Name: 小米YU7哪哪都好，就是... 提不到车
Uploaded: 2025-06-27T07:49:41.000Z
Duration: 23 min 30 s
Description: 不同模式下不光是动力区别很大，更主要的是在悬架方面，这一点是国产为数不多的给了你硬件并且也在软件层面给了很大的区分，说人话，把消费者当人了。一定要夸

消费人群不一样；m7,m9偏商务一点

Kong78601280

法拉利保时捷确实比华为外观好！

踢毽子的小孩儿

他们是只敢抄个灯，哪儿有米的胆子大，直接贴脸上抄，

只能说有些企业连抄都不会抄。[我想静静][我想静静]

江苏熊

说实话，小米和蔚来的外观设计确实超过华为。那m7初代真的丑，作为m9的试验品，现在M7再不大改会更难受除了智驾，其他被yu7完爆

固态电池都跳票几年了？你还指望着固态电池出来？目前的技术根本都突破不了除非外星人来了

一心一意奶茶Ouo

固态电池关键技术还没突破，看运气的材料学。可能明天也可能十年。现在说马上要推出的是半固态，过度产品，不一定比现在的锂电池好

同风起546

一年后固态电池就投入批量使用了？你是完全不了解固态电池的进展吧？

朱朱54143

提车50周，新款变旧款，等车到手固态电池都上线了。

你应该检讨一下是不是自己的审美有问题[呲牙]

乱棍流独步三界四洲

你没过实车吧 网上我也觉得丑 实车很漂亮的

巧克力蛋糕灬

yu7真的觉得丑。为什么那么多人说好看？[我想静静]

堪称完美比例了，[我想静静]只能说你眼光独特

夏天的风66138

用户3162725775437

用户1480564575846

yu7看起来总有点比例失调的感觉。

抄就抄了，还说抄得没法说，亏你说得出口

小米YU7哪哪都好，就是... 提不到车

不同模式下不光是动力区别很大，更主要的是在悬架方面，这一点是国产为数不多的给了你硬件并且也在软件层面给了很大的区分，说人话，把消费者当人了。一定要夸

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小米YU7哪哪都好，就是... 提不到车

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