无味天使

杂牌电车ID4：1、行驶品质优秀，秒杀一众国产电车，这个无法描述，开起来就知道了，比如转向手感、电门脚感、滤震感受等等。 2、尺寸不大，转弯半径小，市内代步好开好停。 3、耐久度高，包括后期异响、机械故障等问题，出现的几率比国产小。

JetaimeG213832748：本来准备买aionY 12.59的 可是销售员报的各种费用 让我死心了（4500保险+2000手续费+2000上牌费，分60期 利息3.5w）我是刚全款买的燃油车的 想的0首付一台新能源车给老婆开，然后最近出了个id3大众的 车子我和老婆非常喜欢 配置也可以接受 销售人员也特别实在 服务也特别好 也没有报乱七八糟的费用 只让我交保险费和500元上牌费 完了 有点良心 喜欢！然后我是0首付购车 车价全部要贷款60期 60期利息2w多点 完了之后最近我一直关注着id3 id3负能量爆棚 各种比（海豚） 多的话我不说了 车自己喜欢就好 管什么别人 准备订id3 最低配！

单小我：在车友圈半年了，发现一个很奇怪的现象，很多人觉得现在的唐dmi纯电续航短，又不是四驱等等各种问题，唐dm是四驱又觉得价格高了，都在说等等明年改款的dmp上四驱，纯电续航200公里，我都不明白这些人静下心想了吗？先不说这些能不能实现，就算能实现，给你上了四驱，还是dmi油耗低，纯电续航200公里，你觉着20万的价格能买着？现在的dm都接近30万，真给你改款达到这些条件，估计价格都在30多万了，有几个人会买？有多少有能力买？何况纯电续航不可能很高，现在dmi车重都两吨多了，你觉得新款还会继续加大电池组吗？鱼和熊掌不可兼得，现在的dmi20万左右不管合资国产已经少有敌手了，不要想着等着改款花20万买个比现款强多少的车，希望准备买唐dmi的准车主别叫一些不思考就说的人给忽悠了，这些人就整天觉得厂家按照他的意思来造车就好了，车无完车，希望能静下心来好好思考一下，厂家不傻，不可能什么都给你价格还合适，就算明年改款了肯定还有不如意的地方，就算有些地方你满意了，价格也会让你望而却步

真实客观评价：日产敢拿出来，抖动是一定很小的，而且实际试驾感受，确实抖动比日产4缸机小，同样天籁或者逍客挂d档开空调踩刹车，那方向盘震动和座椅震动简直附加的缓解疲劳装置，而奇骏是没有这种感觉到，唯一抖的感受就是刚点火那时候，也只有无脑黑就会去喷抖动，真正要黑的，是日产为什么要出3缸，就是双积分的产物，赚了国家的又来赚消费者的！定价还这么高，定价都不带脑子的！典型的当了标志还要立牌坊

经举报，该内容已被官方隐藏

陈秒秒秒：都说新奇骏的三缸不行，那说说原因吧

mirs1：先交代背景。家里有高尔夫6和雷凌两台车，一直想换台大七座。在网上关注了一段时间的唐，被外观和油耗吸引。因为雷凌被撞去4店维修，正好顺道看看。 销售很热情，全程接待详细介绍。展车只有DM，试驾车为dmi中配。询问可以九月提车。 试驾感受不太好。首先试驾车电量不足低于25%，小城市试驾这款车应该不多又是疫情期间，不理解为什么会电量低。不知道是不是电量低的缘故，静止开始地板油要延迟两三秒（一点不夸张就是两三秒）车开始动（是动不是爆发），中段加速挺好一般城市超车肯定够了。发动机有介入隔音效果还挺好，没有明显发动机噪音，最高开到100。 坐后排感受不好，有明显的轮胎及悬挂冲击地面发出的咕噜咕噜声音，感觉底盘很单薄，前排没这个问题。 方向盘的力度适中挺好，没啥不足。第三排太挤了，加上又是黑顶，真的是只能应急。 一个小细节这车的安全带比一般车要窄要薄，拉出来完全没有阻力，有点廉价感。 这车优点大家都知道，说这几处自认为的缺点，纯属个人对该试驾车的感受供大家探讨。

F长空：一箱油只跑600多公里，说好的1000公里呢？上次加油时不里程不到4300，这次加油时里程4900，油量剩余10%。算下来一箱油不到700公里。平时就上下班开，通行距离5公里左右。偶尔跑下高速油耗还能跑到4，上下班开就5点多了

明台何埃：昨天去试驾了dmi，各项都符合心里预期，本来奔着新奇峻去的，虽然三缸，但是自己也能接受，朋友给我说你看看唐dmi，我也就关注关注，好家伙，试驾了一下，圈粉了，ev模式下，静音无敌，hev模式下，动力充足，油门踩到底，从ev进去hev模式，发动机没有太多震动以及噪音，1.5t来说，动力够用了，七座，最后一排也只是应急，同时，跟物业沟通了，有自己的车位，自己去国家电网申请，可以安装个充电桩，4s店说充电桩第三方介入，全部免费，想想，确实也可以，毕竟市区内存开ev模式，也就费个电钱（那句话很对，当你开惯了纯电模式，再开有车，真的感觉不一样），跟4s点沟通，顶配，全款22出头落地，但是要等三个月，就送了贴膜，脚垫，别的保养没有，你们都送的啥？这个车一些辅助功能全部都有，并线辅助，车道保持，l2级的自适应巡航，前排双层玻璃，音响ok，还有一些其他的，说实话，这些东西，给唐换个合资车标，绝对25～30左右的价格了，各项都很满意，就是离地间隙有点低，想想都是在城市开，能上个马路牙子也就够了，家用，又不出去浪，够用了，就是这车下线要等的遥遥无期广大唐友们，给点意见

玄天师兄一唐dmi：经举报，该内容已被官方隐藏

LinProvince：我今晚订了唐DMI顶配，224800送2000油卡，送脚垫、贴膜、抱枕、底盘装甲，说好一个半月拿车，这个可以吗？

集车频道：【集车】比亚迪dmi碰上本田immd到底谁怂

踢车夏东：20万区间，WEY的摩卡碰到对手的魔法，到底谁香？

国际保理：和很多朋友一样，准备换车，之所以选择摩卡，原因如下：1.原来是轿车，想换个样。2.换电车还有点早。3.摩卡配置相对丰富。4.长城进步较大，坦克300确实不错。 今日试驾感受如下 先说优点：1.整车外观还好，空间够用。2.底盘调教还可以。3.提速也还平顺。4.内饰做工值得表扬，国产车最好水平。 缺点：1.车整体尺寸大，但是内部空间不大。2.抬头显示有点鸡肋，小，看不清，干扰视线，根据路况反馈慢。3.中间大屏够大，空调屏有点多余，确实反光看不清，而且影响前排空间，水晶档把就别提了，小而且塑料感强。4.方向盘很轻，但是精准度稍微差点。5.感觉一些所谓的丰富配置，对于老驾来说是鸡肋，还不如不提示。 总体来说，感觉这车不会像坦克300大卖，今天又看了下坦克，还是不错的，大卖有他的道理。 摩卡不会大卖原因如下：1.价位定位人群不准，买的起的70后80后看不上，操控，空间，实用性，档次感还不够。看得上的90后，买不起，便宜5万就好。2.对于豪华理解不准，不只是内饰做工和配置丰富，对于传统车三大件表现也很重要。3.4 S店服务一般，还不如长城。

阿川说车：有了VC-Turbo可变压缩比，新奇骏能否打消你对三缸的偏见

XZ1973：领克4s店全款购车第一年也必须在店里买保险，算的01六千五左右，感觉有点贵了，大家有遇到这样全款购车也要在店里买保险吗？谢谢！

今天下午三四点：21款型Pro，19.5落地+两次保养(不含首保)+行车记录仪+脚垫尾箱垫和贴膜，我有3000置换补贴，但是4s店说需要我先垫付，两个月审核后再打给我，也就是说我提车时需要支付19.8，兄弟们，这个价格是不是贵了？

点个赞78846523：3月份到了。01现在最多优惠多少？

阿嚴ii：现在01优惠力度怎么样？

LG7083：全新领克01现在的时间点值得购买吗？ 或者要等多久才会有更多的优惠呢