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邦国Tracy：领克zero能说的不能说的都说了#上热门 #领克zero #领克zero内饰

予墨Auto：极氪SUV最新谍照，中型SUV定位，尾部神似领克01？

大山谈车：零跑C16实车陆续到店，配激光雷达+后排吸顶屏，错位竞争理想L6

逗爸逗爸：【你说试不试】完全没想到……小鹏G9竟然是这样

野生唐大妈：我想了好几个月，终于想到了两个完美解决电车自燃和换电困难的方案。 我这是要去申请专利的话，以后谁用我的方案了是不是就得给我钱？

懂车帝视线：新车 | 售21.99万元起/800伏技术/小米SU7对手来了，智己L6正式上市

戴姆勒总裁：3月29锁单到现在整整6周了，是倒闭了吗？我周围的人都是6周以内提的，我这还不是绿色的已经比绿色的还慢了，真牛逼！

MT爱好者小鹏：有没有老司机知道这个符号是啥意思？

opvyrblmzd：3系换001，据我所知车主群里有很多车友都是3系或者a4换的001。个人感觉用车品质是有不少提升的，回老家少了以前bba品牌上的光环，特别是父母那辈不理解为什么bba换了两厢电动车，另一番景象就是公司那些年轻的同事经常就会插一嘴问我开电车什么感受，说001很喜欢但是太贵问一些落地的事情。个人就不是很在意他们的看法，车子始终一台代步工具，工资上涨制造工艺也越来越成熟车子从父母那个年代的权贵象征变成代步工具，也不能象征什么，说实话我也没想到我能买40万的车子，也就工资一万五的程序猿。 回到车子本身用车问题，驾控前面说到相比于3系，的确有提升，这个价位能有空悬的轿车确实蛮少，极氪还是注重驾驶体验的一台车子，之前有留意过也是吉利旗下的极星价格虚高没有消费者买单，现在推出来的极氪价格也很接近极星的价格，但确实有用心做，也看得到。车机方面目前没有遇到卡顿现象，就车载设置页面加载会慢一些，偶尔卡顿可能关于车辆信息太多，这部分优化需要加强。油车换电最主要的一个变化就是充电上面的，买了电车基本都会一个星期充一次电，一个星期上班通勤下来虽然还可以跑100多公里，但还是会有焦虑，怕需要用车忽然充电来不及，其实580公里的续航也很可以了，当时就是对比we和me版本多出来的100公里还有更丰富的配置，选了me版本。在我自己看来充电也不嫌麻烦，就好比用自己空余的时间去换钱，充一次电50以下换油车几百的一箱油，何乐而不为呢。

懂车小能：预计年中上市，领克ZERO无伪装实车谍照曝光！

Nice好车：固态电池量产在即？北京车展上逛了一圈，我有话说！

kevin：我个人觉得现阶段买新能源汽车还是买个10万左右的纯电轿车比较理想一点；1.首先不管是插电还是增程车，因为电池容量小（两者车主几乎都会用电，不用油），需要天天充电也是个麻烦事，而且电池容易提前退休，而且哪有天天跑长距离长途的，所以选择纯电车较为合理。2.保险公司保险费用那么高，10万元的车保费可能要低好多，用车这几年下来也能省好多钱。3.几乎所有新能源车顶多开到电池报废肯定要换车了，差不多也就在7.8年左右，车子又卖不了几个钱，能出手掉都已经不错了！所以买10万左右的车顶多也就亏个10万，等电池里程技术成熟了，到时候价格肯定合理再买电车才是最划算的！4.新能源车几乎一直都在降价，这个时候下手10万左右的电车，几乎没有多少下降空间了，对于上班一族来说是最划算的！还有不要体验什么自动驾驶乐趣（还多加2万块钱），体验体验着，说不定就没了，这东西你可以玩100次哪怕1000次，但只要有1次，你就知道了！

波波车讯：领克ZERO最新谍照曝光，造型干练，定位中大型轿车

金融界：问界回应M7追尾起火3人遇难：事故车辆的安全气囊和动力电池包均运行正常 但新能源车隐藏式门把手引发争议

俊俏饼干65O：大家预测一下五月份权益呗～地区北京 销售那边说是确定会上19寸轮毂（现在权益选装的那个21寸就取消了改成花钱了）然后会多选装基金不知道会不会能白嫖变色天幕和旋转屏！个人认为五月很重要，一个是劳动节还有北京车展双重压力对了还有5.26是北京新能源指标下标日不知道五月份权益会不会💥💥💥

brucewuuu：1、高通骁龙8775智能座舱芯片 2、隐藏式激光雷达，体积更小，重量更轻，探测距离更远更精确 3、智驾方案换英伟达 4、上宁德神行电池plus 5、全系后备箱220V插座 值不值得等待？

cr7oh：想起前段时间流行的那句“小米投降吧，外面全是吉利”就搞笑，结果现在小米爆单，二手车加价，而吉利车海战术一个能打的都没有，001还好，不过也被喷电老虎，007、E8销量感人，唯一还有爆款希望的领克07出价格后现在风评也不行了

楚寒哥：买车之前一直看的极氪001比较多，但是纯电还是会有里程焦虑，所以选了岚图free（理想真没觉得好看） 首先外观是我的菜，就喜欢这种低趴的感觉，跟旅行车很像，以前特喜欢沃尔沃v60的外观。内饰也很精致，就是这个升降屏要是固定到最高，然后加个抬头显示就完美了。空间的话基本都是一个人开的多后排很少坐人，所以对后排也没有太多直观的感受。 然后就是驾驶感受很不错，从油车转换过来没有丝毫不适，23款的米其林轮胎静音性还是可以的，就是这个255 45 R20的轮胎，要是换成255 50 R19我觉得挺好，没那么容易磕到台阶，毕竟换个胎2000+肉疼！！！再个高速风噪还是控制的不够完美。 续航还是比较满意，基本80电到18电能跑120km的样子，充电功率快冲峰值65KW很满意，每次冲80的样子30分钟解决。 目前整体的话还是很满意的，就是感觉车机这块ota次数太少了，新鲜感欠佳，又没有应用商城，车机导航地图百度简直就是个智障，换个高德岂不完美？后排这个安全带坐人怎么就没法取消报警呢？？？

詹姆斯大明白：1，今天花时间找了某音所有的24新款001的续航测试，平均电耗就是在21-23左右， 2，目前老款001的车主都表达了22-23款的续航很扎实，目前天气高速电耗17左右，能跑550km以上 3，找到《续航粉碎计划》里面，22年4月在北京15度气温测的22款的we100的续航，是386km 从而推测，22-23款车型，其实电耗是有优化的，24款作为新架构，上市一个月可能还没优化好，后续理论上可以优化到老款001的电耗水平 对于这个结论，大家认可吗？ 这里讨论小米的就不要来评论了，这个帖子不考虑小米，也不跟小米对比，只对比001新老款，最后一张图是001车友群里发的，不知道真实性，大家就随便一看

隔壁老老旺：补充一点 默认算油车电车小电瓶更换周期和费用一致再此不计入成本 先看图 题外话，不能忽视问题 油车八年存在积碳要清洗气门，电车电池衰减

博士甄选：最近刷到一个评论，有用户认为，如果小米下半年发布小米SUV SU8的造车计划，那准备购买问界m5/7/9的用户将会推迟购车计划，静待SU8的到来，真的吗？真有人会为了等SU8，而放弃改款的问界吗？虽然我承认SU8的谍照确实帅。

Nice好车：新款问界M7实车！搭M9同款激光雷达，或售22.98万起

还阔以啦303：现在到月底了真的很纠结，销售说确定5月不送轮毂了，但是我又想要21寸轮毂，又怕5月还是送轮毂而且送点别的或者降价，又不能4.30买然后5.1更换权益，销售一直call 好急好急。点解啊

依风听雨柔754：比亚迪销售跟我说新能源车又要收购置税了，真的假的？？

张大喵说车：2024年第15周销量排行：小米SU7力压极氪001，问界M7表现不佳

大橘团：拿证十年没怎么摸过车的“老司机”，原计划是15以内的预算，先去看的深蓝S7和银河L7，深蓝车内味道我感觉很怪，就静态体验了一下。银河之前去一家店里静态体验了一下，去店里说要预约试驾，师傅不在后面可以上门试驾啥的。家里第一台车，没有置换，银河L7的plus都要14w多，次顶配星舰说要16w，而且销售态度意思是我现在很忙，你之前在别处也看过了没啥好介绍的，你要买就坐下谈价格，不买就找个不忙的时候过来试驾吧，还一边说一边回手机消息。就有点尴尬，看我一个人来看车估计是来问价的，这个态度我也能接受，关键是他先就给我强调了一个银河是吉利的高端品牌就让我觉得有点不太舒服了。我出来后想起还没去看过领克，我发小一直开的03我坐了很多次了挺不错的，对领克有了解过。去领克这边全程没有什么废话，都耐心接待讲解，还鼓励我试驾，我寻思领克不比你银河高端？说实话08超预算了，本来去是想看看实车怎么样，试驾了一下和我之前试驾的博越L和宋plus完全是两个感觉，第一眼觉得这个车明显大了一圈但是开着完全没有大的感觉？（纯新手说不出这种感觉就是开着很容易上手的感觉吧）plus算下来落地要18w多点，体验上要比之前试驾的强太多。年底要用车，我再观望一下这个车了，各位真 老司机有没有啥更好的建议我参考一下，感谢。

智电出行：华为问界新M7实拍！前脸大改-标配ADS智驾 销售：4月23日发布