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#极氪8X内外饰谍照来了极氪8X的完整内外饰谍照曝光了，外观完全延续了极氪的家族基因，一眼就能认出是极氪的车。前脸能清晰看到标志性的直瀑式格栅搭配分体式大灯，格栅的线条做的很舒展，加上引擎盖的肌肉线条，整个车头的气场很足，完全是中大型SUV该有的样子，比7X看着更霸气，也比9X多了点运动感。 车身侧面的线条是我觉得外观里最亮眼的地方，车顶的弧线是慢慢向后过渡的，不是那种夸张的大溜背，后车窗的下沿还做了上扬的设计，看着很灵动。不过据最新谍照看，门把手似乎并不是隐藏式的，而是常规设计，这点倒是挺让人意外，搭配上加宽的轮眉，运动感依然很足，而且车身的比例看着很协调，不会有那种大块头SUV的笨重感。车尾的话，能看到上层是贯穿式灯带，但下半部分灯组是分开的，并不是完全贯穿的设计，这个细节挺有辨识度的，和家族里的9X做出了区分，也和传统的豪华SUV感觉不一样。 极氪8X的外观绝对挑不出毛病，耐看、大气、有品牌辨识度，但就是因为家族化设计太明显了，少了点让人眼前一亮的新鲜感，属于那种稳扎稳打不出错的设计，不会丑，但也不会让人一眼惊艳到记住。 极氪8X的内饰完全是往豪华加家用的路子走的，看得出来是花了心思的。首先中控区域不是9X那种双联屏，据目前的信息看，很可能是采用独立的悬浮大屏搭配内嵌式的仪表盘，这个设计我个人特别期待，比连屏看着更清爽，中控屏的位置也刚好，开车的时候看信息不用低头太多，视觉上更舒服。方向盘还是极氪经典的三辐式，带个模式旋钮，操作逻辑应该还是老样子，上手不会难。 座椅布局目前消息有点不一，有说主打大五座的，也有说会提供六座可选。如果真是大五座，那第二排的空间和舒适度绝对值得期待。如果是六座，第二排大概率会是独立的航空座椅。从谍照看，座椅表面有菱格纹的缝线工艺，质感一眼就能看出来在线，而且座椅的坐垫和靠背都做的很厚实，能看出来是主打舒适性的。中控扶手区还做了两侧的抓握扶手，这个细节很加分，有点豪华性能SUV的味道，不管是主驾开车还是后排坐车，都能感受到那种扎实的包裹感。 内饰的用料从谍照看，大面积都是软质包裹，大概率是真皮加翻毛皮的组合，看不到太多廉价的塑料件，储物空间的细节也能瞥见一二，门板的储物槽够深，中控下方也有镂空的置物区，家用的实用性这块，极氪8X应该是拿捏住了。整体内饰给我的感觉就是，豪华感不是堆料堆出来的，而是那种恰到好处的精致，兼顾了科技感和家用的温馨，这点比很多只堆屏幕的新能源车做得好。 聊完优点，必须说缺点，一款车不可能完美。车身的轻度溜背设计，虽然好看，但如果最终提供六座版本，第三排的头部空间肯定会受影响，个子高一点的人坐进去，头顶大概率会有点局促，满载6个人的话，第三排的体验感会打折扣，家用刚需七座的车友这点要注意。从谍照看，除了方向盘和扶手区的几个旋钮，基本没有物理按键，空调、车窗这些常用功能估计都要靠大屏操作，开车的时候想调个温度都要低头找图标，盲操特别不方便，安全性也差点意思。 整体看下来，极氪8X从谍照展现的内外饰来看，就是一款主打豪华+运动+家用的中大型SUV，底子是真的不错。外观气场够、内饰用料足、空间布局无论是大五座还是六座都贴合家用，还有极氪一贯的硬核技术加持，能看出来这款车的定位就是想做一款面面俱到的车型。 但是谍照终究只是谍照，实车的质感、做工、体验才是硬道理，现在所有的看法都只是基于谍照的猜测，尤其是座椅布局和部分设计细节，还得等官方最后敲定，希望极氪能把这些能预见的小缺点优化掉，给车友们交出一款真正用心的产品。
