中出懂车

微笑饺子rmI：这两天看完了汉兰达、塞纳、怒放、格瑞维亚、巍然、途昂、揽境、揽巡、综合性价比没有一个可以和你比，你到底要怎搞呢？回头再去看一下福特锐界L

筱雨睿睿de棒爸爸：理想L9 没有我的国产20款探险者ST香

会说话的易拉罐：1. 增程式VS 2档DHT插混，技术层面不用多少说，各方面参数都有，实际使用中真的没有什么区别，所谓的串并联模式并没有对实际使用有什么质的提升。动力，油耗可以说在同一水平。除了亏电状态可能插混更好一些（实际使用没有亏过电）。 2.底盘悬架。理想胜，底盘滤震，余震控制，理想要更好，实际驾驶体验理想更舒服。 3.噪音控制，理想完胜，胎噪风噪控制的更好。理想开到120都很静谧，蓝山80往上风噪明显。 4.安全性。中保研测试都是优秀的成绩，结合市面表现来看，蓝山胜。 5.车机。理想胜，从底层逻辑到UI设计，再到车机响应。可以说是领先一代。鉴于车机可以升级，未来可期。 6.空间。6座表现，L9＞蓝山＞L8。L7可以说是大五座天花板。 7.外观。理想胜，个人看法。 8.售前。理想胜，理想直营＞魏牌4S店。 9.售后。理想胜，魏牌保价不兑现，理想降价补积分。 10.价格，蓝山和理想分别经过降价，蓝山现价25W，价格层面优于理想。 12.品牌价值。理想胜，魏牌负分。 13.保值率。理想胜。 14.销量。理想完胜。 以上是我个人的真实体验，总结理想胜，如果要买油电车，充电方便选理想，充电不方便建议选油车。 最后，蓝山是我第一辆也是最后一辆长城车，这个车企从上到下给人的刻板印象，经营管理方式落后。魏牌品牌领导人更替频繁，往往这任领导的政策，没几个月领导又换了。消费者的权益得不到保障，保价协议不兑现，车企信誉度为零，遇到事情车企和4S店都是互相推诿，打400电话最后都会给你转到4S店。你没有和车企直接对话的方式。4S店利欲熏心，他没有利润，他就会问你收费。 呼吁大家不要被各路水军和营销迷失了双眼，鼓吹技术有多么领先，实际体验并不会有什么区别，反而在品控表现上差强人意。 蓝山车是好车，但没有一个好爹。汽车不是一锤子买卖，品牌形象，服务，品控等等，都影响一个车子，一个品牌的价值。希望每个企业，每个品牌把格局放大，坑蒙拐骗只是一时。消费者才是你们能够生存下去的爸爸。计较一棵树的得失，终将失去整片森林。

La0Wang：开增程车的朋友到底是什么心态

松花江鲫瓜子：越级的硬件，离谱的车机。航海家提车报告

我是1016小胡同学：我本来定的理想L8，有天在懂车帝上看到华为问界M7，瞬间有点上头，于是花了半晚时间看相关介绍，我承认，我有爱国情节，我被那句：遥遥领先打动了，第二天我就联系门店试驾，刚开始只有老款的5座，我本来是想买6座的，试驾了两次后我就下定了，定的还是6座，后面过了两天，有个店有6座试驾车，估计是老款，我就去试了下，二排老板椅很舒服，但是0重力打开后前后就坐不了人，开始纠结了，当时完全没考虑最后一排了，后备箱空间太小了，估计出游很不方便，放不了多少东西，于是又想定5座的，来来回回折腾半天，最后重新下定，在10.31终于提车了，选了冰晶银外观颜色，杏色内饰，21寸运动轮毂，以及电动踏板（还没去装） ，提车上牌，赶紧去机场跑了圈，提速不错，开起来很舒适，语音互动很顺畅，新车味道有点大，其他没毛病，空间很大，续航比较准，差别不大，充了一次电，目前跑了400多公里，近两天装充电桩，预计一年能省10000油费！

张张张啊啊123：我们县级市大概能有个10台左右的理想，今天并排等红绿灯，他一直在看我的车，出于友好我跟他打了个招呼，结果他一副鄙视和轻蔑的笑容把头扭过去了，他不会觉得买蓝山的车主都买不起理想吧😂😂

智电出行：小鹏确认：新G9八天后上市！或将大降价，老车主受得了吗？

苏说车：家里朋友前一阵子非要换理想，作为model Y车主的我怎么劝都不行，拉不住，最后理由是他女儿喜欢那个大屏幕看动画片不得不说，理想定位非常精准，营销做的很成功。 但是朋友最近却有些后悔了，就如当初买它一多半为了彩电冰箱，6月份提到现在3000多公里，油费快2000（主要高速，外加我们这油费贵

爱卡汽车：新款别克君威官图发布 全新家族化前脸/定位中型车

一句话点评：一句话点评6月插混车型TOP20：理想汽车，无近忧，有远虑

杨天所长：奶爸体验丨Q5的价格买Q7，“豪华奶爸车”凯迪拉克XT6怎么样？

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汽场：仰望U8用增程，李想再次“高潮”，理想是靠增程取胜吗？

咸菜搂毛豆：橙色太亮，白色怕脏，全黑太压抑……… 黑内饰换白顶就完美了。跟黑白内饰对倒。，一个黑白，一个白黑。

陈哥爱自驾：看了这组L7的唯美大片，我决定换白色了

汽摩先锋：越南新势力VinFast VF9车宽超2米2的大型SUV

试车场LJD：增程式电动车是落后技术 这是无可辩驳的事实

净含量66毫升：理想L7静态体验分享（转发）

山东德州电锯扒鸡：难道你们没发现，当你们去掉这些配置后，这就是个普通10个油的五座大面包吗？30万买个大面包啊？

新能源小班课代表：看了圈子里关于L7出30万空悬版本，大家选哪个车型的投票，最便宜的入门版以绝对优势取胜。 得出一个结论，大多数消费者还是价格敏感型用户，即使理想砍掉一些配置，性价比还是比同级别车型高，所以大家用最低价格买个大五座车的心理非常合理，当然这也是L7的强势之处，只要理想愿意，就可以通过砍配置，大幅度向下抢占市场

车友圈管理员小葱：【发起投票】【有奖竞猜】理想汽车2023年1月共交付新车15,141辆，同比增长23.4%。理想L7即将在2月8日正式发布，预计将提升整体交付量。你预测理想2023年2月交付量能达到多少？为什么？评论留下看法，赢懂车帝周边礼>>

乐此joyhere：理想L7实车曝光，大家期待么？

张鹏936：不是黑哦 本人已经下订了l7 从自身需求出发就是想要买个大五座suv，整天逛论坛看来看去 要么太贵 要么太low， 在钱包足够的情况下 理想确实太合适了 那些又商真是太不给力了

新能源小班课代表：传言理想L7和L8要推出无空气悬架的版本，降低售价2-3万，我觉得策略非常精准，也非常利民。 空气悬架这个配置使用太因人而异了，缺点是可能开起来硬颠了，可靠性不高，维修成本又很高。优点是方便上下车，驾驶舒适感好。所以低配砍掉它很聪明，厂家车主双赢。 另外，如果还能砍掉一些不是刚需的豪华配置，比如电吸门、副驾驶屏幕、座椅按摩、纳帕皮去掉，再进一步降价，那竞品车型30万左右5-6座的关注用户，估计都要来看理想了

吴佩频道：增程式混动和插电式混动，究竟哪个更好？| 聚光电场·Hi EV

幸运涛：过几天要去试驾理想L7了，大家有什么想要了解的问题可以评论告诉我，到时候静态体验和动态体验我都给大家解答一下。