橘子皮D

Red津宸：客观评价，先说缺点： 1.自动驾驶拉胯（对比特斯拉）； 2.转弯时A柱影响视野，转弯半径较大； 3.后备箱空间较小； 4.车钥匙按键生硬且遥控距离很短； 5.后排座椅坡度较大不适合躺卧，后排中间位稍显压头（乘客身高176cm）； 6.馈电行驶时动力小幅受限； 7.手机无线充电速度慢，手机发热严重； 8.夜间行车灯光偏暗； 9.车机流畅度略有延迟； 10.冬季阿克曼角效应明显； 11.发动机介入行驶车身伴有微震（高速行驶时可忽略），引擎声可闻，驾驶质感逊于纯电。（介意者务必在纯电和馈电HEV状态下进行对比试驾） 12.电车更新迭代快，无保值率可言。 优点： 1.颜值高，沉稳内敛不张扬； 2.内饰中规中矩，较大面积采用类麂皮及真皮包裹，触感舒适； 3.配置高，具备一定的智能化功能； 4.车内空间表现良好； 5.无续航里程焦虑，ev满足日常通勤，hev满足长途出行； 6.动力强，隔音好，静谧性强，音响音质悦耳； 7.油电切换平顺无顿挫感； 8.空调效果表现良好，空气净化＋负离子北方雾霾天必备； 9.驾乘体验舒适，云辇C加持，颠簸路面滤震表现良好，车身稳健，高速行驶游刃有余。 底盘：车身底部平整度很好，底盘为铝合金悬架系统，前麦弗逊后三连杆（三连杆中两条铝合金、一条铸铁），车主非专业人士，底盘构造不做评价，单就用车体验而言，这套底盘给出的驾乘质感还可以。 续航：EV市区通勤，夏季续航达成率约75%（150km），冬季不足60%（120km），春秋季 80%-85%（160km-170km）；EV高速公路续航达成率不足60%（平均车速120-130km）；HEV市区通勤，油耗5-6升/百公里，雨雪恶劣天气（路面有积雪）可达10升/百公里，高速馈电油耗7-8升/百公里。 充电：电量25%→100%，快充近50分钟，慢充近5小时。冬季充电时间有所延长。

你的太阳26667927：4号提的黑色尊贵，目前形式2800公里，平时开车不多，说下设计不合理的 1、实体按键真的是太少了，尤其空调不该省去，虎9的语音再灵敏也只是支持特定的语言来激活，你换个名称方式他就听不懂了，尤其开车的时候播着视频，有声音嘈杂语音操作空调很不方便。 2、座椅加热那个触控的按键，副驾驶包括主驾太容易误触了。 3、迎宾座椅功能，经常坐好了没有完全回到记忆的位置，还需要手动调整。座椅记忆绑定人脸还有识别错误的时候，有种要挤死我的感觉。 4、后排安全带一开门漏着太丑了买个固定器都不行后面没地方固定，安全带扣漏的太多后排不舒服。 5、抬头显示功能样式少的可怜，可显示范围有点小，调高后坐姿高点就看不全了。 6、音响素质还行，就是可调整的范围太小了。 接下来说一下今天小长途遇到的问题！！！ ✘！！！之前就有人反应了高温发动机罩有烧焦的味道，今天我遇到了，触发的情况是开了一个小时吧，然后高速时速170左右10多分钟一直到收费站，打开车窗就闻到烧焦的味道了，随后停路边打开机器盖味道很大！但是看不出来烧不烧了，我安装了防虫网，之后一直没有也没有开那么快。 瑞虎9这个发动机应该是需要特别强的散热，所以进气口那么大，还有人反应前acc那个雷达高温报警，这俩应该是通病无疑了。

摩西摩西6688：智逸。28.9。。贷20。利息7000，一年还清。置换补贴1.4万。这个价格。可以不？全算下来，29.6。这个价格全国最低价。。。。。目前来说。能拿下来。没这个低就去砍价吧！这是靠谱价格。就这价格，店里还是挣钱的。因为我买完车，车检合格证还在银行抵押呢。。银行还是贷款进货。至少能挣出来利息吧？所以你要是找的店实力大，那还能砍下来一部分！加油！

DCsong：话说，本人比较穷，车子基本上是自助洗！五一以前一般是两周洗一次，五一过后一来天天下雨，二来……二来主要是懒，然后两个月没洗！这期间天天停树下，又经常下雨！那些野果啊，鸟屎啊，树叶啊通通掉车上，昨天自己自助洗了两个小时，累成🐶一样，累点也就忍了，关键是已经洗不干净，很多斑点，不知是什么东西，感觉渗进油漆里了，用力扣才能扣出来！

用户3759290128012：裸车价28.95，成都有限价，四，五，六月都是限29.55，618享受活动优惠3千，大客户3千，最后落地32.2。送原厂水晶档把+膜+脚垫+后备箱垫+底盘护甲+行车记录仪+三次补漆+不值钱行李箱、雨伞等等等。算上龙泉政府的6k补贴，价格差不多算是31.6。感觉成都价格不太理想，但这已经是近期的低价

烛影书生说：坐标杭州，无补贴无大客户优惠，22款23年型45豪华动感，落地35.**.，送海康威视360，全车车膜，其他小东西，分期，划算吗，可供参考，帮大家避坑[哇R][哇R][哇R]#奥迪Q5L #奥迪Q5L落地价 #新车

多多爸爸28798067：纠结半个月的抉择，终于Q5落地

用户6870059861673：感觉着急提车了，36.5，不含利息，贷五年，两年还清，无违约，加上利息39落地。

红日初升红满天：很多人质疑我的价格。上个购车合同吧。这个是按揭价格（全款要加3万，按揭好谈价格一些），还要加一个9000左右的保险。等提车了再来发一个攻略

蓝山保价协议是个屁：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 蓝山DHT-PHEV2023款四驱超长续航版 2023-05在衡阳购入 裸车价29.78万元, 落地价30.13万元

毛毛3067：蓝山上市一个多月了，5月交付5316辆，35w的增程，27w的DHT—PHEV，哪个更值得，大家来说一说

添衣丶：【购车历程】 最初蓝山没上市之前和家里人已经基本确定理想L8。主要原因是当时网上到处说的预计四驱版售价在35左右，如果售价没差别当然选一个销量更大的了。上市之后首先价格惊喜，试驾体验很好，最终选择了蓝山。 1.【外观】 最初觉得不好看，可能是L8看多了，去4s店跑了两趟以后越看越顺眼。选了蓝外橙内，提车时看见黑色也觉得不错。 2.【内饰】 符合个人审美，用料很扎实！尤其对比了一些合资车！ 3.【配置】 配置方面很优秀了，这个价位该有的都有了，没的说。 4.【空间】 对比过L8、009、锐界L等6座车，蓝山的第三排觉得是体验最好的，后备箱空间感觉也最大。 5.【续航】 长城绝对反向虚标了，提车以后充满电没加油，表显179续航，开了3天以后实际里程加表显有188了，感觉应该是动能回收的。满油满电表显1270。 6.【智能化】 这个确实有待提高吧，只能说以前没开过新能源智能车的同学来说体验还可以 7.【驾驶感受】 驾驶感受非常棒，随时还没高速跑长途，但是就在市区里来说提速、操控、静音都很棒！市区开我调到经济模式，主要是标准模式下都感觉提速太快，而且蓝山的刹车比较软总感觉刹不住。市区过减速带底盘感觉刚好都不用太刻意减速。还有就是车内气密性太好，关门时候明显就是气压顶着关不上门。 最后，上班时间闲来无事上来认证手机里就没几张车的照片，随便发几张提车时候的吧

Mming啊丶：提车啦～奥迪Q5L 22款 45豪华动感

河马大叔668：今天办，落地36.8，需贷款25万，送第二第三年三者险，6年保养机油

用户9496338055412：出一辆21年科技版vv7，车子在成都，无事故，表显1.5w公里，诚心要的可以私聊报个价。

用户9462638588956：不烧机油，明盘8.5，外灰内棕带全险！4.7万公里，不议价，几个面喷漆

fire7605767：犹犹豫豫很久把陪伴8年的小德子抛弃，还是很不舍怀念一下…… 6座7座纠结了很久，大部分情况使用四座或五座，最后决定7座备用，后备箱空间大些，可惜14Bose的四豪全市都没蓝色七座，小遗憾！😂😂

文轩壹眼：网传一汽-大众部分生产线停产 2023年初或再次出现车辆紧缺状态

会相见吗：奥迪Q5l

用户2628252091886：白色外观 摩卡棕内饰，终身小保养，脚垫 威固膜。 坐标河北，一同买了个新速腾，配置不输宝马3，价格却贵一半。品牌的力量吧。 周一去提车，定金已交。车友们，看看入坑了吗

伊森哈德的武器库：猎装版外观不用说，这玩意的回头率和这玩意的车身价格对比能达到令人发指的程度。本人的a4 45没人说过一句好，但是cc猎装这外观导致超多人问。 车头做的比较低矮，但是车辆离地间隙还是不低。内饰给高分是门边皮质区域多，配置很多，还有空气净化。 空间：猎装的后排，我172cm 坐进去，腿部空间最少4-5拳，让我比较惊讶。 操控： 重点说一下，大众通病，前驱加双离合，有点大的扭矩导致调头的时候会容易打滑。车辆配重比，和前悬架都是缺点，急加速变道，高速弯道会感觉到后轮有明显的拖甩感。直线加速能力不错，油门到底也只会比较暴力的线性加速，不会有明显的冲击和拖拽推背感。车辆加速性整体调教偏中性。 这里申明个人开车习惯问题，有些车响应疯狂，比如英菲尼迪q50，想超车给点油就下两档。这类车开着激情确对乘坐人不友好，cc这一点做的还是不错。 悬架偏硬，应该说挺硬，路感强烈，底盘高度高于轿车，但是极高速的稳定性还是可以，（用封闭道路测试过）。 动力，380还行吧，马力一般但是这套变速箱还行，车也有点宽大，也不太适合穿插。 舒适度，后排舒适效果强大，副驾驶舒适度一般。应该是前悬架调教造成的，路感明显。 油耗：高速只拉过两次，现在没过磨合期，综合市区油耗在10左右。

翠玉蓝蜘蛛：新车6个月使用感受&加油省钱大法！ 家中10年老车斯柯达昊锐置换星越L翠羽蓝两驱尊贵版。一开始家里人对国产车没信心，都觉得再怎么最少也得买个大众系的。正好节假日拉着去看车，第一站我鸡贼没说去哪家，直接拉去看星越L，美其名曰离家最近，给大家看看打个底。结果LP看到第一眼翠羽蓝加专享内饰就挪不开眼睛了。试驾之后被各种炫酷配置打着找不着北了。之后再去看另外几款侯选车的外形、内饰、配置，那真是感觉看上个世纪老古董的感觉，哪哪看不上。结果当天全家一致要求我主动跑回4S店给人送人头去了，我们是去年10月订车，等到今年1月才到车。到现在开了6个月了。说说优缺点吧： 先来优点： 1、油耗！北京北4环到3环国贸上下班。经济模式8.5个油。经济模式+双离合YYDS！实测经济模式比舒适模式省1个油！感觉这两个模式差别不大，不知道为毛省出1个油来……什么？要加95的油太贵？你调查过2.0T的发动机有谁不用95吗？是大众？丰田？通用？还是BBA？张口就喷！只有福特和本田2.0是92！冠道和锐界油耗有低于10的？别拿冠道1.5那种弱鸡的油耗说事！干吼不走！买前稍微比较一下，用不起可以买1.5T或者2.0自吸去。同时必须推荐高德地图和车里随机带的腾讯我的车。可以查询到附近最便宜的加油站。我最贵一次加油是5月29日 8.51元/L；最便宜是2月份7.16元/L。外地没有发言权，北京各个加油站，95油品没问题！ 2、翻毛皮座椅必须表扬。夏天穿短裤皮肤与座椅接触的地方非常舒适。不像普通皮座椅。再高级的皮也感觉粘在皮肤上一样。之前在昊锐上改装过A8的座椅。能电调坐垫长度。所以对腿部悬空特别敏感。星越L的坐垫长度可以打80分，175的个子腿部也不会感觉有太大悬空。通风、加热必须有，毕竟之前就享受过，不可能再降回去。不过感觉通风风量不如之前座椅强。 3、语音系统赞一个，之前我觉得如空调设置等功能必须实体按键，不如开车盲操太危险。结果使用方向盘的语音按钮直接说话，比手动盲操香。至于“你好！吉利”的唤醒方式，太羞耻，我做不到！ 4、操控和动力比我试驾的中型轿车都强，山路过弯韧性十足，侧倾、指向精准性比GLC标准轴距版还小，和X3差不多，因为是同事的车，都没开到极限。平时用开车都用经济模式。动力随踩随有。变速箱反映迅速。运动模式就首保后弹射过几次。第一次弹射还弹出了晕眩感。好吧，太久没开快车了。呵呵这是什么鬼家用型SUV。 5、外观内饰没得说，符合中国人的审美观！我不认为在20万价位能找到比他更好的。停车、或者加油的时候老有人过来打听。 6、空间大！头部高度大。后备箱直接能放轮椅、折叠自行车。后排腿部伸展。宽度也足够，做三个人一点不挤。后排还能够调整座椅角度，那叫一个舒服。可惜我是司机…… 说完优点，照例说说问题： 1、油箱小！加满油最多能跑600公里！太让人焦虑了！2.0的车弄这么个小油箱，跑长途都不敢错过休息区，加油也频繁。 2、车机BUG多，我就不细说了，懂的都懂！各种失灵~解决方法也容易，重启一下就好！我也懒得重启，将就用吧~不过话说回来，我也回不去了。就像当年诺基亚质量好！BUG少！可大家最后都去买BUG一堆的苹果和安卓一样。 3、售后真心不行！车是好车，星越L是吉利的天花板，但是4S店主要服务的人群还是买几万元车的客户。各种服务细节比斯柯达的4S差太多。毕竟斯柯达店隔壁就是奥迪和大众。维修都是一个车间。服务标准都是一个集团的。这是买车之前没有预料到的。供大家参考！ 最后总结如下：车是好车！瑕不掩玉！20万元以下不考虑品牌加成，他就是标杆！吉利品牌努力提升服务质量吧！国产品牌加油！

58汽车：新款沃尔沃S60曝光 设计升级/三种动力调校

折叠信念Dd：动力很足，没得说，加速超车那真是没压力，高速一不小心就是130-150了 操控性也很好，颜值我是觉得真的高 音质也是OK的，就是车载流量有点不够，还是开手机热点比较多 提车当天就开回老家了，叔叔说后尾像帕拉梅拉，哈哈 缺点目前遇到的还是上个帖子说的那两个，后天出门了第一时间去售后看看怎么解决，反正现在有根刺一样

车讯精选：2022年这三款大众的改款/换代车型，你Pick哪一辆？

Victory朱：【最满意的一点】车型：2021款325长轴运动 发动机B48B20D。车标带来莫名其妙的优越感（没开过好车，又感觉路上大部分车没这个贵引起的吧）之前只开过起亚赛拉图。不能给出最客观的评价。加速感、科技感都还不错。后排空间175cm的可以敲二郎腿。方向盘转向感觉还是挺清晰的，就是高速过弯会侧倾。有自动泊车好评。座椅还是挺舒服的。 【最不满意的一点】21年1月买的开了1万两千公里。1、刹车：前段比较软，速度太快感觉刹不住。不线性，刹停点头。如果黄金右脚没练出来很容易使乘客晕车2、低速顿挫现在改善很多了。低速有明显换挡感觉而且发虚，到40迈迎来最有劲的加速感觉。3、底盘软，快速转弯有侧倾。路感不清晰，过崎岖道路通过晃动避免颠起来。4、没有座椅腰部支撑，长时间跑高速容易腰酸。 【空间】后排我175可以敲二郎腿后驱车中间凸起挺高的 【动力】不飙车家用绝对没问题啊。急加速的虚拟声浪也还不错。红绿灯随便一踩基本第一个出去，稍微深点踩我过红绿灯了他们还没动。 【操控】不懂啥是操控，反正高速过弯会侧倾。颠簸路面不会感到不适就是会左右晃。转向还是挺清晰的。 【油耗】算下来9-10个吧，就是显示屏标个7.4就得给个差评了 【舒适性】座椅比较舒服，后排很大。崎岖路面颠簸不明显。就是刹车问题没踩好长时间可能会引起乘客晕车。 【外观】一般般吧。看多了正面看屁股略显小气吧车漆确实是普通B级车不能比的，应该跟5系的一样吧 【内饰】也还不错，氛围感确实比不上新C，比a4、ct5好很多豪华感那也不是普通B级车能比的了。 【性价比】加装前排座椅加热落地35.4w。北京运通兴宝同级别性价比肯定比不过A4，操控也没A4好，就是内饰真的看不上。如果对动力没需求还是挺建议es200，个人认为外观远超34c，非常大气。保值率高而且省心省油。325车主建议各位BBA还是56E起步。至少宝马我是更认同530起步的。感觉530外观、内饰、底盘、四活塞刹车要远优于3系。如果条件允许非要选择宝马也建议直接一步到位530.本人下次换也会换530.当然也建议各位买车量力而行。车本质上是代步工具，不要随便将车提升至社交工具。多提升下生活质量、多旅旅游才是聪明之举。 【为什么最终选择这款车】当时预算20万买个凯美瑞。看完凯美瑞，在汽车城转路过雷克萨斯被es的外观、车漆迷住了。然后就想订es200，之后看网上资料说加速太慢，要买es最好300h起步。（这时候已看不上凯美瑞）同价位对比其他车就选择了325.（但如果再让我选一次考虑性价比我会选择标轴或者标轴耀夜）但以现在的经验我会直接一步到位530.

Judy—水滴：22款325Li运动耀夜，提车一个月交作业😄😄😄 一、【选车】 去年12月16号下定，选的白外红内，因为订的是在途车（不用等），27号车子就到店了，元月5号交款提车，裸车价32.8，购置税2.9，保险1.1，落地价36.8。 由于是个人第二台车，前前后后在网上看车选车也有段时间，在电车和油车之间犹豫过，鉴于小区没有个人固定车位和年用车里程1万公里左右，最终还是决定买燃油车，准备就在34C中选。 10月份抽空去4s店看了看，BBA三家店在一起，那就挨个逛😃。先看的3系，外观内饰都都比较满意，试驾车刚好也是325长轴耀夜的🤗，动力很充沛，提速比较顺，指向灵敏，配置方面想要的基本上都有，就是刹车有点头；奔驰进店没人接待，那就自己看哦，外观饱满圆润，大标很吸引人，内饰的确漂亮，个人感觉偏女性化，再就是1.5有点接受不了；奥迪小哥是比较热情，就是进入车内A4的内饰，塑料感满满，直接就pass了；当时三家均没有优惠，说是芯片荒，都没有现车要等，那就等吧，反正有车用。 11月底陆续有两家宝马销售打电话说现在有优惠，订车也比较快，想着年前冲量优惠多那就去店里再看看，先后跑了三家店做了个比较，想着年前可以提车就定了这家的在途车（相当于是现车），长轴运动耀夜车价优惠3.1，送膜、脚垫、隐藏式记录仪、镀晶。对哈曼卡顿音响和黑化个性组件没什么要求的，推荐大家选325长轴运动，毕竟性价比高！ 二、【用车】 今天提车刚好一个月😄，跑了1200多公里，约有1/3高速，表显油耗7.8。325动力对于我足够了，日常上下班，偶尔跑跑高速，高速上体验比较满意，可惜没有自适应巡航。 缺点就是市区低速拖拽明显，30～40码松油门的话明显感觉车子被什么拉住了；再就是刹车点头，看样子还要多练练脚法🤭，其它感兴趣的问题评论区交流，多余话不说了，晒图😄😄😄。

WagonBimmer：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 宝马3系2022款325Li M运动套装 2022-01-05在沧州购入 裸车价30.50万元, 全款落地价35.30万元 送十次免费保养

youngwmy：坐标深圳，十一月初订车，今天车到店验车了，比预想的要快，超音速钛银，原厂状态质感无敌，漆面表面因为运输过程，有点点灰尘，也不显脏，里程 7公里，嘎嘎新，随手拍了几张，给大家分享一下 📒等车日记