无始大帝3

懂车帝视线：聚焦 | 机场禁止特斯拉入内因“哨兵模式”或泄密？官方回应来了

电动车指北：19世纪汽车出现时，马车公司发布的反对汽车的广告 无论马车公司们多么不情愿，内燃机汽车还是替代了马车， 并且在1865年还发布了红旗法案，要求汽车上要有一名挥舞红色旗帜或是手持提灯的人员徒步行走在自走车辆的前方，用来警示车辆附近的行人与旁观者。 如今又到了电动汽车替代燃油车的历史时刻，无论燃油车如何挣扎吧，时代的大趋势是挡不住的

用户8034629369820：比亚迪座椅加热自动开启无法关闭被烫伤了[裂开]

汽车大公司：丰田中国大变革

蔚车陈院长：离开中国市场，丰田依旧是世界第一？你们怎么看？#燃油车 #丰田汽车 #燃油车vs电动车

界面快讯：比亚迪法务部官微发布首条内容：拟起诉“龙猪-集车”索赔500万元

言车有徐：连续两个月销量破万，伊兰特还是带着现代又坚挺了一回

托马斯不懂车：开车的各位，你们身边有这种人吗？ 前前后后花了1w多安装了特斯拉充电桩，刚安装完毕，邻居敲我家门，说以后就来你家充电了，毕竟他家也是特斯拉，以后直接给你电费，这样就不用去公共充电桩充电了。虽说是关系不错，不过我很怕麻烦别人，别人也别来麻烦我。想到以后他会来我这充电，就感觉非常尴尬，而且每次自己还要挪车。现在他先给了我一个月电费，我也不知道该怎么拒绝他，想请问一下大家怎么回复？不伤感情，还能把事儿圆过去？对此你们怎么看？

ABRMOOK：2050年氢能汽车占比将达到51%？

車联号：子弹继续飞！比亚迪第二次回应有理有据，长城真的能撑下去吗？

如何干掉特斯拉：开四十万车的多有钱？应该是很有钱。为什么这么说呢，调查显示一般家庭买车是用家庭年收入的三分之一作为买车的预算。这样算的话有一辆40万的车子的家庭年收入要120万了。在中国年收入在120万的家庭绝对是非常富裕的了。

VanNess1982：比亚迪那么多员工辞职，新招的员工，肯定质量，品控，会有问题的。

智阅汽车：全球销量排行第三，现代为啥在中国卷不动？

中国质量新闻：​国内成品油价迎年内第二次上调

大鹏说车官方账号：【大鹏说车】仅需30万？整车进口+3.5L排量！现代帕里斯帝怎么样?

霁月清风客：9月7订的蓝外浅内，今天临牌一到就立刻过去提车了，由下单到提车12天，相当迅速。据说可能是刚好有8月底下单的车友退订了，就立刻匹配到我这边的单上了，要不然得等等等等等。 在广州市区晃荡了4个多小时，总共走了大概80公里，初步体验的优缺点大概说一下。 优点:城里开smart模式油门比较跟脚，感觉上大部分时间行车电脑自动选了eco模式，因为城里基本不需要急加速，2500转以下就足够，这个转速以下发动机安静，加速也足够，很平顺从容的感觉； 80km以下安静; 方向盘轻重合适，指向感觉比21款精准很多，昨天验车时顺便试驾了21款，感觉虚位比23款大很多; 音响不错，高中低音虽然都不是很突出，但都比较均衡，中上水平，先煲机一段时间，看会不会再润一点； 这个价位有这样的配置，空间，和动力操控，真香。这个是现代标带来的大大好处，负溢价。 缺点:开门时咔哒的一声有点生硬不太好听; 门内的开门时把手和锁之间的缝隙有点容易夹肉，一般车门把手和门锁之间会有一个弧度落差防止夹的，但估计设计师估计为了好看忽略这个了; 城里最高开到80公里，觉得80公里胎噪开始上来了，但还能接受(比用了12年的傲虎隔音好，但傲虎操控一流，空间也很好，三四人出行超级舒服，不舍得卖，应该还能继续服务10年)，新车胎压2.7bar，感觉有点高，首保后降到2.5左右噪音应该会改善； 车友反馈的21款油门方向盘有点细碎的震，新款不特意留意的话感觉不出，特意留意似乎有轻微的震动，但觉得是发动机传来的，因为停车时也有，但很轻微，车友不提这个我肯定留意不到; 无线充感觉有点鸡肋，因为那个位置没空调风口，手机很容易过热停止充电，也可能跟手机有关，或者因为一边导航一边蓝牙音乐一边无线充; 总体来说目前体验是瑕不掩瑜，很满意，先简单上几个图，等有时间再补拍多几张，深度体验后再分享。

焊鹅：车坏已经成为事实，威胁我也没用，大冬天竟然说进水，别的地方不进，就打上面进水了，拖车费有证据有票据，要了半年不给，竟然打电话威胁我，这就是中国的比亚迪

电驱小马达：海狗机械素质最强的byd，没有之一… 汉这种前后麦弗逊的垃圾大家可以不用看了。 1. 40500扭转刚度，堪比劳斯莱斯幻影（第一代），可能因为是用了CTB技术。这个本质上和特斯拉CTC差别不大。 2. 467mm重心，目前国产车里公开数据里最低，接近丰田86的460mm。蔚来ET5 482.6mm，智己L7 490mm。（智己的操控目前是公认的好） 3. 前后50:50，这个电动车很容易做。 4. 高配的前感应后永磁，说明平常可以后驱为主。 5. iTAC厉害的察觉轮速的精细程度，比普通的高100倍，理论上反应时间快50ms。 6. 前双叉臂，后5多连杆。这个是目前公认运动潜力最好的悬架结构，超跑也基本都是这样。不过最后调校决定上限。 期待非常大。但是海豹的设计… 智能化… 重量… 哎…

车之映象：气场十足 新款现代帕里斯帝官图发布 内饰小幅升级

车无疆：丰田汉兰达1月卖出13189辆，后尾门居然是工程塑料！

广东Ai张先森：丰田这个品牌是很多人都认可的，个人认为丰田要是可以出涡轮增压的就好了，自吸的话得3.0以上提速才能快一点，我的是2.0自吸，朋友的是2.5自吸，提速都是不快。提速快的车能给超车的时候带来稳定的输出，不过毕竟每台车都有优缺点，想想就好了 【最满意】 最满意的就是用车成本了，保养基本600💰左右，至于油耗，不用说日系车的油耗比很多车都要低，也可能是因为提速不够猛的原因吧！但我个人经常开得猛。另外我不知道为什么日系车这么保值，哈哈哈，上个星期偶然看到网上同款还能卖个18w左右。用车那么久小毛病没遇到过，也可能是因为公里数少的原因。 【乘坐体验】 偏家用，无论是驾驶人还是乘坐者都挺舒适，没有什么不妥的地方 【最不满意】最不满意的就是20多万的车轮毂竟然那么拉垮，太丑了，和几万块的车的轮毂都差不多，气死了。 下一台车应该是换bba了，会考虑入手一台2.0t的。 人生第一台车，买了丰田凯美瑞，没有后悔。

车轱辘话V：够狠！特斯拉起诉车顶维权女车主索赔 500 万，多名车主被诉

张荣华爸爸妈妈：新款汉兰达不值得买理由：1.价格虚高比老款贵2万+，用料减配，后门塑料，做工也差后尾门两边缝隙都能伸进小拇指，混动根本不保值。2.混动电池质保不是终身，过了质保期如果换的话省的油钱是远远不够的，而且后排空间还没老款大，电池组就在后排座椅下面，底盘特别低，很容易刮到碰到和发生火灾，发动机2.5自然吸气（国产）油耗低不了多少，还机油乳化，变速箱也从AT换成了cvt，轮胎老款245新款235，最能体现车性能和动力的100米加速成绩官方都没有，四驱脱困可以看看懂车帝测试视频，机械四驱换成了电四驱那是真垃圾，真纳闷国人还排队买怎么想的？以上仅代表个人观点希望给买车的朋友能有所参考！有不同观点欢迎讨论。

选车网：丰田正式发布高端品牌“皇冠”，皇冠陆放将于8月18日上市