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2019zzbb：唐从17.9-26.9，两驱四个版本，四驱三个版本 问界m7，24.9起步 蓝山两驱小电池低配在搞个两个版本，起售24w，拉低入门，高阶智驾34w。下起打问界m7，唐，GS8，上起打理想l8，领克09，丰田汉兰达，日产探路，通用三剑客，途昂两兄弟. 所向披靡，大卖

弯道漂移加速：最开始看的xt6，后来燃油模块让我犹豫了 然后试驾了陆放，汉兰达，塞纳，格瑞维亚，日系车感觉安全差点意思，放弃了 又试驾了glc260l，奥迪q6，途昂 最后本来想着就要奥迪q6算了。但羽林套件侧身不喜欢，飞骑套件运动桌椅不喜欢，喜欢羽林的前脸后尾带镀铬的大气点。 进而在一想，是不是还是glc算了，毕竟上个月1.9万销量了，又嫌他空间小，有点娘 究其原因还是不愿多花钱，就想40个左右，毕竟家用。 请开过的或者有以上车的大哥给些建议，谢谢！

懂车帝视线：新车 | 支持无图辅助驾驶/车内配双联屏+吸顶屏 实拍魏牌蓝山智驾版

野生唐大妈：最近市场特别卷，不得不承认蓝山抛开车机不谈确实是一辆好车。 去年的失利就在于定价和保价上。 网上都在传新款蓝山内饰上高配是采用的理想双联屏设计。 我想吐槽的是最应该改的是外观，不用你大改动，下包围设计一下，再加个贯穿灯带费不了几个钱。 处处对标理想去年的价格对标吃亏还不够吗？ 今年的价格大差不差已经有概念了。 Hi4版就是用来打理想L6的 Hi4版低配价格会是23.98万 DHT两驱版本大概率会阉割掉，全系标配四驱。 DHT四驱低配 25.98万 会阉割一些配置 比如电踏板 后排的按摩通风 老板键 21寸轮毂 真皮沙发 冰箱 等等 DHT四驱中配27.98万 就是以前的顶配 顶配旗舰价格29.98万 带城市智驾激光雷达 全系都会给赠送CDC可变悬架，双叉臂不用想了不会有，因为一个双叉臂改的要太多了。 想要参考入手的小伙伴可以先参考一下我说的价格。 不会删帖，价格到时候见分晓。

丹东首提大韭菜：去年5月订的车，6月中旬交车，那会就担心一点，我们这没有魏的四儿子店，后来APP咨询到哈弗有授权，踏实提了。最近看见出了这个智驾版，很难受，去年上就好了，这里再吐槽一点，蓝山的方向盘太细，网上说新款加粗了，看视频也确实是看着粗。 最要命的是冰箱彩电都有了，而且这个车机的功能看着跟理想没有任何区别，由衷的祝福今年买蓝山的兄弟们，你们太有福了，魏老板最近开窍了。 总有车友吐槽异响，我没遇到，大概是我运气好，头一批车居然没有问题。但也不是完全没有，上次OTA之后，主驾座椅不能调到最前，跟别人请教复位了才好，开关一次车又不行。后来把主驾各个角度都做了一遍复位才能用，这种小问题真的应该做一个快捷手册放在车里。 厂家也有说明书小程序，但是翻起来麻烦，也不能加书签，每次都要翻一翻才能找到，而且电子说明书的逻辑我不太懂，有些功能感觉跟分类不对位，建议厂家赶紧把说明书搞简单点，再加一个标注功能。 目前开了8000公里，就上下班通勤，很少出远门，几乎都是用电，提车当天加了一整箱油，跑了2个半月才用完，我现在确实挺担心油过期，开销少了很多，以前开三菱，每月2000多油钱，现在只要十分之一。 这个车功能挺多，记不住，但是没遇到大毛病，小问题就是问问车友群，有些车主玩的确实挺透。 有空再和大家分享，希望这个车能继续卖，卖更多

东山上的居士：理工男的评价，蓝山是一辆不应该被辜负的车

新格局部落：三十三岁，普通上班族！已婚，一个六岁儿子一个两岁女儿，月收入一万，每个月存五千多，存款十五个，有学区房没房贷！目前没有其他压力！ 每年租车十五次左右，跑三千公里左右！门口停车位二十个靠抢，固定车位每年两千！上下班五公里骑摩托车！周末一家子都是骑摩托车和电动车出去玩！家里没有父母帮忙，有一个奶奶，老婆带她们出门打车一年几百块！ 车子用途暂时就周末出去玩，走亲戚，平时回老家，去老婆家，去老婆老家！ 各位大哥们给点建议！谢谢

不懂车的Bob：理想MEGA周销量已经跌到400多了，想想上市之前李想本人发微博说什么不要被纯电MPV没销量所迷惑，现在真是啪啪啪打脸。加上56万的定价劝退了太多人。以前L系列成功离不开老车主口碑，现在背刺老车主的后果就是销量拉胯

用户4228367804686：比亚迪s7的综合油耗还可以接受

智电出行：奇瑞豪华MPV疑似命名曝光！4月25日首发，造型够高级吗？

用户766995659793：犹豫不决大家给参考一下

YCヽ晨：请教各位大佬，24款蓝山有没有必要等，估计月底北京车展会有点消息吧，目前有一辆车开了十年，7.6万公里，上下班十公里，一年回安徽老家800公里，特别喜欢蓝山

闲云随笔狼：今天保定大激店汽车展，咨询蓝山销售人员，改款4月底北京车展上市。外观没有变化，本人觉得黑色外观挺大气。改款主要变化:新增激光雷达、大连屏改为双大屏、升级更新车机系统非常流畅、纯电续航有超200公里、增加冰箱及彩电。半年没白等，是我想要的，坐等上市啦。

健康芒果1C4：24款蓝山上市两款车型，均为Hi4电动四驱，采用E15BE高热效率混专发动机（125kW）全系标配CDC悬挂+冰箱+大屏+电动脚踏顶配配备了27个传感器，包括1个顶置激光雷达，传感器配置包括3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头。 价格和现款价格一致30.88和27.38 4驱旗舰30.88顶配版 天幕+激光雷达+电视+纯电里程220km 4驱尊贵27.38高配版 天窗+纯电里程和185km

tangsb1983：先上组数据：问界m7智驾顶配32.98万，与非智驾版本差价4万。理想l8智驾pro版36.98万，与非智驾的air版本差价3万。那么新款蓝山顶配智驾，如果仍然以理想的价格为锚点，参考2023年的定价，与理想pro差5万，即31.98万，次顶配非智驾28.98万。 也许在很多人眼里，放在当前增配降价的大环境里，这个价格是合理的，更何况蓝山的智驾毕竟是首次推出，市场接受度并不会高。但蓝山毕竟平台和动力系统都高于m7，以长城技术男的心理，应该并不会甘心居于M7之下，所以智驾顶配更可能定在32.98万，普通版29.98，比现款顶配低1万，也满足了增配降价的市场预期。。。

健康芒果1C4：总体来看hi4更优 4档直驱

我是雍雍雍：好纠结啊 各位老哥，现在我和媳妇都有车，看这个车看了也快一年了，是现在去入手老款，还是等新款啊，还没订婚，打算明年春天结婚，各位过来的老哥可以给提提意见吗

黑的923：2024年2月2日下午去提车了，和老婆看车到买车总共用了半个月时间，但是关注这款车是从刚要上市就了解一些相关情况，碰到刚好合适价位就定了，很荣幸能加入蓝山大家庭。

服不服00：不管是哪个车企造一台车，如果出发角度和起点，倾向消费者，那么这个车大概率就能常年霸榜排名前三，注意我说的是常年，不是短期，不是一年两年，那么中国有没有这样的车呢？有且多，你长城的哈弗H6，大众的桑塔纳，途观，长安得微面，五菱的之光，奇瑞的瑞虎，还有很多车型，不都有个共同点，就是造出了老百姓心中真正实惠性价比高的车吗？ 现在生活水平提高了，车企也好，老百姓也好，都在进步。那么你长城作为一个老牌且风光过很多年的车企，你就得考虑考虑，到底是车企浮躁了，还是人心浮躁了，为什么出不了爆款了？底层问题还是你造一台车的初衷是什么？想赚钱？还是想要市场占有率？ 蓝山这个车说句心里话，很符合大部分中国家庭的定位，好好营销，销量一定能翻倍。 说几点我试驾以后的建议，试驾车是四驱的。 1.外观设计的还是很大气，车身流线不要太硬朗，你这就是个奶爸车，所以不用和那些5座车比硬朗，改款把前后车灯，改简单点，大灯劝退了很多不喜欢眯眯眼的人。车身的腰线有点设计过度了，看着别扭。 2.车机最好能够取消大连屏，哗众取宠的玩意，你车企在考虑霸气，档次的时候，消费者在考虑后期维修成本，特别是这种电子电气和智能化的东西。我作为想买车的老司机来说，我一定会考虑，你东西坏了以后，修或者换件，会不会要我掏太多钱？理想的车不咋样，但是它的车机包裹这种分体式的设计，你需要借鉴。另外，车机系统也需要优化一下，人性化体验方面，不及新势力的二分之一！ 3.动力方面，我感觉大部分都是冗余了，很多时候，不管是电驱动，还是馈电驱动，动力都有点过剩，即使在经济模式下。所以这个车的混动逻辑需要需要好好优化，特别是变速箱的调教，动力浪费太明显，没有做到真正的节能。 4.底盘我也升起来看过了，本老司机评价，比你10万的H6还是强那么一丢丢，其他的你们自己意会。但是作为一个二十大几万的车，前悬挂确实不能跟你的车价相提并论，不怪老车主说你在割韭菜，这是事实！不看别的车，你只看17万的瑞虎9，人家那个底盘不比你差吧？加一套cdc，你吃不了亏，反而能提升你的销量，好好优化一下底盘，没有错！ 6.我建议增加一块第二排影音娱乐屏，就在车顶加一块屏就可以了，谁不希望家人坐在车里能够有优越舒适的体验呢？ 还有其他的暂时没想到，各位准车主可以各抒己见，说说自己的看法，最后说清楚，我不黑任何品牌的车。只是提出自己的建议！

呦呦哈哈咳：蓝山开着真好，很稳，底盘非常有韧性，加速也很快，但是这个噪音是真的难受，尤其是低速时，车厢内隆隆隆，震得耳膜难受，有没有什么解决办法啊？是我对低音太敏感了吗？

slashvan：理由有三 1、春节前有一波刚需购车人群，需要在春节用车，现在优惠幅度即便较之前缩小这些人也是必买。 2、2024刚开始 各经销商没有任务压力。 3、保价刚结束，之前提车用户一直在闹，厂家还需要矜持一下，等舆论平息。 鉴于以上三点得出结论：春节前蓝山价格较 2023优惠幅度会有所减少，但不会持续很久，相当于回光返照，因为车价降下来，很难再升上去，除非厂家真的决心抛弃蓝山这个车型。但观察魏各车型的惨淡销量，cc大概率会延续蓝山。高配车价之后会在25左右持续（加不加包，靠自己嘴上功夫了），以 此来保现有销量和提升销量，一直到新款上市。

猫眼看車：19号凌晨，国内成品油迎来年内最后一次调价窗口，预计每升下调0.31-0.34元，按照50升油箱计算，加满可节省15元左右。 2023年年初，92号汽油7.58元/升，95号汽油8.07元/升，经过本次调整后，92号汽油7.54元/升，95号汽油8.05元/升，各地略有不同。 经过一年的折腾，油价基本上回归了原点，所以兴奋也罢，没落也罢，一年又过去了，开油车的该加还得加，中间的起起伏伏现在看来都是过眼云烟，也别眼馋开电动车的，努力赚钱就能解决所有问题！