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驾享来电：30万级别的中大型增程SUV，选问界M7 Ultra还是理想L8？

懂车帝视线：关注 | 问界新M7夜间高速行车时大灯熄灭？官方回应：车主自行操作

Andrea21：GLC260豪华，裸车优惠9.5，加上复购优惠8000，总共优惠10.3，选了个13800的装潢套餐（实际13000），加上约3.3W利息。不知道到没到头，反正谈不动了

大磊言车：第一视角试驾视频 2024款 AITO 问界M7 4/6

闲传车：采用封闭式前脸设计，新款问界M7申报信息曝光

新车评：比问界M7四驱版便宜3.5万，还有冰箱大沙发,这不得卖爆？

第二天的午餐：本人一娃家庭，夫妻月薪4万，房贷80万，全公积金了，月供3000多。房租4000，存款60个。一直想买个家庭用车，试驾了理想L7,问界M7，星纪元ET。不清楚买增程一年花费多少？兄弟们我这种家庭情况合适买车吗？我老婆比较保守，觉得车是消耗品，不建议我买

超级黑大帅777：试驾了一下理想L9和问界M9之后发现，在智能驾驶和音响还有质感方面确实是M9更胜一筹，再综合一下网上的测评，最后提了M9。 其实本来已经订了理想的，后来考虑一下换了M9，本来这个订金说是能补的，结果理想那边直接把订单关掉了卖给别人了就挺无语，算是五千块买了个理想充电桩。最后期待一下七月份的提车，希望产能速速提高一下让我早点摸到车

车新言：问界M7销量滑坡，新增订单放缓了。但是大哥问界M9也越来越硬气，上一周销量2639辆，创下新高，甩了理想L9的1563辆两条街。目前问界M9手握70000大定，月交付本周25000+台去了，这也意味着问界M9接下来的周销量可能会超过5000台，老板们觉得可能性高吗？

老黄蜂子：这个问界M7真是太让人无语了，我整个三月份的实际用车情况是： 1，标称电耗20.8，我三月份的平均电耗是15.5，一共耗电208度，跑了1342公里，如图， 2，标称续航200公里，我能做到跑200公里，还可以剩下约40公里， 3，我的个人体验是，用CLTC模式计算，更符合实际续航消耗，这都是我无数次的省国道耗电情况， 4，除非忙事情赶时间，我一般不跑高速的，掉电太凶且还要给高速费，不合算。 5，刚才我在网上国网查了一下，实际耗电266度，车子显示充电208度，差别很大。第一位原因是我的线太长80米，而且是六平方铜芯线，线阻过大。另外与两边的APP计量以及车子显示是否有点关系，这就不清楚了。 6，即便如此，按照南充的电费计算，一公里也只有5.2分钱。 不吹不黑，用事实说话！

热闹阳光r：M7 断轴 爆胎 侧帘都开了

LessEmotional：订车啦 在M9和xc90犹豫了几个月之后 最后还是选择了xc90 西宁 兰州 成都 西安都问了 价格都大差不差 还是本地买了 落地53 b6智逸

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大熊车研：理想汽车已经停止发布周销量了！ 此前，李想发布全员信，内部存在过度关注销量和市场竞争，降低销量的预期和欲望，回归健康增长。

第壹台车：理想3月的销量，很大部分都是靠老款拼命降价冲的，新款买的人相比不多了。 之所以会这样，其实原因非常明了。表面看问界的确冲击很大。但实际就是伤害了老车主，没了口碑传播。 以前的理想是靠老车主口碑宣传，现在的老车主变成了喷子！ 以前刷抖音看到许多老车主赞赏，现在刷抖音都看到了韭菜！！ 就是因为这种恶劣营销套路，准车主都知道了理想的割韭菜套路，都知道会不断优惠，所以都在等，或者放弃，不想当韭菜！！

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