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懂车帝实测：奔驰GLB AMG基础实测成绩：加速5.73秒，油耗7.68升

赣州强晟二手车：21年奔驰AMG A35L这么冷门小钢炮，有多少人舍得搞这个车了#奔驰AMG

无锡德星二手车中心：新到奔驰AMG A35L，22年上牌，安全行驶1.5万公里……你心动吗？#dou是好车 #二手车搬运工 #奔驰 #二手汽车 #好车不等人

贵港市小杨数码：我以为我的不会出问题的，结果11月一周内出了2次这种问题，2023年4月买的，奔驰有个最吓人的功能就是 开着开着会紧急刹车，每次都要关掉那个功能，很烦！

Biu小虎：没有卖不掉的车，只有卖不掉的价格，这次总一步到位了吧#AMGA35 #奔驰amga35l #A35 #A35L #小钢炮

汽车猛料站：搭载2.0T发动机，奔驰A级AMG的养车成本高不高？

洗车组上海熊猫：（我打的分数是相对于这个价位的车而言的。同级别竞品没几个，所以还是对比价格更适合。） 今天（2022年5月23日）是我买小蓝（A35L先型特别版）两周年纪念。一直很懒，没有写过总结与测评（却忙着帮人回答问题），想想还是总结一下吧^_^ 【购车经历】 2019年早些时候，新闻里看到了AMG公布了最新入门款型A35 Sedan的消息，我就兴奋不已。作为一名多年老键盘侠+ 汽车爱好者+ 模拟器玩家（只会玩GT系列的菜鸡），第一次感觉AMG离自己很近了。除了抱着试试看的心理去看了宝马330i（那时候也才刚刚上市），并对眼前的Yokohama防爆胎+小卡钳+取消了排气阀门极度失望，再没有犹豫过要买台35。 2020年三四月份带着老婆和女儿试驾了两次，主要是确认他们能不能接受A35L的隔音避震（NVH）。之后就是焦虑地找车源，并在亲戚帮助下在杭州找到一台先型特别版现车（那时候能比在上海买车便宜一万左右），毫不犹豫拿下，时间是2020年5月23日。 【提车价格】 落地一共44.7万。在2022年看来这着实贵了，不过在2020年5月基本上江浙沪就这样了。 【驾驶感受】 尽管之前开过不少车，但是都是经济型的或者买菜车，最运动也就开过宝马三系、奥迪A6L之类…所以A35L带来的体验是惊艳的。动力猛，低档位时候不失暴躁，弹射的成绩4.8秒，更是震撼（当时）。转向手感也很好，低速时候方向盘轻盈，随速增益很明显。底盘调得比较硬，尤其是后桥避震很颠，这是不合理的地方。隔音什么的就比较差了，本来也没有任何指望，所以对我来说倒ok。 【最不满意】 只有一个通病是比较烦人的，那就是缸盖漏气问题，不过我没有遇到。这个故障的原因应该是气门密封问题导致缸盖受热变形从而漏气。应对办法就是质保然后更换上缸总成，没有什么预防的办法。这并非设计问题，因为它仅仅出现于某一个时间段内的车上（最早的我见过出现在2020年5月产的，而我的车是4月产的；最晚应该是2021年底）。进口的A35同样存在这个问题，这也从侧面印证了A35L的发动机其实和A35、CLA35等等兄弟一样都是整机进口的… 除此以外的小毛病其实都不严重，也大多容易解决。当然，对NVH和内饰异响很敏感、要求很高的人，怕是会很失望了。A35L（以及35、45家族）其实并不适合他们。 【改装】 因为35认识了很多爱好改装的朋友。有资深改装从业者，有资深玩家，也有刚刚入门的，总之各式各样，很好玩。我从小喜欢赛车、超跑和性能车的声浪，不论是F1还是WRC还是AMG，所以痛下决心攒钱一年换了前管（SS“意大利炮”）、刷了一阶（PTism的罐头）。香！零百4.2秒，声浪核放炮…此处略去一千字…最近还订了碳纤维尾翼，SRT出品的PTism，口碑杠杠滴。 虽然我不是重度改装爱好者（穷），不过还是希望以后能攒钱改改更多地方吧…… 补充下，买回来我就贴了车衣。车衣还是很有用的，它帮我挡下了四五发伤害，甚至在天马赛车场赛道上挡住了几颗落下的石头（奥迪A4L撞报废了），车子被砸出凹坑但漆面竟然都安然无恙，无痕热钣金以后完美无暇。还有一次邻居倒车蹭了我车两个面，车衣撕掉，漆面毫发无伤。两岁的小蓝至今全车原钣原漆，车衣的功劳太大了。 【维修成本】 两年行驶了恰好两万公里（今年3月至今上海疫情没开过车，所以实际只用了21个月）。天马赛车场三四次赛道活动。 两年的保养：第一次小保养我自费的，花了1950元。第二次保养是买高德送的。分别在上海不同的4S。 轮胎：零爆胎，零开销。绝对老司机。 刹车皮：原厂没换。 雨刷：原厂没换。 维修：天窗电机坏了换掉；炭罐电磁阀换了换掉。都是质保，零元。 【组织】 提车前后加了好多群，其中最靠谱的还是华东组织的兄弟们。我也因为年纪老，被推为管理员了。认识了很多很多朋友，都对我很好，相互尊重，相互讨论问题、答疑解难、互帮互助。我学到了很多用车、改车、开车的知识，这份收获与快乐，甚至不亚于拥有小蓝本身，感动😹。感谢家人们两年以来的陪伴，今后还要一起努力💪 太郎组织了三次华东地区的35车友天马赛车场聚会和若干次线下聚会、年会。（2021年圣诞聚会在迪士尼哦！） 几次天马赛道活动，我自己也开着小蓝跑了。1分20的成绩绝对老年组下游，但是真实的赛道那种冲击感，速度感，过热刹车冒出的蓝烟，路肩上驶过时的震颤，都是模拟器里面很难有的体验。 因为轮胎温度不足、ESP关掉，还曾在五号弯spin了一次，和轮胎墙零距离接触，也算是难（吓）得（死）的一次经历吧，泪。 【心得】 其实有很多很多话想说。 对很多车主来说A35L可能就是一台动力还行的奔驰，玩玩就卖掉了。但是对我来说小蓝可是真爱。 为了它我还建立（姑且算建立）了洗车组，几位激情男士包括我甚至每周洗车/擦车四次… 因为我们爱35。

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滚圆的立方体：对于个人而言，因为满足了我全部需求所以主观评分不值得参考。 下面仅以客观情况尽量给到观望的小伙伴一些有价值的参考意见。 【个人需求】 一家三口，孩子幼儿园，需要大后备箱，主要走铺装路面。 【外观】 仁者见仁智者见智的东西，我喜欢掀背车不喜欢有屁股的车，看起来不够灵动小巧。所以买不起A级amg的我只能选择猎装或旅行车。SUV看腻味了也用不着，公路系统完善的国家更适合旅行车。但是目前看来、所有人都觉得猎装版美到爆炸！ 最逆天的就是那无框车门——完全拉下车窗后下车时、那手感醉人心扉～ 【最不满意】 对于我来说其实还好，但是对于大部分人来说绝对是地狱般的体验——那就是后排空间！ 我181的个子，38式坐姿（头部位置靠后几乎和B柱持平）的话后排也就是放个安全座椅宝宝坐着正好。我老婆副驾驶舒畅坐姿的话后排是没有腿部空间的，也就是说，这就是辆两门轿跑拉长一点点点再加个后门而已。 而且后排座椅的角度和腿部支撑的距离极其刁钻，坐一次以后再也不想坐第二次。 这还是猎跑版哦！轿跑版的话后排车顶是一个落叶式腰线、顶部空间直接就没了，我坐后面头是歪着的…… 如果你恨TA，就让TA坐后排吧。 【购车经历】 2023年年初确定车型，到处找四处问，目标是水洗蓝、其次是白色。结果到了6月份才出现一辆白色，而且还是我反复询问下销售才不小心发现的……于是我深刻的意识到不下手就没机会了！直接订车提走。 没有试驾没有砍价、仅仅是试坐了一下展厅的CLA200猎装（200也是展了没几天就被提走了）。 【提车价格】 裸车38万多，优惠2万，但是要追加贴膜（膜挺不错的）行车记录仪（有一说一这个记录仪很好）全车的全包脚垫（我觉得没有必要，我更喜欢原车送的原厂AMG脚垫）全车镀膜（不懂这东西）的装潢套餐将近2万。最后加上购置税保险七七八八、开走的时候42万不到。 【驾驶感受】 有人说悬挂硬，我觉得其实挺软的，很有弹性韧劲很足。正常驾驶似乎软软的但是劈弯时侧倾又很小，重心转移量时体感不错。家用运动两者兼顾的非常好，作为轿跑车型我觉得可以给满分。 就是这个双离合变速箱、手动介入时还挺好除了有点延迟以外。全自动的时候就很不聪明了，低俗顿挫、降档犹豫、反正傻了吧唧的人，再磨合磨合看看吧。 关于四个模式： 节油模式=接送贵宾，大脚油门也不怕会窜出去，比雷克萨斯还肉。 普通模式=正常跑街，比较灵动，不推荐突然地板油，变速箱会思考很久去猜你的心思、想突然加速的话推荐先手动降档或突然半踩油门即可。 运动模式=烧油模式。保持高转、涡轮待机、低速时需要仔细地控制油门不然顿挫到狂推（踢）你背。 自定义模式=可以MT。可以让车更加烧油的模式。 零百多次实测综合平均约6.5秒左右、极速上到过251且高速状态下姿态非常稳定。 如果说BRZ是个100%向你汇报真实情况以便让你做出准确决策的员工的话、那CLA则是一个可以帮你过滤并完美处理掉小问题只把主要问题留给你的老员工。 【油耗】 高速可以降到6，堵车可以升到12，跑街可以搞到14。 【保养】 免费保养中，不确定 【亮点配置】 座椅和后视镜位置都可以绑定账号，每个账号又可以有多种角度姿势的记忆，下车时座椅会后移，还有实时自动调节最舒适姿势的功能，个人最喜欢这些～ 【动力表现】 零百6.5觉得很够用了，起步慢但中后段快，可以追追同价位电车没问题。当然如果能更快的话更好～

我的钥匙没有扣：20款的801版本 上海疫情在家闲的无聊，补一篇权当自己看看玩玩。 【购车经历】 21年上半年萌生了换车的想法，预算55左右。最初看的是430i，bmw体验中心试驾完之后真香，奈何加价没车，只能放弃。后面种草了S4，六缸键盘值拉满，只可惜素车不改跟a4没多大区别，内饰也差点意思，再加上依旧需要等车半年以上，也只能放弃。转战530i，风尚版的贝灰真心好看，问了一圈4s，依旧没合适的车源，内心毫无波澜。 21年进口车极其难买，于是降低预算最后看了330li，a35 a35l，综合考虑选了35l，虽然受键盘侠影响对国产amg也颇有微词，但这个价位买到一辆内饰动力品牌都还可以的车也就接受了，打算开两年就换。 选配了柏林、旋钮、轮毂，交定金后两个月提车，上海落地价格不太美丽。 【最满意】 内饰氛围灯拉满，AMG的方向盘也让人很有驾驶欲望 3000转以上松油门就可以放炮，动力操控都符合性能车的定位，给足了AMG应该给你的基础感受 【最不满意】 内饰虽好看但有塑料感，异响 通过性极差，过坑很颠，减速带多的地库托底过一次 国产AMG，容易被键盘侠喷 【驾驶感受】 磨合期一过就放飞自我了，隧道放炮，偶尔超超车，加速体感远不如之前体验过的amg大哥们但也够用，四驱雨天很稳，操控也不赖，不下赛道的人应该觉得也挺有驾驶乐趣的，毕竟后驱扭屁股的乐趣大多存在于键盘侠口中，普通人的乐趣还是加速和稳。城市堵车油耗巨高，平均10-13。悬挂很硬，颠到怀疑人生。 【写在最后】 A35L也算圆了一个性能车梦，体验过之后也就那样，激情容易褪去，下一辆不出意外应该会换舒适的大车，毕竟在国内，面子还是需要有的。

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良良的小08：车友们 x1 2.0， 跟凯迪拉克XT4 2.0豪华怎么选 ？ 难道买车前 没人这两辆做过比较吗？求解！

半只松鼠pppppp：【操控】 算是好开的那种，但是开多了就会觉得真的是差点意思，还没有之前的老x1开起来干净利落。上一代的3系我也开过，真的不如。 【舒适性】 都说3系向舒适妥协了，我感觉舒适度一般。还不如老老实实的把驾驶感受做好呢。刹车点头是真的拉低3系的体验，批评一下吧。 【动力表现】 动力挺好的，马力虽然标的不高，但是实际表现很不错。 【最不满意】 1.后悔没有上耀夜，音响6个喇叭的声音只能说听个响，太不厚道了，自己加的高音喇叭和换的中音喇叭，同学们一定要加预算或者等高配车型。 2.做工方面太对不起豪华品牌了，腿托的皮子居然能直接扒开，下次补个图你们看看。 3.传动轴异响的问题，4s店说9月已经改动没问题我才提了。（我的也响） 4.简配，真的是无语了。 【购车经历】 最开始看的别克昂科威P，销售告诉我全款不卖，直接走人了。又去看的凯迪拉克，都准备定xt5风尚了，媳妇非要去宝马店里对比x1，到4s店以后销售那叫一个热情专业，不得不表扬一下。了解过x1后没多看得上，而且之前也开过一段老款x1，然后就开始看旁边的3系，越看越喜欢，本来家里有个轿车了，主要看的suv，直接就改变购车意向了。当时销售报过价格后回家合计了一下，越看越喜欢三系，当时没有留意异响的事情，大意了。然后次日去了另一家宝马店，那个销售是我碰到最奇葩最癔症的销售，一问三不知，价格报的也傻高，直接走人了。接着去了奥迪凌志大众的店里看别的车，都没怎么看，心思都在3系身上，哈哈哈。奔驰店也没去，觉得这个牌子太高调了，等以后资金再充足一步在考虑吧。后来就回去第一家宝马店谈价格，想全款买的，销售强烈建议分期，后来想想分期就分吧，多留点闲钱也行，在夸一下这个销售，太会来事了，从头到尾服务态度一直都很棒。 【提车价格】 裸车27.5，加上2年的利息、购置税和保险，一共32.6多一点点（想全款不让，付了50%） 【驾驶感受】 提车19天开了2300公里，感受中规中矩吧，城市高速对半，油耗但是挺意外，7个多一点。3系真不应该往舒适性上靠拢，也没有多舒适，操控还退步，不伦不类的，不过没有开过老款的体验不出来。 【油耗】 目前7.5左右，超出预期，可能我开的综合路况还少，过段时间再看看。 【乘坐体验】 空间算是可以的，我家人170-180的都有，说还可以，我只坐过驾驶位，中上水平吧。 【其他】 大屏幕发热就算了，大旋钮也发热，冬天暖手方便😂。车机好评，流畅清晰好上手而且操作起来并没有太难。 其他的有了在补充。。。

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