北岛2

车圈不香：Hyper昊铂GT与小鹏P7该怎么选？

聪明的柑桔5i5：小鹏P7i 提车体验 烦！！

第一台车是凯美瑞：别买，韭菜，异响，懒得录音了，能换其他车就先看其他车吧，小鹏装配太差了，除了外观一无是处

第一台车是凯美瑞：别买，韭菜，异响，懒得录音了，能换其他车就先看其他车吧，小鹏装配太差了，除了外观一无是处

大明白Bob：今天正好有时间想体验下 S4，结果被一台汗给占用了，旁边是理想，这两个品牌都是销量最大的新能源，都自己不整桩，用别的品牌的。能不能给自己车主建建桩。

小鹏G6针哇塞：大家看看，没上高速连400都跑不了

贝小糖999：小鹏骚操作！牛！

自强不息钢笔9f9：新买十几天的小鹏P7i，出现ACC无法激活、LCC功能故障，小鹏的智能智驾难道就样的吗？因为小鹏智能驾驶出色，我愿意加2万，结果没想到是这样的。门店说给我更换激光雷达，还要我等几天。 为了买这个车 我把自己的老车也卖了，结果换来这样的结局，新车拆雷达换雷达，我就要天天借车去开

Qm0913：想买车的朋友们注意了啊，小鹏为出租车提供了专属充电设备。车主们必须等出租车冲完了，才能使用小鹏超充站，走过路过不要错过。你花钱买车，出租车享有充电权益！

大熊车研：昊铂GT上市第二个月周销量98，这车开发成本是十个亿。 ​​​

特斯拉东莞：懒人适合开什么车？

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用户7841260738710：求分享对比

闲传车：终于认清了现实，昊铂GT宣布官方降价并推出新车型

帅的令人发指的东东：从提车到今天也已经有整整一个月了！?? 在一个多月以前我决定买新能源车之后其实和大家的想法?应该都差不多，无非就是在特斯拉和蔚小理之间做选择。因为之前经常开同事的TSL感觉也还可以，当天去了TSL准备直接订车的 我妈用尽全力劝我冷静！再看看。故当天晚上我约了个P7i试驾，下楼的时候小7是背对着我的， 透过昏暗的路灯看到他的那一刻 我大概知晓西方人所说的天使射中了凡人之心… 看到这个贯穿尾灯和大溜背造型的时候我的心已经被抓住一半了…… 【内饰与空间】 上车之后对比毛豆Y最大的区别当然是内饰了和空间了，不知道为什么 我一米八的个子试驾毛豆Y的时候总感觉腿放的不舒服➕方向盘真的好小。而进入小鹏主驾给我带来的感觉则是宽敞、舒适，方向盘的尺寸、造型和质感也很不错? 加上是晚上试的车，氛围灯就更加分了。本觉得毛豆Y的内饰也该看的过去、极简风也还是我比较喜欢的，但是没有对比就没有伤害?? 【驾驶与智能化】 在倒车的时候小鹏带给我的惊喜就在不断增加，他是配备“360影响上帝视角”➕“透明化底盘”视图的你可以清晰看到车下有无异物。但是也有我要吐槽的点，车子的两侧并没有距离的预警雷达（只有前后有雷达预警滴滴 侧面只有摄像头 新手司机需要注意*），我的首蹭就是因为过度依赖雷达导致的左后轮处发生了剐蹭。 行驶过程中的动力没得说，运动模式一脚电门把我女朋友摆的盲盒都掀下去了。而且人机语音交互这一点我觉得小鹏做的真的挺不错的，我现在基本上操作都是通过语音交互来完成的。 车机的地图这一块一个多月的使用感受也不错，路线指引以及驾享模式的语音播报（不会打断音乐这一点真对喜欢听歌的人来说 太！棒！了！）整体丹拿音响的效果也不错?? 【夏季续航】 我续航都开的WLTP，普通的上下班没有特别堵车的情况下基本上跑1比1没什么问题（正常开空调） 有一次我从上海市区到崇明，晚上下雨天我把车窗加热、雨刮、空调都打开了一百多公里路吧。出发前特意看了一下续航里程，路上没有堵车WLTP成功反向虚标 原本的到达预计剩余里程是100km的时候世界到达剩余里程是105这样?? 至少目前给我的历程表现还是很出色的（我的平均能耗在13到15） 【辅助驾驶】 辅助驾驶这一块必须得单拎出来讲一下，毛豆Y目前只有车道保持的功能，而小鹏这边已经可以使用NGP和XNGP实现自动驾驶变道、转向、调头、上下闸道。第一次使用的感觉还是比较震撼的，而且也不用再加钱选配。秉持着我可以不用但不能没有的原则果断选择了小鹏，实际在一个多月的驾驶里面也是真的会去使用到的一个功能。并且他还在不断的学习与进化?，不过鹏友们在使用时还是得注意安全哦！游戏可以重来 人生只有一次机会? 【一些意见与建议】 上文小小的吐槽了一下车子两侧没有雷达预警，其他的一些小问题比如： 1、行车记录仪！行车记录仪！行车记录仪！ 下一个OTA能不能安排上！ 2、显示屏车速旁边的限速标志经常与实际限速不太符合 3、地图在极少数通过有高架桥梁与地面道路重叠的路段时地图显示会短暂的“失智”无法显示地面道路的车道指引，地图的显示会在桥梁与地面抽动《极少情况下》 4、自动的雨刷真的笨笨的，雨大了有时候会一动不动等细微雨滴基本不影响视线的时候又疯狂刷刷刷 5、后备箱的脚踢感应真的是随缘，基本在我需要他的时候他都让我在朋友面前“丢尽了脸面”最后还得放下东西用手按开关 6、座椅通风为什么只通PP，我的后背也很热啊！但是等空调温度打下来了基本上也不会感觉很热了 ————————————————— 【总结】 总体来说小鹏P7i这款车绝对是瑕不掩瑜的，由外至内都是非常的抗打的。 作为小鹏车主在买车之前身边很多人都说：你难道不担心买完了小鹏倒闭吗？ 你为什么要买小鹏？ 我的回答是：我绝对不相信小鹏会倒闭，谁倒了小鹏也不可能会倒。而这次和大众的合作就是最好的证明！ 再次由衷的希望小鹏可以越做越好，把那些只知道无脑喷的傻子嘴巴堵上

正大光明画板8g6：23w车身，8000保险。只能说牛

不懂车的Ryan：今天在交付中心提车办保险，要8000多。 小鹏交付说还不能外面自己买，大家说说怎么弄？ 深圳光明交付中心

fxnyz：小鹏可不可以把我的5000定金退了，43天无任何动静，特斯拉降价了，退了我去买特斯拉。顺便给排队的让个路。

我是小鱼摆摆：为何标续没降，感觉买标续不如买长续了？

麦田冬夜：p7i开了两个月了，背刺也背刺了，说下选车心路和优缺点吧 选车，当时对比了极狐阿尔法s，宝马i3，model y，飞凡f7。 1.极狐阿尔法s：最纠结的一个，优点：麦格纳代工，大奔质感，底盘厚重，94.5度大电池，优惠大22多点落地，燕飞利仕的音响听感比丹拿好，尤其是女声更毒。缺点：哈曼的车机着实抽象，各种图标ui像15年前Windows mobile里移植的🤣，前置前驱，车也太大了，造型一般，最终pass。 2.宝马i3：优点：宝马品牌，价格合适，转向比例感好。缺点：碳刷电机，传动系统故障率高，电池小（35i），后轴虽然是空悬但是很跳，配置很低，最终pass。 3.model y：优点：特斯拉品牌，轻量化比较好，驾驶视野好，操控精准。缺点：底盘硬，电池小，磷酸铁锂一致性差（标 续），车机本地化不行，最终pass。 其他的极氪，飞凡，电马，id6也都看了看，都不在审美上，最终选定p7i，四月底订车五月底提车。 p7i优点：好看！主要就是为造型买单的，车机不错，可以看b站（这对我很重要🤣），续航还可以，我主要在海口开，充到95%是522，高速加市区综合路况能开到一比一。隔音不错。暑假从海口开到郑州，两千公里也没有续航焦虑，高速能开到480公里左右。 遇到的问题：1.主副驾门板异响，音响共振，通病，初步判定升降机问题，首保解决了。 2.方向向右跑偏，貌似也是通病，已经看到不少车友反应了，首保师傅试了一圈说没看出来？果断换了家4s修好。好了以后方向指中性也不太好，跑直线需要修正，下次保养再说吧。 3.跑高速偶发电流声，目前还没有复现，希望改进后的方正电机能给力点吧。 4.ngp，限速115有点低了，希望早日更新吧，没车的时候很好用，有车的时候刹车还是不太线性，还喜欢往右变道跟到大车后面，逻辑有待优化。 其他的都是些小问题了，比如装配工艺，pq感知等，什么氛围灯亮度不均啦，屏幕高低不平啦，平时也不太能注意得到，总之在这个价位p7i很能打，希望小鹏越来越好！

遥远1995：纠结中！求给建议啊！ 汉ev605，下来23万多，有点超预算，而且辅助驾驶基本没有，外观和内饰我倒是很喜欢。 海豹22款550km精英款，下来18w多一点，价格可以，就是看网上说的问题感觉好多，销售说正常跑450没问题，内饰，外观也可以。 小鹏p722款586km，落地20w，价格也可以接受，但是就是感觉车机不太好，而且内饰也感觉一般，但是好喜欢他的ngp驾驶啊！ 为什么就没有一款结合这些所有优点的车啊🤔️ 还请各位大佬给点建议！10月要结婚了，必须得买车了。

流璧哄哄：自从买了汉，宝马天天在车位上吃灰，基本上没有再开过几次。很多网友骂我吹牛，说什么BBA客户看一眼比亚迪算我输。我只能说世界很大，不要用你狭隘的眼光去揣测他人。

带糖大鸽：总体来说外形可以，但是电车为什么都没有小鹏p7那种类似后驱燃油车的优雅布局

奔跑的羊驼a：每次跑完高速，都反向虚标，充完电510km，跑完高速后里程加起来总会超加起来560km上下，我要是放那一个星期不开，加起来也就就只能开500，这啥情况，放着也没见掉电啊

言車社：超时1元/分钟，小鹏将严打充电桩“霸位”

Kcfu不懂车：卷死了。要不要退了小鹏，据新车主说做工不太好。但极氪车机不行。至于激光雷达还需要几年。