发布作品
    骑不快的安徒头像骑不快的安徒头像

    骑不快的安徒

    认证:光阳 赛艇 CT 250车主·车龄1年

    简介:十代思域,光阳赛艇CT250ABS,QJ闪300S皮带版车主

    84粉丝1关注562获赞关注
    20万公里的十代思域1.5T图120万公里的十代思域1.5T图1
    20万公里的十代思域1.5T图220万公里的十代思域1.5T图2
    20万公里的十代思域1.5T图320万公里的十代思域1.5T图3
    20万公里的十代思域1.5T图420万公里的十代思域1.5T图4
    20万公里的十代思域1.5T图520万公里的十代思域1.5T图5
    20万公里的十代思域1.5T图620万公里的十代思域1.5T图6
    20万公里的十代思域1.5T图720万公里的十代思域1.5T图7
    20万公里的十代思域1.5T图820万公里的十代思域1.5T图8
    20万公里的十代思域1.5T图920万公里的十代思域1.5T图9
    20万公里的十代思域1.5T图1020万公里的十代思域1.5T图10

    #五月骑行日记这是一次说走就走的旅行,没有那么繁杂的准备,一人一车加满油,骑行一路都是风景,不需要人陪伴,独行和风景也是那么般配,伴随着钱江特调的中国好声音排气,感受着风和自由,滑动离合换挡的平顺丝滑,带来酣畅淋漓的换挡体验,一路上有很多风景,也遇到了不少摩友,会车时候的滴滴声是骑手直接相互的致敬,也许我们没说过话,也许我们此生就一次相逢,那又何妨呢,我们是骑手,懂车帝为我们提供了彼此交流的平台,从此我们就是一家人。 有人说,人注定是孤独的,一路走来,你会发现,生活到最后,还是得学会一个人过,有人陪,是幸运,没人陪,是常态。我说的陪,不是有个人在身边,而是身边有个知你懂你,而你又懂他(她)知他(她)的人,可这样的人,就算我们倾其一生,也难寻觅。 扯远了,哈哈,明明是来写五月骑行日记的,不知怎么就莫名的感慨,也许是越长大身边朋友越少吧,又不喜欢凑圈子 简单分享一下QJ闪300玩了这么久的一些情况作为结尾吧,QJ毕竟算大厂,品控基本上说得过去,骑了这么久大的毛病也确实没遇到过,小毛病倒是有一些,比如螺丝生锈,走烂路皮带卡石子,车漆有点薄路上弹起来的石子很容易弹掉车漆,震动抑制的还不错,声浪也好听,但进出小区还是挺吵的,姿态很帅,据说还要出自动挡,挺期待的,加油QJ

    五月骑行日记,打卡嵩山禅宗少林图1五月骑行日记,打卡嵩山禅宗少林图1
    五月骑行日记,打卡嵩山禅宗少林图2五月骑行日记,打卡嵩山禅宗少林图2
    五月骑行日记,打卡嵩山禅宗少林图3五月骑行日记,打卡嵩山禅宗少林图3
    五月骑行日记,打卡嵩山禅宗少林图4五月骑行日记,打卡嵩山禅宗少林图4
    五月骑行日记,打卡嵩山禅宗少林图5五月骑行日记,打卡嵩山禅宗少林图5
    五月骑行日记,打卡嵩山禅宗少林图6五月骑行日记,打卡嵩山禅宗少林图6
    五月骑行日记,打卡嵩山禅宗少林图7五月骑行日记,打卡嵩山禅宗少林图7
    骑不快的安徒图1骑不快的安徒图1
    各位大佬好,新人报道图1各位大佬好,新人报道图1

    #机车的第一张照片看大家都在说自己与摩托车的幸福 哈哈,我谈谈我与摩托的悲惨经历吧 怀揣着机车梦,2023年4月拿到了C1D证 不拿证还好只是喜欢看并没有付出金钱与行动,拿证后,5月份秉承着骑帅不骑快的原则,一头扎入火爆的巡航机车圈,迫不及待买了第一台摩托 QJ闪300S皮带版 当时去QJ店看了新车办齐2.8W 手里预算其实足够但是想着能省则省 找了台22年3月皮带版7700KM无倒无摔的二手 因为自己是纯小白,去二手店一看就走不动了,2.3W办齐包过户,自己还觉得省了5000美滋滋,过户也不懂看手续,直到过户成功上完牌一看绿本我是第三任?!奈何已经到手再加上对刚买到手车的喜爱,也没据理力争就这样被迫接受了(这是第一坑) 到手一个多月无极CU525卷王上市,QJ闪300新车管降,二手紧跟着暴跌📉(这是第二坑) 因为是纯小白确实不怎么会骑跨骑档车,各种起步熄火,坡道等红灯起不来步,尴尬的脚趾头扣地板,油离配合的稀烂,偶尔还半联动脱档车抖抖抖抖,就这样磕磕绊绊骑了5个月500公里吧,有次在等红灯,遇到了下图金翼大哥和他的丝袜美人,我的天,原来摩托车可以单手摸丝袜骑,什么油离配合什么一档二档,在那一刻变得索然无味,于是,灵光一闪想要一台踏板(这是第三坑) 2023年10月份开始看踏板,因为不太懂问了几个摩友,都推荐两阳的踏板,因为佛沙350去看了要五万五超预算,看了台光阳S400和S250发现车太大(本人身高170)坐上去脚尖点地,车太重,怕歪了撑不住,机缘巧合之下卖我QJ闪300的车商说手里有台光阳CT250(第四坑来啦) 我说QJ闪300也是你店里买的干脆置换吧,于是到手5个月骑了500KM的闪300,抵了1.4(2.3-1.4)=0.9W净亏一台UY,头懵 车商说现在市场行情很卷没办法QJ闪就值这个价吧啦吧啦一顿输出 然后我说市场行情这么卷光阳CT便宜点 教科书式的话术来了,车商说那不一样,踏板是刚需利润小要的人多不愁卖也不参与内卷 于是这台22年8月光阳CT250ABS稀里糊涂1.9W办齐(闪300给车商又补差价5000) 我的第二台摩托就这样到手了 2023年11月,也就是光阳CT250到手一个月后,无极SR250GT 16666元爆炸💥价上市,赛科龙RT3 QJ鸿250 紧随其后,于是踏板内卷正式开启(这是第五坑) 此时此刻到手俩月的光阳CT250ABS车贩子报价1.2W(1.9-1.2)=0.7净亏一台二手裂行 累,真的心累,有时候反思为什么自己买什么卷什么,还都是到手之前没任何迹象要卷,买了之后立马开卷,好好的摩托车市场这么就突然开始各种搅屎棍了呢? 可能我这经历只是许许多多人的一个缩影,比我亏的多的摩友大有人在,于是我想起来有个摩友给我说的一句话,有车就骑着别换别买别动,市场刚开始内卷,以不变应万变,现在不管买什么都亏 以此亲身经历告诫各位摩友,谨慎谨慎再谨慎 愿我千字血书能够让你不亏钱少亏钱 起码,别学我

    关于摩托爱的代价图1关于摩托爱的代价图1
    关于摩托爱的代价图2关于摩托爱的代价图2
    关于摩托爱的代价图3关于摩托爱的代价图3
    关于摩托爱的代价图4关于摩托爱的代价图4
    关于摩托爱的代价图5关于摩托爱的代价图5
    关于摩托爱的代价图6关于摩托爱的代价图6
    关于摩托爱的代价图7关于摩托爱的代价图7
    关于摩托爱的代价图8关于摩托爱的代价图8
    关于摩托爱的代价图9关于摩托爱的代价图9
    2023-12-14
    没有更多了~