JPKnbnb

9号不会弹钢琴：启源本月销量反超深蓝和零跑，不知道A07卖了多少台，目前大多数还未交车，4月销量值得期待

用户992300838857：零跑看来很困难

车神探：比亚迪的智驾落后？

大熊车研：国内新势力的同质化设计，凸显了这一个旧势力顶级内饰设计。 前卫的设计，根本不用去掉所有的物理按键，为消费者带来不便、制造麻烦！甚至用科技的字眼来掩饰自己更低的成本。 这是这台全新标致5008对各位表达的观点。 后视镜调节、方向盘多功能按键、空调控制区域、音量调节，包括启动按键和档杆，都保留了实体操作方式，如此梦幻的座舱。 一切同质化的设计，本质上都是用战术的勤奋来弥补战略的不足。

情不自禁124：今天去试驾了c10坐前排副驾驶上，不到五分钟这个味道把我眼泪都快给呛出来了，全程开窗通风，实在受不了，这个车甲醛真不超标吗，试驾一圈十五分钟左右，头都给熏晕了…

森夏不眠丶：零跑还是不诚心，搞减配这一套，年前等到年后，等来了这个结果，属实不行。都想买唐dmi了

Sur超哥：C10 小定后去看的实车（仅纯电）

买车家：大屏=智能？其实只不过是汽车销售的幌子罢了

如来说车Real：抄特斯拉的作业都抄不明白？ 拜托，你们抄特斯拉的作业能不能抄完整点，到现在还有人不承认其他新能源车是抄袭特斯拉，呵呵，今天就让你们看看啊，那些抄特斯拉的作业，还抄的不伦不类的地方。 第一个，抄特斯拉的露营模式，但却抄不出来人特斯拉巨大的前备箱和后备箱那个大坑。 那请问，你这些没有额外储物空间的车，即使有露营模式，那你的床垫子、被子和枕头平时放哪呀？像过去农村的土炕一样，把被褥子和枕头都叠起来放后备箱呗。 第二个，抄特斯拉的中控大屏，堆车机芯片？吹座舱如何如何的智能，那你咋不抄特斯拉用个高性能的台式机CPU呢？特斯拉可以在充电的时候玩大型3D游戏，一点都不卡，怎么没人抄呢？ 第三个，都学特斯拉搞自动驾驶，但人家特斯拉即使是SUV的ModelY人麋鹿测试也能干到83码呀，人家极致的操控和优秀的底盘怎么不抄来呢？你光有个自动驾驶是吧？ 高速中真遇到个突发状况，车子能躲得开吗？车身能控制住吗？即使大脑再灵活，腿脚跟不上，那又有什么用呢？ 第四个，都抄特斯拉的隐藏门把手，但人家特斯拉的隐藏门把手是机械开启的，不是电动弹出的，即使全车断电也不影响打开车门。 但很多其他的很多新能源车，为了绕开特斯拉的专利，都是电动弹出的。那就意味着当事故中全车断电时，外面人员没有办法短时间内打开车门进行救援，因为这个设计缺陷，已经出了不少事故了。不行就用传统门把手吧，不抄特斯拉不行吗？ 第五个，抄了特斯拉的热泵空调却抄不了八通阀。不像特斯拉那样能利用车身一切可以利用的热量而达到节能的目的。一些新能源车，都已经用了热泵空调了。还加一个PTC加热器来制热，那用热泵空调也不省电呢，堆一个热泵空调有什么意义？是，特斯拉有热泵，你自己车没热泵不好意思卖的比特斯拉贵是吧？ 第六个，超特斯拉的大屏幕多媒体甚至升级成多个大彩电了！美其名曰可以在车内看电影，那你倒是把特斯拉那套音响系统也给抄来，别光喇叭上贴个大牌来忽悠人，你起码找个音响大师给调个音，给音质提上来不行吗？你看电影就只是看吗，欺负大多数人都没听过啥好音响呗。 第七个抄特斯拉的直营销售模式，全国统一售价，然后官网订车是统一价格的，回头卖不出去的库存车都上牌打折卖给二手车商，官网就是不降价。搞什么明修栈道暗度陈仓的花活呢？ 在官网订车的就都是大怨种吗？这种作业只抄一半的例子太多了，我就不一一多说了，但我想说的是，抄作业不丢人，很多大品牌起步阶段也都是抄作业抄过来的对吧？ 但你能不能有点抄作业的职业素养，别只抄一半，你抄作业都抄不明白，你还拿什么跟人家竞争？

JPKnbnb：等等党已经等了大半年，希望3月1号朱哥能给我个小小的零跑震撼🫡

书生阿K：激动的心，颤抖的手。我也终于要成为有车一族了，这是我人生中第一辆车，看了很久才敲定了C10，别的不为，就为了朱总这个人，理工男的浪漫就是做出更好的产品回馈消费者

来自火星的范迪塞尔：昨天去线下看了车，问了销售，选装包1万5，优惠5k，所以是1w

卢峰lufeng：昨日在零跑总部楼下拍到的头顶激光雷达，正在测试城市领航功能的C11,外观没有任何变化。只是增加了算力，识别红绿灯的前部摄像头和激光雷达。好期待可以给我们老用户改硬件。若可以的话，零跑将一举成为全球第一科技企业，一炮打响。

懂车帝视线：新车 | 新增入门车型？续航520公里，飞凡F7新增版本续航信息曝光

知佛知车：两层1500MPa热成型钢板强度会翻倍到3000MPa么？#热成型钢 #汽车安全 #新能源汽车

所有的酒都不如你0817：马上11月了，说好的ota又没了吗

正宗疯哥：都这个时代了小米还跟众泰学有点说不过去吧，好歹也改一改，整个1：1抄过来了，不怕保时捷告吗？就算保时捷告不赢米粉们不嫌恶心吗？

端庄糯米Zno：懂车帝平台算是比较客观公正的平台，让我们看到很多看不到的东西，不像某家，现在全是水军广告！

车若初见：前段时间飞凡F7新增了一个都市版，18.99万、500公里续航、6秒7加速，你说现在的新能源有多卷？

王德发028：曾经的最强后驱，5.7秒，20-25价位，C级尺寸。 现在急着准备降价减配，15.99起，自降身价，搁这恶心人呢，隔壁A车秦，B车深蓝03笑而不语 车卖不好是配置太高、动力太猛的原因吗？? 要整低配低价你出个F6F5行不？这操作不如直接停产好了！真的恶心人。 看看上汽系的凯迪拉克，别克，雪佛兰，荣威哪个不是巨额骨折优惠，专刺老车主 如此事是真，这辈子绝不再碰上汽系的任何车，从此开始一生上汽黑

毛刺爱车：2024年新能源汽车渗透率将达40%

电动EV：长安启源新07增程版：驱动电机升级至175kW，整备质量减重40kg

用户3619474717426：没提车的用户能享受这个6000的优惠吗？

两病：现在营销层面已经不需要再额外发力 应该落实的是品牌认可度和客户认可度 如果真的要把飞凡这个品牌坚持做下去 第一把售前服务和售后服务搞好 尤其是售后服务，很多城市没有门店 大大阻碍了上市销量 没地方试驾，没地方订车，更担心没地方做售后服务 其次把新款上市后的前几批交付车辆 品质一定要死死的盯好，千万别为了追求效率把品控标准降低，反而要提高品控要求 前期量不会一下指数型增长 更多的人是在观望 观望车企对品牌的支持力度，观望新车上市后的政策变化，更观望首批交付实车的质量体验 既然要把飞凡这个品牌重新做起来 前期的市场信心一定要给到 已经开了个好头 就安守本分的把车设用实际行动立起来 好事不怕来的晚，就怕不来或者糊弄着来 当然如果飞凡这个品牌对上汽来说可有可无 当我上边的话没说。

车道笔迹：飞凡F7都市版能否打破新能源SUV的格局？

幸运涛：这个月底去试驾吉利银河E8，大家有什么想要了解的评论里可以告诉我，到时候我试玩一一给大家解答。

WZD570：如果是真的利好股价跌这么多？ 那个20%是因为要补充大华跑路的股份好吧 这是大利空