MarsSZ

鱼塘贝贝自来水：我能手机投屏 我还能投多个应用 我能跑顺风车显示接单，同时公司网络会议 我能跑着顺风车呼叫一加手机上的小爱同学控制360扫地机干活

叨叨熊有个宋：3月27号提的车大概三天前发现的车解锁未挂档的情况就会出现，启动就消失了，这是正常的吗

晰宝爸：以后不会再碰比亚迪了，3年赔15万，今天卖了，确实心疼，但又心寒，当初都是真金白银支持国产，现在，也是真金白银的赔

特会吹的擎天柱RBT：比亚迪的三电终身质保条件之一，购车日之后一周年内里程不能超过30000，还有20天时间，剩余里程450公里。。。。。。 心惊胆战的过着每一天？ 一年超30000的多吗？

车圈小隆哥：比亚迪海洋网或将发布全新A+轿车！定位低于海豹冠军版

MarsSZ：我宋Plus Dmi 这次是二保，还没有换机油和机油滤清器都花了600元，感觉好贵，大家保养一次多少钱。

MarsSZ：我宋Plus Dmi 这次是二保，还没有换机油和机油滤清器都花了600元，感觉好贵，大家保养一次多少钱。

用户342603286838：电机电池一模一样，换了身马甲加了五万 一台150kw，加速九秒的二十万电车，牛逼，新能源三大妈是吧 没有800V，没有8155，没有智驾，没有云辇 低配18.98万，超过就凉透 奉劝比亚迪不要走N7和海豹的老路 你吹上天的E3.0平台的车，除了海豚和元plus这种买菜车，还有谁是卖的好的？ 我只能说不忘初心才能不伤迪粉的心 你用腾势方程豹仰望搞高端就够了呗，比亚迪本品牌就主打性价比不行吗，真的很让人生气你们现在

玩车情报局：比亚迪双枪充电和增程式占用充电桩，哪个更让纯电车主抓狂？

用户1951677846135：油门比以前硬了，没有以前那么容易踩，但是感觉更线性。音响感觉比以前好点，主要提升在高音上。最重要的刹车提升，以前没有升级之前的刹车，刚刚踩下刹车感觉很硬，没啥刹车力，往下踩开始动能回收，然后开始有刹车，踩到大概二分之一的时候，机械刹车介入，刹车变轻，刹车力度也更大，在往后面踩，就很软了一直踩到最后都是软软的，感觉不自然。现在的话感觉刚刚踩就有点刹车，中段还是有点硬，但是刹车比之前过度自然了点，刹车到最后停车的时候感觉好点，点头没有原来那么严重，后段也不是很软踩到底还有点硬…感觉更像油车的刹车了。一开始还不敢升级，现在升级完了，感觉不错…小伙伴可以放心升级。

lcaruslee：升级后刹车好像更线性了，以前前半段踩下去很虚，现在一踩就很实，跟车很明显，你们有感觉到吗

智车派：比亚迪宋Pro DM-i冠军版官图发布 全新龙颜设计语言

机智的扑克gRc：纯小白，第一次买车，报价算不算高了

银川开电车的小李：地库充电，美滋滋。

MarsSZ：宋PLUS DMI 旗舰plus

比亚迪品控二等奖：宋PLUS 空调异响 大家也这样吗

说牛车：配1.5T插混动力，纯电续航150km，长安CS75 PLUS iDD能打不？

宋你比亚迪：🙋🏻‍♂️情况介绍 因老家有事，所以驱车从韶关跑去温州，里程1030公里左右，带上老婆老妈和两个孩子，满满的一后备行李箱，满载出发，特别记录了一下油耗记录，以前都是用电没机会测试总里程，就想试试千里车是不是真的 目前车辆总里程15000公里了，去年5月提的车，整体使用感受很满意，整体出现2次小问题，一次后备箱无法打开，更新程序解决了，一次是底盘有异响，没检查出来，后来自己消失了，其他没有，满意！ 🗒 真实感受 出发的时候满油，表显1100公里，电量99%，全程自适应巡航110-125跑，看限速，到达云和的时候显示要加油了，剩余里程171公里，油耗表显是5.7L，也不知道准不准。计算下来导航走了853公里，加上剩余的油 可能就刚好够900，高速电不给力，基本忽略不计。加满油430左右，每公里多少各位大佬自己算得出来 🔎 槽点反馈 回去的时候用的普通模式+智能保电保不住，最低掉到20%慌得一批，然后调为强保，强保能保住但是感觉油耗应该是多了，因为感觉到发动机吼得比较猛。。。 往回走的时候，看群友说运动模式+智能保电，在高速省油且保电，就试了一下，发现果然能保住而且蹭蹭涨，acc120，功率大概在33，电量会慢慢涨，我切了运动模式+智保后电量从30一路冲到70多，这是保持120时速的情况下，不得不说群友牛逼！ 中间有个插曲，中间有2个小时我老婆帮我开车，当时电量已经到80左右，等我睡了一个多小时醒来电量又不够25%了她开的期间模式没变，还是运动+智保，但是保不住电，我专门留意了一下，发现她不用acc，都是自己踩油门，时速不稳定，经常加速，功率都在50以上比较多，这样也保不住电，各位自己多注意，高速还是acc比较省 ✏️ 独家秘籍 高速运动模式+智保，开自适应巡航能保住电，各位放心开 其他也没有什么可分享的，车辆使用很满意，我觉得两驱动力也够用，很少有地板油的机会，开运动模式半踩油门已经没车能跟得上了，红绿灯第一个的话 基本是都是遥遥领先，每次都是感觉自己冲红灯一样其他优势圈里估计都说烂了，我就懒得吹了。 最后的最后，虽然这次续航没跑够1000公里，名不副实，但是这已经没什么好吐槽的了，我是满意的，就是不知道各位觉得如何

悬湖少年：因为110旗舰plus等车太久，不得已提了110旗舰。可是acc真的好想要，闲鱼要6500左右才可以加装原厂L2。厂家把机会和赚钱都给了黄牛了。

赵乘风：宋plus dmi4.0ui 11月版本安装包抢先体验！看看更新了什么？

懂车人聊车：又一款插混车型，纯电续航100km，多角度评测长安UNI-V iDD！

MarsSZ：宋PLUS DMi 110旗舰PLUS 穹顶蓝 裸车17.58，上牌1000，金融服务会3000，车险6500，两年免息月供3166。 送500精品劵可以买电池保护装甲，送脚垫，尾箱垫，抱枕，头枕，太阳膜，送(这)云(个)南(感)双人(觉)5天(没)游(用)。 大家觉得怎么样？

用户5383082497173：提了宋Plus 51km高配 别问我为啥不买110 km BYD RNM你倒是交车啊！ 目前开了快1000km 优点不说了 直接上缺点 1. ACC 和假的一样 注重辅助驾驶的建议等迭代 2. 音响质感差 和汉的比一耳朵差别 3. 没有雷达测距 4. 悬挂开起来 比我十年前雪佛兰还颠。。。 5. 不装挡泥板车门内侧下边很脏 6. 速度过100以后 动力稍微有点弱 感觉油门和提速没那么跟脚了 7. 保电逻辑很迷 强制保电70% 结果一直掉电。。。 问了才知道Sport 模式 逻辑是先用电… 8. 这个不知道是不是就我主观的问题 刹车感觉比别的车更偏左一点 踩起来姿势更别扭 本人是喜欢脚放在刹车 斜踩油门的。。。 城市里开代步通勤基本没啥大问题的 装个踏板和挡泥板解决了问题5

TechWeb：比亚迪海豚空调出风口喷粉末 官方回应了...

木子15090：什么破车机啊，天天，那些天天吹国产车多牛逼的，你出来看看。 还是合资好，多年技术沉淀，国产想敢超？

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