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    岚图怎么了?图岚图怎么了?图
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    梦想家乾坤MAX EV版提车可能有一个多月了,买之前试驾过D9,也经常坐朋友的阿埃法。 油车买过:别克君越、奥德赛、雅阁、吉利的沃尔沃S90和XC90、五菱宏光加长面包、别克GL8。电车买过:长安奔奔、五菱mini、比亚迪元PLUS、极氪001、长安阿维塔12、还有这次的梦想家,简单说说体会: 优点:华为智驾,宁德电池,后轮转向,四轮驱动,前双叉臂,第三排空间也还算大,第三排座椅头枕到后挡风玻璃距离较我看过的同类车要大。 缺点: 1、 1.2万买了华为智驾增强版,智驾设置了2个月的所谓新手保护期(现在只能是标准模式开启智驾的时候手基本不能离开方向盘,不知道过了2个月的舒适模式会咋样),不知道是华为设置的还是岚图厂家设置的,老款阿维塔12没有这个要求,上次阿维塔去保养看了看新款阿维塔,说好像也有了这个要求; 2、 手离开方向盘的报警时间特别短,方向盘的感应一定要两个手都接触方向盘才能快速解除报警,一个手的话要时间久一点才行,不然一直报警要你握住方向盘。如果是系统自动退出的智驾,3分钟以内不能重新启用。阿维塔只要几个手指捏住方向盘就行了,手可以靠在扶手箱区域很舒适; 3、 本人身高175厘米、体重80公斤,但驾驶位和方向盘(岚图是手动调节、阿维塔12是电动调节)无论如何调整手都不能很舒适的放,感觉是吊着的,累; 4、 没有前备箱(有点惊讶),浪费纯电的胚子了,总有些乱七八糟的东西要放,后备箱只有这点大,放点东西再放箱子的时候很麻烦,这一点强烈建议新款改进。上牌的时候打开前电机舱盖子,里面感觉很乱; 5、 气味大,现在气温低了,放了一瓶没喝完的白酒在里面,气味好像小一点了; 6、 座椅包裹性不好,座椅还没有比亚迪元PLUS舒服,可能带加热、按摩和通风的座椅都这样,阿维塔12的座椅包裹性也不好; 7、 电耗实际里程和表显续航现在感觉在五折到八折之间,比前面买的续航达成率好像好一些,不过没啥特别惊喜,这车充满电前面有点像油车,续航达成率比后边要高一些,刚开始开了几公里了才显示掉了1公里。我有个比亚迪的7KW慢充桩,经常是表显续航还有300多公里的时候就插上充。充极氪和阿维塔的时候能到6.8KW的功率,充梦想家的时候是6.2到6.4KW; 8、没有流媒体后视镜,如果吸顶屏放下来,第三排坐了人,车内后视镜基本就看不见后边了,这个不知道为啥没有; 9.转向灯拨杆和雨刮设计在一个拨杆上,经常打转向灯的时候把雨刮打开了,好尴尬,其实可以改进,最头上设计成不动的就解决这个问题了; 10.看了十一月梦想家销量,插混卖了大几千了,纯电才几百辆,难道我选错了。 总体来说还是非常值得推荐和购买的!

    岚图梦想家纯电买车体会图岚图梦想家纯电买车体会图
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    岚图梦想家7324993204775747593视频岚图梦想家7324993204775747593视频
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    新车官标65图1新车官标65图1
    新车官标65图2新车官标65图2
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    置换的过程不错图1置换的过程不错图1
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    25年9月7号图125年9月7号图1
    25年9月7号图225年9月7号图2
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    梦想家卓越鲲鹏EV   9月订10月提图梦想家卓越鲲鹏EV   9月订10月提图
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    我想把我的图我想把我的图
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    #点评我的车. . 若你有41万的预算,你会选择岚图梦想家EV版,还是腾势D9 EV版本呢?我针对以下4个方面重点分享下我的看法。 ☞首先,这块考虑续航能力,岚图梦想家会更加值得推荐些,纯电车的续航能力也是选车的标准,正常续航更高的车型会更加优势些。虽说有些人觉得三元锂电池安全性没有磷酸铁锂电池好,但是实际两者在现有用车场景区别不大,加上目前电池防护措施做的相对不错。综合以上两点,这里我还是推荐有三元锂电池的岚图梦想家。 ☞其次,如果考虑智能辅助驾驶方面的,这里我也推荐岚图梦想家。目前岚图梦想家用的是华为的乾菎智驾ADS3.0,评价还是挺不错的,而腾势D9是天神之眼B,这里不是说比亚迪的天神之眼B有多差,只是我认为华为乾菎智驾是目前很多企业都公认智能辅助驾驶好的系统,这也是它与那么多车企与之合作的重要原因,所以单看智能辅助驾驶,我推荐岚图梦想家。 ☞再者,我觉得想要后备箱空间看腾势D9,而想要车内前后排空间,考虑岚图梦想家。这两辆车虽然同为MPV,但是其后备箱空间存在着不小的区别,两辆车在第三排未放倒的情况下,如果你对后备箱要求更高的话,这里更加推荐腾势D9,两者后备箱空间相差42L,虽然相差不大,但是多放个20多寸行李箱还是可以的吧!这点还是可以提升吸引力的。而腾势D9的长度/轴距这两点比岚图梦想家都要小接近10cm,这就说明其后备箱大的同时,其车内空间大概率会小些,所以这点对车内要求更高的消费者,我更加推荐岚图梦想家,该车还是有很多人觉得它的空间很出色。 ☞当然,两者都是属于品牌力较强的车型,也就是说他们基本每个城市都会配备车行,正常维修保养这块应该不会太差,区别在于我看了车友中岚图梦想家有免费洗车的售后服务,这点我相信可以解决大部分消费者的洗车需求,离车行较近的定期去车行免费洗车,我相信也会给消费者留下好的体验,还有也省了一笔洗车钱。 ☆综合以上,41万预算,如果你考虑车内空间、售后服务、智驾体验、续航能力我推荐岚图梦想家,但是如果考虑后备箱空间的话,我更加推荐腾势D9。 大家会如何选呢?我欢迎大家在评论区留言!

    41万预算,岚图梦想家和腾势D9,如何选图141万预算,岚图梦想家和腾势D9,如何选图1
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    #点评我的车9月14日凌晨,以身上咬三个包的代价,把电池充100%满了。在后面的4天里,我持续记录了我的车辆电耗情况,自己综合续航得情况。现在,让我来给各位岚朋友们汇报一下吧!!! 这是我在刚充满电时做的记录,这是9月14日凌晨1:53。然后我就回家了,回家路上,我观察了车辆初始满电状态下的电耗情况。 可以看到,车辆处于满电情况下,车辆没有任何的滑行能量回收,所以相当于就是纯输出,没有输入,这个时候的电耗高的吓人,基本上跑一公里,就会掉两公里的电,着实很恐怖!! 这是跑了5公里,掉电10公里以后,滑行能量回收功能开始工作了。 前面的帖子相信各位友友们都有看到,我的滑行能量回收是开到标准档的,正常来说,滑行时的能量回收应该会达到10%左右,但是因为这会电量很充足,所以能量回收也非常弱,一直维持在2%-3%左右。 这是9月15日凌晨00:11拍摄的图片,可以看到,跑了143公里后,车辆的综合电耗已经从刚开始的百公里29度电,下降到了现在的17.1,由于那几天很热,车辆的空调也一直开着没关过,可以看到,计算上每小时空调耗电大概6-7公里的电量,实际续航483+143+6*4=650,这个续航是非常实在的,用了多少就掉了多少。小伙伴们是不是非常惊讶!我反正挺惊讶的,这么实在的续航表现,你们说还有谁!!! 这一张就到了9月16日晚上23:05,今天又奔波了100多公里,岚胖子跟着我也确实好辛苦。由于空调没有停过,开车的时候一直有开空调,所以我们来算算此时的电耗情况,246+342+6*12=660,(12个小时开空调,平均每小时掉6公里的电量),电耗超过了实际满电,而且这还是我开启了座椅按摩和同等的情况。 当然,各位岚朋友们可以看到,开了342公里后,我的综合电耗已经到了16.4,一个相当满意的数值。我的行车路况基本上是每天环线高速与市区道路各占一半,这个车环线高速的电耗差不多在20-22,如果高速可能会达到24,根据车速不同成正比,所以能开到16.4,我是非常满意的。 这是9月17日凌晨01:18分拍摄的,可以看到,这会我又跑了几十公里,我得综合电耗降到了16.2,此时的电耗情况我们来算算,196+388+6*14=668,后面那个数值还是计算上空调所损耗的电量。如何,有没有被这个梦想家的电耗惊艳到啊,哈哈😃😃😃😃😃😃 来看看今天9月18日凌晨02:10分拍摄的充电前最后一次电量吧,最终我的综合电耗降到了16.0,由于今天降温,所以今天开的几个小时,我都没有使用空调,那么空调的用时时间还是按照昨天的14小时计算。让我们算一算,75+491+6*14=650。怎么样,各位岚朋友们,满电650续航,按照各电器能耗加上后,综合计算,最终的续航能够100%,我就想问问还有谁!! 如果不计算空调能耗,75+491=566,那么续航达成率也高达566/650=87.1%,这个达成率在夏天开空调,平时高速环线与市区道路各占一半的用车环境,加上还开了音响以及座椅通风和按摩的情况下,这个达成率,我觉得真的没谁了。 为国企东风点赞👍👍👍👍👍👍为岚图点赞👍👍👍👍👍👍为梦想家👍👍👍👍👍👍

    我的岚图梦想家ev真实用电测评来咯图1我的岚图梦想家ev真实用电测评来咯图1
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    我的EV梦想家使用有感图1我的EV梦想家使用有感图1
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    #辣评新车🚌假如你现在有41万的购车预算,在考虑岚图梦想家和腾势D9的话,不妨多看看!我的个人建议是岚图梦想家 岚图梦想家:2025款四驱尊贵乾崑版 指导价:40.99万 腾势D9:2025款智驾版 600四驱尊贵型 指导价:40.98万 🚎首先是电池和动力,岚图用的是宁德时代108.7度的三元锂电池,纯电续航650公里,腾势用的是比亚迪103.36度的磷酸铁锂电池,纯电续航600公里,而岚图的电机功率和扭矩都比腾势要大,而在电池只差五度的情况下岚图的续航都还能比腾势高那么多,这就是三元锂电池的优势,在冬天同样如此,三元锂电池能存储更多的电,在冬天磷酸铁锂电池的续航可能打六折,三元锂电池可以在7折及以上都有可能,并且三元锂的寿命也比磷酸铁锂的寿命更长久一点!有一个好的电池还是很重要的,这也相当于电车的心脏! 🚌岚图435匹的马力,0-100加速5.9秒,而腾势只有374匹马力,0-100加速6.9秒,可能大家或许会觉得这个没多重要,如果是在城市里面开可能不太看中,真要在高速上或者一些国道上需要超车的时候就知道马力的重要性了!像我自己之前开日系某逸在高速上想超车那个油门踩下去发动机光吼不走,想超车都困难!哎,特别是咱们在超大车的时候一定要快,尽量少和它并排,以及在一些双向双车道的国道超车时同样的情况!我自己有遇到过所以花同样的钱在能选择动力大的情况下我宁愿选择动力大的! 🚌在底盘上岚图的前面采用了双叉臂的独立悬挂,腾势用的麦弗逊悬挂,岚图梦想家在底盘用料在加上它的调教后,开起来它过弯的操控性和舒适性也比腾势的更好一点,而腾势d9也有云辇c的辅助,它会相对更柔软一点!我自己也是比较喜欢有操控性一点车,哈哈!毕竟底盘用料也比较下本一点!让你觉得这个钱花得还是值得! 🚌作为mpv的话,空间大小的选择也是一方面,岚图梦想家的车长5.315米,轴距3.2米,腾势的车长5.25米,轴距3.11米!在空间上岚图也比腾势更有优势一点,而且现在大家想要有的智驾同样也是有的,岚图用的是华为乾崑3.0的智驾,腾势用的则是用比亚迪的天神之眼,虽然比亚迪自己的天神之眼确实很不错,但是相对于华为的智驾来说还是要差一点,并且现在华为的ADS3.0系统不管是在高速还是城市无图noa领航以及车位到车位的领航智驾都基本可以说是头头了! 🚌同样在41万的价格,岚图的底盘,电池,空间以及智驾对于腾势来说都有着一定的优势,可能在配置上确实会差上一点,但是岚图从它的优势里面把这些都补回来了,并不会影响到用车体验!所以我个人是推荐岚图梦想家!

    同样的价格有时候不一定要看内饰的配置图1同样的价格有时候不一定要看内饰的配置图1
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    岚图梦想家 EV · 懂车分(口碑)

    4.01

    优秀

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    92人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.58

    低于86%的同价位车系

    4.01

    综合

    3.74

    内饰

    3.90

    配置

    4.21

    空间

    4.14

    外观

    4.03

    舒适性

    4.03

    操控

    4.03

    动力

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