空白95929

KingKang612：黑旗500，耀夜黑Ultra版，阵列式排气。4月28日锁单，6月16日提车，首批车主，享受首批车主权益。目前行驶3500公里。 满意部分: 外观是最满意的一个加分项，要颜值有颜值，要品控有颜值，要质量有颜值。 动力充沛，超车很有信心，前后刹都够用，尤其是前刹，好歹布雷博的，而且很轻，时速60公里以下我个人一指就可以捏住。 气动减震说实话就是个耍帅的玩意，减震有运动模式和巡航模式，长按左边把手的控制按钮，仪表盘跳出图标为运动模式，这个是减震的行程是最长的，意思就是离地间隙是最高的了，但是个人感觉这个模式减震很硬，过个减速带或者坑人都会颠起来。巡航模式个人感觉最舒适，但是离地间隙最低，通过性差一点，上个马路牙子，或者高一点的减速带会刮底盘。 定速巡航目前还没用过，城市通勤基本用不上，加上湖南不允许摩托车上高速。 漆水，装配，都比灰石进步不少，说明奔达还是很注重客户的反馈，在一步步的提升自身的口碑。 操控稍微比灰石笨重一些，但是能驾驭的了（本人身高183，体重176），黑旗还是挑身高的，个字稍小的腿会卡两侧的空滤装饰盖，不好挂挡和踩刹车。 售后不错，车是在湖南省总代定的，提车时车，免费发到了当地经销商提车，免去了跑省会提车的麻烦，送的机油和机滤也都发到了当地经销商进行免费保养。 不满意部分: 1、200公里前刹出现异响，貌似是卡钳磨盘的声音，待再磨合一段时间再看看。 2、油耗我本已有心理准备，但是还是吓到我了，第一箱油（16升的油箱，加到感觉快溢出来了）加满跑了258公里断油熄火（可能跟每个人驾驶习惯不一样），黑旗属于玩乐型车型，不适合通勤代步，所以买四缸机就不要在乎油耗了。 本人用车环境:只要不下雨都会骑，主要用于通勤（上下班来回25公里），周末跑小短途，偶尔晚上夜骑也就50-60公里左右，巡航车坐姿的原因，时间长了还是有些屁股痛。油耗大概在百公里6L左右。这个油耗加上油箱标浮不准，我都有续航焦虑了，一看油箱灯亮了就想去加油，但是每次去加也只能加90元不到，经过测试，油箱灯亮了，其实还有一半的油，就是至少还可以跑100公里左右。 3、发动机严重烫腿，红绿灯只能熄火下车等待，夏天还是得穿长裤骑车。 4、1000公里后发动机出现了炒螺丝的声音。刚提车时还没有出现过类似声音，1000公里后，已对车辆很熟悉了，我就会特意注意车辆运行时产生的声音特别注意，卡钳磨刹车盘的声音，发动机空挡怠速时总感觉有哗啦哗啦的声音，骑到4s店检查，说没有问题，是正常的。 5、气动减震上的胶纸撕下来会把贴画撕下来。。而且留胶厉害。 6、大灯跟蜡烛一样，跑山还是要加装射灯或者改透镜。 7、声浪空挡怠速时个人不是很喜欢，有点像仿赛的声音，还是喜欢灰石的声浪，缺少点巡航的马蹄音，给油时感觉还可以，比较沉闷。 8、脚撑设计的太短，不好钩。 9、油箱下部和车架结合部位看到其他车友有没喷满的情况，查看了我的车后发现我也中招了。原因是油漆没有喷满，反馈给了经销商，经销商说目前没有生锈就没啥事，后期生锈可以联系他们。我也懒得折腾，先做罢，以后注意观察。 10、油门是电子油门，前段虚位较大，还有几次出现了在挡上加油发动机没反应，不知道是不是个例。 11、最后就是品控和质量了，档杆连接杆固定的螺丝一拧直接断了，仪表下方的打螺丝在2000公里是自己松了（建议大家打胶加固）。 12、800公里时，经常在我骑行过程中捏离合熄火的情况，不管是低速还是高速，一捏离合就熄火，有一次2公里的路熄了5次火，按照经销商的指导，进行开关钥匙重置ECU，但是问题还是没解决。后来我联系了厂家客服，他们的总售后工程师给出了解答，是因为ECU和车的电控系统还没有很好匹配，首批车主或多或少都有这种情况，让我联系经销商申请更换已经刷过新版本系统的ECU。也没等我拆旧的，就把新的寄过来了。这个好评。换了后没再出现熄火的情况。 说了这么多，还是看个人喜欢，我觉得喜欢一台摩托车可以接受它所有缺点，作为一个奔达老粉，从灰石300晋升到黑旗500，可以看见奔达认真倾听了用户的声音，就是这个营销做的太让人失望，作为首批2000台盲订的车主，感觉被耍猴了。 改装部分:30公分高把（拆油箱，把所有线路重新缕一遍，换了加长离合线）、黑化了一对牛角，换了把手后视镜，防滑脚踏，加宽刹车踏板，护杠，石栏的GT20MAX射灯（别买，没切线，比未来之眼虽然亮但是铺路范围太小），全车隐形车衣，后挡泥板，水杯架，手机支架。

熊熊乐园玩玩乐乐：从2022年2月到现在，花4600元，跑6900公里，一公里不到七角，贵吗？各位参考，我买的是ax7马赫df31

奋发海风PG：买车的时候想着方便我出行结果买了之后只能眼睁睁的看着动也不能动，难受

-放肆旳青春丶丢了灵魂81024424：兄弟们，手机链接不上蓝牙钥匙，而且投屏中控卡没反应。

懂车帝视线：调查 | 国六B汽油又贵又不耐烧？加完排气管还喷水？真相来了

差评：国6B汽油要全面上线了，听说这玩意又贵又不耐烧？

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奔哥说车：起亚也要降价求生！轿车最低8万块，SUV也是8万起 嘉华特供降4万

吃不胖的水果茶：你买这车后悔了吗？ 因为打算要换车，之前一直开的轿车！所以想换个SUV开一开！不考虑合资，只打算入手国产！所以就买了这台1.5T东风风神AX7马赫版DF31 真实感受 买来近一个月了，行驶了800多公里了，对这台车的行驶质感，做工用料以及动力配置和乘坐空间我是相当的满意！毕竟这个价位能买到国产里的也就那么几款，屈指可数！ 个人介绍 我的车型是东风风神马赫版1.5T DF31，用车路况市区少一些，郊区行驶多一些！偶尔行驶一下非铺装路面！ 能耗小结 油耗目前还可以接受，毕竟这么大一车，自重，路况和自身驾驶习惯都对油耗有着息息相关的影响，迅速行驶，切勿暴力驾驶，切勿急刹！可能油耗还会低一点！我的还未出磨合期，油耗日后再来晒图追评 节能技巧 不要激烈驾驶，切勿超速行驶，切勿急踩刹车！为了您和他人的安全，请稳驾慢行！安全是最大的节能，是最大的财富。

思念诠释你我旳距离136903982：东风风神AX7零部件品质堪忧

车品：东风风神AX7马赫版可靠吗？深层次解读告诉你，优缺点都在这里了

不知名车友41：新车才买一个月，为什么这几天发动机突然会这么响了？大家的也是一样嘛？

日月精华3623：本人30多年车龄，开过几十款进口、合资车，唯独没开过国产车。因我的2.0轩逸已15年了，要换车，预算约15万。 现在国产车的进步今非昔比，因MPV空间大更适合自驾游，在对比别克GL6和传奇M6后，觉得风行游艇全面超越前两车，5月6日下单，当即指定4S店刚到的一台逐浪版样车，合格证一到，12日提车贴膜，我会是全国首个风行游艇车主吗？ 再说东风柳汽是一个有着专门生产MPV20多年的历史厂家，相信自己不会踩坑。 车长4850/宽1900/高1715/轴距2900/动力1.5T197马力，湿式7挡双离合。真是买菜自驾游两不误的家用好车。

Aboutsixhours：恕我直言，不常跑长途，一年开万八千公里的，还铁了心买日系来省油的，智商堪忧呀。。。 即便油耗差两个，92油10块钱一升，一年一万公里不就差两千块钱吗，十年才差两万块钱，日系车卖那么贵你得开多少年才能把车价差省出来。。。况且，你确定日系真比别人省那么多？

忠诚永恒：整体感觉很满意。外观漂亮大气。动力运动模式下飞一般的感觉，爽。几百公里均合油耗8.2。郊外80码的速度油耗6.3。配置高，很多功能人性化，方便。音响调到靠后排立体音很好。缺点就是胎噪有点大。后厢感应开门不灵。

价格调查员：统计一下东风风神AX7的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

Nelson徐：第一，目前已知信息 车长5.3米，宽1.985米，其尺寸一般不是家用用户常见选择的4.8-5.1米车长这个区间，考虑到家庭驾驶员的技术水平，和家庭车位尺寸，家用用户一般不考虑它。就是说奥德赛，艾力绅，传祺M8，荣威iMAX 8的蛋糕它基本抢不到。 第二，动力系统 前后双电机四驱，前双叉臂后多连杆，光看这参数还以为是个运动品牌的SUV或轿车呢？MPV最重要是舒适，空间，排面，为什么要把预算花在这些东西上？马屁拍到马腿上了，MPV目标用户可能只有极少数觉得双电机和双叉臂是卖点项。 第三，用户画像 由于此MPV的产品经理做出了太多不走寻常路的取舍，目标用户画像也挺奇葩的：追求加速度，豪华感，标新立异，接受新鲜事物的公司老板和高管。希望开MPV给家人最舒适，却也拒绝性能平庸的多金奶爸。 第四，定价 用户画像已经出了，可以谈售价了。 对于老板用户，老板看不起便宜车，30以下起步他们是断断不买的，所以丐版7座也需要30+售价，四座皇帝版最好40+。但是若定到40就有点好笑了，30w买个奔驰威霆，改装十万元，就达到了内部比岚图豪华，外部比岚图有面，空间还比岚图大。别谈油耗，都花这个钱买车了，没人在乎那点油钱。省再多油钱，商务接待时候，有奔驰标好使吗？ 对于多金奶爸用户，他们的老婆会觉得花30+甚至40+买一国产新势力边缘品牌可能脑子有泡。她们会劝老公选本田艾力绅，理想one，GL8这样常规产品。 第五，销量结果 由于产品经理剑走偏锋的配置取舍，把此车销量逼向绝路。销量必然扑街，旺季月交付2000辆顶了天了，淡季可能200-700辆每月，年交付可能一万不到左右。

懂车帝视线：试驾 |“零百”加速7秒内，操控比速腾更好！试驾东风风神奕炫MAX

车友12345678910：昨天加了300元国际能源的油，今天启动车子发现发动机有点抖，对车有影响吗