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    而立之年844

    认证:宝马X3车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    小玉玉上下班来回一共7公里,值得买车吗

    用户3295635032627手上有两万,能买什么车,月收入 6k

    01-21

    夜游人23382553830领先346900元购置税30700元,保险9000元,上牌1000元,分期5年,2年后可还完。两年利息22000元 高不高

    努力奋斗ZOO动力没得说,操控没得说,指哪打哪,空间后排够用了没必要加长,油耗太过于惊喜,总之一个字。爽,欢迎车友交流

    Hello Oliver自从6月份提车到现在开了5千多公里,刹车异响越来越严重,特别是你很慢松刹车的话那简直了,没见过这么垃圾的所谓豪华车,找了4儿子店好几次,说是给宝马公司反馈了,就给了答复说解决不了、通病,特别失望40多万的车连个刹车都做不好,甚至都不愿意去给消费者解决这个问题,今年身边要买车的朋友我都建议不要买宝马,他们最近有的换了奔驰和奥迪的就没这么严重的异响,再开一年准备卖掉算了,永远不会再买宝马,准备买宝马的朋友一定要有心理预期,接受不了这么尴尬的异响的朋友,千万不要买这个异响车。

    山芋魔头早上订车了,半年多以来一直想买三系,后来看着看着就喜欢x3了,本来想着买低配25的,老婆说索性买中配吧,预算就这样又上去了,上海的价格总感觉有点贵,和女销售谈了三次今早签订了!落地43.8,不含利息,送贴膜,脚垫,后备箱垫,镀晶,记录仪,光触媒,三次小保养!感觉价格中规中矩吧!

    小顾爱吃三文鱼定金2w 全部落地43w 找的熟人买的 本来有台展车200来天了 尊享 谈到了45.8 我们就出45 后面不想谈了就定了新车 43的价格应该全网都很少吧

    Redamancy真难小黑提回家

    DavidShawn22款宝马X3提车记录及小改装

    驟雨堂【操控】 悬架:干净利落,很整,很有韧性。之前开的途昂,悬架很硬略散,过一些大的减速带甚至会颠的头微痛,X3过滤的就利索很多,也没有多余的摇晃和跳动。过闸道可以以更高的速度,侧向支撑很好,信心很足。 转向:手感很好,不算柔和,有点沉。不像途昂那么轻,电子味很足。X3 更偏机械一点,这一点很喜欢。 【驾驶感受】 日常驾驶很舒服,静谧性很好。30的动力随叫随到,4.73的车身停车也还算方便。缺点是18码左右滑行有顿挫,刷出了舒适➕模式,但是顿挫感还是有,不知道过了磨合期会不会好一些。刹车介入的很灵敏,没有Glc来的线性,这样会导致刹车点头抬头现象较明显。自动启停挺好,但是脚法没办法控制到无感觉刹停,黄金右脚慢慢再练吧😄。 高速驾驶感受良好,不经意间速度就上去了,变道时方向盘变得更重,超过120胎噪风噪也就上来了,不过还可以接受吧。高速开久了腰会有点酸,买了个腰靠,好了很多,宝马的座椅靠背不要内陷那么多就好了,材质上虽然是仿皮,不过质感还可以接受。 【最不满意】 1:空间。我光脚184的身高驾驶位调整到合适的位置,再去后排坐也就将就坐的下,膝盖马上蹭到驾驶位座椅,头部三指。还好不是全家184😄,一般来讲,一米八一下后排日常通勤还是没问题的,长途嘛……还是途昂爽。 2:低速顿挫。18码左右滑行时闯动感真的很明显,不过比试驾的三系好很多。刷了舒适➕也没多大改善。b48➕采埃孚8at不是号称黄金组合吗嘛,按道理不应该啊。 【最满意】 1:车标。哈哈哈……从君威到途昂到X3,bmw三个字母是真香啊。 2:动力。君威2.0自吸,深踩油门,发动机嘶吼,超个车降个档磨磨唧唧,途昂的380,虽然不是v6,但是动力很充沛,日常驾驶绝对够用。所以选择X3的时候毫不犹豫30i,一步到位,动力随心所欲,但是和电车就别比加速了,试驾时候被一辆理想秒了,至今记忆犹新。 3:操控。比之前开的两辆车好开多了,君威受困于金钱,途昂受困于家庭,感觉到了X3才算是真正属于自己的车,开起来干脆利落,毫不犹豫。 【空间表现】 后排空间和竞品q5l和Glcl相比的话,便是它最大的短板了。两个185同侧坐的话,也就刚刚塞进……注意用词……塞……还好座椅还算舒服。后排体感最好的还得是梅赛德斯奔驰啊,不服不行。 储物空间的话,也就一般般,够用,毕竟上一辆途昂,婴儿车不用折叠,直接后备箱扔,真七座不是随便说说的😄。 【油耗】 目前不到一千公里,百公里11个,比我想象的高。不过新车到手频繁打火,瞎折腾的时间比较多,高一点也正常,估计以后10左右应该可以的。 【舒适性】 从开的角度,超级爽。从坐的角度,也凑合吧。座椅填充还算柔软,后排角度可调,比q5舒服,还配有后排头枕,虽然有点小,但是总比没有强,缺点就是腿部空间了。 【购车经历】 我离单位很近,经常步行或者大行自行车,没有很强的用车需求,老婆也是自由工作,所以家里没有养两辆车的必要。途昂也才买了两年多,开了也就三万公里,奈何老婆嫌车太大,不想开,甚至宁愿打车也不开。她想再买辆奥迪A3,被我及时劝阻,因为那样就不上不下两辆车,使用率也不是很高,保险,停车费,折旧费……真的很亏。我便煽动她看奔驰Glc,奥迪q5,沃尔沃xc60。首先排除了奥迪,原因是和途昂感觉有点像,后排太直,内饰老气,看了十分钟,pass。然后是沃尔沃,觉得都到这个层级了,二线豪华总是差点意思,pass。试驾了glc300l,坐起来跟舒服,后排空间也大,奈何深踩发动机声音很大,拖拉机一样,操控我觉得也略逊色于X3,价钱也上50了,pass。只剩下宝马了,30尊享订不到,只能领先,也就没得选了。 【提车价格】 22款X3 30i领先加装抬头显示,黑外火山红内饰,浙江落地48,虽然有点贵了,早买早享受吧,只能这样安慰自己啦。 “人生能有几个十年”,这是我劝老婆换X3说的最多的话。三十出头的年纪,上有四老,下有一小,四只手的打拼换来了今天的所有,希望以后的生活永远蓝天白云,希望X3这个靠谱的好兄弟,承我所爱!

    2022-07-06

    秋名山吃瓜换车原因:2013年5月份提的第一批国产Q3即将9年,也跑了10.5万公里。车上的毛病多了起来。Q3当年平价买的没有优惠,落地下来快34。开了6年开始出现烧机油的情况,后来越来越严重(1000公里烧1升),去年还花了5500免拆治烧机油,效果还是有的。中间2次5000公里保养没有出现烧机油。修了不到一年又卖掉还是有点亏。 目标车型还是suv,3月份自己抽空去看了GLC、Q5L和X3,X3外观最犀利,是我喜欢的。GLC太圆润不喜欢,价格也最高,不过后排空间确实大,X3要是有这后排就完美了。Q5L的45,性价比高,考虑一下好不容易换个车,Q3换Q5L……,感觉跟没换一样,还是算了。期间各种网上研究论坛,对我来说老Q3 2.0t的170马力,25i零百加速还不如q3快,所以对我这种有动力要求的必须得上30i。 于是跟媳妇说q3太老了,毛病太多了,马上还要年检上线,尾气不过还得花钱,趁着保险快到期这个时候卖掉最合适?,4月12日拉着媳妇去了4s店,没说当天必须买?试驾一下,因为之前抖音看直播也了解了一下30领先的价格,照着落地43砍,没砍下来?,只落到44,可能我们这北方小城市就这一家4s,疫情原因又出不了市,外地确实能省点不过太麻烦。销售说有3台30领先现车,正好有一台喜欢的炭黑➕火山红。于是和媳妇一商量决定不等了,提车!!!交了1万定金,约定第二天提车。不得不说现在4s店效率还是挺高的,第二天从早上10点到下午4点多,各种交钱,旧车置换签卖车合同、购置税、保险、贷款放款、临牌,一天办完。车是3月份出厂的,公里数13,检查一下外观没啥问题,当天提车回家。 提车总价:发票价39.3,购置税3.5,保险1.2,上牌费免了。落地(不含贷款)44。Q3置换了8万,贷款15.7万,36期,走的宝马金融。利率忘了,月还款4773,算了一下3年利息1.48万。可以在2年后提前还,少几千块钱吧。 有旧车置换4s送的5年10万公里机油机滤(含工时费)保养。全车太阳膜、脚垫、记录仪、悬浮轮毂标、镀晶、拉杆箱、小熊公仔和一些不值钱的小东西。还送的有个36个月悦然换新服务,销售讲了一下我还是懵懵懂懂……,懂得车友可以给我再讲一下。 在外面贴了大灯熏黑膜,轮毂黑膜是自己贴的效果还行吧,几十块改改样,不行了再撕掉。 车目前开了整整2个月,北方小城市每星期限号1天,也就50多天开了1300公里,每天上下班来回20公里,市区红绿灯比较多,还没跑过高速。最近天热开空调,综合油耗也从11慢慢干到12了。跟老Q3比还低点,老Q3的10.5万公里有3万公里应该是高速,9年下来综合油耗也有12.5个油。应该跑几次高速油耗会下来点。对我的使用场景来说估计不会低于11个。 提车回来那几天还不习惯,车变大了,不过3天下来基本适应了。开了2个月行车质感还是很好的(跟Q3比),转向精准,偶尔提速超车油门响应也很快。小毛病也有,启动之后踩油门那下有嘎嘎的声音,也不是每次都有,搞不明白。没开过别的车,所以不过多评述。至于烧不烧机油无所谓了,德系车基本公里数大了都烧,希望6年以后再烧吧,烧了再治! 祝车友们都能提到自己的dream car!

    2022-07-06

    用户5875419319636本人开过宝马x5,宝马530li,简单和宝马做下对比。 说下优点 首先空间和辅助驾驶很强,比宝马强。虽然是紧凑型,但是空间和中型车比都更大。特别是和530li,530太矮了,有压抑感。后排放倒后确实可以当床,不过本人180,只能弯着腿躺。 其次自动驾驶辅助,恶劣天气,大雾和积雪不能用。其他时间高速很好用。 其次优点就是价格和质量了。目前小毛病不多,买过的都说车很皮实,三代h6省油可以,有的人能开到7.5,我开了4500公里表显8.9,实际8.5左右。 还有安全系数确实很好,主驾驶必须要系安全带才能走,其他的四个坐都会提示,后排也会提示就蛮烦的。 缺点 开过宝马后才能对比的出来,动力还是差了点。不过国内够用了。其次智能启停,自动驻车确实都不如宝马灵敏。 如果油门踏板能变成竖琴踏板就好了,哈弗suv坐姿对腰很友好,但是脚板开久了会有点累,其次是肩膀会累。 其次油箱感觉不大,加满只有53l。基本500公里左右就要加油。 自动泊车功能不是很灵敏,对女司机比较友好。循迹倒车功能就用过一次,但是这个功能实际作用不是很大。一旦熄火就不行了,并且只有50米,但是倒车的时候确实很稳,怎么来的怎么回去。 最后说下底盘装甲和隔音,底盘装甲还是要喷的,原厂就喷的很敷衍,最后花了1000喷的。 隔音确实很差,差到让我意外,是所有开过的车隔音最差的。(之前还开过比亚迪f3.尼桑天籁) 刚提车不久,过年高速的时候由于其他车各种事故,导致被迫下高速,有辅助驾驶陪伴,自己一个人开21小时都没出意外。这点值得表扬l2+自动驾驶,但是耳朵不行了。80以上就吵,120以上说话都要大声。可能是新车轮胎磨合不行,加上suv风阻大噪音大。

    2022-07-01

    蓝翔毕业生1号1235.28号谈现车,签订合同,交1万定金。 5.29号办手续。 5.30号交尾款,开票,交购置税,选号牌。 5.31号坐4s等提车,下午3点多听到政策出来,瞬间傻眼。 哎,想尽办法,实在不行了。直接亏1.5万购置税。销售安慰我半天。 1.用车呢,才贴了膜,窗户用不了,味道挺大的。我觉得是脚垫的味道,以后不爽了再换吧。空间,我172,家人都是160,晚上出来试车的时候,我爸甚至在后排可以跷二郎腿,足够我家用了,只是比起q5 glc来说肯定小些,毕竟没加长。 2. zf变速箱非常丝滑,我不太敏感,原来大众的双离合也感觉不到顿挫~~ 3.动力,我觉得25非常足,碾压了我之前的1.4t的大众,感觉非常爽。30应该更爽吧,但是我基本用不到,毕竟城里堵得很,上高速的话也是跟家人回老家或者出去玩,也不敢开快车。我大众轿车高速也都是130以下,25动力已经超越了我之前车。所以不要人云亦云的,说什么25动力不足,你们要相信,不是谁之前都是开v6 ,法拉利的。25动力放心用,路上普通大众丰田日产福特等车,随便碾压动力了。当然,我不推荐飙车啊,还是要注意安全,毕竟suv车身大,重心高。要飙车最好还是选择34c等轿车,X3真的家庭用车,当然也可以带点商务。 4.外观,黑色车身配银辉,就是个小号x5,非常酷。我不喜欢黑武士,所以也没打算改装外观了。 5.关于改装,老婆想要无钥匙进入,我就找赵老师定了原厂无钥匙,因为要拆车门,我就干脆把音响一起改了。宁外水晶三件套是我强烈推荐改的,x5那个水晶档把摸过后,瞬间爱了。我选择的麦凯拉的,包安装。这些改装,因为昨天才贴的膜,不好改,时间约到6.6号。改装后的效果,等我下一个帖子吧。 6.最后,我老婆和我都不想上镜,所以我妈陪我拍的提车照,我就马赛克了~ 最后,希望圈主强烈推荐精华!

    2022-06-07

    渊中骑大狗哈弗大狗二保分享报告

    无愁远方【购车经历】 预算45万,定位bba。同价位的车型都看了,家里有一辆q5,自己也想购置suv,看完一轮就锁定宝马啦。 【空间表现】 本人180,驾驶位调整舒适后,后排空间就略局促,不如加长的竞品优秀,但是用车后发现后排使用较少,一般身高人坐起来问题不大,我认为不算痛点。 【操控】 高功率还是香的,超车很有信心,给油后反应快,挺爽。转弯灵活,彼此适应也很快,跟手! 【提车价格】 落车39.7,装璜脚垫包围玻璃贴0.3,税3.6,保险0.83。全款落地44.4不到,差一点。 啥都没送,感觉这一块有点亏。 【亮点配置】 大屏幕舒服,分辨率高,反应迅速,没有卡顿死机。新的车机系统有点科技感。 【不满意】 低速时候感觉没有家里q5好,会有顿挫。另外不知道是不是高功率原因,给油后发动机轰鸣感较强,虽然提速也快,但是感觉在干吼,😂。 祝大家早日提爱车

    2022-03-19

    开x3的姑老祖品牌情节,喜欢宝马的前脸和侧线,这款的屁股差一点点感觉,毕竟车无完车。喜欢一辆车就要接受它的优缺点,对车还是比较满意的,就是在购车途中有些不愉快,主要原因还是在销售身上,因为是2021年11月份定的车,在交定金之前明确和销售说过自己有车开,不急用,想把新车等到2022年1月上牌,她说可以没问题,等我把款刷了车提走了后一个星期说我提车一个月必须去上牌,否则1w上牌保证金就退不了了,顿时火冒三丈,在某车之家发过口碑,被4s店领导看到了,叫销售联系我把口碑删除,不删除的话以后车辆上的事你还会找我,是不是有点道德绑架?我说以后有事找你你不处理我去找经销商,经销商不处理我去找华晨,总有一个能解决的地方,然而过不了几天在某车之家的帖子就被删除了,领导的关系就是不一般呀,影响到自己利益的东西就得铲除,钞能力呀……

    2022-03-10

    陈W216822813其实我个人是喜欢三系的,但是老婆不喜欢,他觉得开三系太轻浮了,可是我跟我老婆也才25,他觉得做生意还是开稳重一点的车好,而且三系药夜我们这边落地要39.5了,我老婆的意思是买奥迪或者雷克萨斯低调一点,隔壁A6低配落地40.5,于是一直在看A6,可是我从心底喜欢宝马,刚好x3低配落地也是40,我的预算就是40落地,想问问A6跟X3怎么选啊。A6的优点就是级别更高,内饰也有科技感,缺点就是外观太老气,实车内饰质感太差,都是塑料感,X3优点就是品牌我比较喜欢,外观也比较运动,但是内饰感觉没3系年轻。还有别让我加钱上5系,我这边525落地46.47了

    AlienMobster尊享版选装了抬头显示,又选了干邑内,订车一个月了,一点动静都没有,问4s一直说在我前面的订单都延迟下线了,我这个配额也要跟着延后,因为当时买的价格比较低,现在价格还涨了,交订金时4s也说不愿意卖这种个性化定制的车子,等的时间太长了他们回款也慢,有点担心4s故意吊着不给我提车,老哥们有没有什么好办法

    武汉老吴修车宝马的质量大家觉得怎么样?修车人今天又遇到一台新款宝马!才跑6万公里就漏水了!#抖音汽车 #汽车维修 #汽车知识 #武汉修车 #宝马 #汽车保养知识

    2022-02-21

    凤凰窝的小鸡仔【购车经历】 前一辆是大众探岳,买了一年,本来没有打算换车,出门散步,路过4s店,进去逛了一下,然后看着新款还可以,就换了。冲动型的消费,有点买白菜的感觉, 【提车价格】 是用以前的车置换的,送了厂家5年10万公里的保养,冲动消费就是因为价格合适,没有买任何的套餐和礼包。 【空间表现】 空间吧,我觉得还可以,平时都是一个人开,后排出门家里人坐着没说小,没有网上说的那么夸张。 【舒适性】 我感觉没有我以前的大众车舒服,比较硬,开时间长了腰痛。 【操控】 还可以吧,相对以前的那辆转弯半径要小点,媳妇开着已说还可以。比以前的好开。没开过什么好车。感觉还不错。 【最不满意】 中控的收纳盒有点不好打开,问销售厂家装配问题。无言以对。还有就是28码左右的顿挫感。 【保养】 送的,后面保养了才知道。 【油耗】 有点高,相对以前的大众车。 其他还没有感觉,总体还可以。买回来开了5公里然后就送到贴膜店,贴了车衣,装了脚垫,车衣贴了一个星期,冬天干得慢,还有3天过年才去开的车。

    2022-02-21

    红涛说车宝马X3车头厚重宽大,双肾进气格栅有着极高的辨识度,并且车身使用了很多硬朗的线条,给人一种扎实力量感。 内饰不如同级别奥迪Q5L那么有科技感,也不像奔驰GLC那么豪华,但简洁耐看,用料和做工都挑不出什么问题,达到了豪华品牌该有的水准,配备的全新液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,不过加钱选装功能有点多,其实很多东西在普通品牌车型上已经很普及了,宝马也应该下放才对。 由于轴距并没有进行加长,所以后排空间的表现算不上很出色,但作为家用是足够的,并不会有拥挤和压抑感,并且座椅也要比上一代更厚实柔软一些,只是地板中间的凸起偏高。 宝马X3搭载的2.0T动力充沛,初段轻踩油门就会有明显的动力响应,中后段加速同样很有底气,8AT变速箱与发动机的匹配非常默契,对驾驶者意图理解的很到位,没有迟滞感,动力随叫随到,方向盘指哪打哪,不过这一代车型的底盘调校向着舒适性做出了一些妥协,悬架有韧性但不生硬,能够化解掉很多细碎颠簸,但快速过弯和并线时侧倾偏大。 虽然运动性不够纯粹,但比上一代车型更适合家用,并且它的操控仍然能够让人满意,如果想买这个价位的豪华中型SUV,宝马X3是个不错的选择。

    2022-02-20

    艾123罗杰宝马X3 3.0领先耀夜! 提车一个月,感觉没有大神说的那么神。 油耗高,隔音不好。动力不强,肯给油才偶尔有推背感。空间及外观小,新款外观不大气!没感觉多有面和好看!整体性价比不高! 以上为个人观点。再次选择会重新考虑!除非在后续使用过程中,没有任何问题,可能会拉回对这个车的印象! 👇图片来自网络!

    红色d彗星下雪带娃逛地下车库,老款宝马X3还挺多的,逛着逛着看到一辆22款白色的X3 30i,老婆突然来了一句这宝马怎么这么丑一看还真有点 上图⬇️⬇️⬇️(附21款黑色X3对比一下)

    司马嘉栩奔驰glc,自从上市以来在豪华品牌中型SUV中不仅销量好而且终端价格也能比较高,而深谙中国消费者心理的奔驰也推出了加长车型glcl,虽然有过一些风波,但也几乎没有影响到其销量和终端价格,怀着好奇我也来试试这台加长后的glcl表现究竟如何。 试驾车是glc260l,2.0t197马力+9at,实际表现,动力表现还算可以,不算很强,但够用没问题,不过油门表现比较慵懒,主观上会比较重,变速箱表现还可以,舒适模式下平顺性还不错,几乎没什么换挡的感觉,但响应速度一般,也加重了这台车“重”的感觉,据我观察这台车在舒适模式下基本上都是2档起步,一定程度上也避免了一些奔驰车一档之间二档换挡顿挫问题。总的来说,这套动力总成的表现还算可以。 底盘表现就一般了,奔驰很多车型对于小振动都会传入车内,这台车也不例外,同时在面对大的震动时表现也不太行,对于震动的化解程度比较差而且对于单侧震动左右晃动的抑制也一般,同时面对俯仰时悬架也不太能拉的住,过减速带时还会有一点余震。舒适性表现不是很理想,刹车脚感还算比较好适应,转向手感也不太行,初段会偏重,多打一点后会变轻,逻辑有些奇怪,同时车身跟随性也不太好,并线时主观上感觉悬架对于侧倾的抑制也不太好,可能和加长有一定关系,不过转弯半径倒是挺小,试驾时销售还特意展示了一下,NVH表现一般,奔驰“祖传”的发动机噪音大在这台车上依然存在,而且传进来的声音也不好听,路噪和凤噪的表现都比较一般。 静态上,加长后车身表现还算比较协调,感觉有一定硬派风范,内饰还是上一代的设计语言,虽然豪华感还算比较强,但整体设计语言还是比较久了,可能会有些审美疲劳,人机工程学表现一般,感觉不是很容易调的很舒服,受制于调节的时间也没很仔细的调,后排在加长后空间确实还算比较大,两边座位的坐垫也还算比较长,靠背角度还算可以但还可以再缓一点,作为一个SUV门板上的老板键还是挺尊贵的。后备箱空间还算比较大,表现还可以。值得一提的是这台车的自动泊车还算比较好,识别率和停车的水平都比较好,在我试过的传统品牌中还算比较好用的,主动刹车表现还可以,在试驾时销售还特意进行了演示(不过不推荐这么做,还是会有危险)。 总的来说,可能受制于产品周期,这台glcl的整体表现我认为比较一般,比起一些优秀的竞争对手还是差点意思,在考虑到偏高的终端价格确实性价比不高,而给我留下最大印象的反倒是奔驰店优秀的服务,确实在我所去过的豪华品牌中,奔驰店的服务总体是最好的。不过根据奔驰的产品周期新的glc也应该快要发布了,我们也可以一起期待一下奔驰能带给我们更优秀的产品。

    2022-01-07

    外观漂亮,尤其黑色更显大气,个人感觉前脸两杠设计比星网更耐看,奔驰大标超赞。内饰方面绝对无敌,豪华感超强,看过奔驰内饰对其他车内饰基本无感。空间方面,不管是乘坐空间还是后备箱储物空间都够大。配置方面没有无钥匙进入和盲区监测是缺陷,其他都够用,自动泊车,主动刹车,倒车影像都有,原车自带音响效果个人感觉已经很不错了。动力上起步确实肉,容易被加塞,但后程加速可以,只要给油超车绝对没问题。驾驶感觉方面,刹车有点便硬,但主动刹车灵敏,隔音效果还行,基本只能听到风噪,启动时发动机声音确实有点大。乘坐感受方面,滤震效果一般,过减速带和过坑时会有明显感觉,全车都是type-c接口,没有usb接口比较不方便,但总体乘坐舒适。

    2021-12-15

    一号汽车豪华中大型车宝马5系和奥迪A6L怎么选?

    2020-07-16

    一只可爱的小小白奥迪A6L提车500km感受。 首先我买的是低配A6L,好多人说为什么不买高配。就差几万块,可就是差那么几万块没钱穷,没办法的。这个已经是我能力范围了不能再超了。再超得饿死(还有房贷要还)。其次,我的感受是我原来有比亚迪速锐、骐达、五菱宏光。宏光手动挡开了一年多卖了,速锐是我人生的第一辆车,跟了我8年,见证了我的青春。不得不说这车很好开,从没小毛病而且除了发动机噪音大以外我都比较满意。最后以很低的价格卖掉了。骐达14年买的,原来我老婆开,现在给我老丈人开了(我俩上班都近,走路20分钟都能到,所以天晴走路,来不及骑车,下雨天开车)。也是很好开的车。没啥问题。 …… 废话说了这么多其实就想说,我接触的车不多,评价不一的客观公正,就自己一个感受吧! 原本想买老款A4L,年初就开始看。然后去试驾,试驾以后觉得这老款A4L是真的很掉档次,满满的塑料感,隔音也不行。后来看上了新3系,试驾以后觉得特满意。试驾完新3系,又去试驾老款A4L,然后就把A4Lpass掉了。觉得不是我的菜,期间看上新款A4L,然后等(主要是没钱)然后新款出来以后去看,就各种吐槽,扶手箱,中控减配真的无语,一问价格死心了。算了也pass新款A4L。然后看上新3系,就是不便宜。怎么都不降价。后来又去看了沃尔沃S90,宝马5系,凯迪拉克CT6,感觉没钱一看车,人就开始膨胀。好多车买不起也有勇气去看看真的是太膨胀了。为啥不喜欢奔驰?第一我不太喜欢奔驰C系列的车,我老婆也不喜欢。所以就没看。但是我不死心,还去试驾了一次1.5T的奔驰C260L,服务确实BBA里最好的,也没有装潢包,价格也合理,豪华感也强。但是车子不能含糊pass掉了。S90是个好车,可惜我那个区域4S店太小,我怕它倒闭了,没地方保养维修,而且隔音不怎么能接受,其他的最喜欢的就是S90了。自动驾驶,包括音响特喜欢。凯迪拉克也不错的,用料足,驾驶感也不错比S90动力好。可是听说小毛病多,所以也不敢轻易下手。 最后选择奥迪A6L 40TFSI的原因有点偶然,本来不想买的,但是销售特热情(卖完就不管了)加上刚好有政府补贴1万,所以觉得还挺划算(其实政府补贴还有,当时骗我一星期内就没了)然后我就砍价,最后车架34.15下来的,送玻璃龙膜,全车脚垫,后备箱垫,完美交车,行车记录仪,上牌都含在内。本来说没40动感型,正当不想买,说有一辆在板车上准备卸货鬼知道真假。然后就定了车。 车子出产日期6月13日,我提车6月24日。时间确实短,然后上牌一气呵成。好吧!主要说什么补贴要在多少时间内完成,然后就号牌随便选了一个。觉得无所谓,也没钱去买号牌。 开了500KM,首先比起我开的速锐那是好多了,安静、平稳,开高速也很稳。就是大,有点不习惯,因为没有360全景影像,所以还有点不习惯(速锐原来有)。总是觉的底盘很低,有点害怕刮到。来了以后就下大雨,一直下了一个月,出门都怕水淹,趟了一次水,晚上开回去刹车异响,搞得我担心死。修不起主要是。搞得后来下雨我都骑电动车上班,电动车几十公分趟水不带犹豫的。所以车窗一直关着,然后甲醛一测超标,买了碳包,等有太阳拿出去晒晒,不知道会不会好点。油加的是95号。 因为下雨也不经常开,然后天晴开出来,开了一段,车子引擎盖冒大量白气,我以为着火了,后备箱又没灭火器(老车上有个很大的灭火器),马上打开引擎盖,发现是大量水蒸气,打电话问说没事。我开车8年,没见过这么大的水蒸气。后面又出现了几次,然后最近没发现了。还有就是大灯里面有水蒸气,也说是正常。不过大灯是真的亮,特亮。果然是灯厂名不虚传啊!然后一共加了两次油,用油卡加的都有记录。我就啰嗦到这里。有错别字请大家见谅。

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