简介：这个人很懒，什么都没写~
三体不要ETO
比亚迪唐DMi停放一晚后甲醛爆表，看我是怎么应对的！
大号评车
加长后再无痛点，抢先体验全新路虎极光L...查看全文
汽车之家
全新奇骏的首次无伪装道路试驾，而且一试就是300公里，包含了市区、国道、高速、越野等路段，比较全面的展示了新奇骏各方面的能力。...查看全文
车轮秋
人生中的第一辆车是2016年5月初定的2016款1.5L自吸马X达昂科赛拉，因为没有粤B指标，当时上的肇庆牌。当年的购置税发票她，年代感十足左前45°美照马X达车子人送外号东瀛宝马，转弯操控真的没话说，最大的转弯角度是150°，90公里时速...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书唐DM 2021款 驾驶模式讲解
#视频说明书唐DM 2021款 补胎/充气应急讲解
车图腾
5月的珠海，迎来了唐 DM-i制霸东海岸线节油挑战赛。它可以让我们管中窥豹，为这台车的真实油耗做好心理预期，有很重要的参考价值。...查看全文
肥柒叨叨车
自上海车展坦克品牌独立后，坦克开启开挂模式，先前爆出坦克300赛博朋克版，后有在车展当天惊爆推出坦克700和800，坦克这回确实要逆天的节奏，上海车展坦克展台可谓人头攒动，我也挤了挤，拍到了坦克300赛博朋克版，确实够细致。...查看全文
淤余于遇
提车不久，作为本人的第一辆车，浅谈我对于领克01的使用感受，以便为未来购车者提供建议，以下是个人认为的优缺点 优点：1、放眼于同价位的车型中，我认为01的内饰可以秒杀很多车型，喜欢12.3+12.7的全液晶仪表和中控大屏，喜欢扶手箱上的铝合金饰板，档把区域不同材料的相互交错更添加了一层豪华感。外观的后尾区域甚至有些许库里南的样子。 2、动力总成和刹车很满意，能超能刹，超车也不用像小排量自吸一样要预留很长的超车距离，刹车脚感也很线性，踩多少刹多少，给予驾驶者很强的自信心 3、主被动安全的装备齐全，有沃尔沃背书和中保研验证，后排座椅钢板给予好评，这个配置极少车型才会配备。 4、悬架很有韧性，过减速带很干脆，能及时拉住车轮，过弯时车辆侧倾有保证。 5、行驶时的噪音抑制得很好，朋友是nvh工程师，他体验过后都觉得不错。 缺点：1、由于之前一直开日系车，习惯了日系车油门前期灵敏的调教，所以感觉起步阶段偏肉，不得不踩深一点油门，但可能前车又刹车，这时候就有点手忙脚乱了。 2、储物空间偏少，挡把下方没有掏空，扶手箱空间偏小。可能受限于成本，直接把改款前的01档把和扶手骨架移植过来。 3、开始着车到第一次转速超过1800转时会有明显的闯动，后面再超过1800时也有，但很微小。我的理解是那时候涡轮才刚开始启动。 4、前排座椅后面的储物带为硬塑料，无法放置较大物品不方便弹性扩展。 5、副驾座椅通风缺失，既然主驾都有了，为何副驾还不顺便加上呢？ 6、一体式运动座椅虽好，但是上下车时每次都会压到左侧大腿的护翼，长期下来可能会提前损坏 7、开启领航辅助后如果车辆自动退出的话只有仪表视觉显示，并没有相关的声音提示，对于新手不太友好，希望后续OBD升级能改进。 对于长期使用的可靠性方面，我认为只要一辆车不是使用五年以上，自主品牌的可靠性还是能和合资品牌掰一下手腕的。综上所述，我认为领克01的优点是远多于缺点的，由此也促使我购买了领克01，希望我的个人感受能帮到大家的选车。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
