V5不能屈的文先森

WilliamXIA：一年修车几十次，被凯迪拉克锐歌逼疯的我

用户92452861：身为一个6年的VV5车主，我的宝驹就是VV52017款2.0T超豪型，现在二手很便宜，才5万左右，我当时买下来已经接近20了 虽然二手价格便宜，但是我不建议买17款的。首先对于19款之前的VV5来说，他们的发动机技术是之前的，80%的车会烧机油，这是根本躲不掉的，严重的甚至500公里1升机油，我的车现在还好，1200公里一升机油，就这每个月还要多拿100～200加机油，搞得我跟冤种似的 其次，这代VV5的车机就不用我过多点评了吧，你们看一看这两张图片，左边是19款之后的12英寸车机屏，右边就是17款的9英寸车机屏，差的可不是一般的多，对于观感来说确实不友好，连路边老头乐的车机屏都比这大另外屏幕小点还能接受，但关键是车机也不一样，17款的车机还在用特别“先进”的3G网络，用着大背头电脑的1G运存，搭载着永远也不卡（因为根本找不到能卡的地方）的单机系统，感人到甚至连导航地图还搭载的17年的满满的回忆风，而且这个车机在一些城市根本连不上网，因为根本没有3G信号基站，但是出奇的是在山里手机都没信号的时候它却信号满格，因为山里只有3G基站唯一能让你感受到现代一点的东西就是CarPlay和carlife了，可气的是他们竟然是有线连接，并且不支持无线！对于想要折腾或者比较现代化一点的年轻人，这个车机肯定算不上能用 然后就是辅助驾驶了，当年顶配旗舰和低配超豪就差1W块钱，我当时也不是掏不出1W块钱，而且根本订不到旗舰的车，将就着买了个超豪。超豪的辅助驾驶是L1级，旗舰的算是L1➕，超豪型只有自适应巡航和陡坡缓降其他的都没有。旗舰的有车道居中，自适应巡航，半自动泊车等，其中半自动泊车听起来很唬人，其实我当时试驾的时候也就那样，跟现在新势力的自动泊车那是根本比不了。在辅助驾驶这方面，我觉着还是不要对他抱有太大希望，只要稍稍了解一下19款之后的，你根本就不会喜欢17款 最后就是配置，虽然看起来配置很丰富，但是多半都是凑数，首先就是座椅加热，我的去年刚坏了，4S店工作人员给我说基本就这个寿命，让我换个座椅。其次就是360全景，糊的亲妈都不认识，四个角还都是拼接拉伸的，参考性几乎为0，对于车，行人等大块头的还好说，但是对于小石块，钉子，杆子那是几乎没有提醒价值，虽然OTA升级之后会好点，但是几乎就那样，因为摄像头是安防摄像头，画质也就标清的水准。还有就是挺实用的一个AEB主动刹车，这个喷不了，因为它救过我小命，虽然测试打不过德系，但是实战直接吊打。此外盲区监测，开门预警，碰撞预警等都是特别实用的。 如果这些缺点你都能接纳，那就买车去吧，如果真的只是因为价格合适才买的，那我建议你再好好考虑一下

懂车帝视线：新车 | 全新前脸/1.5T+双电机，现款22.9万元起，魏牌新款拿铁到店

先吃瓜后嗑瓜子：选择新摩卡，只是一瞬间的事，某日浏览网页，一个帖子引起了我的注意，新摩卡99权益包最后一天了，于是抱着试试看的心态上天猫旗舰店下定，反正小定可以无条件退款，等到儿童节晚上价格和优惠政策出来，心中涟漪四起，遂隔日一早东方凯辰大定，并于6月12号开回家，我应该是无锡第一个吃六月黄螃蟹的。 直至今天，开了有十天，行驶五百公里，驾驭感受很是满意，长城品控值得信赖，只是放不下国产传统车企老大的架子，不懂吆喝不会吹牛，没有某想那样吹得让人联想，没有某迪那样笛声四起，有的只是像高冷美女风范暗自喃喃，我这么美这么好这么气质，你们咋不来追我呢？在无锡凯辰4s王猛的热情牵线下，于是我来了。 自从有了新摩卡，家里的奥迪不香了，一直吃灰中，摩卡加速线性，偶尔开一下智能混动让发动机磨合，也听不到发动机的声音，感觉不到发动机的介入，DHT毫无顿挫感，纯电续航也符合标称，只要配合你的棉花脚，基本上可以达到1:1，等充电桩安装完毕，就可以几分钱一公里，实现空调自由，出行自由，有事没事常出去看看，心有多远人有多浪。 新摩卡内饰，手指所及皆软包，我选择的是ac米兰，虽然不怎么耐脏，但只要勤于打理，漂亮大气上档次，纳帕真皮按摩通风有包裹性，燕飞利仕低音重音有环绕感，车机智能肯定没有新势力那样的花里胡哨，但基本的应该有的都有，只不过卖点不突出，希望改进，毕竟新能源汽车逐渐手机化，卖的就是智能，吹的就是系统。 总之，新摩卡到目前为止感受，不足之处智能不够丰富，倒车开启后视镜下翻，有时不能复位，车头较高导致车窗也高，视野受到一定的影响，转个弯小心翼翼避让三舍，以后配合540全景影像慢慢适应，其余如底盘操控隔音用料等尽是优点，如果亲戚朋友买车让我参考，新摩卡就是首推，长城旗舰，魏牌摩卡，你值得拥有，正如我的车牌号码2233，爱你爱你。

玩车情报局：李想终于低头认错：对于欲望的追求，让我们变成了自己讨厌的人！

鲁卡西罗：听说魏vv5油耗高？我有话说！

小鳄鱼背书包：说起la思绪又回到了最初的样子，回忆慢慢涌上心头。。。。 不瞒各位看官，本人以前对摩托一无所知，什么踏板跨骑啥的都区分不清，没想到有这么一天会喜欢上一辆摩托。 💰 晒晒价格 接它回家是今年五月份，看着家人骑摩托，我骑电动车，感觉跑不开快，还要天天充电，实在受不了，在家人的鼓励下，周末紧急看车，选颜色，挺仓促吧。我事后想想也是不可思议，就是这么快，新车一万三吧，送一个尾箱（还有故事），拉开了我与拉la的缘分。 🔧 保养分享 新车保养，一开始也不懂，后来在店里以及家人的熏陶下，300-800-1500-2000，目前5000公里了，基本上维持在2000保养一次，机油滤芯，滤网。 💘 实用车品 说起车的改装，犹豫了许久，比如挡风，图好看，不实用，装高了，不好看，到现在还没装上; 手机支架以及中间横杆（有小朋友。偶尔当扶手）必备，效果也很好。 la全车贴画，必不可少。 尾箱实用之选，颜值与实用之间选择了实用，黑色的箱子（自我感觉很丑，看习惯了也就那样了）。 加热手把。冬季骑车最后的倔强，确实出力了，戴着单手套还是可以的。 🤦🏻 新车一血 说到这，一血是跑不了了，一血被一大哥开车撞到，离了奇的是事后五天后仔细看车，发现车壳子裂了，才想起找大哥赔偿，好在大哥还不错，最终约定了一个价格，算是圆满解决。 好的，写到这里，与车车兜兜转转共同奔赴了半年多，动力不是最好，续航不是很远，油耗不是最低，依然是我的最爱，la，你我2024共同搭档前行。

车圈小师妹：师哥们！吉利银河l7的车机真的进步很大！底盘横向对比也相当不错，等我后面的视频哈#吉利银河 #吉利汽车 #国产车

小谢叨叨叨：上汽大众推出ID.3首付低至1.99万元金融政策

蜀锦传媒集群：推荐出众版！纯电合资销冠上汽大众ID.3上新

永带妹丶：主驾驶前轮胎被扎了，有的汽修店说的这个补不了，位置有点尴尬，只能换新的一个660真的是太吓人了。然后去途虎养车问了一下说的可以补，有可能会鼓包，那个师傅说自己的是VV7有个轮胎位置跟我的差不多，补了也有一两年没有鼓包，我叫他帮我补一下。加上动平衡八十块钱蘑菇钉补胎。

风和自由的他：无极SR250GT购车经历

果伦布Ss：因为堵车太厉害，又有通勤和接送小孩的需要，所以萌生了卖掉跨骑换踏板的想法。看了很多热门的125踏板和150踏板，对安全性比较重视，也在乎车辆的灵活度，看了一圈下来没有找到自己想要的。 直到24号无极公布SR250GT的售价，觉得车子挺好看，大小、重量也合适，还带有ABS和TCS，完全能够满足我的需求，所以11月26日直接到成都天府旗舰店试驾，试驾完立马订车！ 一月初店里通知我提车了，当天就去交了钱，第二天店里代办上牌后骑走，车辆落地裸车＋交强险＋代办费用＋购置税18500+元。 直到目前骑行500公里，完成首保。 优点方面，这车给我的感觉就是在城市里边通勤动力充沛，车子不重相对也比较小，驾驶起来挺灵活的，银灰色车身漆水做工比想象的好很多。外观好看有战斗风，不是千篇一律呆头呆脑的样子。因为看网上的视频有后轮跳动的问题，所以专门去试了试压井盖和减速带，不知道是不是个例，我自己试的时候没有发现这个问题。 缺点方面，在颠簸路面的时候，前轮盖会有异响，不过冬天我戴全盔，不注意听基本上听不到。还有就是冷车起步维持在低转速的时候会有皮带打箱体的哒哒声。 现在进行了初步加装，在改装拆车身覆盖盖板的时候发现，这车原厂设计的时候就对螺丝位置进行了隐藏，尾部内侧做了双层处理以减少震动，不得不说厂家的用心程度真不错。 加装了骑技车机（投屏、前后记录仪、侧边超车警示等）、内置胎压、十码电加热手把、五匹手机支架、五匹运动相机支架、全车护杠、货架、45L尾箱、未来之眼F150S射灯，现在骑起来舒服又方便，改装总花费在6500+元。建议兄弟们加装电子产品如果自己动手能力不强的话，还是找个靠谱的店，避免后期电路出现问题。

羞涩的河马大叔：20年4月份刚入手的VV6开了没几个月，同年8月底在高速上遇到堵车。刚停下1分钟时突然就传来一阵强烈的推背感，然后眼前景象一片漆黑。是的，我被身后的王者追尾了。王者司机在他的车道到跟前发现刹不住车了毅然决然的选择打方向撞我（他前面是辆王者），我前面也是辆王者。然后就有了下面经历，我和副驾都只是皮外伤，骨头什么都没事，得亏我前面的王者是个空车，VV6直接把他顶起来了，A柱没有变形，而且大车的大梁把我和副驾的座椅撞倒了，真的就是差那么几厘米的运气，我和副驾安然无恙。等于说我和副驾被救出来时是躺平的状态，完美避开了所有要害。经历了这一劫，我真的不想再去回想什么。所以当初我什么也没有曝光，发帖。 过了3年半了，突然想在这里说些什么，感觉现在wey这个品牌处于水深火热之中，销量什么的各种低迷，停产的停产，降价的降价。长城只要还把安全放在第一位，我就没什么好顾虑的。

温存7040：驾驶感受一流，特别适合新手开，需要提醒新手的是刹车偏硬。车机比较拉夸，跟新势力是没法比的，语音的辨识度不高（说实话，它也干不了啥，就开个导航，打开遮阳帘，放个音乐之类的，可以看视频，但我觉得开车看会分心，从来没开过），续航因为在上海，新车，目前市区基本都是实跑满续航，毕竟电池大，高速还没试过（新手。。。） 至于很多车友定义这款车为老头乐，我觉得一半对，一般不对， 这车如果你比较在意外观，续航，以及驾驶的感觉选它一定没错，现在的同价位车，我觉得没对手。 如果你比较在意科技感以及额外的一些新元素，就不要选这个车了，在这个维度，这车啥也不是。 其实我觉得每款车一定会有它出彩的一面，也一定会有啥也不是的一面，重点还是看个人的需求。 10几万的车，他能给你宁德时代84度的大电池，后驱，扎实的续航，优秀的底盘（前麦弗逊后五连），坚固的车身（全车基本都是s级热成钢），优秀的转弯半径等，我觉得大众已经甩掉了合资车高高在上的态度了，至于车友们的接受程度，那就是跟挑媳妇一样，萝卜白菜各有所爱了。 反观现在的一些新势力，有些甚至都是代加工，连自己的工厂都没有的车企，车身的用材一减再减， 减安全方面的钱，加在研发一些可有可无的应用，我觉得这是忘本，违背初心。（请不要拿爱国情怀绑架我，买合资不等于不爱国） 最后，想发表下我本人对车的认知，车始终是用来跑的，大屏幕，大沙发不等于技术！

修身成化：大多数人不能接受蓝山的眯眯眼，显得不大气，其实只要放弃分体式大灯，就能解决，比如设计成这样，随便画一下，大家知道这个意思就行了

一丝不苟百香果1MO：2023新摩卡 被坑运损车

小卡超白：老魏牌VV5车主看车记，超喜欢高山

无敌小辣椒o：作为一个Vv5的车主我很有发言权，虽然已经停产了可我还是想说两句，我本人21年购入一台魏派的Vv5，自从买了这个车我就没有消停过，首保过后各种修车，8000公里的时候，左前轴承坏了，我也没放在心上，后来这个车的质量真是让我太失望了 一万公里的时候刹车抖动又给我把前面的刹车盘换了，开了一阵大概一万五千公里的时候传动轴油封又漏油 修好了我还是没放在心上 直到现在27000公里了 还给漏了，广大网友评评理 这该让我怎么办 谁家买个车禁得住这么修车啊 再加上4儿子手艺差劲，越修越差 本人就是一个普通小老百姓 干不过长城你说这谁给评评理啊

Breathless12138：10个月跑18500公里，我这算是重度用车了吧。动力方面对于我这喜欢追求速度的人来讲肯定是不够，但是家庭条件不允许我有更优的选择。对比过星瑞、UINV、思域、型格，之所以最后选择它，还是因为它的外观、1.4的油耗、加长的轴距拥有的空间，虽然后继的这些电动车型也拿这张脸开始套娃，但比起以前的前脸确实变化蛮大的。1.4T开出7个多油耗是我在买它之前没想到的，当然市区堵也有原因。因经常出差、回家，对后备箱的空间很满意，杂七杂八的统统塞下，驾乘空间也不错，我一米八身高座椅调到舒适位置，后排还能坐下我自己，且腿部还有空间，因掀背的原因，头部空间差点，但这点细节几乎不影响，可以忽略。如内部配置再丰富一些，我觉得跟同级别车型比起来会更具优势吧。

成都刘哥996：＃懂车分 真的不错，没有网上说的那么不堪一击！ 1.加速底盘不用说了网上一堆说的真实，棒！ .. 2.车机没有网上说的那么拉胯，我还有台刚卖的奥迪A4,就没用过车机，流畅度我录了视频！只能发图给大家 .. 3.内饰没有大家说的那么不行，10万零点块要啥自行车！反正能接受，之前还想去改内饰的，不改了。极简！我就喜欢这种极简风！ .. 4.天幕很不错啊，前天提车，恰好今天成都天气大好，来两张图给大家 .. 5.氛围灯，后阅读灯都有啊，怎么网上说没有，还可以无钥匙进入，我特么A4.选配才有，5系入门配没有，需要手动按 有点小惊喜！ .. 吐槽: 1.两侧的点点，真的设计丑，前天提车后下午就撕掉了，德国人不懂中国极简，撕掉好看多了，有撕掉后的对比图 .. 2.悬挂比5系有点硬，不过个人小钢炮，要啥舒适悬挂，多少钱自己心里没点Bi数吗？反正习惯了肯定能接受 建议 1.和销售搞好关系很多事情很好办！销售送我的，我确信各位没有 .. 2.便宜香！ .. 3.因为头几天才开了L8长途自动驾驶，自动驾驶要能检验加塞车辆就好了，但封闭道具用比我5系A4好开，轻松多了，（原本打算接娃用，现在我先开，我每天来回约60公里，成都堵车，累） .. 各位有问题问我，我都答复，今年开始发现喜欢研究车了，这是我第四辆车了，哈佛 奥迪a4 宝马5系，大众ID3, 现在每天只开ID3了！ .. 下一步打算等电池更好点，技术再成熟点，新势力再卷点，换6座的纯电！ . 来吧，有问题问我…！后续我会发使用体验！

非凡明月t8K：暑假川西游回顾 ：）- 摩卡DP给力

三金片：最近几年长城的这个外观设计真的是，越来越来迷，要不重启VV7的图纸吧，动力总成换上现在的hi4，不就是绝杀吗

星星有孤泪：周末回了老家一趟，快到家错车时献上了宝贵的一血。对方直接驾车离去...，要蹭到我车之前我不停地按喇叭提醒，对方没有任何减速，然后就是直接开走走了。因为山路没办法掉头我就只能先让他走了。 我下车看了下，一条差不多30cm的痕迹。 我记得蓝山全系标配行车记录仪和360环视（360环视真的太有用了，必须给个赞👍🏻👍🏻👍🏻） 只能先看行车记录仪找到车牌，结果发现是外地车牌老家认识的人应该少，想着报警但是光有行车记录仪画画并不能证明什么，于是看了环视视频，可以清晰看到被刮到。 上午十点报警，交警问我严重不，不严重就算了，不然就要把车开到交警队鉴定。我说他这种行为就有问题，交警说先联系看下车主。过了会交警回电话说联系到车主了，但是对方一口否定有这回事（我也猜到这个结果了，既然敢跑，肯定知道后门位置路上没有摄像头是证明不了他刮到我车的），交警问我有证据没，我说有记录仪，然后让我把车开到交警队一起鉴定。 到了交警队交警先是看了我的车，确认的确被刮了，又去看了对方的主驾后视镜，伤痕累累（看来经常干这样的事情），交警问他这个后视镜怎么回事，他非常嚣张（估计各位要是遇到这种无赖和态度的人，都想动手）地说，不知道。 然后交警问我有证明没，对方也非常嚣张地说有证明就拿出来，没证据就别浪费时间。 我先给交警看了前面的行车记录仪，对方一起看的，交警说这个证明不了有刮蹭，对方马上嚣张的笑了，然后我说还有，马上打开了环视视频，交警看了马上就判定对方全责，多亏了蓝山的360环视，对方估计也没预料到蓝山有这功能。 但是依然还是在各种狡辩，说当时不知道，没听见我按喇叭，反正就是不想给我处理，交警估计也听不下去了，直接说，现在不管你承不承认都是你的全责，你承认就是肇事逃逸，不承认也得给对方处理，双方如果都不认这个结果，就把车扣下来。 我当时心情也是一万个马在心中奔腾，也和对方吵了一架，遇到这种无赖全程嚣张到了极点，交警也给我说这种对方不承认也办法，如果要判对方肇事逃逸要我去走起诉鉴定，鉴定对方当时知道蹭到我车这件事（这怎么鉴定），双方都要把车扣下来。 最后在交警同志的帮忙下对方同意给我维修，但是说的走保险，私了只愿意给50元（真想上去给他一耳光）。 我也非常火大，我说去4S店处理，处理好是多少钱你自己去付款，哪怕10块钱，我TM找到你又不是为了讹你那三瓜两枣。 于是就一起去4S店处理了，反正弄好我就走了，具体多少钱我也不知道，我只听见对方说太贵了，不想给钱，在和4S店工作人员扯皮，我也没继续听直接开车走了。 最后我有两个问题想请教下各位老司机 1、主驾后视镜刮蹭到东西了司机真的不知道吗？ 2、遇到这种嚣张的人该怎么合法合理的治理他们？

黄大岩：昨天4S店打电话来，确认上市时间10月10号左右，并发了选装信息。 基本确认3个配置： 1.中配可以选装：245/55 R19 轮胎、后桥电控式差速锁+露营灯、第二代不停车电子收费系统、抬头显示。 2.高配可以选装：245/55 R19 轮胎、后桥电控式差速锁+露营灯、第二代不停车电子收费系统、抬头显示、小书包（后背门储物包+机械锁）、前排座椅通风不带按摩。 3.顶配可以选装：245/55 R19 轮胎、小书包（后背门储物包+机械锁）、第二代不停车电子收费系统。 旅行者已确认本月26号上市，实际上现在已可以订车和提车，猛龙很多店已经铺货，但基本要等上市才能提车上牌，国庆急用车的得去看旅行者了。

我有根锤子嘛：当天提车100公里市区快速路山路感受不错，电耗保持在13左右，没想到低配大灯都有启动自检功能，以为亮度差，实际体验没有想象中那么差，雨天估计就是瞎。。。50公里是在市区红灯触发了碰撞预警，极智灯光红色，不知道是不是错觉，好像帮我踩了一脚刹车！加速很满意（之前1.5自吸的宝来，提升可谓是几个层次了，好车开的少。。。） 新车味道有点大，开了空气净化功能，放了十来个碳包，慢慢消吧。 价格全款119888不加包，对比网上的价格感觉又是冤大头了。。。送了翻盖倒车影像，360软包脚垫（质量不错，以为是那种垃圾，还算能用，这里省一笔），记录仪，5次保养。 提车显示2公里，电耗29.9，开一段时间，保持在12.X-14的样子，整体满意！ 外观真耐看，灰色金属漆，没有选错，实车挺漂亮，就是低配大灯不太满意，不管是外观还是亮度上。。。 确实比宝来好开的多。。。过弯，提速，转向手感都不错。。。 对无线CarLife(一加手机的Car+)不是很友好，还没研究出自动连接，每次需要手动在手机连上车机热点，然后再屏幕点一下才能用，QQ音乐偶尔会卡顿，估计无线的速率问题！用老婆手机Carplay丝滑流畅，为了车机互联，省吃俭用等苹果15吧😄😄😄😄😄😄 得益于MEB纯电平台，底盘相当平整且防护到位，后排地台平整，这里给个大大的赞👍🏻之前前驱宝来，后排地台隆起，很想给它砍了！ 公司免费充电，从此可以不用关心油价上涨的事情呢🤩🤩🤩 一下午100公里的兜风，路上遇到了好几辆没上牌的ID3，确实降价后卖的好。 网上淘了一堆装饰及配件，鸣笛喇叭必改，门槛条前面买了两个，很不错，推介！下单了前面的LED转向灯，给低配车灯添几分神。。。后备箱LED灯、钢化膜、钢琴烤漆的地方贴膜，用了一下午到处是指纹，不贴不行哇！ 充电还没冲过，大概就这样！

新车报告：有点像库里南！全新丰田世纪SUV实车曝光

kemout：我已经提了枭龙Max，懒得纠结了… 因为优惠了接近2W多一点 有一说一，不知道是长城设计师的问题，还是拍版定稿的人问题 枭龙Max 前脸太丑这是公认的，模块化设计让我们可以更换前脸是最好的… 内部设计过于臃肿，不利于节约成本 做驾驶位除了上下调节空间比MODEL Y大，左右前后调节空间舒适度比MODEL Y差…我踏马关节容易磕到中控台后侧，怀挡模式后，原来挂档的地方完全可以干掉不要，为了装大气整了一个桥放上面一大排按钮…真心是服了…语音控制都可以解决的做一大排按钮，实在是蠢，要不是看中性价比高，我不会下手…我老婆代步用，我是蹭着开，所以没那么多纠结，你要我开我宁愿选择深南S7，把特斯拉那一套极简风抄袭的淋漓尽致…年轻人不喜欢那么多按钮的啊… 三连屏越看越丑，因为他不是一体的，做成一体的最好… autohold很难用，轻轻一踩就触发了…黄金右脚才不触发，我老婆新手，我是给关掉的… L2辅助驾驶体验差，必须摇方向盘，握住经常不管用，方向盘摇着摇着风险就来了…Model Y也是摇方向盘非常讨厌，不过model y方向盘上的按钮按一下也可以，希望长城可以改进下… 车机软件少收费问题不大，但是酷我音乐确实恶心，Vip能不能不试听，没有Vip跳过收费的，给我听免费的啊我只是为了听一个响声 后排玻璃能上隐私玻璃最好，这样就不用贴膜了…好端端的一个车，不知道谁带起来的风气上来就整膜…车是开的，不是用来当宝贝供着的… 整体是比较满意的，毕竟十万30个月免息，服务费1400，比银行划算吧… 最后一点，对于新手来说确实挺大的，如果有一款小一点，便宜一点的可能大众更青睐些…

队长captainJo：春风CLC450静态品鉴#450clc #关注我圆你机车梦 #每个男人都有一个机车梦 #爱机车爱生活 #春风动力

MrLeo113858346：前车高速突然刹停，我紧急停车后第一时间就在想完了有可能被追尾，1.5秒后砰的一声。。。 下车后后车雪佛兰车头完全变形，还不断在冒烟， 感谢热心又帅气的路人小哥支援的灭火器。 出门在外，安全第一！