不给CC就逃走

王牌汽车汇：1.0T的奥迪A1，性能有多强悍？第一视角来感受一下!

枫行视界：如果奥迪A3只比高尔夫贵1万元，你会选谁？

开君越耍沙漠太开心了：科鲁泽代步确实可以

夏凡Yang：【最不满意】 没有天窗，农村人还是有点好面子的，过年开车回家，农村精神小伙一看没有天窗就觉得是低配，逗不了妹子，其实自己也很少用，也不是刚需，不然也不会买这个车了。 【购车经历】 自己上一辆开的是传祺影豹，此车动力很强，但是油耗有点小高，加满一箱油350元，贵阳-六盘水来回邮箱见底了，每次回去费用都在700元左右，心还是在不断滴血，微信余额不断在减，忍不了就把车卖了，和自己漂亮小姐姐媳妇商量了一通，决定搞俩插电混动轿车。为啥要选择插电，自己主要是拿来上下班，偶尔回趟六盘水，周末去周边景点玩耍，出远门不怕续航焦虑，短途天天用纯电，生活开支压力大，必须省点钱为小孩买点玩具，给小姐姐买点面膜，打扮的漂漂亮亮的带出去有面子。言归正传，试驾比亚迪秦plus、银河L6、五菱星光感受如下：秦plus100码以上提速不行，发动机叫的凶动力跟不上，后排空间一般，小姐姐说这车开出去人家都以为是网约车。银河L6：动力输出非常强，始终采用的1.5T发动机，但是发动机介入以后噪音非常明显，像开油车没有啥区别，甚至噪音比我之前的影豹还大，小姐姐觉得很不舒服。五菱星光：后排臀部空间大，A级车带来B级车空间体验，回六盘水小孩可以在后面玩耍睡觉。底盘很意外，过坑洼路面避震效果真不错，100码以上提速还行，虽然没有L6那么猛，但是至少发动机不像比亚迪那样叫得凶。最后综合几款车型价格及政策，集合自己预算还是下订了五菱星光。 【提车价格】 预售价：150km进阶版109800元，交3000抵6000元，上市以后按指导价优惠而且退预售差价，12月1日提车，提车总价（全款）=106800+保险3800+上牌130=110730，6号上市当晚销售顾问打电话给我说发银行卡给他，退我4000元预算差价，着实有点惊喜，搞下来才106730。 【驾驶感受】 高速开强制保电有点耗油，干脆关了强制保电随便开，行驶100公里耗电27%，相当于满电从贵阳回六盘水（总里程230km）剩余电量在20%-25%左右。小技巧：不开强制保电体验感超刷，没电就去充，反正30%-80%也才半个小时左右。 【油耗】 城区我都是纯电模式，每天通勤里程在10公里左右，充满一次电可以开5-6天，充电费用在20元左右，暂时不晓得油耗咋样。高速行驶不开强制保电油耗在：6L/100km左右，本人开车比较暴力，不然也不会买影豹，花安高速平均时速干到135-140码，油耗会高一些，但是能接受，速度要是控制在120码一下，油耗应该在5L/100km左右，反正来回贵阳-六盘水（520km）还剩三分之二的油量，充电费用35元，剩余续航600km，非常OK。 【销售态度】 接待我们的家乡来自遵义顾问，刚好我大学同学就是遵义的，随便聊了一下家常，态度非常好比较实在，最主要是很愿意接受他的介绍，聊天很融洽，上市当天晚上就来电安排打款，整体帮我介绍了后期用车的一些问题，提车第三天他们就安排上门关怀，送我100元京东卡及小米吸尘器，确实很实用。 【亮点配置】 1、手机绑定车机开通流量，再绑定高德地图，有一个功能非常使用，别人微信发定位给你，你直接导航以后会直接同步映射到车机上，非常实用。还有一种使用场景：我普通话本来就不标准，语音喊话有的时候车机识别不准，一直导不到自己要去的地方，车机上打字也不方便，你直接用手机高德地图打字导航到自己想去的地方，直接就同步到车机上了，确实非常的方便。 2、第二排空间及后备箱大，以前开影豹的时候自己基本没有坐过后排，有一次喝酒了同事帮忙开的车，自己坐第二排，腿部空间比较窄，非常不舒服，五菱星光二排给你B级车的体验。后备箱深度很长，放几个行李箱没问题。 3、空调暖风来的非常快：贵州12月相当于冬天了，五菱星光暖风开了10秒左右就已经上来，非常意外，以前开的影豹10来分钟才会暖起来，小姐姐非常喜欢这一点，因为出门都是带上小孩的，暖和一点比较舒服。 4、语音功能：很灵敏，还可以连续不断的识别，比如同时说打开空调、关闭车窗等，都可以识别同步操作。

汽摩先锋：2023宝马128ti 深度体验外观和内饰

Rick6956：关于礼物车从modelY到帕梅。。。

吃糖吐泡啵：一开始本来去看的沃尔沃，后来因为宝马店就在隔壁，顺手就去试了一下，看展厅有台ix3，销售说最近优惠大，就抱着蛮试试的心态。一坐上去，厚实的座椅就让人很舒服，动力也是十分充沛，地盘高级感还是有的。整个驾驶过程让人感觉随心所欲，一下子就喜欢上了。车是好车，其他人喷宝马是杂牌电动车真的是因为他们没开过，我几个朋友在ix3和model y之间选择最后都选了ix3，不能看网上说什么油改电，除了地台有隆起，没有其他可以看出的。百年车企制造电车的底蕴怎么也比那些随意拉点投资找个代工厂就开始造车的强。大厂售后也是让人放心，五一回家，高速隧道里面因为车流量较大，前车有东西掉落，我前面的车子刹车了，我也跟着刹停了，制动能力优秀，后车直接撞上来，紧接着客车又连环追尾。售后马上开两小时车赶来陪着处理，叫我怎么做，车子当场就拉去店里维修。后车都撞烂了，我电池底盘都没事，万幸，整体结构很结实，在车里感受的冲撞力也卸掉了很多。目前开就是智能化方面确实不行，很一般，个人觉得导航不太好用，容易错过路口。

陈先生7299：在车管所现场选好，运气还不错看看大家的眼光是不是一样

单纯热爱：这是家里的第一部宝马车，也是第一部新能源车，之前家里拥有三部白色奔驰，这次新加入一部黑色宝马显得格外出挑。 【购车经历】 我是颜值控，车型是早就看准了的，对车辆唯一的要求就是要干邑色内饰，像奢侈品包包的内饰颜色搭配碳纤维装饰，质感拉满，奈何跑了四家店都没有，刚巧在南京宁宝的仓库里看到有这么一台完美满足我要求的现车后直接谈价格签合同。 【提车价格】 这一波属于是等等党的大胜利了，带一万多选配的车，48不到的落地价应该是很香的了，当然对于这样一部好车，很多车友早买早享受也是一点毛病没有。 【驾驶感受】 目前行驶了三百多公里，抛开众所周知的高性能参数，在看了袁启聪的视频后加上自己实际体验，我认为最值得一提的是i4与奔驰eq系列这套逻辑相似的智能动能回收系统，他将ACC与动能回收功能相结合，在前方空旷时松油会和燃油车一样滑行，在跟车时松油则能通过动能回收自动控制与前车的合理距离并提前构建刹车压力，带来的体验感是无限接近油车的脚感和相当丝滑的行驶体验，这应该是其他新能源车型所不具备的，也是传统老牌车企造车经验的体现，也使我从燃油车到新能源车能够无缝过渡，上手非常轻松。 【动力表现】 目前只试过一次sportboost模式下地板电，四驱起步抓地非常稳，过弯极限也很高，给驾驶者很强的信心，后续在保证安全的前提下再慢慢摸索车辆极限吧，可以肯定的是这部车可玩性很高，我对未来与她的相处还是充满期待的?

甜馨婷儿：这款车我一眼就爱住了，始于颜值，陷于才华，没有为什么，就是喜欢，华为全栈系统，智能驾驶很丝滑，很好开。油车完美过渡到电车，很容易上手，自动泊车功能和NCA太香了。续航也很不错，没有太大的电量焦虑，售后服务态度相当好。最想夸的是新车没有什么太大的刺激性气味，大大提升了使用幸福感。最爱车里的内饰，情感涡流相当治愈，氛围感直接拉满。 还记得国庆前终于等到提车，下单到提车总共等待了17天，提车当天上牌速度还是比想象中快， 交付人员非常迅速地帮我完成了上户事宜，效率妥妥的，3个小时差不多就全部搞定了，新车的车内味道还是有点点上头，对于慢性咽炎的我不太友好，让我有些咳嗽，但是还算能接受，比起很多新车来说，味道小很多了，提车后立即去超市买了好多包活性炭，全车放上，希望能赶紧除去新车的味道。其他方面都还是很好的，智驾功能还没有被激活，应该是公里数还没跑够。 第二天公里数跑够了，智驾被激活啦，简直太爽了，对于倒车技术不太好的我，简直救星啊，上二环高架和三环体验了NCA，相当智能，比我开得好 第三天，车内味道就没有了，确实很不错的。售后态度一直很好，对于提出的问题还是耐心解答，只是有个别客服好像还有待提高专业水平，有些问题感觉不太专业。 总体来说，阿维塔的售后服务态度是很好的，只是各部门之间的合作协同还有待提高，效率加快就完美了。 我对阿维塔的感受就是始于颜值，陷于才华。

小啊宝很帅：男：目前24岁 上班族 月收入5000 准备入手一辆奥迪a3 合适吗 但 看到很多网上说a3后排空间小 不合适坐人 a3的车主 出来评论 谢谢。

改装车：可以"扮猪吃老虎"的宝马120i M，外观平平无奇内在另有乾坤

暮憐：【购车经历】 第二辆了，还是买的哪吒，就因为它保了我一命。 算是老车主了，直接升到大板（抬头显示和红色卡钳确实不错） 前车的加装继续保持（变色天幕和锻造轮毂） 【亮点配置】 ①外观 不用说，非常nice，我是黑色加上锻造轮毂，一身黑。（要贴膜，不然黑色真不耐脏） 一直在和汉比较，但年轻人还是更倾向于哪吒。 但要注意的就是这车宽，超车变道没有原来的新轩逸得心应手（还在熟悉车感），停车难度确实比较大，一般的老停车位基本右边都要超一部分，不然就下不了车，重庆的路况不算好，走小道就要有被蹭的风险。 ②配置高 大板就是有大板的风采 1.座椅通风，在重庆的夏天开车，打着空调你背都要湿透，这点确实戳到我心口上了。 2.座椅按摩，咋说呢，主驾有用到的时候，但最多还是给副驾爽的，嗯，搭配腿托。 3.天空音效，我是属于开车就要放歌的那种，我还是年费的QQ音乐，周董的歌在21个扬声器的加持下确实很棒。（中板给不了这效果，别问中板我咋知道，那是伤口） 4.氛围灯，听歌没有这个确实少了灵魂，气氛烘托用，看个人爱好吧。 5.变色天幕，这个东西也算是仁者见仁智者见智吧 优点:阴天和晚上看出去还是很不错的。 缺点:装了这不会还用商城的遮阳帘吧，夏天手摸到的话很烫（贴了冰甲也一样） 至于隔热，我只能说在重庆主城的夏天下开车没有影响。 6.小憩模式，车机提示我才知道这玩意。 用着不错，主驾驶位直接变成躺位，搭配自带的雨声催你入睡。 （这时候就要开座椅按摩了，至于睡的舒服不舒服，1980的车宽，试试就知道了） 给我印象最深的就这些，还有其他的暂表不论 【动力表现】 ①电:油门踩的有多深，来的就有多快，电车yyds，有着明显的推背感，追求刺激的小伙子一定要电车。 ②油:增程器的启动我听着歌开着车的确没感受到，动力的话开起来没啥区别。 （宁等一分钟，不抢那几秒，安全第一呀） 【驾驶感受】 现在公里数为1200公里，分享一下重庆主城的驾驶体验吧。 ①新市区（江北，两江新区）驾驶体验较好，车辆的转向平稳，平稳路面加速nice ②旧市区（渝中，九龙坡）驾驶体验较差，路窄，车流量大，外卖小哥残差其中，车右边要留有摩托车、电动车的通行距离。 ③盘山路（缙云山，南山） 上坡，大转弯无压力，动力足够。 下坡，抓地力强，转弯稳健可靠，的确底盘调教的很好。 ④停车问题难易度（车的确是宽） 看停车场的新旧程度。 旧停车场停车难度较大，内部空间限制较多且过道上也会有车辆停靠会加剧停车难度。（例如南坪的某些停车场） 新停车场较为宽松，所以问题不大。 总结就是把握车宽，多回几次方向的问题。 ⑤电池的实用性 目前在重庆主城酷暑的夏天使用来看 电池的打折程度在8和9之间 上班路径:24公里城区，26公里内环高速 公司配有充电桩，11点前0.63元一度电， 一次来回花费电量40%以下（100公里）， 一次充电费用10块左右 这不比坐轻轨还省钱? PS:重庆主城夏天，四大火炉之一，不开空调你想开车? 【销售态度】 二次购车的销售都是同一位姐姐，很给力，也很会为顾客考虑，大家有幸可以去店里看看。（奥特莱斯店） 最近S的读书灯不是可以免费更换吗，车友们赶紧预约更换吧，我是全程看着换的，很快。 金陵车世界的工作人员很专业，不懂得地方他们也能快速解答 【提车价格】 大家最关心的应该就是价格了。 大板242800，5000定金抵2万，老车主少1万 加装轮毂8000，变色天幕8000 金融费2000，上牌300，在车展时间内定的车，有些费用有所减少（你懂的） 最后落地比前一辆（中板）多了8000，咱情况特殊，4s店向上面申请后给了一定的优惠。 自己去买了9mil透明车衣7000， 显示屏的膜在商场里换（大屏真的难贴） 驾驶仪表的膜要自己买，jd上25元搞定 总的来说哪吒给我的印象就是平易近人， 无论是V的“大杀四方”（同事有开且不少） 还是GT的“锋芒毕露” S给我的感觉就是“物超所值” 同等级下，哪吒确实做到了大部分人想要的。 最后祝哪吒越来越好，哪咤大卖，小声哔哔ota能不能快点来呀。 PS:文章增加了使用的经历内容，有位大哥提到的U，咱的确没有感受过，所以不做表述。 营销贴不营销贴，大家都有主观判断，我只是给大家一个参考方向，至于为啥不说缺点，因为那些缺点其他车都会有，说了意义不大。 这只是一篇向导文章，所有文字内容为个人见解，大家图个乐就行。

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