#春节能耗挑战关于汽车油耗仁者见仁,智者见智,同一个人开同一台车跑同一段路油耗都不相同,主要是影响油耗的因素太多了,我觉得油耗不应该是一个实数,应该是一个范围。所以任何人说的油耗都只能做为参考。 新车磨合期确实油耗要高,不光是车需要磨合,每个车型都有每个车型的调校,所以人和车之间也需要磨合,等磨合到人车合一了,油耗基本上就稳定了,我在磨合期通勤油耗基本上在8+,现在是7+。对于一台自重1.5吨的车来说,这个油耗我完全可以接受。 凡尔赛配备的日本原装进口的爱信8AT变速箱,这款变速箱带自学习功能。起初我油门踩得深,提速也快,变速箱换挡不积极,转速总是到2000多才换挡,油耗自然而然也就高了。后来和车友们交流后,里程表清零,再开车时油门踩浅一点,提速慢一点,转速到1800左右拨片加档,再后来转速1700手动加档,跑了几百公里后,变速箱换挡就积极了,热车情况下基本上转速1700就换挡了,油耗自然就下来了。 我现在基本上佛系开车,起步时慢一点,这样更安全一点,速度起来后配合着导航红绿灯读秒,能过就踩一脚油门,不能过就早早的溜车,凡尔赛行车过程中是可以挂N挡的。现在市区通勤油耗连7.5都不到了。
#我的提车日记作为凡尔赛C5X车主,提车几个月,对这车的配置和细节也摸得比较透彻了。今天不吹不夸,重点聊聊它的配置表现和那些让人头疼的小槽点。 先说说值得肯定的配置,毕竟买这车,很多人也是冲着高配置来的。全系标配LED大灯、无钥匙进入、全景天窗、主动刹车...查看全文
#行车记录仪怎么选凡尔赛是我的第一辆新车,当时买行车记录仪时对品牌的好坏和价格都不太懂,见到网上推荐趴趴狗比较不错,于是就在淘宝搜寻,当时一心想着要买前后双摄像头而且要带索尼镜头4K画质的,这样行车过程中前后视角都可以录到,并且清晰度肯定不错,最终锁定了趴趴狗的D5款,优惠完969,买完后去和群友交流发现,大多数买的都是200-500价位的,果然新手还是没经验,现在一直用着前摄像头,后摄像头听说走线可能比较麻烦,就一直没装,相当于浪费了后摄像头了,大家购买行车记录仪可以买70迈和盯盯拍或者是专车专用的,基本前摄像头就可以满足日常家用,一定要找夜晚画质比较好的,发生事故防止扯皮方面很有用。下次再买记录仪,我一定要好好对比对比。