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    认证:凯迪拉克XT4车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    非凡非烦车龄不到一年,跑四千公里机油消耗过半!目前还没去店里监测,如果需要维修能退车吗??

    用户2558581023547没开空调,负载400斤左右,100定速,大部分省路,小部分高速,油耗3.6,开空调5.3。真香。

    承缘丶想要买哪款,反复横跳,。,我算了一些东西,预估的,大佬帮我指正: 混动冒险家比纯油百公里省5个油,按照目前95油价8.4一升,也就是1公里省个4毛2,一年一万公里省下个4200元。 问销售说的是电池换一次3万左右,现在质保是8年或16万公里,查了下非官方资料,丰田这个活动系统,这个电池,一年这个公里数寿命也是8年左右,运气不好的话,,, 所以8年省下了33600,岂不是全算到电池上了,好像保险也比电车贵点。 怎么说,大佬们。

    我有车标配10个安全气囊,给前后排双层隔音玻璃,试驾丰田第9代凯美瑞

    03-27

    卸载懂车帝退了现在三台 汉兰达 ct6 道奇酷威,atsl刚卖。 平时不开,周末出去耍用,偶尔天冷了上下班也是汉兰达。 直接说缺点 : 一年1万块钱各种保险费 不开等于打水漂。 油耗高,城里上班13+ 维修坑 工时费贵 一个变速箱滤芯230,原厂330,不是值这个价,别想多了,4s或者汽修店就是想让你多花点。汉兰达60一个。各种油水均比汉兰达贵。无论从哪里买。 养护麻烦 ,举个例子,汉兰达的前差速器和变速箱集成,不用换前差速器油,换变速箱油加油在发动机舱有管子直接加,ct6需要拆管路接加油机。 驾驶顿挫,起步不轻巧,低速拖拽感明显,bba都有,宝马也不例外,丰田30万公里了都无换挡感。主要是凯迪造车也不是让你平稳开的。这才就适合大油门开。 空间小,atsl就是空间太小才卖了,但是车长4.7米,也不短,所以……。 我平常出去玩要装很多东西,弓箭,发射器什么的,都在战术箱里,atsl根本没法放。你甚至在前排都找不到放一个文件夹的地方。 各种扯皮,和4s,保险,汽修,税收,总会有扯皮的时候,卡罗拉就很简单了,平时剐蹭什么的扔俩三百解决问题,该忙啥忙啥。撞报废了领点保险费再加小几万块钱直接换新卡罗拉。 省事。 ct6一个追尾要是后翼子板伤多了,维修费10万起。 下图这个atsl朋友的,维修费4万1,你们猜猜用到修车的是多钱。 所以如果是平时不开的话,或者偶尔就代步,对动力和120公里以后的高速巡航没要求,而且必须是轿车的话,建议考虑下卡罗拉是不是就能满足需求了。

    凯迪不拉克丶打算自己买机油 机滤 空气滤 空调滤找个修理厂做保养

    爱喝牛奶的乌鸦1月1日去4S店更新系统后,防碰撞预警里的自动制动不会默认开启了

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    挖9G之父给大家看看我的油耗

    亦晨540沃尔沃XC40,凯迪拉克XT4,宝马X1,这几款车价钱都差不多。该如何做选择?

    王志伟25没有全景影像对新手太不友好了!!!!!抖音跟京东,途虎,问了一大圈,都装不了!快崩溃了!!!!

    用户6578068799837五千公里首保后 又跑了五千公里 机油量如图 (仪表显示剩30%)

    椰梯私嘎各位车友好!三口之家,孩子一岁,住城郊,已有一辆轻客,用来拉货较多。现准备添第二台车,主要让媳妇上下班开,她身高150出头,单位离家7km,周末周边游,偶尔回趟老家1500km,预算落地20万左右,要求空间大,省心可靠,乘坐舒适的纯油SUV,配置要有主动刹车和360影像。 已经看过凯迪拉克XT4,品牌、外观、内饰都入眼,但感觉空间偏小,后排中间凸起,落地24.5略超预算,因此排除。也看过本田CRV,外观、空间都OK,但感觉内饰单调沉闷,4S店员态度冷淡,故没有继续了解。

    凯迪不敌新车开了23天,车道保持辅助不能用了,按钮不亮了,屏幕显示故障~太娇嫩了吧

    懂车时间驾控、智能满配的豪华SUV,凯迪拉克XT4怎么选?

    2023-11-16

    benew顶配XT4各项配置使用感受

    排骨年糕Zzz开了一年xt4 还是觉得轿车好 大伙儿说说有必要换ct5吗 虽然后驱 但是感觉三大件一样 别的b级车感觉看不上,34c买不起

    没有更多了~