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#我眼中的国车荣威插电式混合动力 PHEV SUV 既能带来更出色的动力性能，还有着实用的续航里程，于是获得了厂家和消费者的喜爱 荣威 RX5 设计之初的目标人群是「新生代中产阶级」，他们拥有较高的消费能力、注重品质生活，对细节不妥协。由此，荣威 RX5 确立了三大核心产品诉求：都市现代感、舒适均衡的驾驶空间和强大的互联科技，然后通过荣威品牌全新设计语言「律动设计」，将产品的「品质感」越级呈现。荣威eRX5最大的Bug是它的变速箱，2个档位，根据油门踩下力度的不同，换档的时机会有所不同。但每一次升档的时候，都会有非常明显的拖拽感，也就是顿挫感。你可以通过能量条看的清清楚楚，1档加速的时候能量条可以在数字10以上，换档的瞬间，生生掉入-5，然后再是提速。这种感觉很不好也很无奈，基本上属于变速箱的结构性问题。所以开eRX5就不要想着什么跑个0~100km/h玩了，因为中间突然来这么一下换档，挺招人厌恶的。还是日常生活中，比较平和的去加速吧，那样的感觉还能接受。除此之外，eRX5开起来倒是比较轻松的。
#30万豪华SUV怎么选林肯航海家在各个方面都没有明显的短板，它没有BBA车型常见的在动力上分小杯中杯大杯的套路，2.0T高功率起步，它的隔音滤震表现令人印象深刻，它的静谧性出色，它的车机系统，也要比BBA车型本土化程度低的车机系统更好用，再结合它33.08-48.58万元的预售价，放弃BBA选择航海家，似乎不需要更多理由了。
#让你最来电的插混车型本田家族也要有PHEV了？最近，本田发布了本田CRV 锐·混动 e+，新车将在2月2日正式上市。与此前的锐混动CRV有所不同，它是本田在国内推出的首款插电混动车型。那么，本田CRV 锐·混动 e+值得期待吗？
#新年心愿show新年心愿就是一切恢复正常，开着心爱的车到处走走足矣。不需要带你去到任何地方的车，简简单单也可以做到。预算只有十万，福克斯安全配置挺全的，优惠力度也大。就是外观，内饰，操控，油耗也可以接受，很多人诟病空间，只能说鱼和熊掌不能兼得，一辆紧凑型车，用料扎实，对空间的期望还是放低点好，建议实实在在家用，最后我想说二个字：知足！
#你觉得国产MPV值得买吗？国产MPV也有很多选择，都是性价比比较高的。但是国人可能会更倾向于合资品牌，毕竟久经市场考验。在配置舒适差距不大的情况下，我相信消费者会更加青睐三大件优秀的的车型。就看国产技术能不能实现反超了
#混动车型惧怕寒冷吗？混合动力汽车不怕冷，汽油是不会因为温度低就出现供油不足的情况，电池虽然遭受低温时输出电能会有所影响，但随着发动机工作驱动汽车前进，同时对蓄电池充电或提高电池温度，提升输出效率，它是可以自我调节的。纯电车无论是铅酸蓄电池还是锂离子电池都是化学能电池，在低温下电池效率下降，表现为行驶里程缩短、动力下降等。混动车型既能满足短途节能减排的需求，在长途行驶中降低续航带来的担忧。
