简介:这个人很懒,什么都没写~
鼍城老司机
5、6月份就出手了,兄嘚们,觉得星越L、宋plus EV、宋L这3台车,在不考虑油或电、充电桩问题,怎么选?本人在市区(慢速)和郊区(快速路)之间走动。油车电车无所谓,有地方充电,油站也很近。 备注:宋L要分期一部分,其他全款。
小郭总uu跑业务
电动车也罚,机动也罚。一套一套的根本防不住。
赶紧睡觉去需要
一直很纳闷一个问题,这两个车销量这么高,为什么大街上见到的并不是很多呢?按说早就烂大街了才对啊…
白菜汽车报告
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低配选装倒车影像,裸车111988,保险5500,贷款10万五年,一年利息4600,一年后提前还完,无锡补贴3000,送脚垫,膜,后备箱垫,行车记录仪,落地119088。
嗑瓜子吧1991
车辆信息:秦plus dmi 55km版本,2022年8月底购买,保险4500,目前已正常行驶3400多公里了。 用车场景:代步工具,每天开车上下班单程25公里,来回50公里,平常节假日出去郊游或者回家探望父母,用车也就是100公里以内,基本上不会长途使用。 保养:由于这款车是新车,还没到首保里程,最近还没保养,首保免费,买车还送了5次保养和500块钱代金券,和销售了解后期这款车保养一次费用大概四五百,和油车差不多。 油耗/电耗:秦plus官方宣传的百公里综合油耗3.8L,推荐加注的是92#以上的汽油,八月底提车到现在开了3400多公里了,由于我的车是55km版本,没有快充,充电比较慢,平时充的也比较少,一般是一星期充一次电,充一次电大概能跑50km,如果家有充电桩的话充电更划算,平常空闲时间在小区里面充电比较多,大约从20%充到100%需要7.28度电,一度电1.5,充一次大概11块钱,感觉小区里面的公共充电桩有点坑,应该充不了这么多电,还有点偏贵,但总体来说比燃油稍微便宜一点;外面公共充电桩稍微便宜一点,外面的商业充电桩分忙时和闲时,忙时1.2元每度,闲时0.9元每度,我闲时充的多,充一次电大概需要6块多吧,总共充15次电总共花了大概100块钱。 提车到11月底总共加了6次油,每次200块钱,现在还剩600多续航,按APP上的统计2.2度+2.9L=3.5L/百公里,一个月上下班大概需要一箱油,一百公里大概费用是28块钱,一公里不到3毛钱,感觉挺省油的,之前开手动挡的老英朗都要百公里7L油,现在的车刚好是以前的一半。 停车费用:平常上班单位免费停车,由于没有车位,下班都把车停到停车场或者路边,现在新能源停车费都是半价,一个月停车费大概200左右。 改装/维修费用:买车后加装了一个70迈的行车记录仪349,加装了一个后背箱液压支撑杆49,贴了个龙膜1200,还准备加个发动机和电池护板,由于疫情一直没加成,估计得七八百。 省钱建议和攻略:1.开车起步时不要急加速或急刹车,遇见红绿灯的时候要提前预判,缓慢减速,同时也可增加车辆动能回收; 2.比亚迪双系统制热,HEV模式下靠发动机冷却液制热,EV模式下靠PTC电加热系统制热,PTC制热能耗比较高,冬天建议空调设置为舒适模式,刚开始风量调到3档以上,风力大一下,温度调到26度,风力向下吹,等车内暖和之后再把温度调整为24度或25度,风量调到3档已下,如果前窗有雾可以打开AC,没雾了关闭AC;3.平常行驶的时候SOC尽量设置为智能保电25%-30%区间,高速行驶的时候尽量强制保电50%以上,能用电尽量用电,这样能耗会更低; 每月费用总结:每天50公里,一个月大概1200,一个月费用为:1200/100*3.5*8=336,停车费200,一个月用车费用536。 感谢圈主“赛格尼斯”推荐 📉能耗分享 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
小屁孩飘飘1998
新能源汽车到底是“真香”还是“割韭菜 ” ,我想不能一言以蔽之。脱离了用车的实际需求以及使用环境,谈什么都是耍流氓。 以我自身实际情况来看,因为我本身所处尽管是县城,但依然每周限号。在限号的前提下,去开汽油车每次都罚款一百,在...查看全文