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波波玩个车：我觉得就是蜜汁操作，目前测试端已经有被裁员工接到通知被召回。 而且据说此前协商的赔偿金尚未发放，后续这部分补偿将不会提供给被召回人员，涉及员工的合同将直接延续。 就很儿戏。

大河财立方：小米汽车宣布自6月5日起大定锁单犹豫期从7天缩短至3天

爱勇闯天涯666：新款二排座椅放下，与后备箱能齐平吗？

蔚见来电：今天发榜很快啊，可以看到理想和问界终于拉开了一点点差距。这个发榜快的原因吗？ 蔚来5400了，连续两周4400，我就预告过工厂开两班提升产能了。果然突破了4400。 这个月已经交付量15000辆了。 5能否破2万，我猜应该是可以打破去年月销量记录的。 具体是多少，我们拭目以待。

索拉的小宇宙：从照片看起来，像是机械故障导致跌落山崖的，前挡碎了，车身没散架。说明整车结构还是很抗打的，前挡用料可能差了些…这一波雷总Are you OK？打算怎么social一下？看隔壁F7，车身摔成这副鬼样子，车主都没事儿。肯用料的，安全性就是不一样。

车机数码王：这是发生事故最惨的小米汽车，车从山上摔下来，幸好人没事儿，车辆报废了，车门可以打开，车辆没有起火，ABC柱支撑了车身骨架，说明小米车身刚度很强。最后车主还为小米点赞。支持小米继续努力，造出质优价廉的好车。#小米汽车

盖世汽车Gasgoo：何小鹏深夜反思：造车是长跑，不要过分认为自己聪明

懂车帝视线：新车 | 换装封闭式前脸，AITO问界M7新增车型伪装实车曝光

极果网：华为乾崑ADS智驾发布，超十款车型将首发搭载！

随风兔子：M5什么时候再开发布会？特别喜欢这个车。

传说海明：就改了外观和座椅，20多万纯电没800v，没192雷达，还是老电机，已退订单，退款秒到账，销量会教华为做人的，祝问界大卖

等不到天亮等时光29909383：RS特别说了前悬挂，现款不就是4球头的么，难道只有RS不减配？这要是价格不合适后期销量不得奔2位数去，本来价格就没优势还剩一些喜欢的人想着良心底盘还行吧，这下不得芭比Q了。

不打酱油2019：Rs为啥突出强调四球头双叉臂？23款不都是这样吗？是不是除了rs，max都改成铁的了？

懂车帝视线：新车 | 4月23日发布，新款问界M5开启预订，现款24.98万元起

卢克格雷厄姆：断轴的地方看不出碰撞痕迹啊。防撞海绵和工信部能耗标志都没拿掉，刚提车啊。

我想静静吖丫：定价24.98的新智界和小米SU7形成了直接的竞争关系，余总技术能否干过雷总的营销 既生瑜何生亮？

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行旅走天下：问界m7最新累计大定订单宣称已经超过17万台，截止三月底累计交付已经14万台，4月份第一周销量较少，仅有2287台。按照之前的销量高峰 每天的产能有1000台左右，但是4月份去掉三天清明假期每天交付只有571台，按照这个销量，4月份预估大概只有15000台左右。那么剩余的订单还能坚持俩个月左右，如果

懂车帝视线：新车 | 小米SU7线束是铝不是铜，是否偷工减料？最新官方回复来了

丰台刘德华：记得我的G9买的时候800V这个概念还都不普及，当时就感觉这高压充电简直像外星科技，一转眼800V都被兄弟G6打到20万出头了，以后没800V的车型真是不值得看了啊

山东老九爷：地主家生了个小女娃，可漂亮了。一家人都开心的不得了，把家里的好东西一股脑都给了小闺女，全然忘记家里还有两个傻儿子。这两个傻儿子是啥也不懂，还站在角落里傻乐。

波野老师778：笑了低头认错 小朋也算是个男人

我要开始翘头了：兄弟们 理性看待aed。首先 不是我买了就觉得小鹏觉得小鹏好。 遥遥领先aed未必好事 后面隐患很大。80aed刹停表面看起来很厉害。冷静下来想想 实际现实中很危险了。人也会被吓尿。 我宁愿相信自己的判断来急刹。起码有个心理准备。 之前被小鹏30码的时候误触发了一次 第一时间 被吓一身冷汗 脖子被安全带肋得呼吸都卡顿了 但小鹏的刹车提醒倒是触发了好几次 我觉得这个就不错 有一次高速超车 就被提示声吓到了 但幸好没有给我刹车 必然后果不堪设想 最后至于刹不刹请交给人去判断会更好。你30码啥不住出事故也是你活该 没有专心驾驶 你80码被awd刹住了 这功能好牛逼 但有多少隐患等着你 那就说不准了。 小鹏的aed在开启辅助驾驶才会显得灵敏

进步杰米0B7：小鹏G9 30码就直接撞上去了，问界阿维塔直接80码都稳定刹停……何小鹏这回难受了

足智多谋星球9G3：何小鹏的意思很清楚，aeb 技术的难点在于误触发率的控制，而不在于识别。你华为宣传自己遥遥领先，有没有解决误触发的问题？ 而华为的回应不是为自己的技术证明，而是顾左右而言他，搞起来人身攻击了，所作所为真的很 low

大熊车研：这年头，敢这么喷问界的，也只有CEO了，连李厂长都对华为都躲着走