爱生活凯尔西0b6

头条一达人：元UP出价了，9.68，10.98，11.98。下月出荣耀版吗。主打年轻人定位是799。

贰肆hia：无意间在懂车帝看到有平台可以检测电池健康度，自己也去试了下发现的确可以检测，说是第三方检测电池的BMS得出来的数据，总体来说是比较准确的，因为我刚提车那会儿用快充从2充到100能充进去54度电的样子，现在开了两年半四万五千公里只能充进去49度多一点点损耗了大概四度电，换算百分比也就是8%，看起来是差不多的

车闻社：元UP，比亚迪的开门红

风带去俺的思念：【发起投票】没想到迪子挺给力的 应该是感觉到五菱 长安的定价策略和优惠力度 夺回市占率 dmi真接干到7.98了 也开始挤压三大妈等一众合资 7.98其实比去年底优惠的也不太多 去年12月份也看到秦plus dmi有8万多落地的 这背刺不算厉害 之前预测元up丐版也要十多万起步的傻憨憨们现在还坚持你们的观点吗？再说什么平台 什么配置高 suv比轿车要贵 说到天上这车尺寸等级也是最小的紧凑级 比A0大一点 电池又小 后悬非独 定位就是元Pro的换代升级 硬要说比海豚贵 对标元plus 都是🐷脑子吧！ 对比下秦plus ev低配 尺寸小 电池小 后非独 对比海豚低配 车身大点但轴距小 电池小 对比元plus 啥都比不了 就是内饰回归正常了😁 最重要的是锂价从60降到9万有一段时间了 应该要传导到车市了吧 看一下最近的价格 先不说那云朵优惠多少了？（有可能停产的车咱不比） 就说长安启源的Q05 125的十万多落地 优惠3.5-4万 那是什么性价比(话说如果当初上市价低个两三万 绝对会卖爆 现在是卖不动大降价 老车主骂 想买的还想等 这定价策略真是🐷) 可能还有人说不要比混动 只比纯电好吧 拿自家产品比价格 刚看到海豚圈上海低配10.2落地 年前山东 元plus430高配 12.5落地 海豚圈听说也有预期24款海豚9.98起的 那 元up多少合适呢？ 一个月前 我的预测是8.58/9.58/10.58理由是 北方得买400续航 10万能否落地 心理价格10万是个槛

特洛伊迪：今年事情多，车子跑了超过3万公里了，很担心没有终身质保了，我认真研究了一下质保手册。手册上面写的动力电池的电芯是终身保修的，这个电芯是不是指的就是电池呢？所以电池质保应该不受里程限制吧？

人人修车：小米SU7最高续航800公里，新车将于12月底正式亮相

名骏大牛新能源专修：充电到最后电池在做均衡，千万不要错过电池自身修复的时间#新能源汽车 #新能源汽车维修 #专业的事交给专业的人 #动力电池 #新能源电动汽车

枫行视界：逆袭车型！比亚迪元PLUS比海豚更值得买吗？

支持国货1314：比亚迪厂家不作为汉ev电池衰减11%

用户6310403668586：所谓的自动空调优化是劣化。以前下车前我都是提前几分钟关闭AC，让风继续吹干。现在不管你是提前关了空调，还是弄到了通风状态，熄火锁车后，车子统统的自动吹风（此时车机仪表盘都不会亮）。一个问题是后来远程开空调，会无规律出现车子不开AC只吹风的状态，以前没有这个问题。另外一个问题是续航掉的太厉害了，室内开29%的电只跑了79.1公里。都不知道电跑哪去了。

骑着海豚去赚钱：磷酸铁锂电池建议半年进行一次满充满放，今天就充一次1%-100%

泽泽子88：如果，我是说如果你提前一个月知道出元plus冠军版，你是选择提前盲订还是等出来后再决定订车😂

尧tracy：我买的是续航500豪华型。刚跑了两百公里，具体的续航里程也不太了解，4S店的人说是夏天可以跑420—440左右，我感觉可能差不多。 外观：挺不错的，小型的汉，前脸挺漂亮的，看着大气。 内饰：内饰一般，新车味道挺大的，买车的时候看了多家新能源车，在众多新能源车中只能说是中等吧，中规中矩，没什么亮点。 配置：500豪华版的配置也一般，前面没有雷达，这点我不太喜欢，还有就是副驾是手动座椅，差点意思，辅助驾驶也没有，只有个倒车影像。建议还是加一万买高配的，现在有点后悔。 空间：空间不错，后排也不错，家用够了。 操控：之前一直开油车，电车在市里开还是挺舒服的。 动力：一直开的是节能模式，运动模式还没用过，整体来说上高速不太行，80再网上就需要紧给油了。 舒适型：这个价位的车我感觉没啥舒适型可谈，老百姓家用够了。*

兴德利比亚迪：#海洋领航前兔无量

苏州大金兼职跑滴滴：比亚迪元plus跑滴滴，跑了5万公里缺点盘点

哲于风无罪：气温还没到0度，能耗已炸🙃

壹妈的车生活：磷酸铁锂电池冬天影响到底有多大？ 网约车女司机说来

界面快讯：宁德时代：钠离子电池有望应用至500公里续航车型

伍迪2809352：今天发现小区里有3台元pⅠus，而且都是白的。 买了坐垫套、脚垫、方向盘套、折叠床板……

电动车频道：早上出门环境5度左右，开了暖风。十公里的距离掉电严重，出门显示剩余续航276，跑了10公里上班。续航掉到257。这都快五折了

电动车频道：早上出门环境5度左右，开了暖风。十公里的距离掉电严重，出门显示剩余续航276，跑了10公里上班。续航掉到257。这都快五折了

热心市民汪先生4396：今天看了海豚论坛也公布喷粉物质的成分了，我也下决心退车了，祝没有喷粉的车友，永远不会发生这种事，健健康康，平平安安，我现在退车也是不敢拿家人健康开玩笑去赌。等明年我在入手吧

向北不断电：比亚迪10月大事件：4个年产能百万基地！日本再次引入纯电大巴

车杰论：120km/h顶限速跑，元PLUS能扛多久？

山哥的黑唐：比亚迪旋转屏幕，有必要安装钢化膜吗？

张迪同学：比亚迪外放电另类用处！电车给电车充电？

静海节度使：比亚迪的更换电池(一)

关你车事：开着比亚迪元PLUS毫无罪恶感，这感觉太惬意了

琪车人：元PLUS 热泵空调+e平台3.0 纯电的它真的有优势么？

爱卡汽车：宝马高管：电动车续航没必要超1000公里 将改用圆柱形电芯