碳塑合金暖气片

国货已自强：这谁能分清楚？iCar V23军绿色涂装版，不能说和212一样 只能说一模一样 白色涂装版有点彭博赛克感觉，视觉上与212还是有点差异，换军绿色版则和212如孪生兄弟一样不容易分清。 建议V23再出个可拆卸软顶，更有那个味

MT爱好者小鹏：有没有老司机知道这个符号是啥意思？

initialXD：路上竟然看见了，是个没牌子的。 为啥奔驰后标一直是掀起来的，坏了么？ ps，这车白色的有点丑。。。。

用户2425306885473：有人能告诉我为什么αT5销量这么差吗？电池是宁德的，极狐一直给人的感觉都是安全和环保，目前这个价位的竞品车应该没有性价比更高的了吧？最近想换一台纯电SUV，有人能说说这个车的优缺点吗？

用户1128518410020：坐标魔都，优惠2.5万+1万，颜色免费。兄弟们这个价格怎么样？

恐龙汽車：极狐阿尔法T5这车怎么样？车主真实体验：品牌没有存在感

巴音布鲁克不知名车手：大部分人买极狐肯定是因为北汽集团，毕竟是世界500强。还有北京汽车港股独立上市（北京奔驰）北汽蓝谷（极狐，北汽新能源）福田汽车。包括北汽财务，好修养，北汽鹏龙，安鹏保险等等业务 那么再说带600733北汽蓝谷，这是北汽集团独立上市的新能源公司，以极狐为主导品牌，北汽新能源ec，eu系列基本停了。 独立上市的新能源品牌也就比亚迪，蔚小理 零跑，赛力斯，极狐了。像阿维塔，深蓝，岚图，智己，等都是大集团旗下的一个品牌如果干的不好随时可能被抛弃

或许的那些更好的不许：点赞，极狐没有把t5提车老用户忘了，补偿了3年保险，6000点卡，3次保养

侠客冰人：我的极狐阿尔法T520Pro，两周前充满电，里程501公里，非常开心，虽然充满电501Km掉电里程非常快，36公里的路，掉了100公里的电，2周后再次充满电，结果充满电动态里程369公里，这个过程当中就做了两次系统升级，真的像网上说的，系统升级的时候把我的电锁了吗？希望看到的朋友买电车也考量一下，这些天唯一不同的地方就是，这一周基本是在实际上在0度左右，上两周在十五六度左右

Jacky评车论道：问界M7杀疯了！1月销量差3台就3万了。不过很多人说问界M7虽然销量很高，但大街上没见几辆，到底都谁买了？

巴音布鲁克不知名车手：T5 660max的能耗肯定是比520max更低 660max79.2度三元锂电池的车身重量和520max车重是一样的 三元密度更高体积更轻的优势就出来了耐低温性也更强 其次就是800v平台充电快是众所周知，还有就是跑高速的时候会更省电，相同功率下 电压越高所需要的电流越小， 在上碳化硅的逆变器电机的能量转换和能量损耗也比400v的IGBT逆变器做的更好 对比宋。零跑，深蓝别克e5 飞凡r7等400v平台优势就出来了

一周一车的周鹏：为啥特斯拉敢用不锈钢造车？

T9dianyanshe：全球200万订单的特斯拉cybertruck今天终于能开上了！！！#特斯拉 #特斯拉改装 #cybertruck #t9电研社

极客小冷：小米汽车售价曝光！保险单显示36.14万，官方回应了！

奋发有为Amos：平时上下班开，走高速多。现在开到17.1感觉挺不错，标称续航520，基本上可以跑480。很喜欢这款车👍👍

用户1671927151131：极狐真恶心啊，出81度电池版本了，480老车主彻底弟中弟了，新的T5 S5续航都比480高

交通规划爱好者：奇瑞iCAR 03实车实拍！ 虽然这款车还在预售期间，但是已经有车主买到这款车并开上路了，小编拍摄的这辆车就是奇瑞的iCAR 03，实车没有图片看着那么惊艳。 而且这款车相对来说比较小，与旁边的华晨宝马x1相比略高一点，确实比较小，这就是一个标准车位，它的车头都没有到车位前面。

一介布衣者也：这车怎么样，今天看车回来时偶然发现极狐阿尔法T5，店里就一个主播在哪与网反互动，也没销售，有点冷清，自己看了下就走了，走时主播旁有个工作人员，也没问我，感觉好高冷啊

行车视线：极狐阿尔法T5不同配置该怎么选？一个视频告诉你！

周围泉是山：#极狐汽车 太帅了，强推这款，不信你就来试一试。#济南 #极狐T5

大家说车：为什么北汽新能源卖不好 听这位网约车司机真实评价