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    7天前
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    8天前
    04-19
    04-18回复

    #摩托车用车感受6000公里的闪300S链条款 四辆车的老司机的真实骑行感受 真实车主 不吹不黑 男生 身高172cm /体重70kg/日常15公里通勤+每月两次70公里公里北京到固安来回140。 先捡好的发吧,主要是经验之谈小改装之类的 这篇文章用心且真实,好的地方真心好,不好的地方希望官方谦虚倾听,懂车帝若还不给精华,从此卸载退群 玩某范了。 V型双缸发力特性,新手友好 改装潜力巨大 维修成本极低 唯一一款装不装边包都帅的巡航车 冬天院子里放了一个月,回来打了一次就着了,这让我很震惊,决定写篇文章。 【6000km保养清单】 5000km机油机滤(保养完怠速会舒服很多) 每2000km清洗节气门(其实不用) 前后刹车片各换1次(第一年吃灰绣了) 生锈螺丝全车替换几十块钱搞定,然后喷漆 从来没在外面洗过车,都是徒手,顺便洗链条上油,半月一次。 【油耗】 国道60-80km/h巡航:3.0L/100km(最低记录) 载人激烈驾驶:4.3L/100km 加装边包后油耗增加 (风阻明显增大) 改装建议,和一些不必要的浪费 第一务必是坐垫了 原厂坐垫实在太硬,如果有挡泥板的话更要换,因为除了硬,还短,后面的人只能做到一半。 210💰左右,另外可以加一个反光镜,原厂的个人认为太颠晃动大,且不美观,这款可以冲上,也可以冲下 120💰。 大改进阶,后减震升级(1500元)+ECU刷写(解限速) 实用配件:龙头增高码(改善骑姿,注意身高)+前防摔杠+咖啡杯架(复古佬必备)但是后来我拆了,因为就用过一次洒腿上了。 品控实话 优点:发动机运行稳定/车架刚性足 痛点:部分螺丝容易生锈 能接受 小改建议: 排气固定螺丝生锈 喷上防锈漆或者换防锈螺丝,本人已将排气全部喷成车身哑黑色,也可以防锈,也在自己审美上,图一 图二 仪表盘有时候发雾气(晴天自愈,后期可加装仪表罩,有效缓解) 大灯亮度不足这是大部分车的通病,尤其是巡航,人家给你弄的那么亮,也没办法售周边了。 夜骑山路必须加装射灯 晚上城市通勤没有路灯的情况下,也尽量不要带黑镜片的头盔,跟瞎子毫无区别,尽量透明镜片。 后减震偏硬 无论多少码 过减速带建议抬屁股,推着走不算 不然痔疮都能给你怼回去。 原厂脚踏胶垫易打滑(雨天鞋底沾水要小心) 空挡难找概率+10%等灯容易尴尬😳 总结 2w+价位要颜值有颜值,要动力不拉胯,小毛病都在可处理范围。适合想玩改装又不想砸重金的新手! 找在一个北京的固安老乡,平时回家都是一个人,每次路过永定河都想溜达一圈,可惜一个人没意思,工作北京东四环,家住英国宫72公里路程,高速一个小时,国道多20分钟,经过三个大弯道超级爽的大弯道,春天到了,一起玩啊。

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    中奖了,50图1中奖了,50图1
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    这两避震螺图1这两避震螺图1
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    骑着我的摩托追春光(一)图1骑着我的摩托追春光(一)图1
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