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    平子0714

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    大瓦山二刷图1大瓦山二刷图1
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    讲真,轮毂对一辆车来说真的太重要了,完全就是车子的灵魂所在啊!我家这台Miata跟着我也有些日子了,越开越爱,但总觉得少了点让我一眼惊艳的感觉,想来想去,还是得给它安排一套像样的“新鞋”才行~ 这事儿我琢磨了快一个月,真的快把自己逼成“选轮毂纠结症患者”了!前前后后翻遍了各种改装论坛、车友圈,线下也去改装店摸过不少实物,从经典的多辐款到凌厉的抛边款,从亮黑、枪灰到古铜色,各种款式、颜色、品牌对比了不下二三十款。要么是数据不合适,装车怕蹭翼子板;要么是外观太浮夸,跟Miata的调性不搭;要么就是材质一般还卖得死贵,总觉得性价比不高,每次看好一款,纠结半天还是放弃了。 直到刷到横滨RG-D2,第一眼就被戳中了!它的线条真的太对味了,不张扬但很有设计感,简约又带点运动气息,那种恰到好处的张力,完全长在我的审美点上。而且我选的这个MHB色,质感绝了,不是那种死板的灰,阳光下会泛着淡淡的光泽,低调又高级。 更惊喜的是数据完全适配我的Miata,17*7J ET38不用额外调整就能完美装车,而且还能装回原装胎,合法改装这点真的省了好多心,旋压锻造虽然没有锻造来得结实,但日常行街足够用,安全感十足,既保证了颜值又兼顾了实用性。价格方面,对比同级别竞品,算是不过不失,而且是二手市场比较保值款式,属于那种“闭眼入不亏”之选。 现在"新鞋"已装车,每次停完车都忍不住多回头看两眼!横滨RG-D2和我的小马简直是天作之合,不管是静态颜值还是开起来的姿态,都比之前提升了好几个档次,这波改装真的太值了!有没有同款Miata车主,或者也在纠结轮毂的朋友,欢迎来交流呀~

    Miata换鞋日记图1Miata换鞋日记图1
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    刨坑是要付出代价的图1刨坑是要付出代价的图1
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    街灯下格外优雅的低趴小书包🎒图1街灯下格外优雅的低趴小书包🎒图1
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    KO3上脚,颜值性能同步提升图1KO3上脚,颜值性能同步提升图1
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    带干净的小胖墩出门溜达去图1带干净的小胖墩出门溜达去图1
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    谁懂啊!6km虐哭3小时5000海拔疯玩图1谁懂啊!6km虐哭3小时5000海拔疯玩图1
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    与我的旅游搭子哥们登顶大瓦山 出发前谁能想到,开着我的“大橘子”上大瓦山看雪,会是这么“遭罪”的事儿。 刚上盘山公路就开始飘雨,越往上越邪乎,雨点子直接变成冰碴子,砸得车玻璃哐哐响。走到半山腰,路面全是暗冰,车轮一踩油门就打滑,我们不得不停下来装防滑链。雪粒子往脖子里钻,手套沾了雪很快就冻硬了,手指冻得通红发麻,拧个卡扣都费劲。 最吓人的是那段雾区,能见度也就三五米,只能盯着前车的尾灯慢慢挪,生怕一不留神就冲出路肩。车里的暖气开得再足,也挡不住门缝钻进来的寒气,脚指头一直都是僵的。 等终于冲过浓雾开上山顶,小朋友们都忍不住笑出猪声!漫山的松树全裹着厚厚的雪,像一个个胖嘟嘟的雪人。山风卷着雪沫子吹过来,眼前是一片白花花的雪岭,起伏着往远处铺展,跟仙境似的。 钻进林子撒欢,雪直接没到膝盖,每走一步都陷进去,裤子湿了半截也不管。抬头看松枝上的雪在太阳下闪着光,听着雪团“簌簌”往下掉的声音,刚才冻得发抖、折腾一路的劲儿,瞬间就没了。 站在山巅往回瞅,来时的路已经埋在云里了。风有点大,吹得人睁不开眼,但心里是真敞亮。这大概就是玩越野的瘾吧——前面越折腾,看到风景的这一刻一切都值了,同时我们两台“大橘子”也成为了这片雪景里的一道亮丽的风景线。

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    登顶露营🏕️的快乐,谁懂啊!图1登顶露营🏕️的快乐,谁懂啊!图1
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    广汽昊铂HT670提车作业+全国首台轻改图1广汽昊铂HT670提车作业+全国首台轻改图1
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