小鑫失忆

聂程程：总感觉我这个车 好小

赛跑鱼：想着公司安全，还特意给旁边的车留了很大的空间，前面的路巨宽，就这还能被蹭。都是同事，也没办法。女司机太可怕了

雪丶坞：2021年就25了，上班也有个几年了，那个大男孩没有个汽车梦呢，今年过年就正式的和家里说了准备着手买车，平常个人的用车需求也就是上下班通勤，因为在市里面上班，周末需要跑个50公里回县里面看看爸妈，有时候还要跑个50-100公里和朋友去武汉潇洒。 之前开过的小汽车是家里的一台手动挡比亚迪F0，和后面家里买的一辆探界者。 受同事的启发，同事有一台顶配的老款A4，液晶驾驶表盘真的好看，加上看抖音被洗脑了“爱你我也不敢提，我也只配开奥迪”，周末就跑到武汉去看了奥迪的A4和A6，一开始看的是40tsfi的a6大概落地差不多40万。我就想着考虑一下就回去了。 之后就是被同事各种洗脑，什么quattro无敌强，虽然现在是分时四驱但是毕竟是quattro，我还纠结了好久，最后仔细看了下，标配20寸大轮毂，然后45两驱版本是减配了360的，决定上quattro。最终谈妥，45TSFI4驱甄选动感裸车395000（赠送首保，脚垫，行车记录仪，和全车玻璃膜），保险13000左右，上牌服务费500，购置税35000，就交了一万的定金定车，在app上面签订定车协议的时候，销售告诉我要记得截图，因为签完了合同就看不到了。我也不知道这个是不是行业的潜规则，也没有在意。 之后就是漫长的等待。 15号提车的过程这里我也讲一下，总的来说还是比较愉快，但是发生了几个小插曲4s店就保险上做手脚了，给我推荐的保险是一共13750，但是是分2次收取一共11550和一个2200，这个时候就被我发现猫腻了，最后平安的保单出来的是11550，而不是13750，我就问这个2200是什么东西，4s店说是到时候车子撞了他们提供的一个全车全险赔付服务，到时候可以赔一个新车给我，我个人觉得就是想多收我服务费，但是想想好事多磨，你收费没有问题，但是你要给我开票，然后还匆忙的补了个合同才开的票。各位老哥们买车的时候可以留个心眼。 总的费用就是裸车价395000+购置税35000+保险13750（平安保险11550和4s店收的2200）+谜之的代上牌500+上牌工本费80+牌照邮寄30+行驶证等材料邮寄到付15+第一箱油530=444905。加上我们自己在外面吃了一餐，默认就是445000吧。（别问俺为啥算的这么细，虽然俺全款提车，但是俺赚的每一块钱都是不容易的，一直都养成了记账的好习惯。） 用车体验： 1. 在市区开的这些天，感觉这个车子的全车雷达还是蛮灵敏的，过车辆通道的闸机口和离旁边车比较近的时候会主动告警，但是还是被我发现了雷达有盲区，比较低的台阶是识别不到的，直接导致我倒车的时候轮胎擦到了路边的台阶上。 2. 方向盘很轻，比之前开过的几辆车都轻。这一点非常好评，油门和刹车比美系车硬一些，没有美系车那种一踩就跑的感觉。操作方面总体感觉比较好，没有给人一种5米长的车的感觉。 3. quattro系统除了车上有个标识，什么显示都没有，我觉得好歹要显示下现在是2驱在跑还是4驱再跑啊，给我的感觉还是一种很怕自己买的是个2驱，但是标成4驱的感觉。 4. 车机系统开了这么多天卡了一次，总体的使用体验还不错。而且下车的时候忘了拿手机会提醒，超级点赞。 5. 我把说明书翻了一遍，这个车子居然不能连接手机的热点，那要是到时候3年后车子里面的卡不能用了，那怎么办？然后百度的carlife我到现在也没有连接上，也不知道是什么原因（出于工作原因不能用iPhone的手机）。 6. 很多功能明明车子有，但是要刷隐藏才能搞出来，也不知道刷了还能不能质保。 7. 马力方面224匹感觉蛮给力，基本上舍得踩还是蛮舒服的，推背感也蛮不错。 8. 顿挫感基本感觉不出来，可以说奥迪的调教还是蛮到位，开了美系车的6AT，都可以感觉出一部分顿挫感。完全开不出这个是双离合，好评。 9. 自动启停功能在有个12v电机的加持下，确实感觉不是很明显，有时候车子会震动一下，估计还是发动机重新启动的反应，也就是关发动机的时候我感觉不出来，重新启动的时候还是能感觉到。 10. 乘坐空间是真的大，我的朋友们比较高大，就算把副驾驶调到最后面，后面还是很宽敞好评。 11. 驾驶位的储物空间确实有点小，现在的手机普遍都到了6寸多，在插上一个充电的接口，放都放不进去。 12. 我们这边的路比较差，悬挂的过滤效果还不错，之前开家里的车过不好的路面。都颠的屁股痛，这个只是在晃但是没有那种颠的感觉。 13. 目前没有发现什么车子的异响，但是貌似很多人都说异响严重。等我在开一段时间在评价。 14. 车子看着用了蛮多塑料的样子，但是我是学材料的，塑料感强不一定是坏事，高分子材料有高分子材料的好处，这点我不介意。 15. 油耗很迷，可能是我小排量的车子开多了的原因，很舍得踩油门，我最高开到过40个油，我也不知道我咋开出来的，目前平均油耗差不多11.5个。

笑看流年轻语岁月1：21款45动感两驱天云灰落地41.7减配360，加电尾，贴膜，装甲，6次保养，行车记录，脚尾垫贵么！我朋友也想入手，他觉得我亏了

LJ达摩王：建议不要买A6,不要买五米多的一个半月，我损失小五千了，三处刮伤，一左一右还有下面心态有点爆炸

众车网：一汽大众奥迪4月拟减产30% 涉及A4L、A6L和Q5L等

取名字一定要简单干练：今天去试驾了，完事根本走不动了，豪华不想要，铂金感觉超越了预算，试驾了380迈腾突然觉得迈腾不香了

开迈腾的小胖猪：迈腾380豪华的，每次打火转速都在一千多点，一会才能降下来，正常吗朋友们

汽湃：“官车”再进化！奥迪新款A6曝光，颜值更高，气场媲美A8L

曦爸952：去年双十一订的一台个人定制的3.0T的A6L，到现在都没能拿到车，等的是生无可恋，都想退货了

众车网：试驾｜最贵的国产超跑SUV 售价最高80万，凭什么？

车毂辘：捷尼赛思正式登陆中国，我们真的需要那么多豪华品牌吗？

o阿放：3.39定的530尊享，要到7月份才能提车，三个多月，感觉有点等不住，咋办？

自在暖阳IUf：分享图片

车与舆：新款奥迪A6曝光，采用RS系列外观，有望年底或明年年初亮相

慢男孩Slowsoul：98年刚参加工作的弟中弟，坐标西安。去年国庆前夕提的A6l 天云灰45tfsi动感，一直懒得来写个帖子，正好这次一并简短说说用车体验 动力方面：2.0T高功的发动机，日常表现足够，提速游刃有余。虽说调教风格偏舒适，基本感受不到明显的推背感。不过S档地板油还是能让大多数人兴奋起来的。全系搭载的7速湿式双离合变速箱： 。在刚提车的时候自动启停会感觉到有些许抖动，几百公里后这个现象就好转太多了，双离合通病低速闯动感问题在A6身上可以说是几乎感觉不到，变速箱调教真的是个含金量极高的技术活啊 空间方面：一个字，大。两个字：宽敞。三个字：想睡觉。后排空间无论是头部还是腿部都给你充足的摆各种pose的余量。很少坐自己车的我，偶尔找代驾坐在后排，那感觉真的是很惬意了 这车给我最大的感受就是在路上行驶时，你完全感受不到这台车的真实尺寸，转向的精准和底盘的扎实完全会让你忘记这是一台C级车。市区街边侧方停车的时候你才会明白C级车给你带来的痛苦😖 配合12V轻混的电机让油耗更低，市区里我这种年轻狂野地板油型选手油耗也就是10-11，高速很轻松六个油多点。 总体来说真的很难找到槽点，要硬说点不足之处的话，我觉得它的原厂音响差了一点火候，即使不选Bo的情况下，这个音响的表现力水准我觉得完全还可以更好一些（我自己工作就是做音频效果的，晚上下班坐在车上听歌还是有一丝丝扫兴，过段时间一定要去改音响了） 可能它就是在当前价格下接近完美的一台车吧，实在找不到什么大毛病，中控异响什么的我也完全没遇到。随便找几张图和大家分享分享～欢迎大家留言讨论！ 刚刚过完23岁生日的我还有很多梦！（单身boy最后泼张照片无妨）

A迷哥：提车三个月

萝莉是只狗：都觉得好的我就不说了，外观，空间，性价比。 我觉得不好的说说： 动力延迟问题：提速说实话还凑合，但是一脚油门下去起码一到两秒才给回应。调整到了运动模式的时候动力延迟稍微好了一点，但是换挡逻辑我还没适应。 配置问题：座椅没有记忆功能，后备箱上面是裸露的钢材，没有无线充电，驾驶辅助功能简陋 储物空间问题：前排的储物空间少的可怜，中央扶手区就两个茶杯位，一个指节深的储物盒。门上能放把雨伞。后排储物空间也不咋滴。但是乘坐空间是真TMD大。 妹子不上车的问题：我落地是46.5万，贴了车衣车膜又花了2.4万。（不要说这不是购车成本，为了车好看花的钱都是成本）同级别的奔驰宝马每天都有小妹妹上错车，只有我没有。 座椅问题：运动风格的座椅下车有点刮屁股。 中控屏幕的问题：两块屏幕估计花了不少心思和成本，按键的回馈有点像苹果手机的home键。按起来手感不错。缺点就是不能盲操作。功能做多了之后花里胡哨找个要调整的功能找半天。 随时缺点不少，但是我觉得喜欢就好啦。

不悔99：我的氛围灯为什么就这么几根，是不是被坑了呢