简介:这个人很懒,什么都没写~
乘风破浪6038
提问马上要首保了,阿维塔 07的空调滤芯必须用4S店的吗?如果不用4S店的会影响质保吗?车机上的提醒会去掉吗?
提问阿维塔售后都免费提供什么服务啊?
提问你们的平时用快充还是慢充。是充满还是到90就不充了啊?
提问阿维塔的远端屏,和小米的天际屏,哪个更好?
提问大家感觉阿维塔APP的活动策划怎么样?
提问大家看懂车帝的测试了吗?,特斯拉真有表现的那么强吗?
提问阿维塔07新款内饰会增加新的颜色吗?会不会像阿维塔其他车型一样多几个颜色。
提问阿维塔07是买现款还是再等等出新款?
提问阿维塔07改款会进行颜色修改吗?会不会把现在的黑色改成12那种黑色?
提问阿维塔07会上星闪和4D毫米波雷达吗?
提问阿维塔智驾现在涨价到12000了吗?
提问阿维塔07买纯电好还是增程好
冬天走高速,控制120以下大概18个能耗左右。夏天120速度差不多16个左右。如果是大的坡。可能能耗要增加2到3个。冬天高速可以跑400公里左右。夏天高速差不多在480公里。 现在就是感觉开哨兵太费电。如果警告次数多的话可能一小时掉3-4公里能耗,如果没有什么警告,基本上一个小时就是1公里能耗。 过年去西安旅游,来回差不多800公里。高速充电贵一点均价在一元左右。充了200多的电费。正常家里充。基本上是一公里大概在8分到1毛钱。现在跑了16000公里。平均能耗在15。 整体表现还可以,日常使用也没有什么续航焦虑。平时工作日常通勤要40公里。哪怕冬天也是一星期充一次电。 当然,如果能上90+的电池续航配到750那就更好了。就看下次改款会不会在电池方面做一下改进。 充电功率还是不错的,如果找对桩可以到220KW+。基本上半个小时电量可以从15干到100。其实真的没有必要有续航焦虑。随便休息一下就补好电了。只要自己习惯了对电耗的把控就可以。 智驾表现还是不错的。只要了解到车的极限在哪里,基本上可以做到百分之90+的智驾。真的是很轻松。希望以后通过OTA,让车子越来越聪明,人越来越省心。
提车一段时间了。感觉越来越依赖智驾。城区表现还算可以。就怕自己开车技术会倒退
有一起的塔友吗?二三十个就可以,一起薅E值
提问有做阿维塔任务的吗?。大家可以互相帮忙。需要的点赞
去年就想着换车了。油车是开的够够的。最早开始选择了极狐,准备下单的时候刚好赶上锂矿大降价。就想着再等等吧。后面小鹏上了G6,有点冲动了。但是看了车以后感觉外观不是很喜欢。并且当时的小鹏还在挣扎。就退缩了😂😂 后面M7上市。又看上了华为...查看全文
提问29锁单。30号排产的。没有上产线的兄弟有吗?
第一项补贴。延期交付一天150对于没有置换补贴的用户来说诚意满满。对于有领置换补贴需求的用户来说吸引不大。只希望赶快交车。 第二项补贴。请大家仔细看第一句话。在交付周期的基础上。 那好,我以河南为例,总额制补贴方式。因为阿维塔这次交付顺序混乱。 27锁单的5周提到车。 29锁单的2周提到车了。 27锁单的到时是卡在6周以内完成了交付。 29锁单的提前提车申请到了补贴, 27锁单提车时补贴额度没有了。 是在六周提车了。但是还是没有领到补贴。 因为阿维塔乱交付的原因导致领不到补贴,阿维塔也不管。这个合适吗?
07今天28号晚上排产的纯电MAX已经上产线了。昨天开始陆续有28号排产的塔友更新上产线了。你们呢?28号和29号早上排产的上了吗?(21轮毂。四驱,电外除外)大家留言一下。
提问有没有用户,要是等不到省补就不提车的?
提问27号锁单的纯电MAX有进入生产的吗?
塔友们大家顶起来 先说权益,上市到现在改了两次权益了。一点都不真诚。说你们订单多吧,一直改权益吸单,说你销量差吧,一直交不了车。 再说交付顺序,27-28下定都比26下定的提车早。你说刚开始有一部分现车,报的销量那么好,早该匹配完了吧。然后发现选21轮毂的比先定选20寸轮毂的先生产。你是没有20轮毂吗?交付顺序乱的一塌糊涂。又是说什么地区订单,配置问题。就没有一个真正的交付程序。堂堂大厂,国企,背靠军工产业。就这样糊弄用户。真是厉害。真是一次很差的购车体验。 对交付顺序不满的塔友们顶起来。让厂家知道我们的诉求。我们就是要求按锁单顺序排产交付。不然对不起喜欢阿维塔大塔友。
提问07MAX纯电有提车的吗?欢迎大家留言
大家探讨车。集合起来
提问有没有退订的来打卡
关注阿维塔很久了。也很想入手。但是以前的11.12割了一大波韭菜。总感觉不值那个钱。 07是82的磷酸铁锂电车比11三元锂电池还少了15度左右。按其他友商的电池差价便宜两万才合理。然后就是尺寸又比11小一些。最起码便宜1万。少了两个激光雷达,增加了雷达技术。算1万。打底便宜4万。按11现在29点价格,减四万就是25。11现在这个价位都感觉偏高,就卖不动。就算07纯电价格是25估计和11销量一样。如果想打开市场只能往下压价格,并且还有友商围歼,没有优势的话,大家选择性很多,就会犹豫。可能又会失败。 价格如果低于25可能会有一些预算不足为了智驾会冲。但是优势不大。希望定一个好的价格吧。我也很想入07
三台车全去看。只试乘了LS6。 LS6转弯半径确实小,动力也很强劲,这个是最吸引人的地方,很有诱惑性。但是后排中间位置很硬,很难受。内饰塑料感真的很强。外观仁者见仁。可能在看不到的地方用料比较足。看的见的地方真的不是很优秀。消费者又有几个真正在乎内在的。 07展车是有零重力座椅。内饰能软包的都软包了。看着比较高级一点。但是就是不知道后期是标配还是选配。华为的系统和智驾就不谈了。除了贵没有挑的地方。整体感觉还行。后排中间位置也是偏硬。如果经常坐三个人会难受。电池是82小了些。 7X。HUD挺好,加上宣传的车架强度。侧排遮阳。塑料比LS6少比07多。据说极氪的地盘调教还行。如果不是特别追求驾驶感受也许会选中配大电池。选配的东西都想要但是又舍不得花钱后排沙发是最想要的。其他都没有特别强烈。 三台都盲定了。就看最后怎么选了。其实挺纠结的。智己四轮转向比极氪和阿维塔牛,极氪大电池比阿维塔性价比高,阿维塔智驾内饰比极氪和LS6强一点。 如果26阿维塔和LS6都拉了坨大的。极氪又不能让下定决心。今年就不再看了,直接等明年再说,买车有需求,但不是硬需求。
你们卷的越凶。对消费者越是好事。不是很懂车。大家理性讲一下优缺点。一周要三次连续300公里高速。还想要智驾安全功能好一点。再有就是舒适性,感觉既要又要的这三个哪个最合适?
起售价不高。选配一下➕3W。
提问都是95的磷酸铁锂为什么续航不一样。
这个车出一个这样小电池的还有什么优势或者说亮点吗?
提问73度电12的能耗怎么跑700?
看着好尴尬啊!没仔细研究,但是多少有点差异吧!
一直说智能驾驶很厉害。现在网上一镜到头的智驾测评都没有。想看看真正车主的实测。