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汽车点评车叔：全系标配云辇-C？新款比亚迪唐上市即成爆款！

Bolaa275：乱七八糟的全部都送，十次保养，保险补贴上牌全部算上，179000。贷款10万，每月2066.6，两年后还清尾款6万无违约金。 但是两年有利息9500多。所以总车价是179000+9598=188598。就这样了。 入门配置。

漠雨风情：小道消息，2023款M7在8月25号成都车展首次亮相，9月12号正式发布会！ 期待再次听到余大嘴说遥遥领先

仲谋978：22年8月赶着最后一天提的顶配唐DMP，也算是一年的车主了。 看到前两天新出的N8的权益，三点终身质保从3万提到5万，一口老血喷出。 这只是一个插曲，谈谈自己的用车感受 动力非常满意 油耗差强人意，高速120-130，打上空调，基本要接近10个油了。 舒适感，老婆孩子反应有坐船晕车的感觉。作为司机，感觉还好。 受制于一年3万公里的终身三电质保限制，从3月开始就不怎么敢开了。还有23天满一年，已经开了29300公里了。 最让我不爽的是车子的异响问题，加减速，转弯，倒车，都可以明显地听到车内吱吱的异响，让人烦躁。7月17进点检查，四儿子的维修人员连续三天搞到12点以后，还是没能解决问题。感谢他们的辛苦工作！先天的问题确实难以解决…… 此过程最让我不满的是没有提供代用车服务。打电话问客服，说达不到提供代用车服务的标准。只有车辆无法行驶并进店维修才有代用车服务。最近还想进店检查一下，又需要几天时间，再次问客服是否可以提供代用车，回复依旧是没有。为此甚是烦躁！ 以上问题，让我以后再也不敢碰迪子的车了。 还有给诸位有购买意愿的一些参考。

我是3928：八月三号提车。唐冠军中配，在北京南北一通跑，最终在房山订车，有区补三千，一百抵用两千，，抽奖中大奖，置换补贴。。。林林总总过抵扣优惠万了。。。销售也是跑前跑后一通忙活计算。总归刷卡提车。。。。

汽车后备箱：腾势N8正式发布 定位竞争比亚迪唐 动力续航备受期待

刘十六D11：中大型纯电SUV，奥迪Q5 e-tron，整体表现如何？

E5M7如何选择：我从今年三四月开始看车，七七八八的品牌看了一些，也淘汰了一些，比如两田和日产不想考虑，新势力品牌不考虑，大众内饰和车机不符合我的审美，特斯拉像个电子玩具不符合年龄奔40的人设，哈弗骁龙内饰实在欣赏不来…等等。现在剩下这三个车纠结许久，巧合的是这三个车恰好也是目前新能源的三种主流驱动模式：纯电、增程和插混。说说我纠结的点，请大家帮忙分析分析，先谢过 ①别克E5：这个车在广德试车场经历过复杂的耐久性测试，因此我对这个车的质量是比较信任的。此外看过区长暴力测试的视频，相信奥特能电池包的安全性。本来准备盲定当光荣的第一批车主的，同事一再劝我等等，果然大规模交付后出现的奇奇怪怪的问题让我如鲠在喉。并且拉胯的锐哥大哥在前，貌似指望车机通过OTA有质的飞跃也不现实。另外，小区可以装充电桩，但也有点里程焦虑，一年到头免不了回一两次老家（高速350公里左右），出去一两次自驾游什么的，害怕服务区排队充电。 ②问界M5：这其实是我最早接触的一个车型，去年华为华中最大旗舰店在武汉开业，我就去试乘过这个车，后来又约了两次试驾，感觉还不错，内饰各种细节也比较符合我的审美，增程式也没有里程焦虑，车机智能化也堪称天花板，但展车一些小的缝隙没对齐之类的细节让我对赛力斯的品控有点担忧，同事还说这车底盘不好，我也不太懂。此外华为高层神仙打架，华为logo一夜之间撤掉，让我始终不确定华为在问界上到底有多大决心，万一哪一天抽身，华为车变成赛力斯车，那就很不爽了。 ③比亚迪唐：这是我态度前后改观最大的一个车。一开始唐在我心中排序是第一位的，尤其是冠军版出来之后更加满意。平时五座，临时七座，也能满足两个家庭父母偶尔一起出行的需要。唐也是这三个车型里历经市场检验最久的车，我一个朋友七八年前买的唐dmi，至今都开得很好，这也是给我内心很大的加分项。但被友商举报后不但迟迟不出面回应，还偷偷启动烧油，这一番骚操作让我觉得有点接受不了。今天能偷偷启动烧油，明天指不定能偷偷远程对你的车做点别的，实在是有点没底线了。 说完了，补充一点，现在我在开一台标致油车，车主是岳父名下，我买新车后老车归还，但住的不远，需要应急用油车的时候也随时能取用。 大家对这三个车怎么看，或者还有什么车推荐？谢谢。（用车需求：25W以内，市区通勤，一年最多一两次长途）

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该用户名还不存在：两年多了，作为第一批唐dmi小白鼠，已经跑了4.6万公里(1044升油，5900度电），正好召回换电池也一年了，电池损耗目前没明显感觉，因为换了255/50的胎，目前市区能跑100公里，佛系能开到120+，买车送的四次保养刚好用完，三次保险分别5200/3200/2600，期间没修过车，除了悬挂软，整体使用还比较满意，分享一下，不喜勿喷

油车换了电车：刚刚全面对比了一下6和9的max，9贵了11万，肯定不行！改款应该快了。降价增配抢量才是王道！维持现状只能是死。不降价也行，001搞了千里续航版本卖40万，我觉得太贵，你要能搞个900续航版本卖35万，我就买你了！ 别跟我说长续航没用！作为72升油箱的油车车主，自驾旅游是我的爱好，西藏和新疆是值得一去再去的！g7高速，青藏线，新藏线都能跑的电车才是我最需要的电车！ 新进卷王，小鹏，我看好你哦！

36氪快讯：理想汽车CEO李想：理想汽车6月实现32000辆的交付成绩

小号撩车：28.99万元，领克09亚运行政版车型上市，五座布局，空间更充裕

梁先生不姓良：28.99，送一万配置，再送1万金融帖息

车圈朵教主Dora：6月12日，蔚来官方发布重大消息，宣布全系产品降价3万元，且免费换电政策取消。现在买ET5=32.8w-2w（嘉定补贴）-1w（置换）-3w（不要包）-5w（老车权益放弃）=21.8w（含电池），说好的蔚来不降价呢，老车主会不会炸锅？ 唯一的补偿是上面计算的如果你复购，放弃你现在的免费换电和质保权益，可以顶3w5w，上面我是按5w算的。注意哦，不是直接减哦，是放弃你之前的权益！

小圆蛤559：蔚来 es6 降价以后 75kw 版本 裸车只要 33.8，g9 也不好卖，暗地里也有三四万优惠，反正 g6 上市价格也不会贵，蔚来都光着膀子干了，你小鹏还扭扭捏捏干嘛？要个屁面子啊，都降价，甩开膀子大家一起干起来。不能单理想每个月 2 万多辆，你们每个月那六七千，迟早要挂。。。

懂车帝视线：观点 | 李斌回应蔚来调价：凌晨三点还在推敲，现在是最合适的时机

微观说车：别克E5的起售价20.89万，卷死同行，30寸6k屏，车内看电视美滋滋

小礼子看车：售价23.38万，新款比亚迪唐DM一年用车成本如何？

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互联网乱侃秀：余承东松了口气，问界销量增长22.7%，再次站上5000辆的台阶

king浙江：上班路上偶遇银灰g6,估计跑了不少路，脏的很。车速95左右，过高架梁伸缩缝交接处，车尾会有两次上下跳动，侧面挺好看

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