开电车的保时捷车主

懂车帝原创：保时捷的销量担当？保时捷Macan EV能做到吗？#2024北京国际车展

温柔也爆裂：外观挺可爱的，也喜欢这个新标101，同价位里配置很能打了。空间对于我来说够用，主要就是说终身免费ota，升级推送太慢

韩路聊车：你们要的纯电四驱越野车

今天去看的Q05的125Pro版，谈下来大概10.4落地，兄弟们觉得这个价格咋样？ 感觉价格真的是越来越便宜了，以前这种等级的插混SUV价格怎么也要15-6万才能买到，现在10万出头就能落地了

三一郑晰：【空间表现】 空间还可以， 【第三排空间】 比唐要好 【舒适性】 速度100以下更不错 【购车经历】 比亚迪延保问题，经常有车友问延保买不买，销售一直推！ 🚘🚘比亚迪其实有两种延保，这次就给大家一次说明白。 1️⃣4s店购买延保： 🗒️延保内容：3700元可以把全车灯具等项目，多媒体系统等项目，整车零部件，这三项质保都变成8年20万公里。 ⏰购买时间：认证车主24小时内 ⚠️⚠️注意： 延保的公司其实❌并不是4s店，而是第三方的保险公司。本质上，这个延保，和商业保险一样，就是在4s店购买了而已。 2️⃣官方精诚延保： 🗒️延保内容：多媒体系统等项目由3年或6万公里，变为5年或12万公里。整车零部件由6年或15公里，变为8年或21万公里。 ⚠️⚠️注意： 这是分开计算的，不是两者都变成8年或21万公里。 ⏰购买时间：提车6个月内2960元，6-33个月3590元。提车时间越长，再去购买越贵，所以要注意6个月的节点。7天内全额退，8-90天扣除10%手续费，90天以上不可退。 这个项目延保时间比较短，项目少。尤其是多媒体这一项，延保以后也才5年。 📣📣我认为第三方的延保，很难评估他的专业程度，也会担心它后续和4s店的合作能否长久，8年后不一定还存在合作关系，甚至我们已经换车了，就算没换车更换的配件如果是第三方的也没必要买。延保政策里很多问题都是模棱两可的，每个地方销售都在推，那也很明白了，有提成呗！ 【驾驶感受】 电车好开 【保养】 送的保养是基础保养还是哼坑爹 【最不满意】 外观不好看，底盘低，发动机在90码以上声音大，混动比亚迪基本什么都不能改，忒别是电相关，

阿qqqx：关于比亚迪宋max dmi的价格问题。 在比亚迪没有取消燃油车的时候，依稀记得宋max燃油相比秦燃油价格差距也不是很大，现在秦plus dmi价格7.98. 试问如果宋max dmi55续航价格做到8.88120续航做到10.98应该也会很火吧。 其实宋max dmi销量低迷，很大一部分原因还是因为价格定位偏高。 大家觉得呢？

备胎说车：懂车的人都不买SUV，真的是这样吗

新车评：十年换一代，它让我理解有钱人

智电出行：保时捷确认：电动Macan将全球首发！油车4S店降13.8万甩卖

懂车帝通讯：爱车生活｜我和我的比亚迪汉EV，50万公里的品质信赖

新车评：最便宜的保时捷电动车？800V平台+4秒加速，Macan EV来了

不会武功的小老虎：今天去看了x1一眼就中意上了，谈了价格裸车180000， 保险10000 装潢8800 购置税15000多 双保无忧10855 我很难接受什么双保无忧这个问题销售说也可以不要但得往裸车上加价格具体多少也不知道也不行问，因为我想的是除去双保无忧10855裸车还得减200我才能订车 24款x1还是很不错的 i3落地才22多销售说技术不咋滴所以不考虑也不喜欢电瓶车

紫宫橘部初雪：【购车经历】 因为我的ct4驾驶比较激烈经常开爆胎 过个坎就鼓包.一年换个6-8条都习惯了.每次换胎的时候我都想要换一台越野车 .直到国庆的时候去了一趟云南 看着路上的300往山上跑 心里就埋下了想买300的想法 回到广州后跟朋友聊 被朋友怂恿 就天天看300 但是买多一台对我生活成本增加太多了 只能越野的时候或者露营的时候才有提升 所以每天只是看 并没有很想买冲动 直到我刷到400 发现是插电混动 而且外形还挺特别 于是当天就预约了4s店试驾 发现实车是真的大！ 这个车 别在网上看 一定要去现场看！ 我就心心念念 找了我朋友给我找现车 给我找二手车商 交完钱2天就提车了！ 【驾驶感受】 主观来说！主观来说！对比ct4来说不是一个赛道的 只能说我更喜欢ct4的驾驶感受 但是！ 400能带给我二楼的视野 强劲的动力（3吨左右的车重来说） 6.8s还是可以的提速坐车里没啥感觉 但是时速表会起来 这个大小 没有给我太重的感觉 但是有开船的感觉.3.5分 【油耗】 提车一星期 去了一趟柳州 跑了1200km 高速比较费油 14-15个临牌跑得快一点点 而且车辆满载（你们要结合车重跟风阻） 😗 市区油耗+电耗=10个左右 我就只冲过一次电所以几乎都是亏电驾驶 【最不满意】 主要是使用习惯 比如说 1.座椅记忆 貌似不会记忆腰托的位置 2.开启auto hold之后刹停车辆会有晃动的感觉 就是突然被刹住的那种感觉 我不是很喜欢 3.没有CarPlay 4.油门延迟 5.没有腿托和腿部的座椅调节 6.智慧驾驶没有的自动变道！这个很重要 需要等把蓝山的智慧驾驶ota到400上 （销售说的，未来会OTA有自己变道功能） 主要都是一些小细节的地方 可能我的要求有点高？哈哈哈哈

放放9918：今天早上突然接到比亚迪客服电话，说要给我换电池，升级电池包名单上有我，说可能还会有补贴，现在坐等电池到货！！！上次我反馈给对接的四儿子店客服说电池可能有衰减，她应该是没上报，最近后台自己检测出来了，厉害厉害👍🏻给迪子后台程序员点个赞！

ZT集团保安队二营长：首先说一下为何要买极氪： 1.降价了！我的预算是20多万，它原本30+的价格完全不在考虑范围，后面降价了低配26.9，就可以冲一下了！ 2.安全性。刚好出了一个交通事故，009把半挂的尾板都撞裂了，这安全性无敌，我也是比较在意安全性 3.试驾感受很好。我之前试驾过比亚迪汉四驱，把我自己都开晕了，但是试驾001的时候，驾驶更激烈但是一点都不晕，而且开起来很有信心 【续航】 提车一个多月开了3000公里了，续航很惊喜，大概是高速3成比例，综合电耗14.8，按这个算实际续航是675，非常够用 【动力表现】 单电机感觉够用了，主要是我充电不是特别方便，如果有家冲并且少长途的话也建议双电机 【智能化】 比油车好，懂得都懂 重点说下音响系统：对音质有要求的人来说它的低配或者雅马哈都是垃圾，噪音！我是自己改装的音响，其实改装前非常纠结，纠结了很久，但是深入研究过后知道其实对整车的性能和安全没有影响，改装主要是这样：从低压电瓶接个电源到dsp，再由dsp给喇叭供电。用专用插头从主机接音源信号（不需要破线）到dsp。就是低压电瓶多了条电线，其实雅马哈的系统也是这样接，如果音响店正规靠谱是没有问题的。但是大家最关心的质保问题，理论上是不影响，问厂家回复也是只是音响不质保，但是最终还是厂家说了算，所以这个谁也保证不了。但是买这个价位的车不就是为了享受，不该为了将来很低概率发生的事而将就。当然我指的是对音质有要求的人，如果听个响就无所谓了！ 【最不满意】 这个车整体来说是很满意，隔音，操控，加速平顺度，配置等等都很好，要挑刺的话一个是智能语音有时候会触发指令（车内没有任何声音），还有偶尔罚站，总的来说是推荐的

备胎说车：别再劝我“别买新能源车”了，现在新能源车成熟了吗？

高启篮：我发现一个很奇怪的现象，不知道大家有没有发现？ 几年以前，有这样一款神车，5门5座2厢，售价低至4万，车子小巧玲珑，很适合买菜接送小孩，家用完全足够，它就是长安奔奔！ 2015款的长安奔奔，搭载1.4L自然吸气发动机和5挡手动变速箱，最大功率74千瓦，最大马力101匹，最大扭矩135牛米，动力够

是C大人啊：给009意向买家的忠实劝退忠告

汉唐盛世品牌：今天跑高速的时候，遇到一点堵车，刚开始没在意，节假日车多堵车很正常。 后面我跑到了车流前面，发现一辆白色smart fortwo在左侧车道以100时速慢悠悠行驶，多少有点来气。 这条道路双向两车道，限速120，后面车辆不停变道超车导致拥堵。我受不了这种人，立刻超车过去，然后跑到smart前面，以最低限速90行驶。smart竟然还敢吹喇叭，朋友也不让道，直接逼迫它变道到慢车道。 大家说说这种做法对不对？要不要禁止低性能车上高速？

视野伯蒂4O0：想问问买了保时捷的的车主，你们是怎么挣到这么多钱的纯属问问没有恶意

魔都轩：网上很多网络键盘侠对这车跟风吐槽，但是这车就是争议大结果销量就是不差，然后我看了30号的车评视频兴趣蛮浓厚的.1.33T预约试驾了一下，本身开车就比较佛系，试驾完1.33T高功率版163匹的马力倒给了我惊喜，和网上的段子反差不小.有些东西还是得自己亲身体验一下的.这车外观和内饰都在审美上.以及其它方面都比较符合目前家用情况，第3排临时应应急挺好的.最后就是奔驰这个品牌的附加值.普通的包包和LV包包都能装东西但世人还是更认可奢侈品牌的附加值.道理就是那么简单！花自己能力范围内的钱买自己认为合理的东西没毛病！感谢网络键盘侠的无脑喷让这车价格很美丽

亦辰2366：随着的001 价格下探，大部分人都在冲丐版（毕竟m和u性价比太低）导致极氪现在给人感觉就是二十多万的车子，跟毛豆y差不多（不过特斯拉品牌远比极氪更响）说26万属于高端车估计没多少人认，放油车里跟大众cc ct5等b级车一档了 这样均价已经二十多万的极氪001，即便在电车里 还称得上“高端”“豪华”的档次么

古道澄明：两年开了3万多公里，去4S做三电检查，电池容量（寿命）还有99.7%，很满意，宁德时代的电池果然靠谱！