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老唬也温柔：做为21款you版001车主，好的方面说几点主要的吧，升级配置还是很多的，动力也增强了许多，双腔空悬让我感觉的话，变化不大，无法判断是否是新轮胎的缘故，老款跑了5万公里，轮胎也该换了 最喜欢的还是800伏快充，大致快了一倍吧，具体可以看我的充电订单截图，如果以80%电量为目标，0%-80%15分钟真的可以搞定 再就是座椅虽然不是最好的，但比旧款好太多了，旧款我还花了2800改装最后也没达到让自己开长途屁股不疼的目标。 自动门也轻巧了很多 差的方面 极氪的软件大家吐槽比较多，但我觉得对我的影响还好，我也不是太关注 主要吐槽的是，人脸识别后，方向盘会到位，但座椅不动 其次，舒适模式和运动模式的方向盘手感差不多，我还是喜欢老款的舒适模式方向盘松松的感觉 最后，新款跑了500公里，电耗24吧，销售说磨合一段时间会降低电耗，也不知道真假。 觉得车太重了，如果能轻量化一点就好了 也没必要22寸轮毂啊，有21寸轮毂配6活塞卡钳，我肯定选21 只能安慰自己，还好充电快，续航也不必要斤斤计较了吧！

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大宇爱拍车car：极氪001一块中控屏幕14390元，虽然是国产车

吃香菜的臭牛：在东莞上班，我附近的路口或者停车场90%以上都是丰田，而且都是卡罗拉雷凌轩逸这些为主，任柔国产车发展都影响不了丰田在广东本土的喜爱

百电新能源二手车：22年的modelY已经卖不到21万了？二手电车真的变天了 两年不到的时间，原来29多的车，现在21不到，你说电车省钱么？22年上牌21款特斯拉modelY，5.6秒百公里加速，现在20.98，就这个价格，你觉得到位了没，还有比这更低的么？快来开回去过年吧！#厦门二手车 #二手特斯拉 #modely #高性价比二手车推荐 #二手车领航计划 @DOU+小助手

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战神Roronoa：极氪001要是有华为车机，那是多么无敌的存在。 吉利集团软件研发实力还是堪忧，我的极氪001和领克05+都不咋地……

勾栏插花：一、概述 615大定，6个月后提车，we86，选装雅马哈、按摩座椅通风、灰内、四活塞卡钳、黑化包；落地不到30个； 二、外观内饰 黑外灰内，猎装造型，正体还是很帅的，这个价位也没有其他猎装款式的车；可能因为电池的缘故，车身显的有点厚，看上去略微臃肿了一些； 外观这东西吧，见仁见智，自己喜欢就好… 三、配置 其实预算充足，建议上you版，we版少了很多实用的小配置，比如防眩目后视镜，腰托，隐私玻璃，香氛系统，60w充电等等…这些你连选配都选不了； 然后车机其实没有网传的那么卡，日常使用还是可以的，语音助手识别率很高，我导航基本用语音唤醒，基本上很少有问题，上车喊一句：hi，eva，回家！ 导航就自动帮你导航回家路线了； 当然，这个网络优化的不太行，没有网络啥都干不了，建议赶紧优化一下；再就是设置记忆，2.0.1车机依然出现偶尔丢失的情况，蓝牙钥匙倒是基本蛮灵的了； 三、驾驶和能耗 驾驶感受底盘跟5系A6很像，转向手感太电子味了我个人还是喜欢传统液压转向的手感，转向精准倒是还不错；动力体验非常好，不光是加速快，更重要的是调教的非常像油车，大排量自吸的感觉，非常的线形，加速没有那种踹你一脚的感觉，开启动能回收，跟油车滑行的感觉很像，油转电应该会非常的适应； 能耗冬天20-25，看脚；夏天16-18；整体8折9折的样子，个人还能接受，毕竟快2.3吨的车；而且补能很方便，第三方充电桩也支持积分抵扣，每天领低保基本能白嫖个日常上下班； 四、总结 整体来说，30w价位能买到的性价比最高的电动车了，空间、造型、动力、续航、驾驶、操控，可以说是六边形战士吧！当然也有槽点，刹车异响、门板异响、acc不舒服、车机不太顺畅，但是瑕不掩瑜，比丑炸天烂大街的某Y好太多了…… 还有个很大的缺点，产能太拉了。。。 最后，欢迎抬杠

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吴小杰WJie：鸿蒙加持，目前非常全面的极狐智能座舱深度体验

斌斌斌哇：汉EV的车主现在可能最想知道的就是dlink4.0系统什么时候可以适配到自己的车辆上边来吧，毕竟4.0从设计语言到软件的优化都上了一个新的台阶。 最近比亚迪新出的元plus，海豚，宋pro-dmi也都开始适配dlink4.0的车机了，比亚迪卖的最好的车型，被誉为亲儿子的汉什么时候可以适配呢，我前两天是试驾宋pro-dmi的时候发现了一些端倪，跟大家来聊聊。 图一为我的汉EV5G车机的多媒体详情，图二为宋Pro-dmi的车机多媒体详情，首先我们可以看出，这两个车机的硬件版本是不一样的，因为汉EV的顶配目前使用的是5G的芯片，这也是比亚迪目前唯一一款使用5G的车机，而宋pro-dmi仍然是使用的665的车机搭配dlink4.0系统的4G车机模块，那这么说，dlink4.0也并非5G车机独享，665芯片的适配工作完成了。 汉为什么迟迟没有ota呢，我个人觉得是因为汉的一部分车主是665的车机了，还有一部分625的车机，迪厂1.4的ota会增加一些其他的东西，比如哨兵模式，配合dlink4.0一起升级，可能考虑到625的车机升级之后会卡顿的问题，所以需要时间去把625车机进行更多的适配和优化。 所以，各位大汉车主，你们离dlink4.0远程OTA上车应该不会太遥远了～

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一车据说：极氪001，零百加速3.8S，顶配续航700km，无边框车门

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