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车叫兽官方账号：新势力车主取悦副驾，法拉利副驾取悦车主~ #汽车人共创计划 #造车新势力 #法拉利 #副驾屏 @抖音汽车

ThinkTankWeiguo：2023法拉利纯种马#法拉利 #法拉利纯种马

小小苏的车：这个车真是屈指可数，宝马i3#抖音汽车 #宝马i3 #宝马 #第一视角

麻酱拌面酱：1， 后排 3 安全带，说明可 4 可 5 座； 2， 安全带在座椅上，说明零重力座椅； 3，腿拖长度和样式推测，应该是全域按摩； 4，投影仪更大，应该有更好的分辨率、流明度； 5，扶手屏可以斜着升降，下方可能带冰箱； 6，正常座椅位置在三角窗附近，说明后排腿部空间极大，可能接近 2m； 7，音响看着很多，可能相比 m9 有升级； 8，底盘宣传语“生于豪华”，石锤前期爆出来的底盘可能联合了某bba 预售价 45-55w，参考 m9 50-60w 预售价，加上推测的一点皮毛，78s 可能这一把就被碾了 暂时看出来了这么多

智电出行：华为官宣：旗舰轿车8月上市，预售45万起！将重塑豪华 认可吗

叶湘伦0118：劳斯莱斯幻影很优雅,无论内饰还是外观,内饰很舒适,我买的是星空顶,星空顶确实很漂亮,但是很不实用,建议你们买天窗版的,当然这只是我个人看法,后备箱容量是548升,也算是比较大了。车前的欢庆女神非常优雅漂亮,防盗性很好。 劳斯莱斯可以任意定制,这一点我很喜欢,虽然我没有提定制的要求但我有机会再买劳斯莱斯我会定制一辆的。 幻影虽然很舒适很不错空间好整体也非常的优雅但有点小贵,而且保养也是很费钱的,我买来只是为了放在车库当摆设还有跑婚庆用,如果有想买劳斯莱斯的建议买库里南就好了。 总体来讲幻影没有什么可以让我提出不满的地方,幻影很完美,但我不爱很喜欢商务车,比起劳斯莱斯我更新家里的918和Aventador

先赚够一百亿：性价比挺高，很舒适，很豪华， 驾驶体验，开起来确实不好开，建议请一个司机。 乘坐体验，隔音效果很好，非常平稳。 本人21，之前选豪华商务车，是准备买A8的，配置已经拉满顶配，之前也有听说过幻影，其实最大的原因还是因为预算不够，所以就一直搁着。 不过试驾了一下，这车是真的舒服，很平稳很平稳的那种，还很隔音，豪华和舒适程度绝对没话说，当时咬咬牙就拿下了，星空顶不是太实用，当时定制的，可以按自己的星座，图的就是一个好看，确实，晚上看着就有一种归属感和幸福感，很浪漫，有些选装也花了不少钱，大多也是不实用的，当时脑子一热就全加上了，综合还是觉得很值。 这车不太好停车，本人开起来很难操作，请个专业的司机会好一点，可能是我车技不行，综合是我个人心得。

我不是14哥：这帖子居然这么多人感兴趣，那继续更新： 这车属于用车成本不高的那一类，前四年保养是免费的，不是机油机滤那种基础保养，而是火花塞等全部包括在内，所以前四年是不用花一分钱，只需要花个油钱就行了。而且还有两年延保套餐可以购买，古思特、曜影、魅影是8.2w，库里南和幻影是9.2w。 破除几个传的很火的谣言，伞不是10w一把，其实只要2w一把，而且伞身没有劳斯莱斯的Logo，只在伞柄底部才有。金腰线也不是10w一条，是两三万两条。 隔音没网传的那么夸张，但也非常好。动力非常强劲，加速非常平顺，没的说。有个优点就是6.75T的车子没有启停，不知道怎么过的国六法规，技术有点厉害。 油耗较高，可能是新车缘故，表显出厂油耗33个油，市区油耗27个油，一箱油不是贵的问题，而是跑不了几百公里就要去一趟加油站，跑的烦。 先到这里，下次再更。 虽然车机较老不太好用，但其他方面配置很强，后轮转向，主动刹车，平面悬挂应有尽有，不愧豪车身份。 ---------------------------------- 更新： 已提车，更新下最终价格，裸车549w，保险没之前说的那么多，5.1w左右，购置税415929元，贴XPEL车衣加车窗膜2.2w，落地刚好600w整。 选配挺多的，但是方向盘加热是标配，开起来稳得一批，贴地飞行的说辞是夸张了，但是这么形容倒也可以，完全没有开船的感觉，转弯半径也小，很适合自己开。 提车会有一封信，大意是收到车后会有22km的里程，原因是劳斯莱斯进行了22km的测试，这是正常的，车主不要介意。 车机非常落后，应该是ID5的车机，宝马都ID8了，很多可以软件实现的功能硬是没有，比如温度低于多少自动开启加热啥的就没有，非常的古典和古老。点烟口在扶手箱里面，想搞个充电支架都不方便。花大价钱选装的ACC自适应巡航是个残废，宝马ACC是可以保持车距行驶，并且自动保持车道行驶，到了劳斯莱斯的ACC，就只能保持车距，不能自动保持车道，方向盘还得自己操作，这算个毛线的ACC，硬件都有，但就是不给你上，不得不说劳斯莱斯就是傲娇。 先更新这么多，以后看心情慢慢更，喷子随意。 ----------------------------------- 刚订车，这里的帖子都是太J8扯淡了，什么裸车价398w，落地421w，购置税怎么可能才这么点，刚订车还没提车的来说说价格。这车裸车是含豪车税的，比如我订的标轴，裸车470w就是含豪车税的价格，然后我选装了79w的配置，，一共裸车549w，购置税计算出来是41.5w，保险9w，落地刚好600w整，长轴版正常选配也是在670w落地。我选配了腰线，流星顶，双R刺绣，后排座椅电动调节，前后座椅通风，ACC巡航。酒红色配色是标配不用加钱，黑色车漆也是标配，其余的都是要加钱的。长轴版本多了70w，但后排座椅电动调节是标配，除了双R刺绣是标配，还多出来了座椅滚边也是标配，还有后排娱乐屏也是标配。也就是说长轴版比标轴版大约贵70w，多出来的有：17cm的轴距，后排座椅电动调节，双R刺绣，座椅滚边，后排娱乐这些配置。这个才是真实的价格信息，这里的帖子都是瞎扯。等我年底提车了再分享真实感受。

南环路最后的深情：今天不小心挂挡挂到了m挡 一脚油门4000转会不会伤发动机了

执着的清风he：【最满意】 之前我们家是一直开的油车，但是因为现在每周有限号，并且需要加一辆车代步，理所当然考虑买一辆电车，陆陆续续也看了不少电车，对比了很多，对et5t最满意的点就是颜值，空间也比et5大了一些，流线型的车身内饰简约大气；并且我选择蔚来还有一点就是看中了蔚来的服务，也比较省心。 【最不满意】 最不满意的地方就是续航了吧，我其实一般上班通勤代步，没有特别远的距离需求，但是考虑以后可能有旅行需求，感觉续航还是差了点。 【内饰】 我选的是星灰车漆，极速灰内饰，简约大气，蔚来的内部设计没有一丝多余的地方，用料也很扎实，音响也好，确实是下了功夫的。 【驾驶感受】 我自己开车技术不是很好，但是et5t整体开下来都比较轻松，加速反应很及时，提速快。 【价格】 蔚来的价格在新能源里面确实不占优势，但是蔚来自己也说是有调性的品牌，并且相对于油车来说，电车的后续花费都要低一些，大家也知道电车都是越开越便宜，所以算下来也是划算的。 【空间表现】 et5t也就是个瓦罐车，相对传统轿车空间还是挺大的，副驾驶的位置很舒服，腿也可以打开，后备箱可以放的东西可以很大，目前放东西对我来说够用。 【续航】 确实续航有待进步，平时上班是够用了，之前也有问过这个问题，蔚来的工作人员说如果需要出远门可以租大点的电池。 【智能化】 其实我知道电车现在都挺智能化的，很多人也在推荐使用nop，但是我自己属于开车技术不是很好的，所以一直也没有使用，等以后技术上来了，可以尝试。还有蔚来的语音操控还是挺不错的，很多功能都可以用语音唤醒。

蔚见来电：上周销量蔚来卖了5000辆，说好的今年倒闭呢？ 记得去年4月是蔚来至暗时刻，总共卖了6000多辆。 这个月铁定能打破去年4月的记录。 简单分析一下为什么蔚来销量增长了。 1.小米利好所有纯电，带动了一波关注度，进店量，su7对比用户增加了，最后有一定的转化率。 2.蔚来跟各大车企共享充电体系，起到了正面宣传的作用。 3.150度长续航电池各种直播测试，带来的引流。 4.新et7带来的增量。 5.新BaaS政策更加合理，利好用BaaS方案的所有新旧车主。 6.10亿油车置换补贴，叠加国家最想政策和各地新能源地方补贴，买蔚来更加优惠了。 7.子品牌马上要来，4代换电站下个月马上落地，蔚来终于熬到破晓之前，黎明就在眼前。 #蔚来

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