04-10发布于:奇骏车友圈
为什么选择奇骏e-power? 奇骏e-power具有超高性价比,两田一产,本想选自吸发动机,本田飞度 缤智 艾力绅 奥德赛,丰田 荣放 威兰达 凯美瑞,日产天籁。最后决定选天籁,中配15万多白色现车,高配贵1万无现车,交钱那天销售跟我说,这儿有一台更省油的车,奇骏e-power你要吗,看完车回家研究一天,最终选择了奇骏。我对奇骏并不了解,之前也没看过,但是满大街的轩逸e-power足以证明日产混动的可靠性和经济性。我选车就4点1.天窗2.全键方向盘3.l2,4.皮质座椅皮质方盘,奇骏e-power豪华已满足了我的需求。本选白色,除黑色外都加2000,最后选择了广告色。首保二保免费,我又买了5年质保,8次保养每次5升机油,提车三个月做首保,首保不换机油机滤,只做车况检查,二保用日产020机油,三保后用日产530矿物质油,非全合成机油,又买了8次保养升级,升级后每次保养使用日产020机油。奇骏e-power在日系车中,无论是同级别比还是跨级别比都具有无敌的超高性价比。 最满意奇骏e-power什么? 1.世界上独一无二可变压缩比三缸发动机。 2.日本原装2度电池。 3.双电机四驱四轮独力控制。 4.半铝车身,半铝悬架。 5.油耗低超出预期,后期使用费用低。 6.冬季不用原地热车。 7.超高性价比。 8.前雨刷很特别。 9.双层夹胶玻璃。 10.L2辅助驾驶 不满意奇骏e-power什么? 1.冬季低温发动机冷启动声音大。 2.行驶中自动落锁只能驾驶员解锁无法独立开门。 3.后排坐人必系安全带拔线无法刷程序。 4.跟车急加速再急刹电机加速太猛主动刹车2次了。 奇骏e-power油耗多少? 看网上测评和车主自测,基本上都是6789,提车前个人预期6个上下。12月底提车加满油到家表显4.8,经济模式+单踏板差点吐车上,当天气温-5℃,走阜石上三环,手机app平均油耗7.8,从提车至今4350公里,app油耗一直下降,现值为5.0,个人估值应为4.7,最近三箱油,油耗4.8 4.6 4.6,都是行驶1000公里左右去加油,非全市区有部分高速。4000公里首保+召回升级,同样路程回家,单次表显油耗3.6,升级后明显感觉同路况同距离油耗降低。年初路遇同款车友6月份提车手机app平均油耗5.2。 只在元旦跑过一次高速,晚上回京气温-10℃全程120~140表显7.5,白天出京-5℃全程100左右,表显6.4,这个高速油耗不太准,主要原因是刚提车,对车的驾驶方法不太了解,1000公里以后才弄明白了这车怎么开。 日产奇骏e-power行驶里程越跑越多。加满一箱油表显800多公里,行驶里程越开越多,按表显和我对车的了解,55升的油箱可以行驶1200公里以上。剩余200公里以下行驶公里数出入最大,表显176公里,实际开了36公里+10公里后表显156公里,公里数越跑越多。无法测出一箱油跑多少公里,剩余135公里红灯亮起,不敢再测公里数只能去加油站了,但是奇骏e-power的表显油耗精准无误。 奇骏e-power驾驶感受怎么样? 谈到驾驶感受,就必须要提到奇骏独有的双E e-power混动系统 世界上独一无二的可变压缩比三缸发动机+日本原装闪充闪放两度电池,冬季-10℃全程高速120~140无EV受限,无动力衰减,无电机保护,堵车时在经济模式下可前驱低速行驶,正常行驶全时电四驱,起步轻而快,加速快而稳。 e-4orce雪狐电四驱 没上过冰,没爬过山,没体验过电四驱驾驶乐趣 1.路上180度 90度 小于90度的弯不带刹车很轻快平稳,丝滑,身体无倾斜,感觉不到轮胎与地面摩擦产生的阻力。 2.动能回收(非单踏板模式)身体无拖拽感,无前倾。 3.急加速轻快平稳,不急不躁,全身不紧绷,无延时,身体感觉不到车的爆发力。 以上是我提车至今4350公里的驾车体验,希望对大家购车有所帮助。
这位大兄弟也是没开过什么好点的混动或者增程,这是可以理解的
日系有什么更好的混动车啊?你给推荐一下,我看看,如果好的话我买一个。
我也想知道多好的混动算好宇宙第一dmi吗
日产增程车好像市场上还没几年吧,可靠性肯定是丰田更值得信赖
对,专利持有丰田第一日产第二,电轩时间长家用滴滴兼顾,每天300公里足以证明日产混动可靠性经济性,冒烟着火爆炸,都不怕我怕什么,又不会损失个人财产,也不会破产,车没多少钱如果坏了卖了换新的。
在日本,日产note epower已经很多年了,奇骏epower已经是第二代了
看到你列出满意的点 我真的没绷住 可变压缩比增程器 日本两度原装电池 超高性价比 先不说其他 就单单听到这几个我都发笑了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
你那笑点太低,有什么能不让你笑的吗?
比美国那个第6代的可变循环发动机还牛逼哦
我之前赶库存超高性价比买了台四驱1.5T顶配,开了3000公里,遇到事缺钱,准新车卖了,但现在手上有点闲钱,EP和艾睿雅都在考虑中。
现在的混动车油耗4升左右很正常了
你那是什么车呀?怎么还有雪山太阳星星小树灯塔呀?没见过。40分钟跑18公里,油耗3.5。我这儿还有油耗1升的图呢。我们说的4.0 4.8 4.6都是总里程的平均油耗或者是每一箱油的平均油耗,而且都是是实表。
这张图我觉得没意义,就没发。
@愚夫善行:你那是什么车呀?怎么还有雪山太阳星星小树灯塔呀?没见过。40分钟跑18公里,油耗3.5。我这儿还有油耗1升的图呢。我们说的4.0 4.8 4.6都是总里程的平均油耗或者是每一箱油的平均油耗,而且都是是实表。
原来是其他车主不会开,平均6.5~7 个油。
懂车帝车友群里300多人,每天必晒油耗,今日最高按本次加油算140公里5.8,配图在山边,最低4.8去哪了没说,最厉害的车友为突破一箱油1000公里把油跑干了,表显5.2 999.9公里怎回家的没说。还有晒油骏的今日油耗6.8。
手机app 10000内油耗5.几的很多人。
@愚夫善行:懂车帝车友群里300多人,每天必晒油耗,今日最高按本次加油算140公里5.8,配图在山边,最低4.8去哪了没说,最厉害的车友为突破一箱油1000公里把油跑干了,表显5.2 999.9公里怎回家的没说。还有晒油骏的今日油耗6.8。
河北满大街轩逸epower?我怎么到现在就见过一辆,地区差异真大
欢迎来北京体验生活,那车是滴滴神器。外观内饰很好看,省油不坏空间大。
目前,6000多公里,过了首保之后,油耗明显下降
首保升级后的第一箱油不出意外的话可能是4.4
通过车主认证加懂车帝车友群
@愚夫善行:首保升级后的第一箱油不出意外的话可能是4.4
除了颜值以外,这次的奇骏动力系统和标配四驱确实比两田强,
看惯了还行,在街上开,经常有车在后面跟着,今天在街边停车,还有人问车况。
我在街上看到过几回,感觉比Crv高很多了,比较硬派
@愚夫善行:看惯了还行,在街上开,经常有车在后面跟着,今天在街边停车,还有人问车况。
电池是欣旺达生产的吧 哪来的进口?
欣旺达国内上市公司,主要生产低密度小电池,日产2度电池电芯是由欣旺达提供的,电池是由日本本土组装。
这意思就是和前几年进口家具一个套路,生产完出国走一圈,有进口证明和税票
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