：奥迪Q5L近期行情，最高优惠15万元，抄底的好时候

汽摩先锋：2024款日产奇骏x-trail e-power 静态体验外观和内饰

李来评车：一镜到底，超混奇骏！

懂车帝视线：新车 | 约17万元起 新款日产奇骏发布 增加90周年纪念版/竞争本田CR-V

汽车星：不充电就有电驱体验！大空间+电动四驱！超混电驱奇骏值得选吗？

智选车：入门版裸车不足20万，全系2.0T动力，沃尔沃XC40性价比如何？

擎商：东风日产奇骏 24年5月价格行情

逃离宇宙2023：至少降3万 探界者混动版才15万不到 绿牌免购置税 6.8秒的零百 可纯电行驶100多km 完全是降维打击 超混奇骏不降价不可能

逃离宇宙2023：都是增程式，理想还是四缸机，没购置税，带大电池

车快评：探陆月销不过千，靠轩逸和逍客降价走量，东风日产能走多远？

名車汇天下：意料之中的不受欢迎，东风日产探陆亮点不突出，未来境况很迷茫

愚夫善行：为什么选择奇骏e-power？ 奇骏e-power具有超高性价比，两田一产，本想选自吸发动机，本田飞度 缤智 艾力绅 奥德赛，丰田 荣放 威兰达 凯美瑞，日产天籁。最后决定选天籁，中配15万多白色现车，高配贵1万无现车，交钱那天销售跟我说，这儿有一台更省油的车，奇骏e-power你要吗，看完车回家研究一天，最终选择了奇骏。我对奇骏并不了解，之前也没看过，但是满大街的轩逸e-power足以证明日产混动的可靠性和经济性。我选车就4点1.天窗2.全键方向盘3.l2，4.皮质座椅皮质方盘，奇骏e-power豪华已满足了我的需求。本选白色，除黑色外都加2000，最后选择了广告色。首保二保免费，我又买了5年质保，8次保养每次5升机油，提车三个月做首保，首保不换机油机滤，只做车况检查，二保用日产020机油，三保后用日产530矿物质油，非全合成机油，又买了8次保养升级，升级后每次保养使用日产020机油。奇骏e-power在日系车中，无论是同级别比还是跨级别比都具有无敌的超高性价比。 最满意奇骏e-power什么？ 1.世界上独一无二可变压缩比三缸发动机。 2.日本原装2度电池。 3.双电机四驱四轮独力控制。 4.半铝车身，半铝悬架。 5.油耗低超出预期，后期使用费用低。 6.冬季不用原地热车。 7.超高性价比。 8.前雨刷很特别。 9.双层夹胶玻璃。 10.L2辅助驾驶 不满意奇骏e-power什么？ 1.冬季低温发动机冷启动声音大。 2.行驶中自动落锁只能驾驶员解锁无法独立开门。 3.后排坐人必系安全带拔线无法刷程序。 4.跟车急加速再急刹电机加速太猛主动刹车2次了。 奇骏e-power油耗多少？ 看网上测评和车主自测，基本上都是6789，提车前个人预期6个上下。12月底提车加满油到家表显4.8，经济模式+单踏板差点吐车上，当天气温-5℃，走阜石上三环，手机app平均油耗7.8，从提车至今4350公里，app油耗一直下降，现值为5.0，个人估值应为4.7，最近三箱油，油耗4.8 4.6 4.6，都是行驶1000公里左右去加油，非全市区有部分高速。4000公里首保+召回升级，同样路程回家，单次表显油耗3.6，升级后明显感觉同路况同距离油耗降低。年初路遇同款车友6月份提车手机app平均油耗5.2。 只在元旦跑过一次高速，晚上回京气温-10℃全程120~140表显7.5，白天出京-5℃全程100左右，表显6.4，这个高速油耗不太准，主要原因是刚提车，对车的驾驶方法不太了解，1000公里以后才弄明白了这车怎么开。 日产奇骏e-power行驶里程越跑越多。加满一箱油表显800多公里，行驶里程越开越多，按表显和我对车的了解，55升的油箱可以行驶1200公里以上。剩余200公里以下行驶公里数出入最大，表显176公里，实际开了36公里+10公里后表显156公里，公里数越跑越多。无法测出一箱油跑多少公里，剩余135公里红灯亮起，不敢再测公里数只能去加油站了，但是奇骏e-power的表显油耗精准无误。 奇骏e-power驾驶感受怎么样？ 谈到驾驶感受，就必须要提到奇骏独有的双E e-power混动系统 世界上独一无二的可变压缩比三缸发动机+日本原装闪充闪放两度电池，冬季-10℃全程高速120~140无EV受限，无动力衰减，无电机保护，堵车时在经济模式下可前驱低速行驶，正常行驶全时电四驱，起步轻而快，加速快而稳。 e-4orce雪狐电四驱 没上过冰，没爬过山，没体验过电四驱驾驶乐趣 1.路上180度 90度 小于90度的弯不带刹车很轻快平稳，丝滑，身体无倾斜，感觉不到轮胎与地面摩擦产生的阻力。 2.动能回收（非单踏板模式）身体无拖拽感，无前倾。 3.急加速轻快平稳，不急不躁，全身不紧绷，无延时，身体感觉不到车的爆发力。 以上是我提车至今4350公里的驾车体验，希望对大家购车有所帮助。

小豆拆解车：日产终于上“硬菜”了！标配2.0T+9AT，大定破6000台，带你看探陆

每日車评：当年汉兰达加价提车，现在来了个日产探陆，致其腹背受敌？

车之逯Auto：一个销售讲一批厂家特供车，可以优惠3.5个w，还可谈，诱惑力还是蛮大的！附图是之前免费试驾三天时拍的，动力和油耗兼顾非常好，底盘也不错。

执着的生活家hPE：首先呢我是日产车主轩逸开了五年了，但是不代表我不反感日产，首先更新迭代太慢了，这都2024年了天籁还停留在22款没有更新，就算你买的是新车不是库存，明年亲戚朋友问你买的哪年的车，你怎么说，你只能说22款别人不知道以为你是二手车呢，别的车企都24款甚至马上25款了，还有奇骏重点说一下，既然出了超混奇骏别管卖的好还是不好都应该主推，而不是各大直播间还有线上都爱搭不惜理，成天推老款奇骏，那都老掉牙的车了要啥没啥，虽然便宜但是15万买奇骏荣耀其实在别人眼里就是二手车，最主要的老掉牙的外观内饰有啥性价比要啥没啥，然后天天直播间还有线下天天推荐，真的太影响日产形象了实话，只能恶性循环，恶心，奇骏混动这么好的车，用料这么足不好好宣传是吗？就算销量不好也不该放弃当孤儿对待吧？这样让想买他的人都打退堂鼓了，还有能不能吧奇骏荣耀销量跟奇骏混动销量分开公布，这样大家心知肚明也能代表日产的格局，算了说多了都是徒劳，厂家领导也不会重视，我又不是企业策划。

孟了个浪：想买一个20左右的suv，候选有唐DMi，传祺GS8，揽境，揽巡，问界M7，哪个性价比最好

Amarego：荣放混动，小鹏G6，CX5 2.5，奇骏混动，旅行者混动

魏小花驾到：全新一代日产“探陆”高清实拍，全系升级9AT变速箱！

大帅看车置换：奇骏ep直降4W 荣耀版12.98万起。 威兰达2.5W 23款凯美瑞3W

浩然V5呀：#超混电驱奇骏 到底怎么样？广州到桂林全家自驾游，3天行驶1000KM+，超混奇骏深度试驾超全用车总结，你想知道的都在视频里找。现实中没有100%完美的汽车，超混奇骏也不例外，视频最后有本次试驾过程中发现的它的不足之处，绝对真实体验！分享给你，供参考！ #自驾旅行 #dou是好车 #东风百万新星计划 #桂林

大熊车研：刚传出来说日产要减产，4S店就扛不住了，给人的感觉正处在大厦崩塌的前一刻。

欧皇光环附体大佬：你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 奇骏2023款e-POWER 超混双电机四驱至尊版 2023-12在哈尔滨购入 裸车价18.19万元, 落地价20.30万元 临牌200元